Goodwood Press Day 2013: siempre mejor

Gabriel de Meurville - 23/03/2013

Goodwood volvió a tirar la casa por la ventana y se despachó con el mayor despliegue de autos desde que celebra esta fiesta presentación, reservada a la prensa internacional. Desde las 9 de la mañana del miércoles pasado, el periodismo internacional se dio cita en el salón de prensa, especialmente ambientado por cumplirse los 50 años del famoso Gran Robo del Tren.

Entre el buen café y té caliente y la bienvenida a todos de Lord March, los motores fueron poniéndose en marcha para dar dinamismo al más grande de todos los Press Days en Goodwood.

El Festival of Speed cumple 20 años y se celebrará los próximos 12, 13 y 14 de julio, por lo que se verán variadas actividades que recordarán la evolución del ya sabido mejor evento de automovilismo del mundo.

Como ocurre cada año desde 1993, el despliegue principal frente a la mansión del Lord, estará a cargo de Porsche para celebrar los 50 años del inmortal 911, del cual se espera una gigantesca escultura, como es costumbre.

Al mismo tiempo las automotrices tendrán sus stands para mostrar su maquinaria más moderna y toda la actividad dinámica que ocurre en la trepada con los autos históricos más interesantes, y el circuito de rally, armado al final del recorrido hacia la cima con los más importantes autos de rally de todos los tiempos.

Para el Revival (13, 14 y 15 de septiembre), que se celebra desde 1998 en el circuito ubicado a escasos dos km de la mansión, habrá tributo a Jim Clark con un despliegue de todos los autos que alguna vez manejó el inmortal “Escocés Volador”. El Ford GT40 también cumple 50 años y por ello habrá una carrera monomarca, además de una celebración por los 100 años del Tour de France.

Sólo de ver todo lo ocurrido el miércoles, me queda por decir que ambos eventos deben ser presenciados, al menos, una vez en la vida.

¡A no postergarlo mucho más!

Fotos: Gabriel de Meurville

Notas relacionadas:

Calendario Goodwood 2012: ver para creer

Centenario de Fangio en Goodwood: “La hora de los argentinos”

Se viene Goodwood 2010

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 23/03/2013
20 Respuestas en “Goodwood Press Day 2013: siempre mejor
  1. DiegoCarrozza

    Qué cosas increíbles!!!!… No es mucho para un sólo día??…
    Imagino que la respuesta será sí, pero ¿esa Bugatti 57 Atlantic es una de las originales?
    Gracias por las excelentes fotos, envidia y no de la sana….

  2. a-tracción

    Hay que poner fierro moderno tambien. Por eso la seguidilla del Escort twin cam, los dos gloriosos 3.0SCL que remata con la gorda de Maranello.

  3. Leonardo de Souza

    Fiat 131 Racing! 😀

  4. Qui-Milano

    Impresionante !!!!
    los cinco autos mas lindos de la historia (para mi) y en este orden
    Ferrari 250 GTO’62
    Porsche 917K Gulf ’70
    Mercedes Benz 300 SLR Uhlhenhaut ’55
    Lamborghini Miura P 400 SV ’72
    Maserati 250F ’57

  5. mondeoV6

    como se llama el auto de carreras de la ultima foto q tiene las ruedas inclinadas?alguien sabe?
    Algun dia ire al Goodwood…Fernando

  6. a-tracción

    Es el Milliken MX-1 “Camber Car” de 1962. Recomiendo leer acerca de su constructor William Milliken. Genio es poco.

  7. Qui-Milano

    Que personaje Milliken !!!
    Ingeniero aeronautico, estuvo en el desarrollo del B17 y B29, pioniero del control automatico del vuelo y el fly by wire, corriò con històricos desde el ’47 hasta los noventaipico y falleciò a 101 anios!!
    Genio es muy poco…gracias Gabriel por hacerlo conocer.

  8. marianooctubre

    Me pa’ que la Miura verde loro es una S a secas, la SV es más gordita.

  9. Kuve

    917, 250 LM, 512 y el F1 se llevan mis mayores apluasos.

  10. Qui-Milano

    marianooctubre:
    Usted tiene razòn, el SV tiene gomas mas anchas, no tiene las “pestanias” alrededor de los faros y por sobretodo tiene escrito atràs SV y no S como la de la foto….

  11. mondeoV6

    Gracias a-traccion!!!

  12. Horacio P. desde Rosario

    Veo que nadie menciona a la Gilera 4 cilindros… (alguien tiene que defender las dos ruedas)

    Lo felicito Don Atra, siga sacrificándose en nombre nuestro. 😉

  13. a-tracción

    Yo se la menciono, Horacio. Es Sammy Miller arriba de la Gilera que pertenece a su museo de motos que por cierto, es infernal.
    Gracias a todos por los exagerados elogios.

