Velocistas en sepia
Lectores RETROVISIONES - 29/10/2010
El visitante Bongo nos envió algunas tesoros que aquí vemos en formato jpg pero que un amigo suyo guarda aún en papeles viejos nítidamente reaccionados por los bromuros de plata.
Bongo las scaneó y su amigo sólo pudo identificar a su abuelo, de apellido Chiari, sentado a bordo del auto más primitivo de todos los que estelarizan estas fotos.
El resto, sólo incógnitas que esperamos nos ayuden a revelar.
¡Gracias Bongo por las fotos!
Categorías: AutomobiliaFecha: 29/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
¿Dónde lo ponemos?
¿Qué es en realidad lo que dispara la mueca peyorativa en algunos puristas a la hora de escuchar hablar de un «Lowrider»? ¿Cómo se los puede catalogar dentro de la fauna clásica? ¿Se los puede considerar clásicos? El arte de «choppear» y de planchar autos, no siempre viene acompañado de mal gusto como muchos piensan. Las […]
Hernán Charalambopoulos13/05/2013 14 Comentarios
786 días, 786 clásicos
Los conocedores nos van a saber ilustrar si es una Alfetta o una réplica de ésta. Empadronadita y todo, y con señaleros para circular por la calle, un amigo se encontró con este ejemplar cerca del Arco de Triunfo, mientras paseaba por París.
B Bovensierpien20/07/2013 5 Comentarios
El corte inglés
Cualquier “double decker” nos deja bien, para encontrarnos con otro “special” con fierros ingleses, presente en las carreras históricas disputadas recientemente en Monterey, California. Raúl Cosulich, una vez más, estuvo allí para fotografiarlo en los pits de Laguna Seca. Y los más anglófilos lectores de RETROVISIONES perseverarán y triunfarán en la búsqueda de la verdad. […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2010 8 Comentarios
El Centenario de Emily
Este viernes 15 de julio se celebraron los 100 años de la más famosa mascota en la historia del automóvil. Exactamente 100 ejemplares de la más lujosa y emblemática marca británica se reunieron para rendir homenaje al escultor Charles Sykes y a su musa inspiradora Eleanor Thornton, quien prestara su figura para crear el Espíritu […]
Gabriel de Meurville15/07/2011 9 Comentarios
Curso de historia
El próximo 6 de abril comienza el curso de historia del auto argentino organizado por el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y Autohistoria. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán desarrollados a lo largo de un […]
Jose Rilis15/03/2013 Sin Comentarios
104 días, 104 clásicos
BMW 2002, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES04/10/2010 4 Comentarios
Rugido de motores en Rafaela
Habrá que ser tan veloz como cualquiera de los pilotos que ganaron alguna vez las 500 Millas para no perderse esta exposición. Rafaela, una de las grandes cunas del automovilismo argentino, tiene en una de las esquinas frente a la plaza principal, al Museo Histórico. Allí se puede visitar por pocos días más la muestra […]
Diego Speratti30/07/2010 1 Comentario
La Bugatti 37 de Bollaert
Estas son las salidas que hacía el Club de Automóviles Sport en la época. Estas fotos de la Bugatti de Bollaert son del Rally de La Cumbre, en Córdoba.
Chuzo Gonzalez29/04/2010 6 Comentarios
Martin, Aston Martin
En los últimos días RM Auctions dio una gran noticia para el mundo de los amantes de «double O, seven.» El mismísimo auto de James Bond va a salir a la venta en la próxima subasta que la casa canadiense va a hacer en Londres el próximo 27 de octubre. Lo bueno de esta noticia […]
Cristián Bertschi17/06/2010 3 Comentarios
Café con aroma de Willys
Colombia es uno de los países del mundo en los que se puede construir un mapa a partir de los autos que habitan cada una de sus regiones. Cada pueblo o zona tiene el suyo, aquel que demostró con el paso de los años que mejor solucionaba las necesidades de transporte en función del tipo […]
Diego Speratti17/11/2009 3 Comentarios
¡Qué noche, Bariloche!
