Un kilo y dos pancitos
Lectores RETROVISIONES - 26/02/2013Hola gente, cómo va?
De vacaciones en La Feliz, me fui a chusmear el segundo subsuelo de cocheras del Edificio Havanna, donde me alojaba. Es una costumbre que siempre tuve. Me es literalmente imposible no investigar cualquier garage o cochera, siempre en la búsqueda de alguna «pieza abandonada»….
Esta vez (y otras tantas), no fue así, pero sí me encontré con un impecable Mercedes Benz W116. No tiene gran equipamiento, pero el estado, especialmente del interior, es de lo mejor.
Consultado con Jorge, el encargado, me cuenta que es de Carlitos Balá (es propietario de un departamento en el edificio). Tiene otro Mercedes más nuevo para el “everyday”, pero este W116 lo tiene desde cero kilómetro y es el único que utiliza para viajar ya que, para él, es el mejor sedán que tuvo y que tendrá jamás.
Por otra parte es un placer verlo a Carlitos Balá, un ejemplo de vida y honradez, tan activo como siempre con sus juveniles 87 años a cuestas…
Abrazo grande a todos!!
Charlie (Der Onkel)

Fecha: 26/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
Ciccio di Cefalù

Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
382 días, 382 clásicos

Rover P4 75 1951, Visconde de Mauá y Meriggi, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2011 1 Comentario
236 días, otro camión de bomberos

Seagrave Fire Truck c.1946, Ciudad de Panamá, Panamá.
Diego Speratti14/02/2011 Sin Comentarios
477 días, 477 clásicos

Hillman Minx Series IV, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/11/2011 2 Comentarios
La Morris

El presidente del Club de Autos Clásicos, que sabe de mi debilidad por el tema de señoritas en el automovilismo, me regaló un libro fascinante: «Fast Ladies», de Jean Francois Bouzanquet. En su interior encuentro esta perlita. Por favor!!! Vean lo que es esta señorita francesa, Violette Morris (1893-1944). A saber: Violette fue educada en un […]
Charles Walmsley10/06/2014 21 Comentarios
554 días, 1 clásico en trailer

Chevrolet de luxe 4 puertas 1952, Parador Fito, Km. 61.5 Ruta 8, Soca, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/04/2012 5 Comentarios
593 días, 1 Big Foot

Chevrolet Impala cupé 1965 Big Foot, Tomás Espora al 3.100, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 10 Comentarios
585 días, 585 clásicos

Chevrolet Belair 4 puertas 1956, Av. 18 de Julio, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Claudio Capace07/06/2012 3 Comentarios
Los tesoros de la Familia Rivera

En “De la obra a la mercancía de arte”, Hans Heinz Holt compara a los coleccionistas con los buscadores de oro. “Los buscadores de oro son aquellos aventureros que no ansían los medios para la obtención y reproducción de la riqueza ni de los ritmos burgueses de días agrios y fiestas alegres, sino que solamente […]
Diego Speratti11/03/2010 2 Comentarios
361 días, 361 clásicos

Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
80 años del Traction Avant

A comienzos de los años treinta, André Citroën y toda su compañía querían ofrecer un modelo innovador para superar las ventas del veterano Citroën Rosalie y asegurar el futuro de su empresa. El propio patrón fue quien contrató al ingeniero aeronáutico André Lefebvre. También trajo a Citroën al escultor italiano Flaminio Bertoni, que supo aprovechar […]
Staff RETROVISIONES19/05/2014 33 Comentarios
577 días, mucho Sapo

Chevrolet Sapo en diferentes barrios de Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti28/05/2012 2 Comentarios
Ritornando a casa dopo cinquent’un anni

Terminó la Tour Auto y para hacer algo productivo nos enfilamos hacia Maranello para darle un gusto a la Passo Corto, volver a la fábrica que la vio nacer, luego de 51 años. Nos queda mañana la visita por dentro cuando se abra el portón para que los operarios vuelvan a seguir fabricando esas cosas […]
Cristián Bertschi22/04/2012 6 Comentarios
Una de carroceros

