Lectores RETROVISIONES - 24/01/2012
httpv://www.youtube.com/watch?v=Z_A4WjcJ6DQ&feature=related
Parece que el ex F1 Martin Brundle está aburrido y se consiguió el trabajito de probar autos de F1 de todos los tiempos en Silverstone. En esta oportunidad consiguió a un incauto que le prestó una Maserati 250F a la que el bueno de Martin, como diría un amigo, le entró como rengo a la muleta.
Diego Diez
Categorías: Videoclips
Fecha: 24/01/2012
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Cuando se habla de proporciones en el diseño de autos, nada mejor que estas dos imágenes para retratarlo: Se puede ver como lso elementos estilísticos son exactamente iguales, es decir misma línea de cintura, hombros, línea de carácter, gráfica de ventanillas y demás. Lo que hace cambiar un auto a otro, es precisamente el sutil […]
Hernán Charalambopoulos
28/02/2012
19 Comentarios
Plymouth Savoy 1961 cuatro puertas, Calle 26 y Carrera 43G, Barrio Colombia, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti
12/06/2013
11 Comentarios
http://youtu.be/QeQ_jVjBvg4 1978
Cristián Bertschi
28/07/2011
9 Comentarios
Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti
15/03/2011
Sin Comentarios
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos
08/11/2010
14 Comentarios
Fue una de las sorpresas del 2011 en el vasto calendario de automovilismo histórico argentino. Y todo lo bueno vuelve. El Club de Autos Clásicos de San Isidro ya tiene todo listo para el segundo Desafío Vintage, la prueba que emparcha el agujero que dejó el fin de los recordados «Desafíos Ford vs Chevrolet» en […]
Staff RETROVISIONES
18/07/2012
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Les dejo un collage con fotos de hoy para que adivinen que vehículos son. Esta muy bueno el blog, ¡no dejen de hacerlo nunca! ¡Saludos! Alex Clerc
Lectores RETROVISIONES
09/10/2010
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Falta menos de un mes para la llegada de la décima edición de Autoclásica que se va a hacer en el mismo lugar que en las pasadas ediciones del 8 al 11 de octubre. Entre las muchas novedades va a haber un lugar especial destinado a los particulares que quieran vender sus autos. Esta idea […]
Cristián Bertschi
18/09/2010
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Volvo 144, Ümea, Suecia. Gracias Nacho por la foto.
Lectores RETROVISIONES
11/10/2010
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E S P E C I A L Este segundo capítulo de la serie C E N T E N A R I A se detiene en la mística de la marca del tridente y su relación con el piloto argentino que más páginas de gloria escribió pilotando sus autos. Visitamos el monumento del múltiple […]
Carlos Alfredo Pereyra
14/05/2014
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Durante un sábado de agosto, mientras desarrollaba una recorrida por la zona de Castelar en el oeste del Gran Buenos Aires, lugar del cual soy local, llegué a la calle Arredondo al 2900, pero no pude avanzar. Cruzado el camión de bomberos, las cintas entre los arboles y dos patrulleros anunciaban una historia en puerta. Creo cuando […]
Lectores RETROVISIONES
23/11/2012
11 Comentarios
Bentley Mark VI, Laprida y Avellaneda, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
04/08/2011
5 Comentarios
No todos son clásicos en los concursos ya que su origen está en la premiación de la elegancia. Esta vez sólo un auto de los llamados modernos, aunque es mejor decir contemporáneo, estuvo sobre el pasto. Festejando los 100 años de la marca los organizadores invitaron al homenaje que le hizo el carrocero Bertone a […]
Cristián Bertschi
19/08/2010
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Más de sesenta coleccionistas y sus bellas máquinas acudieron al llamado de Lorenzo Barra (p) y amigos, para participar de un breve rally benéfico, una mera excusa para celebrar lo verdaderamente importante: la inauguración oficial de la primera etapa de la Escuela Taller Lory Barra.
