Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.»
Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no para el concurso de elegancia como el año pasado, sino a la subasta que estrenará escenario el próximo 5 de septiembre.
Sobre ese auto ya había hablado Hernán acá (ponga la flechita sobre la palabra aquí, pero no esta, la de más adelante y haga click aquí.), y es lógico porque es un auto que nos voló la peluca a todos los diseñadores, sea de licuadoras o de autos, por su lenguaje formal.
Pero debo admitir que tenerlo en frente el año pasado en el concurso de Chantilly me puso en otro lugar. Lo vi más «humano», más real, con la vieja que iba de acompañante prendiéndose fuego por el calor del habitáculo y con algún que otro tema eléctrico.
Lo que habíamos visto en fotos, libros y estampitas era en realidad un auto.
Lo vi pasar de ida y de vuelta y me partió la cabeza una vez más.
Esperemos que quede en un hogar que lo honre como auto y como parte-bocho.
Veremos qué pasa en septiembre, allí estaremos para contar el final de la historia.
Más información sobre la subasta aquí.
Tete
me vuelve loco me encanta, todo ….todo.. hasta el cablecito puente al lado de la palanca de cambios…si es necesario la llevo a la vieja tambien.
10w30
Hecho de trapecios, trapezoides, paralelogramos y hasta pentagonos. Hasta se podria haber hecho en version origami para guardarlo plegado en un portafolio. Aqui va un lindo articulo sobre la onda cuneiforme en el diseño automotriz.
http://www.blenheimgang.com/souvenirs-du-futur-3-vanishing-wedge/
GV
Pablo Felipe Richetti
Gracias Don Qui, Ud. siempre con el dato preciso.
Penetrit
Apa! que buen auto. Es de esperar que tenga un potente aire acondicionado con tanto vidrio fijo. Coincido con Cinturonga, mucha actitud en la vieja. Canchera la postura de la segunda foto, parece estar diciendo: y viejito, te vas a subir o no?
Atte,
Güilbeis
Qui-Milano
Mecánica Maserati Bora…V8 DOHC 4.7, chasis Bora modificado s/n 081
Pablo Felipe Richetti
Guevarita: con ese festival de planos y secciones Ud. se viene a fijar en el tablero…
Abrazo
Alguien sabe que mecánica posee? Aunque en estos casos sea lo de menos.
morgan.
Boloooooo!! que fierro divino!!! la boomerang es una cosa de locos. Esto esta bueno a pesar de los años…….no como el pegaso amarrillo patito.
Ayrton
Grossa nota admin., desde el día 1 que ese volante/tablero me la volaron tanto como la carrozza. Mas lo veo, mas me gusta.
¿En qué living quedará arrinconada a partir de Septiembre?
Ayrton.
cinturonga
La vieja se esta haciendo la sexy apoyada sacando culo?? que grosa la vieja!
La verdad es muy impresionante. El tablero y el volante..lisérgicos.
Es como comprar un cuadro no?, me refiero a la utilidad. Lo empotras, como a mi prima y ahí queda hasta la próxima subasta?
Un carinho glande, Cinturonga.
Guevarita
Me mató el tablero al centro, ahora el tapizado quien se lo hizo?
Qui-Milano
Que lo recompre Giorgetto… Plata no le falta (diez años atrás este auto fue subastado en €600000, ahora estaría en el doble…) y le haría compañía al casi hermano Porsche Tapiro y su pasado español bastante similar…
Justo ayer, en una entrevista en un programa TV muy importante, («che tempo che fa» -RAI 3) se arrepentía de haber vendido algunos prototipos importantes…