La Flaminia Sport Zagato fue una de las derivaciones hechas por carroceros de la coupé de mayor representación de la casa turinesa al inicio de los sesenta. Que buenos tiempos aquellos en los que el cliente podía elegir entre las versiones Pininfarina, Zagato y Touring, tres autos con la misma denominación pero completamente distintos en […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 2 Comentarios
Froilán + Silverstone + Ferrari: el homenaje de ayer

El homenaje al Cabezón frente al box de la Scuderia Ferrari, ayer domingo 10:30 hs, en el circuito de Silverstone. Foto: Silvia Renee Arias
Gabriel de Meurville01/07/2013 7 Comentarios
La época de las «Alfetas»

Hoy por hoy, por lo que vengo averiguando después de haberme sorprendido al no verlas entre los autitos del sector Automobilia en AUTCLASICA 2010, parece haber sido un fenómeno circunscripto a la zona Rafaela-Esperanza-Santa Fe Ciudad y alrededores cercanos y que el inventor fabricante que la patentó pudo haber sido rafaelino, pagos fierreros…¡Canejo! Esto se […]
Bocha Balboni23/10/2010 22 Comentarios
La foto del día: Fangio e Issigonis por Cahier

El indudable estilo del Chueco y la alegría reflejada en la cara de quien ha sabido algo sobre optimización de espacios proyectados en la más mínima expresión. Ese fin de semana coincidiría con el debut de una de las escuderías más famosas en la F1 y los preparativos para el film Grand Prix de John […]
Gabriel de Meurville07/11/2012 6 Comentarios
241 días, 241 clásicos

AMC Matador, Carrera 27A con Calle 75, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti19/02/2011 Sin Comentarios
El Dr. Lugo presentó su libro

Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]
Cristián Bertschi13/05/2011 6 Comentarios
¿Qué auto es?

Apelamos a los comocimientos de nuestros lectores para poder identificar cual es el auto de la foto. La ciudad, es muy fácil, ya que hay varios indicios a nuestro favor como el canal, clima riguroso, el tipo de arquitectura, el color de la patente del auto de fondo (y sobre todo), la generosa contextura de […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2011 16 Comentarios
Leonardo de Souza
Si señorrrrr…..Hice lo mismo, ya que tengo familiares en ese mismo edificio!! Y en especial, cuando me decian que tenia un Mercedes «viejito».
Esta muy sano el 280!!
Fluence
Como me gustan los Mercedes de los 70s/80s. Este y el w123, especialmente la rural.
En una casa de La Plata había un w116 color crema semi abandonado con motor turbodiesel. Si no me equivoco fue en esta serie la primera vez que Mercedes combinó turbo y motor gasolero.
Aquí toda la información sobre el modelo:
http://tinyurl.com/ayax5xy
Leonardo de Souza
Seguramente ese W116 era US Spec, no?
Lo bueno de todo Us Spec, es que terminan siendo «donantes» de versiones europeas base.
Muy raro lo de los Mercedes diesel en los finales de los 70s y el mercado estadounidense.
Se que no viene al tema, pero hace poco pude conocer un W116 6.9….un polvo!
a-tracción
¿Hay motor en esa bahía?
Javier M
Que autos los 280! Mercedes a la n potencia.
Los paragolpes dobles son marca de identidad, y creo que vienen de tres o cuatro carrocerías atrás (en los sesenta ya estaban).
Este los tiene junto a la carrocería, normalmente los americanos tienen intercalados unos amortiguadores que les dan separación y el hueco lo salvaban con una banda de goma, pero en esta carrocería no estoy seguro.
La caravan 123 version 300 td se consiguió muy barata en un concesionario de la calle Miguelete en Montevideo… hasta que llegó la policía!
a-tracción
¿Cuántas veces Carlitos habrá embromado a algún peatón desde su 280 preguntando?
“¿Señor, voy bien para allá?»
¡Genio!
GRAHAM 30
Mi 280 SL 1981 tiene el escudito de chapa de Jürgen Nathan. Es raro que este auto siendo contemporáneo tenga un sticker. Habrá perdido el original?
Kuve
Suelo tener la misma costumbre de buscar en los garages, quien tenga la oportunidad de viajar a Paris le recomiendo entrar al estacionamiento debajo de la place Vedome, es un espectaculo, con 5 subsuelos, musica clasica como musica funcional y todas las marcas que uno quiera ver, y con varios Porsche nuevos y viejos en estado de abandono total!