Sport incógnita
Federico Kirbus - 17/02/2010Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.
Fecha: 17/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
155 días, 2 clásicos
Daihatsu F20 pick-up y MG A, Balsa Maroma Río Limay, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/11/2010 Sin Comentarios
Experimento del Este
Otro de los autos que me sorprendieron en aquellos años de infancia y llenos de descubrimientos en cada esquina, era sin dudas este Zastava 1100, o 101 (según mercado de destino). Se trataba ni más ni menos que del conocidísimo Fiat 128 pero con otra marca, y sobre todo, con una puerta más. Curioso por […]
Hernán Charalambopoulos06/11/2011 8 Comentarios
Retratos de familia
Cuando con Carlos Figueras, director de Auto Test, este mes decidimos hacer una nota sobre el diseño del nuevo Fiat Uno, entre las tantas opciones barajamos la de compararlo con un antiguo utilitario de la casa: El Fiat 600. Sin entrar en detalles de la nota (¡compren la revista!) quedaron en el tintero muchísimas fotos, […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2011 8 Comentarios
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
Maserati(ta) 150 GT
Hola. Acá van unas fotos de mi última maqueta en escala 1/24. Por supuesto es «scratch», o sea la hice toda yo. Maserati 150 GT spider Fantuzzi 1957. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES18/10/2014 15 Comentarios
Sale a subasta un mono de Ayrton
RM Auctions, la casa de subastas canadiense, va a realizar la tercera edición de su venta en Mónaco en ocasión del GP Histórico del principado que se lleva a cabo un par de semanas antes que el de los silenciosos F1 actuales. Retrovisiones promete una cobertura de este evento como todos los años, y una […]
Cristián Bertschi01/04/2014 6 Comentarios
La Cinquecento di Sandro
Corso Vittorio Emanuelle, Torino, hace un rato. Estuvimos junto a Leandro Martin (proyecto de buen diseñador oriundo de San Justo, Pcia. de Buenos Aires), rematando las líneas de un auto al que estamos encontrándole la vuelta. Diez de la noche, y muy cansados, lo dejo en la parada del bondi y al llegar nos encontramos […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 17 Comentarios
El Río de la Plata revisitado
Como no podía ser de otra manera, las fotos del Rally del Río de la Plata (click aquí) me hicieron ir a revolver «LA BAULERA». Esto es lo primero que apareció. No sé si sabían que los autores de los primeros Río de la Plata son argentinos: el Club de Autos Clásicos y el Club […]
marbadan03/07/2012 14 Comentarios
Fiat competizione…
Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”. Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios
Eterna fuente de inspiración
Escuchando las últimas canciones de Haris Alexiou (una gran cantante griega), y poniendo la croqueta a trabajar en un nuevo proyecto, quise buscar inspiración captando la esencia de algunos autos para transmitir ese carácter sobre el papel y plasmarlo en el cuerpo del objeto que estoy imaginando. Cuando me di cuenta de la cantidad de lindos perfiles que […]
Hernán Charalambopoulos18/08/2011 11 Comentarios
El mejor final
httpv://www.youtube.com/watch?v=cciuTNyPyBE Después de ver la definición de la edición que marcó el centenario de las míticas 500 Millas de Indianápolis, vino a mi mente lo que para mí fue el final más espectacular que tuvo una carrera de Fórmula 1 en manos de un deuteragonista. La cabriola conocida como loop entre los acróbatas aéreos ó […]
Cristián Bertschi02/06/2011 9 Comentarios
Rétromobile 2012: el Chapulín Colorado
En París hace frío, y por eso hay que estar equipado. Retrovisiones, como no improvisa, se viste de Decathlon…
Staff RETROVISIONES04/02/2012 18 Comentarios
772 días, 772 clásicos
Ford Gran Torino 1974/75, Carrera 29 y Calle 67, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti24/06/2013 3 Comentarios
El Impala 59 de Oscar
Allá por el año 2000 yo era uno más de los fanáticos de los clásicos europeos. Tenía mi Fiat 1500 coupé 1966, la usaba todos los días para ir de mi casa al trabajo, de Flores a Torcuato y de Torcuato a Flores (unos 60 km diarios) sin problemas. Un día, un compañero de trabajo […]
Lectores RETROVISIONES08/08/2012 13 Comentarios
1 día, 2 clásicos
Una calle de Laranjeiras, Rio de Janeiro: dos veteranos norteamericanos unidos en la vejez. Parecen nunca moverse. Aunque siempre en el mismo lugar, están bañados y en buena forma. Primero apareció sólo el Dodge M601, el Power Wagon militar (ya con un motor diesel Mercedes, supongo). Tiene un «Se vende» en el parabrisas, pero nadie […]
Jason Vogel29/06/2010 2 Comentarios
883 días, 2 Transporter T3
Nuestro amigo Federico Sierpien, presidente del BMW Car Club Uruguay, abandonó por un rato su tierra oriental para internarse en el mundo occidental. Así fue que de repente nos enteramos que anduvo por la ciudad de Erlangen, desde donde nos envió estas fotos que suponemos son de la casa que habitó y, frente a ella, […]
Staff RETROVISIONES05/09/2014 5 Comentarios
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
Levántate y anda (segunda parte)
Ruedas montadas, y a tirar para sacarlo…Ejem… las ruedas están clavadas. Uh….Martillito, golpes, una, dos tres, todas desbloqueadas, menos una. Igual lo arrastramos afuera y allí comenzó la tarea de ponerlo en marcha. Para eso se necesita nafta, y la que había en el tanque descansaba allí desde hacía unos ocho años. Resultado: sacar el tanque, […]
Hernán Charalambopoulos02/09/2010 9 Comentarios
VRS
Parece ser un Aston MArtin DBR2, o sea se parece bastante pero no es 100% igual, podria ser una version criolla o un prototipo de ese modelo.
