193 días, 193 clásicos

Diego Speratti - 02/01/2011

Ford Falcon coupé c.1969, Juan de la Barrera y Cuernavaca, colonia Condesa, D.F., México.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: En cada esquina
Fecha: 02/01/2011
10 Respuestas en “193 días, 193 clásicos
  1. bongo

    No puede negar su hermandad con el Mustang…

  2. gallego chico

    y con el Fairlane..

  3. a-tracción

    …y con el Cortina MK2…

  4. Fuoripista

    De trompa parece más una Chevy que un Ford…

  5. Marcelo

    No es que me maraville, pero está lindo, creo que el anterior a este traia las luces de atras redondas, las llantas lindas, lástima el color verde inodoro…….que es original.

  6. Mariana

    Es herrrrrrrrrmoso!

  7. Nostalgiuzo

    En 1964 Charly Menditeguy trajo una Cupé Falcon Sprint (una versión bastante anterior a esta) para correr el GPT y hacerle fuerza a los Mercedes. Era un fierrazo barbaro que fue “acomodado” en los talleres Polverino de MDP. Habia gran espectativa… no llegó ni a Capitán Sarmiento…

  8. BMW-Isetta

    Decididamente es como un Mustang “devaluado” o “civilizado”. No olvidemos que el primer Mustang nacio de la plataforma de un Falcon… Al parecer la evolucion se trago al origen en USA. Muy diferente a nuestras tierras, donde conservo practicamente hasta su fin, en 1991, gran parte del “charme” original o de los primeros restylings americanos…
    Ayer estaba viendo “Ocean’s Eleven” y Brad Pitt maneja un Falcon 1963 2da serie (como el que se fabrico aqui), dos puertas convertible. Tambien las chicas de “Reto al Destino” manejan un Falcon 1963 1/2, en este caso dos puertas. Saludos, Ernesto M. Parodi.

  9. a-tracción

    Ya que Ernesto menciona el Falcon 2da serie de 1963, la version coupe de ese ano es muy atractiva. Por supuesto con el V8 pequeno de 289 pulgadas. No confundir con el sedan 2 puertas.

  10. FUNERAL CARS

    Esto no es una cupe, es un two doors

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