Desde el pasado 21 de abril y hasta el 3 de mayo de 2015, el Museo Skoda de Mladá Boleslav estará dedicado a una exposición especial sobre el nuevo Skoda Superb. La exhibición de dos semanas “Skoda Superb: un ícono del lujo” dará a los visitantes la oportunidad de sumergirse en los logros actuales y la tradición histórica del fabricante automovilístico checo, representado por el primogénito de los Superb, construido en la década del treinta.
Tras su estreno mundial en el Karlín Forum de Praga y su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, ahora la nueva generación del Skoda Superb está expuesta en el moderno y multifuncional Museo Skoda de Mladá Boleslav. “Los visitantes pueden disfrutar de una exposición exclusiva, que combina la tecnología innovadora y el diseño moderno del nuevo buque insignia de Skoda con la nobleza de los legendarios vehículos de los años 30”, explica Andrea Frydlová, Directora del Museo Skoda.
El Skoda Superb ha sido siempre la referencia de la evolución de la marca, y es por ello que el lanzamiento de una nueva generación del modelo es particularmente importante para el fabricante. Skoda es una de las compañías automovilísticas con más historia. Sus capacidades están basadas en 120 años de tradición y experiencia en la fabricación de vehículos, la artesanía, la experiencia de una plantilla altamente cualificada y la supervisión del Grupo Volkswagen.
Inspirado por la palabra latina ‘superbus’, que significa ‘orgulloso’ o ‘majestuoso’, el primer Skoda con el apelativo Superb hizo su aparición a finales de 1934. El Skoda Superb 640, de 5,5 metros de longitud, equipaba un motor de 2.492 cc, de seis cilindros en línea y 55 CV de potencia. Un total de cinco variaciones sobre el Superb fueron producidos entre 1934 y 1949: Type 640 (1934-1936), Type 902 (1936-1937), Type 913 (1936-1939), OHV Type 924 (1938- 1949) y 4000 Type 919 (1939-1941). Hasta 1949, se habían producido más de 2.500 unidades de este modelo.
Además del nuevo Superb, en el museo se exponen muchas joyas históricas: el Skoda Superb 640 de dos colores, construido en 1935 con un motor de seis cilindros, es una de las piezas más antiguas, mientras que el igualmente majestuoso Superb 3000 OHV de color negro, fabricado en 1939, simboliza la tradición de Skoda en la fabricación de vehículos de lujo.
Alvaro
Se nota que están en todos los detalles…las sras./srtas. de pelo oscuro están a la izquierda, las sras./srtas. rubias a la derecha !!!
marbadan
¡¡¡¡¡¡ECCO!!!!! Y YO ¿QUE HABÍA DICHO?…..en ROU :»el que tenga un SKODA QUE SE JODA…..»
Penetrit
Mucho tiene que ver el know how de la ingeniería y el nivel de los trabajadores checos. Masa crítica que le dicen.
Atte,
Güilbeis
Lucasg
Oiga don Qui, viene sucediendo que los Skoda son los mejores productos de la familia extendida del VAG Group, incluso superando en calidad y satisfacción del usuario a Audi.
Dicho esto, su pregunta es correcta.
Qui-Milano
Que cosa es un Superb sino un Audi A6 más barato de € 11000, con el chasis del Passat, y con la misma motorización Audi… Creo que se llama Product placement…, pero por otro lado… porque pagar el 40% mas por la misma cosa?