Romana tenías que ser…
Hernán Charalambopoulos - 05/07/2012Es sabido que Italia es famosa por muchas cosas, entre ellas por su tránsito caótico, y por la creatividad con la que ciertos personajes se deshacen de su auto en la via pública, tirándolo literalmente en el lugar donde mejor se les ocurra.
Embajadora de usos y costumbres romanos en Atenas, esta simpática señora decidió cortar la ochava por lo sano a bordo de su muy vivido “Codatronca”, y lo dejó en medio de todo. Gran dosis de coraje y mucha envidia la que genera, por el desparpajo y garbo con el que decoró esta anodina esquina de la avenida Sigrou, en pleno centro de Atenas.
Los cordones como podemos ver en las fotos, no representan un problema para ella, ya que en vez de andar rascándose contra con ellos como muchas de su género, les pasa por arriba y asunto solucionado. ¡Así de hace!

Fecha: 05/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
Autoclassica Milano 2014: Ranchero «di lusso»

Si tuviera la locura de plata que pedían estos “ladri” por este montón de óxido, la duda que se pone (Cinturonga, abstenerse de hacer rimas…) es… ¿qué hacer con este vehículo? ¿Volver a rehacerla como una 6C 2500 “Freccia d’Oro” del ’47/’48 como en sus orígenes, o restaurarla en la configuración “pick up” de asistencia […]
Qui-Milano30/04/2014 11 Comentarios
913 días, 913 clásicos

Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]
Diego Speratti19/03/2015 2 Comentarios
804 días, 804 clásicos

Citroën 11 CV Traction Avant, Giebert y España, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti23/08/2013 3 Comentarios
El Dr. Lugo presentó su libro

Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]
Cristián Bertschi13/05/2011 6 Comentarios
Cincuenta años

El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto. Alberto Domingo
Lectores RETROVISIONES28/01/2013 16 Comentarios
¿Por qué no?

No hubiese sido mala idea agregarle un poco de espacio al Alfa 164. ¿No es cierto? Una lástima que no lo hayan pensado seriamente.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 11 Comentarios
Cinquantino greco

Vespa 50, Odos Adrianou, Plaka, Atenas
Hernán Charalambopoulos15/05/2012 4 Comentarios
Desde el otro lado

A mediados de 1967, Mazda presentaba a la platea el primer automóvil de producción equipado con motor rotativo. Fue mostrado al público por primera vez en el Salón de Tokyo de 1964, donde el prototipo se robó todas las miradas, que se clavaban sin pudor en sus curvas futuristas que presagiaban que debajo del capot […]
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 8 Comentarios
El bate-papo del papa-fila

Un domingo de estos en la feria de Tristán Narvaja, encontré un lote de negativos de 120 mm. El interés en este material es que una familia montevideana parecía encontrar el cénit de la felicidad cuando se retrataban junto a sus automóviles. Dejo abierto el misterio sobre las máquinas… Dos negativos 6×6 están en cambio […]
Diego Speratti22/08/2014 2 Comentarios
Se inauguró el nuevo Museo Ferrari

El pasado 11 de junio fue día de estreno para el remodelado Museo Ferrari en Maranello. El presidente de la compañía Luca di Montezemolo inauguró el nuevo edificio que se extiende en superficie a cerca de 1000 metros cuadrados y ha sido renovado completamente en la distribución y la exposición del material. Allí se puede […]
Staff RETROVISIONES18/06/2013 4 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia II

Después de haber visto el camión de «Desprogramando la obsolescencia» (click aquí), el amigo Nacho Domínguez nos y les consulta si este camioncito casa rodante 100% uruguayo, en escala contemplativa en el balneario de Atlántida, Canelones, se parece un poco más a como eran originalmente los Borgward. Las respuestas las podemos rastrear en los comentarios […]
Lectores RETROVISIONES27/01/2015 7 Comentarios
50 años de James Bond en Beaulieu

El domingo 15 de enero pasado se inauguró la muestra “Bond in Motion” en el National Motor Museum de Beaulieu, ubicado en New Forest al sur de Inglaterra. Con el lema “50 años-50 vehículos”, la apertura de la exhibición solo para la prensa contó con la presencia de miembros de la producción y algunas Bond […]
Gabriel de Meurville18/01/2012 14 Comentarios
Sexualidad y proporciones

Cuando nos planteamos construir un automóvil deportivo, el tema de cómo vestir su arquitectura de base es la parte más difícil del proyecto. En su configuración clásica, los deportivos derivan directamente del carro de combate, que con un caballo delante del luchador, creaban un conjunto sólido y veloz para poder desplazarse con soltura entre la […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2013 11 Comentarios
526 días, 526 clásicos

Plymouth Savoy c.1958, Estación Atlántida, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/02/2012 7 Comentarios
El crimen del Citroën negro

Los Traction Avant eran parte del paisaje de Rio en los años 50. Eran conocidos como «11 Ligeiro», derivación de “Légère”. Más baratos que los omnipresentes Chevrolet, los autos franceses eran vendidos por Automóveis Citroën Ltda., que estaba ubicada en Rua General Polidoro y después se trasladó a la Rua Bambina, en Botafogo. Una de […]
Jason Vogel29/05/2014 5 Comentarios
Daniel.M
Si no fuera por que dice «Roma» y porque tiene un numero menos parece una patente de Cordoba de la vieja numeracion, hasta coincide con el numero de esa esa epoca
mastergtv
Menos mal que algun pica pica le bajo el cordon,sino el pobre carter de aluminio refrigerado,hubiese dejado una gran huella en la vereda.Igual la señora no se hubiera enterado…
saluti
OO=V=OO
Don Richard
Esto demuestra la versatilidad de la Spider, se estaciona en cualquier lado……Vamos Alfa todavía!!!!
Juancega
Si a la señora dueña no le interesa ¿podrías explicitar por donde pasamos a buscar la duetto?
Mariana
Ay , que belleza!!!
Que espanto los ojos del Peugeot.. anormales –
cinturonga
jaja que genio/a el que estacionó a 90 sobre la ochava!
El yeyo tiene los ojos «saltones».
Un carinho glande, Cinturonga.
Leonardo de Souza
Que bellezaa….que lindos que son los Alfas setentosos!
Peraluman 25
Che, hablando de Roma; se murió Sergio Pininfarina.
pinco
SSSSSSSSSiiiii!! que auto papá, y con patente de Cordoba !!!como llego tan lejos ??? bueno no se rian que una pareja de amigos pudo comer en el carro de comidas en el pie del Partenón porque el dueño era un Cordobes de Ucacha; igual que ella !!ja ja. que pena lo de Seryo pero que diseños dejo para la posteridad!!
Un abrazo de Pinco
OlivariEmilianoA
Jajajajajaja, no puedo putearlo, tiene un Alfa….
Qui-Milano
De que se quejan, che!!!
Seguro que Hernan, Cristian y una parte del staff han pasado algun tiempo en Italia, y se habran dado cuenta que estacionar arriba de la vereda es una forma creativa para estacionar, y como sabran, a los italianos , creatividad no les falta.
Yo, personalmente, para mimetizarme con el entorno, lo hago constantemente, es una cuestion de sobrevivencia….
No por nada se dice normalmente «Parcheggio creativo» o «parcheggio alla romana»