Foto robada
Hernán Charalambopoulos - 28/02/2012Foto apenas robada de facebook. No recuerdo el nombre de quien la colgó, pero me pareció muy fresca, además del nombre de la revista que nunca había escuchado. Año 1973 aproximadamente a juzgar por el número de patente del XSE que aparece en portada. ¡Gracias facebook por la foto!

Fecha: 28/02/2012
Otras notas que pueden interesarle
No te lo llevás

Fue la respuesta del propietario de este BMW 328“Bügelfalte”ganador de las MIlle Miglia, a los casi seis millones de dólares que un comprador ofreció desde el teléfono por este ejemplar lleno de historia. Un amigo fotógrafo del ambiente, me comentó que la misma BMW quiso comprarlo y su dueño se despachó con siete millones de […]
Hernán Charalambopoulos03/05/2010 1 Comentario
Bujía y chispita

Este es el más reciente hallazgo por las costas orientales. Cuatro bujías nuevas en sus cajas, nunca usadas. Creo que tienen más de 100 años. Tal vez algún retrovisionario me pueda ayudar a descubrir en qué auto se usaban. Horacio González O´Donnell
Lectores RETROVISIONES27/11/2012 8 Comentarios
Lancia del día # 22

Te creías el más canchero del barrio, hasta que apareció tu vecino con esa Flavia Zagato y se la llevó… ¿Qué esperabas, tonto?
Hernán Charalambopoulos29/07/2013 9 Comentarios
Los Alfa de Marbadan

Sumergido en un proceso natural de repaso vital, repentinamente se encendió un alerta amarillo sobre el 23 de agosto pasado. El mes de agosto tiene un significado complejo en mi memoria y en mi historia personal. Algunos eventos muy dolorosos como la pérdida de mi mejor amigo (mi viejo) el 27 de agosto de 1973, con […]
marbadan16/01/2013 30 Comentarios
860 días, 860 clásicos

Alfa Romeo 164 V6 Q4 ‘94 El top del top… un concentrado de tecnología y lujo italiano: Design Pininfarina, motor V6 3L 24v (el famoso “Busso”), 230 CV, 240 km/h, tracción integral permanente, suspensiones regulables, caja Getrag de 6 marchas, color “Rosso Proteo”, interiores en cuero negro Frau, llantas “speedline”, lo más de lo más […]
Qui-Milano05/06/2014 6 Comentarios
Pilcha retro

Nuestros amigos de «Look 50» acaban de estrenar otro punto de ventas: se trata de un espacio dentro del nuevo local que la firma Sparco abrió en Av. Del Libertador al 14.300, en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Los productos de «Look 50» evocan el ropaje característico de los conductores de los años cincuenta, […]
Hernán Charalambopoulos29/11/2009 1 Comentario
Yo lo ví

Nos llegó esta foto del otro día en el autódromo.
Staff RETROVISIONES29/04/2012 3 Comentarios
Nueve de Julio

Decidimos robarle a nuestro lector Leonardo De Souza esta imagen de su archivo de Feisbuk. ¿Quién que haya pasado sus primeros años en Buenos Aires no lo recuerda? Algo tranquilo y relajado como para redondear un fin de semana de pachorra.
retrovisiones04/03/2014 11 Comentarios
914 días, 914 clásicos

Una ínfima parte del patrimonio histórico rodante en el Uruguay está en manos de los coleccionistas y tiene una vida, digamos, acomodada. Los que, en cambio, siguen levantándose con cada canto del gallo para laburar son los miles de vehículos históricos cuyos amos tienen oficios como vender leña, juntar cartón, vidrios o metales para vender al […]
Diego Speratti26/03/2015 1 Comentario
651 días, 651 clásicos

El fin de semana pasado anduve por Gualeguay, Entre Ríos, y esta cupé Chevrolet 1947 estaba en la cochera del «Gran Hotel Gualeguay». Parece que por un tiempo largo, ¿no? Imagino que habrá sido de un viejo pasajero, el cual no tuvo los medios para pagar el albergue y esas cosas… ¿Quién sabe? Charlie Kober
Lectores RETROVISIONES02/12/2012 6 Comentarios
¿Por qué en Turín?

Cuando en la lenta y bien regada sobremesa de domingo se instala el debate entre los varones, el automóvil parece ser uno de los principales temas a tratar. Potencia, velocidad, equipamiento, y sobre todas las cosas, se habla de diseño. Una vez en Italia, mientras el peluquero me remataba la patilla, escuché una frase maravillosa: […]
Hernán Charalambopoulos04/01/2010 16 Comentarios
13 días ¿o Martes 13?

