Φίατ 1500 καμπριολέ
Hernán Charalambopoulos - 30/10/2011Οδός Καλλισπερι, Ακρόπολη. Σήμερα το απόγευμα πήγα ωα δω το παλιό σχολείο που σπούδασα και επιδη θυμόμουνα κάτι αυτοκίνητα της γειτονίας, πήγα να δω αν ήταν ακόμα στο ίδιο μέρος… Και τα βρήκα !!!
Φίατ 1500 καμπριολέ Πινινφαρινα. Μετά από 30 χρόνια ακόμα στο ίδιο μέρος. Απίστευτο.
Categorías: En cada esquinaFecha: 30/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
Una nueva esperanza
El domingo 6 de junio del 2010 quedará en la historia del coleccionismo vernáculo como el momento en que se creó el primer club de automóviles de colección de cuatro puertas en nuestro país. Basta de coupés, cabrios, monopostos, bacquets, y demás manipulaciones genéticas de lo que es la más pura esencia del automóvil como […]
Hernán Charalambopoulos07/06/2010 14 Comentarios
De visita al Museo Stanguellini
No me acuerdo cuando me enteré de la existencia de esta marca pero probablemente fue leyendo un ejemplar de la excelente “Auto-Italia”. Siempre me han interesado esos fabricantes poco conocidos, etceterini como suelen llamar a esta clase de productos cuando provienen de Italia. Por eso cuando llegó el momento de planificar una breve estadía en […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2010 10 Comentarios
El rey del óxido
Entre las malas costumbres de las que RETROVISIONES se fue apoderando a lo largo de sus casi seis meses de vida, figura sin dudas su pasión por las chapas heridas y las escenas de maquinas desfallecientes cubiertas por extrañas reacciones químicas, tejidas en complicidad entre el paso del tiempo y sus dos mejores aliados: El […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2010 5 Comentarios
¡Rompan el chanchito!
Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano
Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
Crónica de un desastre anunciado
De la serie «No todo lo que se pinta con los colores Martini se transforma automáticamente en lindo y ganador». Este raro y único ejemplar de F1, con los colores «santos» es la perfecta demostración… Nacido en 1973 dentro un proyecto muy ambicioso (un 12 cilindros boxer ex-novo, con chasis en honeycomb de aluminio), pero fue […]
Qui-Milano08/09/2014 10 Comentarios
755 días, 1 futuro clásico retro
LTI TX4, Colonia y Minas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti02/06/2013 10 Comentarios
Citroën se volvió estampilla
El operador de correos francés La Poste, lanzó a fines del año pasado una colección de estampillas que resume la magnífica historia de la marca del doble chevrón. Los sellos postales cuentan esa historia a partir de diez de los modelos más emblemáticos de la marca, incluyendo el 2CV y el DS, que en este […]
Staff RETROVISIONES12/01/2015 3 Comentarios
¿Por qué no?
No hubiese sido mala idea agregarle un poco de espacio al Alfa 164. ¿No es cierto? Una lástima que no lo hayan pensado seriamente.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 11 Comentarios
El Baby en restauración
El lector Cristian Elfers nos mandó estas fotos sobre la restauración del Baby que vimos subir a la rampa en Autoclásica (click aquí). Leemos opiniones sobre su sistema de lubricación y tracción.