  14. Kuve

    En el ultimo cuadro en las anteultimas fotos el de la izquierda es el BRM y en la foto de al lado el Ford GT40 ganador del 66?
    Como me gustaria un 5% de esto en Autoclasica, ojala algun dia se de.

  15. a-tracción

    GT40 del ’66 por el anuncio del festejo de los 40 anos del diseno del Ford mas famoso en endurance.

  16. Mariana

    A puro color!
    Belleza el Miura.

  17. Qui-Milano

    exacto: Ford GT 40 num 2 de Amon – McLaren, team Shelby, ganadora de Le Mans ’66

  18. cinturonga

    Muy buenas fotos estimado Gabriel!! que aglutinación de autos de la zandanga!!
    Billiken un colifa lindo.
    Un carinho glande, Cintu.

  19. Javier M

    Autazos a paladas!!!
    Cosa rara el Milliken, no lo tenía visto, gomas como las motos, apoyando en toda la curva.
    Me gusta el Napier de Railton, doble ballesta a cuarto de elipse, seguro que le iban a ser muy necesarias a la bestia esa.
    Coincido: hay que ir una vez en la vida.

  20. Papanuel

    ¿Y esa Ferrari que parece un Sandero? Veníamos bien con Los Beeme y el Escort y aparece eso!

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Ferrari Track Day 2012: las fotos de Perverso

Aldo! pero Brovarone! Lectores RETROVISIONES
14/11/2012 4 Comentarios

Aerodinámica mente

ballenita con gomas de bici

Aurel Persu era un ingeniero rumano que vivió entre finales del siglo XIX y 1977. Según sus compatriotas y admiradores, estuvo entre los primeros en aplicar los principios de la aerodinámica al automóvil. Luego de sesudos vericuetos, llegó a la conclusión de que el vehículo perfectamente aerodinámico debería tener la forma de una gota de agua (o […]

Hernán Charalambopoulos
24/09/2010 16 Comentarios

IV Raduno Italiano

Poster---IX-Raduno

El próximo sábado 18 de abril se realizará el VIII Raduno Italiano y Concorso d’Eleganza e Design, un evento tradicional que se reserva con exclusividad para automóviles de origen italiano. El encuentro se iniciará en el Paseo Fangio, Intendente Bunge y Andrés Bello, en el Parque Tres de Febrero de la Ciudad de Buenos Aires, […]

Jose Rilis
25/03/2015 2 Comentarios

Billetera mata galán

mas de atrás...

Con esa frase en la cabeza y las manos en el volante, este cándido y barbado sultán se dejó retratar a bordo de la última creación de la familia Zagato, una evocación a lo que en su momento fuera un gran auto, el Alfa Romeo TZ en sus dos versiones, TZ1 y TZ2 ( corrección aportada por lector, […]

Hernán Charalambopoulos
04/06/2010 13 Comentarios

Los autos del mago Cacarulo

matching o no matching?

Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]

Manuel Eliçabe
07/01/2010 18 Comentarios

Feliz en tu día

TAXXI

7 de Mayo, día del peón de taxi. Vaya un cálido saludo a quienes sacándonos de apuros, nos entregan inimaginables historias que acunan nuestros breves pero intensos vuelos pindáricos mientras allá afuera estalla la ciudad. Tachero porteño: Ejemplar único e irrepetible.

Hernán Charalambopoulos
07/05/2013 3 Comentarios

492 días, un futuro clásico

Ferrari Place Concorde

Ferrari F430 berlinetta, Place de la Concorde, París, Francia.

Diego Speratti
17/12/2011 11 Comentarios

297 días, 297 clásicos

Aero willys cola

Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.

Diego Speratti
16/04/2011 1 Comentario

“Esto corrió acá”

b2

Felipe Fontana, autor de www.semanalclasico.com, un sitio amigo que desde Cataluña informa y divierte por igual a quienes nos s¡dedicamos a esto, nos mandó algunas imágenes del último fin de semana. Bajo el título ” esto corrió aca esta semana”, nos muestra cápsulas sin contenido pero con la receta bien escrita en el envoltorio. Disfruten […]

Lectores RETROVISIONES
11/04/2014 5 Comentarios

Alfista se nace

Benjamín

¿Y cómo quieren que no le gusten los autos? Entre otras cuantas cosas su abuelo tuvo una Giulietta Ti, una 1900 Touring, una Giulia GT 1750, una 2600 Sprint y un Alfasud Sprint Veloce. Su otro abuelo una Giulia y luego su tío, el de los autos porque al más chico se le dio por […]

Cristián Bertschi
11/10/2009 2 Comentarios

Villa d’Este 2014: Passo Corto única

1-IMG_1193

Villa D’Este 2014 – Ferrari 250 GT SWB  Berlinetta Speciale Bertone EW ’59  s/n. 1739 GT La única Ferrari que se parece a una Fiat de diez años más tarde pero que, para mí, es un “capolavoro” absoluto. Viene encargado por  el “dottor”  Enrico Wax de Génova, importador de licores en Italia (entre los cuales el Johnnie Walker y […]