Hola muchachos, ¿cómo va? Che, acá les paso dos autos que vi que seguro les van a gustar; uno es un Austin y el otro… no me acuerdo el modelo, pero la cola es clásica de ese auto…
Lectores RETROVISIONES06/07/2010 5 Comentarios
Así en la Tierra como en el Cielo

Sin entrar en fútiles discusiones acerca de orígenes, parecidos y porqués… ¡Qué lindo queda el DS al lado del Concorde! Con una década y media de diferencia entre el nacimiento de uno y otro, mantienen intacta a través del tiempo la delgada pero visible línea que abraza técnica y belleza. Parecen hechos el uno para […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2011 6 Comentarios
Leonardo de Souza
SEEEEEEEEE!!!! Que auto!!!
Un XSE…el primer auto argetino con luneta termica y pasacasette de fabrica!!! Si bien mecanicamente no fue una de las mejores versiones…sigue siendo uno de los autos mas lindos de aquel entonces…y del cual soy propietario de uno.
Bocha Balboni
RUGIR DE MOTORES, que yo conocí por los 55/65 era una publicación en blanco y negro tapa a color, de un periodista de Santa Fe Capital, el señor Oscar Vicente Serra. Tuve una buena cantidad de números que fueron desapareciendo con las limpiezas y mudanzas. Una pena. Al llegar la TV, creo que en 66, a nuestros pagos Serra tuvo un programa de TV con ese mismo nombre.
Como en esta zona, así como en Bs.As.la gente se volcaba al TC, nuestra pasión pasaba por la MN y RUGIR DE MOTORES aunque trataba de automovilismo nacional e internacional le daba mucha cabida a MECANICA NACIONAL de ahí sacábamos todos los chismes, datos y resultados.
Papanuel
Rugir de motores no era de Sojit? Uno de los 504 más lindos junto a los últimos GR con caja de 5ta, llantas de 4 bulones pero que aún conservaba el diseño original.
Leonardo de Souza
Comparto…que linda version el GR 82/83!!! Ahora el gran «problema» de los XSE/XE/XL, era que andaba mas un primera serie(1.7) que estos….las relaciones de caja/diferencial no lo ayudaba. Y encima estos contaban con diferencia transax de fundicion…Lo mejorcito vino con la serie 2000 en el 76, y el diferencia PB1 en aluminio…
Juancega
Papanuel: Luis Elías Sojit fue el dueño de la revista ( y los programas ) «Coche a la Vista»…….
Muy lindo el 504, mi preferido era el TN azul francia con las reyas blancas, que tenía las luces dobles con fondo negro.
Daniel.M
Lindo el XSE a mi me gustaba el verde claro y el marron, pero mi preferido es el TN naranja, lastima que no vinieron con el tren trasero independiente como en Francia, lo hubiese convertido en el mejor sedan argentino por lejos
a-tracción
Me entere hace poco que el lanzamiento del 504 en Francia fue astutamente postergado a causa de la rebelion estudiantil de 1968 (el Mayo Frances).
gallego chico
Yo lo prefería color maíz. Después había un colorado medio indefinible mezclado con naranja (?)
mastergtv
Que lindo auto,supe tener un 2000 SE azul oscuro con tapizados gris claro,un andar unico,con una mecanica efectiva pero un tanto modesta.Como se nota que salio del lapiz de un grosso.
saluti
OO=V=OO
Papanuel
Sí, se me cruzaron las dos neuronas a péndulo. Gracias por la aclaración.
Leonardo de Souza
Yo tengo un Rojo Rubi(bordeaux metalizado) con tapizados en cuero color habano…..Un sueño!
Nostalgiuzo
RUGIR DE MOTORES fue una muy buena publicación de automovilismo de Santa Fé que dirigía Luis Vicente Serra junto a José Verzeilles y que se especializaba mas que todo en cubrir las categorías Fuerza Libre, Limitrada y Fomento en esa zona. Serra murió en un accidente de tránsito cuando se dirigía a una carrera en 1969 y allí desapareció la publicación por lo que tengo entendido, ya que mis últimos ejemplares son de unos años antes.
Leonardo de Souza
Esta revista es del 73…..
Nostalgiuzo
Si, evidentemente después de un tiempo alguien retomó la publicación…
Bocha Balboni
El Sr.Nostagiuzo tiene razón, era Luis Vicente Serra, disculpen.
«RUGIR DE MOTORES fue una muy buena publicación de automovilismo de Santa Fé que dirigía Luis Vicente Serra junto a José Verzeilles y que se especializaba mas que todo en cubrir las categorías Fuerza Libre, Limitrada y Fomento en esa zona. Serra murió en un accidente de tránsito cuando se dirigía a una carrera en 1969 y allí desapareció la publicación por lo que tengo entendido, ya que mis últimos ejemplares son de unos años antes.»
W. Banfield
Soy lector de Retrovisiones desde sus comienzos. Siempre han hecho que me emocione con los recuerdos traídos desde lejos con las imágenes e historias reflejadas en esta bendita red electrónica. Pero esta vez me vi obligado a «crear» un usuario ya que calaron hondo en mis recuerdos de niñez. La foto de este post refleja una imagen para mí cotidiana en los tempranos setentas. Mi padre supo tener un 504 XSE 1973 y también una lancha Pagliettini Bambi igual a la que está por enganchar el 504 de la foto y repetíamos esta situación varios fines de semana al mes. Salvo la diferencia del color (el 504 de mi papá era blanco) y la definida figura setentosa de la señorita a la derecha del vehículo en cuatión (no recuerdo familar femenino de ésas características…) pareciera que la foto nos la tomaron en el Camping del ACA de Chascomús. Gracias por no hacernos olvidar…