Matías Zublena, siempre anda un paso adelante de todo. Con sus más de dos metros de altura, sus zancadas son imposibles de seguir. Son esos mismos pasos los que lo llevaron por estos días a Bariloche y al Llao Llao (¿derecho de admisión?), donde se encontró con estos clásicos y sports que anduvieron dando vueltas […]
Lectores RETROVISIONES22/10/2012 5 Comentarios
Ottocinquanta quattroporte
Este trabalenguas italiano describe la versión de cuatro puertas y tres volúmenes del inolvidable Fiat 850. Cundía por aquellos años grises la triste moda de poner cola a los utilitarios para darles un aire más “de coche”. Subida a esta movida, la licenciataria ibérica de Fiat se despachó con esta versión doméstica del citadino italiano, […]
Hernán Charalambopoulos28/08/2011 15 Comentarios
Tetelotus
Aca van algunas fotitos de mi seven , en una se ve que intento seguir a Juse sin poder lograrlo.El auto va a estar en autoclasica con calco de RTV. Saludos Tete
Lectores RETROVISIONES07/10/2014 5 Comentarios
Pablito clavó un dibujito
Siempre atento a todos nuestros movimientos, el inquieto Pablo Felipe Ricchetti (así figura en su “nick”) nos mandó un boceto de su tocayo Paul Bracq, ilustrando el BMW presentado ayer en RETROVISIONES. ¡Muchas gracias!
Lectores RETROVISIONES25/02/2011 8 Comentarios
El sueño peronista
En la previa del Gran Premio de Buenos Aires de 1954, disputado luego del Gran Premio de la República Argentina de Fórmula 1, se hizo una demostración del poderío industrial nacional con varios Justicialistas que desfilaron a fondo por el por entonces llamado Autódromo 17 de Octubre. Nos llamó mucho la atención estos tres autos […]
Cristián Bertschi24/06/2010 12 Comentarios
El primer año del resto de la vida de Charlie
También se vive de proyectos que toman fuerza y se desvanecen. Están ahí, emitiendo su luz tenue, al borde de apagarse, pero por alguna razón no lo hacen y se puede volver a soñar con esos proyectos; tal vez algún día concretarlos. Yo los retomo y los abandono a veces con razones muy precisas y […]
Valeria Beruto10/01/2015 27 Comentarios
686 días, 686 clásicos
Suzuki LJ81 c.1980, Avenida del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/01/2013 12 Comentarios
Ferrari 512 S Montjuich
Hacia finales del campeonato de 1967 para autos sport se veía que los autos de 7 litros de cilindrada como los Ford GT40 MKII y MKVI eran demasiado rápidos. En consecuencia, la FIA decidió cambiar el reglamento para la temporada siguiente llevando la cilindrada de los motores de los sport prototipos de Grupo 6 a 3 […]
Cristián Bertschi26/01/2010 10 Comentarios
Ferrari en el Salón del CAC 1977
En el post de hace unos días que se puede ver haciendo click aquí, Charly Walsmley nos mostraba un par de fotos con una vista general de los autos reunidos en el Centro Municipal de Exposiciones en ocasión del Salón organizado por el Club de Automóviles Clásicos. En esa ocasión nos invitaba a reconocer en […]
Cristián Bertschi10/11/2010 14 Comentarios
CAS – Premio Hermanos Dellepiane
Tenemos el agrado de comunicarles el próximo evento del Club de Automóviles Sport. El mismo se llevará a cabo en el Autódromo Parque Ciudad de Rio Cuarto en la provincia de Córdoba los días 20 y 21 de abril. Este contará con dos competencias finales para cada una de la habituales categorías de velocidad (DTNH, […]
Jose Rilis16/04/2013 Sin Comentarios
Autoclásica 2011: autos ganadores
VEHÍCULOS COMERCIALES 1° Chevrolet pick-up 1965 2° Colectivo Chevrolet 1942 (Línea 45) VEHÍCULOS MILITARES 1° Kübelwagen 1942 2° Dodge WC/52 1942 COMPETICIÓN ARGENTINA 1° Pronello-Ford Huayra Prototipo 1969 2° Requejo-Dodge Fómula 1 1970 COMPETICIÓN INTERNACIONAL 1° Williams FW 07/B Cosworth 1980 2° Cisitalia Abarth 204 A 1948 TURISMO CARRETERA 1° Chevrolet Coupé TC 1967 F100 […]
Diego Speratti13/10/2011 Sin Comentarios
Destrucción masiva
Les presento una selección de un par de «autos» con los que me he cruzado. Siendo diseñador (industrial), trato de estudiar un poco el concepto constructor (¿o será destructor?) de autos que me encuentro en la calle. Obviamente el Renault 12, al que vi circulando por Miramar, se le aplicó un concepto ecológico (dicen que […]
Lectores RETROVISIONES17/04/2014 17 Comentarios
Arranca la Tour Auto
Mañana martes arranca una vez más la Tour de France Automobile o simplemente Tour Auto Optic 2ooo.