Diego Speratti
01/06/2010
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Justo delante de nuestras narices, en frente de nuestro stand en Rétromobile, un francés tuvo la sana idea de homenajear a Juan Manuel Fangio, múltiple y legendario campeón de Fórmula Uno. En el stand pueden observarse la Alfetta 159 con la que en 1951 se coronó campeón mundial por primera vez, y que en 1950 […]
Lao Iacona
03/02/2011
21 Comentarios
Toyota Land Cruiser bomberos, Calle de España y Av. Gral. Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
24/12/2012
8 Comentarios
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
19/11/2012
13 Comentarios
Renault Colorale pick-up, Ruta 5, Paso de los Toros, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti
15/07/2011
11 Comentarios
El 20 de septiembre terminó en Mantova la decimonovena edición del Gran Premio Nuvolari con la victoria de los italianos Mario Passanante y Francesco Messina con un Fiat 508C de 1938. Segundo llegó el último ganador de la Mille Miglia, el bresciano Bruno Ferrari con su hijo Carlo en una Bugatti T37 de 1927 y […]
Cristián Bertschi
24/09/2009
Sin Comentarios
Son muchas más que siete las formas de demostrar el amor por un automóvil. Hay quienes estampan una remera y otros, como los miembros del Lotus 7 Club de Inglaterra, que decidieron hacer algo tan grande como el logo del Caterham Seven a escala monstruosa. Al final, fueron 236 las unidades del Seven que formaron […]
Jose Rilis
22/09/2010
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Asi estaba el team de RETROVISIONES antes de despegar hacia la subida del «Castello» en Brescia, inaugurando la aventura pasada por agua. Rose-Bertschi, con el 399.
Staff RETROVISIONES
18/05/2013
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Como toda buena fiesta, la del cumpleaños del Montevideo Classic Car Club tuvo sus grandes momentos de baile. Sucedían cuando dos o a veces más autos conseguían emparejar sus cadencias al ritmo del click de la cámara de RETROVISIONES. Para continuar con la cobertura del “Clásicos en pista” del sábado pasado van algunos de los […]
Diego Speratti
04/06/2012
20 Comentarios
Continuando con las historias que dejó la Mille Miglia volvemos con el recuerdo al paseo por Roma durante la segunda etapa. Habiendo partido bien temprano desde Bologna el segundo día de recorrido por Italia fue siempre hacia el sur con el objetivo puesto en la llegada al Castel Sant’Angelo donde algunos participantes fantaseaban con un […]
Cristián Bertschi
21/05/2010
6 Comentarios
gallego chico
No recuerdo haber visto a Fangio con una rueda en el aire como a Brundle. Me da la impresión que hay que poner a punto esa suspensión delantera. De todos modos la bestia empuja de lo lindo y el eje De Dion está bien apoyado.
GRAHAM 30
Aclaremos un par de cosas.
Primero no es exactamente una 250F. Se trata del Tec-Mec Maserati, construido en 1958 fuera de fábrica, cuyas prestaciones fueron realmente muy pobres. Ni punto de comparación con la gloriosa 250F que brilló con Fangio y también con Moss.
Respecto al auto andando en 3 ruedas, lo fotografié en Mónaco Histórico 2008 también en esa situación sin ir demasiado rápido, por lo cual definitivamente se trata de un tema de chasis y/o suspensión.
Para ver la 250F, nada mejor que el video completo de Fangio en b/n que se muestra al principio, girando en Módena una vez ya retirado.
Fede44
Es probable que los neumáticos que utilizan actualmente tengan más grip que los de competición de la época. Compuesto más blando, talón más rígido, etc.
Se lo ve que dobla muy neutro, pero tampoco da la sensación de tener sobrevirancia al acelerar…o por puesta a punto, o porque el motor «no gatilla» como antes.
Más allá de si está bien puesto a punto o no, habría que ver cuál desarrolla más fuerzas laterales. El original, o este.
Fede44
Ah, no olvidar que como bien dice el piloto, el asfalto también es otro.
a-tracción
Brundle mangia lungo sobre monopostos y lo mismo sabe como hacer bien el show. La manera de conducir esa Maserati esta mas cercana al rally que a un auto de Grand Prix. Todo sea por el Show.
Cabe decir que Brundle, Coulthard y Eddie Jordan son el equipo que comenta la F1 por la BBC. Un lujo!
cinturonga
Lindo fideito! lindo apatato che.
Un carinho glande, Cintu.
Peraluman 25
¿Será Brundle «The Stig»? Creo que en algún momento se había sospechado de él ¿Se sabe quien es y yo nunca me enteré? Jordan seguro que no es porque el tiempo se lo tomarían camino al puticlub…