Autoclásica 2014: motos ganadoras

Diego Speratti - 14/01/2015

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Estalló el verano y uno de los buenos planes para hoy es subirse a la moto y hacer de la carretera una cinta sinfín que nos transporte por la mayor variedad posible de paisajes.

Si esto no fuera posible, nos queda el consuelo de recordar aquí a todas las motos ganadoras en el concurso de elegancia de Autoclásica 2014. Les proponemos meterse en la foto de la moto de sus sueños, esculcar la máquina, acariciar sus curvas, oler los matices de sus materiales, el perfume de su imperfecta combustión y hacer el viaje imaginario -siempre intentando no estamparse en la primera «S»-, que culmine cuando al final de una larga recta se agite la bandera de largada de la próxima edición de Autoclásica.

A continuación las motos ganadoras por categoría de Autoclásica 2014. Y al final de la nota, las de las ediciones anteriores.

VETERANAS

_R0J9825 [1600x1200]

1º Peugeot 350 cc 1906

VINTAGE EUROPEAS

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1º Brough Superior SS100 1928

_R0J9831 [1600x1200]

2º Scott TT 500 cc 1926

VINTAGE AMERICANAS

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1º Harley-Davidson JD 1.200 cc 1928

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2º Harley-Davidson JD 1.000 cc con sidecar 1920

PREGUERRA EUROPEAS

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1º Zündapp K800 1938

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2º DKW SB 500 cc 1937

POST GUERRA EUROPEAS

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1º Moto Guzzi Falcone 500 cc 1947

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2º Gilera Saturno 500 cc 1947

POST GUERRA AMERICANAS

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1º Harley-Davidson Duo Glide 1.200 cc 1960

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2º Harley-Davidson Panhead 1.200 cc 1951

CONTEMPORÁNEAS EUROPEAS

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1º Moto Guzzi 250 cc 1977

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2º Triumph Bonneville T140 750 cc 1979

CONTEMPORÁNEAS JAPONESAS

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1º Honda CB350F 1973

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2º Honda XL 80S 1980

INDUSTRIA NACIONAL

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1º Ramonot 100 cc 1938

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2º Puma 2da Serie 1956

SCOOTERS

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1º Vespa Primavera 125 cc

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2º Cushman A53 250 cc 1946

CICLOMOTORES

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1º NSU Quickly 1957

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2º Zanella Bambina 1962

MOTOS MILITARES

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1º Zundapp K800 1939

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2º BSA WM20 500 cc 1941

MOTOS DE COMPETICIÓN

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1º MV Agusta 500 cc 1957

PERSONALIZADAS

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1º Honda CB750 Café Racer 1974

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2º Honda CB900 Bol D´or 1929

PREMIO ESPECIAL BROUGH SUPERIOR

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Brough Superior SS80 1938

BEST OF SHOW

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Brough Superior SS100 1928

Fotos: Diego Speratti y Miguel Tillous

Notas relacionadas:

Autoclásica 2011: motos ganadoras

Autoclásica 2012: motos ganadoras

Autoclásica 2013: motos ganadoras

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 14/01/2015
5 Respuestas en “Autoclásica 2014: motos ganadoras
  1. Qui-Milano

    Mis tres….
    1: La Augusta 500 GP – un icono de la moto de competiciòn de todos los tiempos, la moto del gran Massetti, antes del inmenso Ago – grande Claudio!!
    2: La Brough Superior SS100 BoS – grande Claudio!!
    3: La Guzzi/Benelli 254 2T… pistoncitos como dedales y un montòn de humo azul, herencia de don Alejandro DeTomaso…(jamas vi una de estas)

    Ademas de mi amada Vespa que està por sobre todas las cosas….

  2. DanielC

    Me gustan casi todas (puedo obviar las Harley) pero la Gilera 500 me mata, el ruido que hace eso es impresionante.

  3. Pablo Felipe Richetti

    Qué bueno que te entregue el premio Tony Bennett…

  4. Rene

    La Ramonot 2t. es una moto rara de ver, se hicieron 24 y es la primera fabricada integramente en el país(Mendoza).
    Casi contemporaneamente en Europa los ingleses y fraceses hacian motos con el mismo diseño de lo que que aquí sería la Puma en la posguerra. Esta bueno para compararlas ya que las fotos están pegadas.

  5. Javier M

    Difícil elección, motos y pico!
    La Guzzi 250 tetracilíndrica debe ser un poema.

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