Cristián Bertschi16/04/2012 12 Comentarios
De Balcarce a Goodwood (parte II)
El viernes comenzó soleado y el clima se mantuvo así durante el resto del día. El primer desfile del Tributo a Fangio se realizó puntual a las 13:35 hs. donde más de 25 autos que tuvieron que ver con la carrera deportiva del chueco, formaron parte en las tres vueltas de exhibición al público. La […]
Jose Rilis22/09/2011 28 Comentarios
lalorto
que buenas fotos! Excelente
a-tracción
Che, que lindo esta el monoposto SAMECO. Parece tener una tapa especial pero, de que se trata?
Papanuel
Qué documentos!
Deduzco que el auto de la tercera foto carecía de carrocería para compensar en parte el exceso de peso debido a los cojones que debían tener el piloto y el copiloto.
charly walmsley
Bongo, muchas gracias, son excelentes, tenes mas?
A-traccion:Yo creia era una tapa de carburadores, pero tenes razon es tapa de valvulas aleteada, muy raro 90 grados no? Sera un doble arbol? Hmmmmm. El escudo en la parilla parece Chrysler.
charly walmsley
El Sr. Chiari esta sentado en un chassis Ford T, que interesante el acompañante con el inflador para darle presion al tanque de nafta.
bongo
Charly, hay unas cuantas mas que ya las envié, espero que cuando dispongan de lugar, o tiempo, o ambas 2 cosas, las publiquen los editores.
Otro tema: la foto de la mojarra de que año es mas o menos?
Tu viejo la corria o solo fue una prueba?
Si tenes mas fotos o data te agradeceria, pues estoy en contacto con el Museo de la Nautica y estan recabando toda la info posible.
Saludos
Bongo
bongo
Me olvidé, el azheimer me tiene cada vez peor… Le voy a pedir a mi amigo las fotos y voy a scanearlas con mas detalles, en la tapa, y en el capot se lee algo de preparacion… o algo asi.
Espero que el las encuentre, por que yo se las digitalizé hace un tiempo y las tenia guardadas en mi compu.
Otro saludo, total todavia no tienen impuestos.
Bongo
Mariana
que lindas fotos!pura adrenalina en las carreras-
Tete
Excelentes fotos, ahora se va a poner bueno cuando empiecen a tirar mas datos los lectores que conocen de monopostos !
VIVIANA01
me sumo al pedido de Tete, mas data sobre monoposto a aquellos q conocen bien sobre el tema!
hermosas fotos!!!!
charly walmsley
el auto numero 10 me animo a decir es chassis Ford T, motor T y trompa de pick up Ford 1938……
a-tracción
Charly, el SAMECO tiene un chasis debidamente angostado con una trompa q
a-tracción
sigo…con una trompa un poco Chrysler con un logo indefinido. Si es una tapa a 90 grados, pareciera un 4 cilindros lo que nos deja un motor europeo y tal vez ingles. De que catzo se trata?
Coraje
De monopostista a monopostista.
Del nro. 10 descatro que el chasis sea Ford T. Tiene frenos delanteros mecanicos.
Noto que la parrilla da mas para Pick Up 37 que 38. Las molduras horizontales son mas cantidad y menos separadas en el 37 que el 38. Me juego a que tiene tapa «Rajo».
Id en Paz.
a-tracción
Plis, alguien que me diga de que se trata el SAMECO.
admin
Textual de Guillermo Sánchez, autor de la biblia «Fuerza Libre»:
«El de perfil, me parece que podría ser el Chevrolet de Fuerza Limitada de Bernardo Pérez, que corría como «Pierre Loti». Fue «eterno» preparador de Froilán, y del Chevitú.
El último es el Ford V8 Pullmita de Daniel Musso, el apodo alude a la línea de micros en la que se desempeñaba «el colectivero de Luján», piloto de Fuerza Libre y TC.
El anterior, de frente, lo veo conocido, pero el rígido patina… Estimo Fuerza Limitada.»
angel meunier
El Sameco,¿puede ser un Chevrolet 34? con la trompa inclinada hacia adelante, la admisión por la izquierda, sería.
charly walmsley
Gracias admin, angel meunier,a-traccion, encontramos otra foto de ese mismo SAMECO, es efectivamente Bernardo Perez. En construcción http://clubautomovilesclasicos.com/monopostos/
dedicado únicamente a monopostos motores delanteros,agradeceríamos fotos para esta pagina de titanes olvidados.