Lectores RETROVISIONES19/10/2010 4 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
Los años plateados de Zoltán Glass
Mercedes-Benz, Auto Union y Shell fueron algunas de las marcas que confiaron al ojo de Zoltán Glass la generación de la imagen de la Alemania triunfal, a la vanguardia de la tecnología, a partir de los resultados en las pistas de carreras, allá por los años treinta. La época grandiosa de las flechas de plata […]
Diego Speratti28/09/2009 1 Comentario
846 días, 846 clásicos
La colección otoño-invierno de Pierre ahonda siempre en el negro, engamado con el óxido. Este «volvito» es otro habitante más de este desarmadero, que por pequeño y ambicioso, renueva rápidamente su marquesina. No hay que dejar que termine cada mes para darse una vuelta por allí, a riesgo de perderse algún saldo. Al tiempo del […]
Diego Speratti03/04/2014 5 Comentarios
80 años del Traction Avant
A comienzos de los años treinta, André Citroën y toda su compañía querían ofrecer un modelo innovador para superar las ventas del veterano Citroën Rosalie y asegurar el futuro de su empresa. El propio patrón fue quien contrató al ingeniero aeronáutico André Lefebvre. También trajo a Citroën al escultor italiano Flaminio Bertoni, que supo aprovechar […]
Staff RETROVISIONES19/05/2014 33 Comentarios
El Dr. Lugo presentó su libro
Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]
Cristián Bertschi13/05/2011 6 Comentarios
Reencuentro
Unos amigos míos compraron hace unos años atrás una cupé Ford TC muy original sin saber quien la corrió, cosa que descubren gracias a JPV. Cuando deciden encontrarse para que les firmen el título de propiedad, el dueño resultó ser un tal Gracia A. Lo insólito, muy interesante y digno de contar, es que esta […]
Charles Walmsley01/11/2010 43 Comentarios




















Pierre Nodoyuna
Siempre hay una primera vez para hacerse el gracioso, no griego ?????
Marcelo
Uy, hace años que no hablo jeringoso……………creo que esa cupé Fiat es un auto algo infravalorado actualmente.
GRAHAM 30
Te deseo el doble (o sea 3.000) de los que vos decís!
gallego chico
Linda cabrio, lástima el color tristón.
Amalia Parodi Darchez
Interesante la numeracion de las calles…
Alfa Man
En la Grecia de hoy , el color no podia ser otro que » triston …»
MMM
Google translate lo traduce asi:
Kallisperi la calle, la Acrópolis. Esta tarde fui a ver a los huevos de la vieja escuela y estudió la epidemia recordó algo vecindario coches, fui a ver si todavía estaba en el mismo lugar … Y lo encontré!
Fiat 1500 Cabriolet Pininfarina. Después de 30 años sigue en el mismo lugar. Increíble.
Mariana
Y mientras los años pasan, el auto sigue esbelto.
Auto de «buena madera», lo original siempre es duradero. Ree Lindo!
Mariana
«Esta tarde fui a ver a los huevos de la vieja escuela» ¿¿¿???
a-tracción
Gastada y entera. La dejaria perfecta de mecanica, la emprolijaria un poco (pero muy poco) y saldria a disfrutar al mejor estilo Columbo con su 403.
Lo interesante es que viene con tettuccio incluido.
Lindisima.
gallego chico
Eso quiere decir techo rígido removible?
cinturonga
Estimada Mariana,
esta clarisimo que fue hacer…Griego, como andaban los huevos después de tanto tiempo? las arrugas se toman como parte de la vejez o es parte la packaging?.
Un carinho glande, y espero que siga tan bien como hasta hace un rato. Cintu.
Papanuel
Καλός
gringo viejo
Epidemia de huevos, tettuccias rigidas…??? Como se dice «esto se esta Tinellizando» en Griego?
GV
MMM
alguna expresion en griego que solo ellos sepan?? igual, si alquien quiere usar un traductor alternativo no me ofendo!!!!
Fuoripista
Quizás interpreto algo de lo que el amigo 3M aporta, «En la calle Kallisperi, fui a ver a los huevones de la vieja escuela, que eran una epidemia en el estudio, recordé algunos coches del vecindario y fui a ver si todavía estaba y lo encontré»
a-traccion: sus primeras palabras son toda una revelación…
La Fiat? Una joyita!!!
cinturonga
Fuoripista…yo preferí perdonarle el comentario, si tuviese mas confianza con el amigo a-tracción y quizá en otro ámbito me hacía un picnic. Preferí arremeter sobre el publicador del post.
Un carinho glande, Cintu.
a-tracción
Si siguen asi, voy a terminar perdiendo mi inocencia.
a-tracción
…y a ver si le ponen el escudo donde debe estar a esa Fiat tan linda.
JaVo Br1
Me enamoré. ¿Como puede ser taaan linda? así viejita y todo, sin maquillaje y con las marcas del tiempo.
DBU
Mmm, yo diría que el escudo está bien ahí, a menos que se tratara de una de las últimas que salieron. Tuve una (sin tettuccio..) y la llevaba ahí.