Qui-Milano
05/06/2014 4 Comentarios

Mi primer autógrafo en Inglaterra

The negritah

Desde mi lado cholulo, siempre valoré más una foto con alguien famoso que una firma en un papel, pero este domingo fue diferente. Uno de los pilotos más fiesteros de los setentas. Ganó en 1975 el accidentado GP de Montjuic, triunfó en sports, en el 2008 se puso de sombrero la Lancia-Ferrari D50 en una […]

Gabriel de Meurville
10/09/2012 3 Comentarios

Curso de historia del auto argentino

Curso

El sábado 10 de agosto comienza el próximo curso de historia del auto argentino y se extiende hasta el sábado 21 de diciembre. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas […]

Jose Rilis
24/07/2013 Sin Comentarios

725 días, 725 clásicos

Henry colitas

Henry J c.1951, Wilson Ferreira Aldunate y Av. 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.

Diego Speratti
05/04/2013 16 Comentarios

689 días, 689 clásicos

IMG_4508 copy

Ford 1939 pick up, Av de los Álamos y Av del Libertador, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
25/01/2013 15 Comentarios

El primer Gran Premio Histórico

SAAAAAAAAAB

Cuando se empezó a soñar y diseñar el primer Gran Premio Histórico del ACA allá por el 2002, uno de sus creadores  me preguntó: “¿cómo creés que debe ser?”, a lo que contesté: “Tan largo y duro como el original, los mismos caminos, y tiempos incumplibles, tenemos que llegar al final de las etapas, muertos […]

Charles Walmsley
29/03/2012 22 Comentarios

La Touring Super Leggera

2004_01 copia

Como un adicto “autista”, mi euforia ante las brutales imágenes de la 166 Super Leggera expuesta en el Museo Ferrari (click aquí), trepó a valores de récord. Tal el impacto, que me retrotrajo a épocas de mi primera infancia, donde a menudo veía (por la zona del Prado, en Montevideo) a un tipo que, a […]

marbadan
16/06/2012 13 Comentarios

BB 24 Spider America

bb

La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.

Hernán Charalambopoulos
20/03/2012 20 Comentarios

¿Tenés Merthiolate?

gwd-03-2013-IMG_9557-lr copy

Algo que los ingleses jamás “entenderán” y que recordé inmediatamente al ver a estos supuestos guerreros romanos largar primeros la trepada del Goodwood Press Day 2013 (click aquí). Publicidad “Romanos” 1987. Agencia Lautrec. httpv://www.youtube.com/watch?v=bcFJc_xK7As

Gabriel de Meurville
21/05/2013 4 Comentarios

Dos pájaros de un tiro

Ta´fresco pa´capota baja, eh ?...

Presentado en el salón de Turín de 1966, el Fiat 124 Spider es uno de los más notables ejemplos de belleza atemporal asociada a un automóvil. Estuvo en producción durante casi veinte años, sin recibir prácticamente ninguna modificación sustancial. Más allá de la historia y lo que representó este auto para el diseño (Pininfarina), es […]

Hernán Charalambopoulos
09/09/2011 9 Comentarios

A no desesperar… otra vez

es una lucha sin cartel

Ya me compliqué la cabeza la primera vez con el MG-F (ver nota aquí). Esta vez, apareció en mi camino este humilde e impecable Austin 7 de 1934. No dí con su dueño ante mi apuro por volver a casa, pero bien pude ver que de acuerdo al distinguido cartel que daba nombre a su […]

Gabriel de Meurville
26/08/2010 5 Comentarios

449 días, 449 clásicos

Thames completa

Ford Thames E83W, Florida e Intendente Suárez, Centro, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
15/09/2011 Sin Comentarios

Estacionamiento de concurso

estacamion590

Tantas horas de encierro merecían ratos de descanso…¡para ver más autos! En el estacionamiento de Autoclásica, además de las retrovisiones hubo algunos condenados a las lodovisiones el día después del temporal. ¿Alguien vio algo más?

Diego Speratti
13/10/2009 1 Comentario

Mi día en Autoclásica

Mercedes Ben10 Lectores RETROVISIONES
12/10/2010 7 Comentarios

812 días, 812 clásicos

nati y yo 023 [800x600] copy

Este “El Camino cimarrón” anda seguido en el estacionamiento de la casa de mi novia, en el Parque Posadas de Montevideo, Uruguay. Supongo que antes del “facelift”, era un Chevrolet Caprice Classic del 70 y pico, de todas maneras no les quedo tan mal. 

B Bovensierpien
02/09/2013 3 Comentarios