Aca les dejo unas fotos para que comparen a ver que opinan:
http://www.geneva-classics.ch/multimedia/images/img_sources/2009/09/astonmartindbr2.jpg
http://www.web-cars.com/images/pbeach_img/120-30_a.jpg
http://www.barcboys.com/Images/Mont1959/59MontConstantine-Aston-Martin-2V2web.jpg
http://astonmartin.resmoto.com/galerie/dbr2/Aston_MartinDBR2.jpg
Mike
Maestro, coincido con VRS en que hay varios indicios de Aston Martin
El "Camisado"
mmm … me suena al auto que hicieron para una pelicula de la vida de Carlos Charlie Menditeguy …
Bartolomeo Costantini
Yo me anoto con la respuesta del Camisado. Aston Sport de competición, en Argentina, mas alla del de Greene…mmmm
Como sea: Gran Post del amigo Kirbus!!!!! Espero devele la incógnita pronto!!
Alberto de Mendoza
Si eso es un Aston James Bond andaba en un Fiat 1600 Coupe.
Yo el primero.-
Drakken
No es un Aston; debe ser una replica. Los laterales (las puertas) son muy planos. Y el entreejes es más corto…
Daniel
No creo que se a un Aston, se nota que las proporciones no son exactas, pareceria ser una imitacion artesanal, bastante bien lograda por cierto, aunque la rejilla del frente parezca un poco hecha a los mordiscones, seria bueno saber que fue de este auto, tal vez sus entrañas sean de algun auto de competicion de la epoca que por un accidente se lo recarrozo. Muy buena la foto sr.Kirbus, seguramente usted nos despejara las dudas.
Diego Barría
Para mi tiene bastante de Tornado Tempest MK2
http://motor.terra.es/addon/img/1409e29tempest_gal_290p.jpg
CC
¡Qué glamour, Marlú!
Pensar que ayer estuvimos juntos comiendo canapés y «admirando» un Volkswagen Fox.
Willy
Da toda la sensación de tratarse de una artesanía Argentina. Basada sobre un chassis y mecánica de serie. Ni idea cual. El zócalo delata algo raro. Las barchettas de este tipo no tienen zócalo. Y esta lejos de tratarse de un auto liviano y de carrera, la mascara de trompa, seguramente de fundición. Debe pesar 15 kilos. Y las llantas parecen más italianas que inglesas.
Bocha Balboni
el auto es de Rafaela (Santa Fe) ya volvemos con mas precisiones, la DA lo certifica.
Bocha B
mientras trato de encontrar alguien de Rafaela, pienso, me hizo acordar a un Pegasso, pero no es. Pero que parecido es al AstonM que menciona VRS, aunque no es igual puede ser otro modelo o un fatto in casa muy bien hecho, inspirado e el Aston. Un Aston no tendría volante a la izquierda
Trik y Trake
Amigos, me extraña sobremanera la ignorancia sobre los carroceros argentinos. Es imposible no reconocer la silueta del «Manera Special» construído en Rafaela bajo el patrocinio de Don Luis Manera.
Chasis: Largueros de Mercedes Benz 170.
Caja y Motor: Ford 1947.
Carrocería: Biplaza, en chapa de aluminio y hierro.
Mecánica Verán Ponce preparó el motor, con tapas Edelbrock y 2 carburadores Holley de doble boca
José Fantó realizó el armado y adaptación del chasis.
Sánchez Hnos. construyó la carrocería.
Velocidad máxima: 172 Kph.
Ah, nos olvidabamos era una «reproducción» del Aston Martin DB R 1
admin
Que grande Sr.!
Hay que esperar la respuesta del Sr. Kirbus.
Y a ver con qué se descuelga ahora.
BochaB
Este trikytrake me parece que sabe lo que dice, aunque no tiene porqué tratarnos de «inorantes», como decía Minguito.!
Eso dejalo para el dia que edite la ENCICLOPEDIA DE CARROCEROS ARGENTINOS
A ver, Trik, y que fue del proto? lindo bicho.
curzio43
Adhiero a la pregunta precedente: ¿que se hizo del proto? ¿Habrá otras fotos quizás?
En Punto Clásico está desarrollada la historia del auto, mas no hay fotos.
Ultima pregunta a Don Federico: ¿el auto alguna vez corrió?
José Luis
muy lindo debate generó Don Federico, hace un tiempo que lo tengo en el sitio y no hibo aportes de los visitantes, en cuanto al comentario de Bocha, sobre la enciclopedia de los carroceros argentinos, estamos trabajando en eso, y sería bueno encontrar al prototipo, algo tiene que aparecer, como apareció el Nueva Argentina
saludos a todos y muy buena iniciativa
bochaB
Curzio43: por favor podés poner el link que no encuentro la nota en puntoclasico, gracias
Gonzalo Balaguer
Un pequeño aporte para Bocha
http://www.puntoclasico.com.ar/autos/modules.php?name=News&file=article&sid=168
Saludos.
bochaB
Muchas gracias amigazo!
curzio43
para Bocha: me madrugó Gonzalo Balaguer !. Vale
Marcelo
Obviamente y a mi entender, es una construcción artesanal basada en el Aston Martin…………alguien por casualidad sabe algo del auto sport construido por el caricaturista Dante Quinterno en los 50????????????