Retrovisiones
En cada esquina

552 días, 552 clásicos

Por Diego Speratti

Renault 10 Mk II c.1970, Pedro de Alarcón y Méndez Núñez, Montevideo, Uruguay.

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363 días, 363 clásicos

247 días, 247 clásicos

11 comentarios

  1. Juan Pablo

    Saben porque la patagonia se pobló de R-12? Ademas de sus virtudes nobles, era el auto que mejor bajaba las pendientes congeladas. Freno de mano puesto, y acelerando con la traccion delantera no se iba de cola como los demás.

  2. enabe

    El salon del automovil frances se hizo en Montevideo, en el predio
    donde hoy esta el Liceo Frances, en la rambla, frente al puertito del
    buceo. Solo participaban autos franceses obvio, y mucho no me acuerdo
    de lo que habia. Si me acuerdo que uno de los organizadores andaba en un CX. Alguien con mejor memoria ?

  3. Leonardo de Souza

    gabriel…….me parece que el 16 sustituyo al 10, y el 12 al 8……
    No se que me esta pasando, pero estoy muy pro de la Regie National des Usines…..

  4. a-tracción

    Al estirar el R8 y convertirse en el 10, arruinaron la excelente dinamica y maniobrabilidad que venia desde el Dauphine/Gordini/Ondine.
    Pensar que el 10 fue sucedido por nuestro conocido 12 del que hoy la patagonia esta superpoblada del noble producto de Santa Isabel.

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