Voisin C28 Chancellerie – Proyecto finalizado
Carlos Alfredo Pereyra - 03/06/2014Hace poco tiempo mostrábamos el trabajo de Hernán Boeri y su equipo en la realización del Institec Justicialista Sport V8; y además describíamos cómo era el relevamiento y construcción de una miniatura del Voisin (ver nota aquí).
Ahora, en la misma semana que nos enteramos de la trágica desaparición de nuestro profesor Gustavo Fosco, llegaban a mi correo estas imágenes del modelo a escala 1:10 del increíble coche.
Involuntariamente se han convertido en un homenaje a un tipo que nos hizo ver de una manera profesional y pasional a la vez a todo auto fabricado o por fabricar. Gustavo nos inspiró y fue referencia. Fue nuestro maestro y nuestra vara donde medirnos. Nos cobijó, nos puso límites; y de muchísimas maneras nos ayudó a ser lo que somos. Con él siempre hablabas de diseño. Sea hablando de autos, o bien cuando el diálogo se orientaba hacia películas, o hacia las maneras de comportarse, o en la observación de cómo se vivía en otros lugares de la Tierra.
Y así luce ahora el Voisin con todo su esplendor, y además en las fotos pueden verse algunos de los pasos constructivos que permitieron conformar su carrocería en cobre y bronce sobre un modelo de madera, tal cual las técnicas de antaño. También podemos observar el fino detalle de su radiador o de su motor, todo emulando la exquisita ingeniería del constructor francés de aeronaves y de coches.
Es el momento de compartir tanto talento puesto en el estudio, y en las horas de trabajo manual que lleva esta obra. En una miniatura única de una obra única.
Ya no están algunos de los héroes de la industria y el arte sobre ruedas, pero queda su enorme legado en estas piezas que inmortalizan ese momento y esa singularidad cuando fueron creados. Aquellos que los admiramos, como Hernán Boeri o como quien escribe, tenemos la responsabilidad y el privilegio de hacer ver y conocer tanto talento.
Después de dos años de trabajo, aquí está el Voisin C28 Chancellerie finalizado. Pónganse de pie y aplaudan.
Las fotos hablan por sí solas.

Fecha: 03/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
Los Alfa 33 y los 1000 Kilómetros de Buenos Aires

Los Alfa Romeo 33 fueron una mezcla perfecta de tecnología y belleza, glamour y cosa nostra que el equipo Autodelta llevaba en su derrotero por el globo, bagaje que incluía los fideos, el aceite de oliva y la San Pellegrino non gassata, que consumía en cantidades il caposquadra, Carlo Chitti. Los años setenta marcaron la vuelta de […]
Lao Iacona07/10/2015 13 Comentarios
591 días, nuova 500

Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/06/2012 3 Comentarios
Listo el March-BMW de F2

Cars Internacional, un experto en monopostos históricos, tanto en restauración como en atención en carrera y ventas, puso en pista, unos días atrás en el circuito de Silverstone, al March 782-BMW de Fórmula 2, recién salido de los talleres de esta empresa inglesa. Este monoplaza construido en 1978 es propiedad del BMW Museum AG, que le […]
Staff RETROVISIONES02/06/2015 6 Comentarios
Rugido de motores en Rafaela

Habrá que ser tan veloz como cualquiera de los pilotos que ganaron alguna vez las 500 Millas para no perderse esta exposición. Rafaela, una de las grandes cunas del automovilismo argentino, tiene en una de las esquinas frente a la plaza principal, al Museo Histórico. Allí se puede visitar por pocos días más la muestra […]
Diego Speratti30/07/2010 1 Comentario
197 días, 2 clásicos

Ford 2 puertas 1957 y Plymouth 4 puertas 1946-48, Pitágoras y La Morena, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti06/01/2011 2 Comentarios
Jaguar XK 120

Para los amantes de los autos ingleses el Jaguar XK120 es uno de los íconos que representa lo que un auto sport debe ser. Fue presentado en el Salón de Londres de 1948 y como ni la misma fábrica de Coventry se tenía fe con el producto la carrocería la fabricaron en aluminio, de manera […]
Cristián Bertschi28/12/2009 14 Comentarios
Adios a Jorge Augé Bacqué

Si hay algo que detesto, es escribir obituarios. No por el hecho de escribirlos sino porque cuando me toca, se trata de alguien cercano. No me molestaría escribir uno de Mahatma Gandhi, por ejemplo, porque bastaría con leer un poco de historia y ya está. La diferencia está en que cuando me toca, se trata de alguien con […]
César Sorkin29/06/2011 24 Comentarios
¿Existió?

Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
416 días, 416 clásicos

Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.
Hernán Charalambopoulos13/08/2011 8 Comentarios
El Rolls del príncipe marroquí

La inauguración el próximo 11 de octubre en Londres de un muestra llamada «Monarcas de Nigeria», del fotógrafo George Osodi, permitirá a los visitantes ver algo del «ajuar» de la nobleza del país africano, la segunda potencia económica del continente negro. Entre ellos está el famoso «ALW11», un Rolls-Royce Silver Wraith de chasis largo, construido […]
Staff RETROVISIONES26/08/2013 1 Comentario
Participación del CAS en Nürburgring 2012

El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring. José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta […]
Marcelo Beruto11/09/2012 4 Comentarios
Tirasso, en el nombre de «Le Patron»

En el curso del año 1924 Ettore Bugatti ya estaba enterado de las bondades de los mercados argentino y brasileño en lo que a venta de automóviles se refería. Así lo indica la correspondencia existente entre «Le Patron» y Juan Bautista Lavarello, un acaudalado sportsman porteño a quien Bugatti -insistentemente- le ofrecía ser representante en Buenos […]
Lao Iacona09/08/2010 3 Comentarios
886 días, 886 clásicos

Increíble que en Uruguay todavía se puedan ver algunos Panhard PL17 andando hoy día, y más extraño es ver marchando aquellos que permanecen en manos de usuarios no coleccionistas. En esa categoría entra esta «rural» de algún feriante de Tristán Narvaja. Lo que se ve adentro no es más que la estructura de caños de […]
Diego Speratti10/09/2014 9 Comentarios
Retrovisiones investiga y también espía

Para quienes estuvieron preguntando cómo funciona. Rueda directriz trasera y tracción delantera.
Gabriel de Meurville04/07/2011 15 Comentarios
Física y química

Pocas sensaciones tan intensas como cuando lo que llevamos debajo de nuestro asiento empieza a gobernarse por sus propias leyes, dejando al libre albedrío de la física el destino final de la maniobra que decidimos iniciar. Podemos imaginar, desear o bien suplicar que termine como pretendíamos pero son muy pocos los que lo logran. En […]
Hernán Charalambopoulos29/01/2013 12 Comentarios
Cartel de miércoles #28

El nombre más apropiado, o el más inapropiado, para un candidato a intendente. Chilecito, La Rioja, Argentina, año 2001.
Diego Speratti28/11/2012 4 Comentarios
Caballos salvajes

Deportivo como pocos, el Dodge 1500 GT90 era la metáfora metálica del corcel que todo jinete ansiaba bajo su montura: Línea lanzada, con magistral caída del volumen superior, generando un suave y armónico remate de una poblada constelación de curvas que tan sabiamente supieron interpretar el deseo varonil en aquellos años. Deportiva como pocas, esta […]
Hernán Charalambopoulos04/08/2010 13 Comentarios
Vikingo al sol

El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
Alejandro
Sencillamente maravilloso el trabajo que hicieron. Fantástico!
Pablo Felipe Richetti
Impresionante, tanto en la calidad de construcción como en sus detalles.
Felicitaciones; imagino a su dueño admirándolo incansablemente.
pirulo
Habiéndo trabajado en micromecánica durante muchos, muchos años, puedo apreciar en toda su dimensión el trabajo que hicieron y realmente creo que no hay palabras lo suficientemente demostrativas para decribir lo hermoso de ese trabajo.
Mis más sinceras felicitaciones!!!
Un abrazo. Jorge.
cinturonga
Realmente…del carajo…
A veces es necesario una bruteza para poder expresar determinadas cosas. En esta lo vale, me parece.
Mis felicitaciones para los que lo realizaron.
Un carinho glande, Cinturona.
Rafael Varela
Que nivel, Impresionante!!!!
Y que oportuna la mención del profe Fosco.
Guevarita
Unos limados…
morgan.
felicitaciones. es un cosa de locos. les tengo mucha envidia (y de la mala). Se me cae la baba mal.
Con el superhéroe Retrovisionario estamos planeado robarlo. Que el dueño no oponga resistencia y se quede con el de verdad.
Marcelo J Figliozzi
Felicitaciones colegas!! excelente !!