Retrovisiones
En cada esquina

Garnufla three-wheeler

Por Lectores RETROVISIONES

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¿Alguien me puede decir qué tipo de garnufla es esto?

Lo encontré unos días atrás en México al 600, C.A.B.A.

Charlie Kober

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15 comentarios

  1. Javier M

    Conozco sólo la versión francesa: asi que es Sandfor.
    Gaucho pobre, gracias por la ampliación.
    El Morgan está hermoso!También a mi me toca las fibras íntimas!
    Ya no trae más el Jap, ahora tiene un motor americano y transmisión por correa dentada, la modernización le ha ido muy bien (salvo en el precio).

  2. jose del castillo

    La década del 20 fue la época de oro de los triciclos en Inglaterra ya que gozaban de un muy bajo impuesto respecto de los autos de cuatro ruedas. (solo 4 libras al año)
    Hubo varias marcas, la nombrada Sanford, Morgan, Coventry Victor, B.S.A., J.M.B. Raleigh, entre otros. En Francia se hacía el Darmont que era un Morgan bajo licencia. Los precios estaban entre las 95 y las 125 Libras Sterling, y las calidades desde mediocre a muy pobre. Tener en cuenta que eran descendientes directos de los cycle cars. Lo únicos que se desarrollaron y continuaron en producción hasta la década del 50 fueron los Morgan. Y desde hace unos años los están haciendo de nuevo, sólo que ahora valen 37.000 euros.

  3. gaucho pobre

    Así es Javier M, googleando descubro que tanto Sanford (España) como Sandfor (Francia)fabricaron vehículos de tres ruedas. Los franceses Sandfor, eran realmente muy atractivos como Ud., señala, con motores 4 cilindros Ruby, refrigerados por agua.

  4. Javier M

    Sanford (o Sandfor?) tenía unos tres ruedas también muy atractivos en los 20’s o 30’s.
    Raras avis.
    Estos inventos tres ruedas abundan en cualquier ciudad turística, un grupo motor-transmisión de cualquier scooter medio decente y ya.
    Turistas al ataque con sus cámaras!

  5. 10w30

    Si lo ven a Qui-mi rondando cerca, llamen a la división explosivos y avisen a Martha Minujin por si queda algo para la escultura. Para el concurso de nombres presentados por el publico, el juzgado tuvo que elegir entre Agrobike, Agravante y Agraviante.
    En America del Norte, donde todos los reglamentos de seguridad comienzan con la cuarta rueda, hay, desde hace unos veinte años, una profusion de trigarnuflas. Sólo uno entre ellos, el Raptor,esta en mi opinion, bien logrado. Concido con Juse, sólo el Morgan puede despertar mi libido.
    Bring back the sidecar!
    Un abrazo.
    GV

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