En ablande
Cristián Bertschi - 09/11/2010El sábado fuimos con un amigo a participar en el Rally Pre Mil Millas. La invitación llegó de la siguiente manera: «¿Vamos al pre y de paso le hacemos kilómetros a la Passo Corto que está con el motor recién hecho?»
La respuesta está en las fotos.
Si bien había visto PCs en varias oportunidades, la última en Monterey en más de una docena, verla moverse por Buenos Aires es totalmente diferente a cómo brillan en California.
Con este auto ya había dado una vuelta pero volver a sentarme renueva el placer de estar con algo muy serio debajo de las nalgas.
Partimos del Hipódromo de San Isidro con rumbo a Pilar y si bien los cambios se hacían a 4500 RPM ya se comenzaba a sentir el carácter del auto. Este V12 de tres litros de cilindrada debería estar erogando alrededor de 250 ruidosos equinos cuando termine de soltarse, momento que luego de la carrera estuvo 350 kilómetros más cerca.
A media que pasaban los kilómetros el régimen para cambiar de marcha fue subiendo, hasta una tiradita corta a 5500 RPM donde empieza a sentirse en qué terreno el motor de Colombo empieza a sentirse feliz.
Volveremos a escribir sobre este auto cuando se pueda pasar de 6000 RPM, mientras tanto…
¡Qué linda es!
Categorías: Mi clásicoFecha: 09/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
Ganga
BMW 316 (E21) 1981 en venta a £275.- Market del usado clásico en Beaulieu – Mayo 2011.
Gabriel de Meurville10/01/2012 5 Comentarios
Primus inter pares
En 1932 Alfa Romeo presentó al mundo uno de las más magníficas creaciones de la marca durante el período en el que tuvo a Vittorio Jano como empleado diseñando con mucho amor bellas mecánicas. El Alfa Romeo Tipo B, sucesor del Tipo A, conocido también como P3, sucesor de la P2, era un monoposto de […]
Cristián Bertschi04/01/2010 8 Comentarios
¿Dónde lo ponemos?
¿Qué es en realidad lo que dispara la mueca peyorativa en algunos puristas a la hora de escuchar hablar de un «Lowrider»? ¿Cómo se los puede catalogar dentro de la fauna clásica? ¿Se los puede considerar clásicos? El arte de «choppear» y de planchar autos, no siempre viene acompañado de mal gusto como muchos piensan. Las […]
Hernán Charalambopoulos13/05/2013 14 Comentarios
Foto de familia
El infatigable Nicolás Jaurena nos envió este precioso documento en donde aparece toda la familia de los ‘vettes allá por 1954. Al fondo podemos ver la silueta del dibujo publicado ayer en estas páginas, vestido con un exquisito color a mitad de camino entre un celeste confite y el “acquamarina”. Non nos vamos a poner a […]
Lectores RETROVISIONES03/03/2011 9 Comentarios
In memoriam
Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962. Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o y Paddy […]
Lectores RETROVISIONES23/01/2012 13 Comentarios
Retrovisiones investiga y también espía
Para quienes estuvieron preguntando cómo funciona. Rueda directriz trasera y tracción delantera.
Gabriel de Meurville04/07/2011 15 Comentarios
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
Italia es diferente…
Después preguntan por qué Italia es el mejor lugar del mundo para diseñar autos… ¿En qué lugar te ponen una bolsa y un par de guantes a disposición para descargarte mientras estas preparando un modelo? Los tanos son los mejores, lejos.
Hernán Charalambopoulos20/09/2012 6 Comentarios
436 días, 436 clásicos
Auto Unión 1000S, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 Sin Comentarios
304 días, 304 clásicos
Renault 4 Mini, acceso norte a ciudad de Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2011 1 Comentario
Brabo Fiat de TC
Visto en Fragata Sarmiento y Añasco en el barrio de Pappo. karmannia.-
Lectores RETROVISIONES03/07/2014 21 Comentarios
630 días, 630 clásicos
Studebaker pick up 3R 1954-55, La Paz, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/10/2012 7 Comentarios
148 días, 148 clásicos
Goliath Express 1100 c. 1960, Agustín Álvarez al 2.700, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/11/2010 5 Comentarios
124 días, 124 clásicos
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios
Siguiendo con el tema
…De los Minis y algunas bellezas vintage, aqui la estampa de Charlotte Rampling, diosa en aquellos años de los primeros experimentos con el largo (o el corto) de las faldas.
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 5 Comentarios
667 días, 667 clásicos
BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville21/12/2012 9 Comentarios
742 días, 742 clásicos
Vauxhall Wyvern LIX, Vieyra y Benavídez y Colón, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2013 4 Comentarios
El «Bluesmóvil»
Hablando de patrulleros vintage, vale hacer un lugar en la galería de íconos del cine a un paquebote americano con motor V8 de 440 pulgadas cúbicas que sin ser Alfa, Mercedes o BMW se las arregló para convertirse en leyenda con la palabra Dodge estampada en el capot. Se trata del “Bluesmóvil”, el Dodge Mónaco […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2011 7 Comentarios
621 días, 621 clásicos
Alfa Romeo 1900 coupé Touring Superleggera, Capilla del Señor, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Raúl Cosulich01/10/2012 6 Comentarios
144 días, 144 clásicos
Ford sedán 4 puertas 1947, Av de los Constituyentes (ex Ruta 9), Benavídez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti13/11/2010 2 Comentarios













a-tracción
Cris, envidia y por supuesto nada sana.
juan manuel canoura
!!!Que lindo auto, gracias por mostrarla y a su dueño por tenerla en el país, sería bueno verla en AC el próximo año…
VIVIANA01
impresionante!!! 😛
Mariana
toda inspiración manejarlo. herrmoso!
GUARD RAIL
Que bueno que podamos disfrutar de estos autos en la Argentina !
Coraje
Felicito a Martin y Cristian por tan brillante 7mo. lugar obtenido.
Es duo tambien esta en mis oraciones.
cinturonga
Estimado Cristián,
«…ya había dado una vuelta pero volver a sentarme renueva el placer de estar con algo muy serio debajo de las nalgas.»
Como lo tomo? no me dejó nada librado al azar ni a la imaginación.
Si hablamos de «renovar», es porque ya pasaron otros placeres de estar con algo serio bajo las nalgas? hablamos de un 8c? (manto de piedad y buenas costumbres)
El prof. Cinturija decidió cancelar la barata para darse una vuelta por el pre mil millas?
El sticker «please, do not touch» es para el que va dentro o fuera del auto?
Casi se me pasa esta perlita, el trabajo me distrae.
Por cierto, muuy lindo auto.
Un carinho glande, Cinturonga.
DBU
Cinturonga, cómo no hace referencia alguna al título del post! Me decepciona.
souvlaki73
Claro, es como el viejo chiste de «¿conocés la diferencia entre una silla y una Passo Corto?»