Separados al nacer

Lectores RETROVISIONES - 08/01/2015
IMG_0049
En abril de 2013, entre mi padrino y un amigo de mi familia, surgió la idea de juntar a estos dos hermanos separados al nacer en un encuentro del MCCC (Montevideo Classic Car Club) para lograr el set de fotos en cuestión.

Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas fotos y decidimos compartirlas, para poder apreciar las coincidencias de diseño entre el Fiat 1500 Cabriolet y el Peugeot 404 Cabriolet, ambos Pininfarina.

Martín Cabrera

Notas relacionadas:

La foto del día: separados al nacer

IMG_0046
IMG_0047
IMG_0048
IMG_0042
Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Diseño
Fecha: 08/01/2015
18 Respuestas en “Separados al nacer
  1. a-tracción

    Convertible y sport convertible. El Fiat toda la vida.

  2. ENRIQUE

    Hace un par de años fuimos de Mar del Plata a correr un par de representantes de nuestro club a un Rally del Montevideo Classic Car, si mal no recuerdo el Peugeot habia sido robado y recuperado en Brasil previo pago de una recompensa, este comentario nos hizo
    Aldo Perlini.

  3. morgan.

    como me gustan los Combos Pinin!!!! Acá evidentemente Fiat no quisieron agrandar el combo por 50 centavos mas!! Siempre ratoneandola.

  4. ale_gdb

    «Señorita, señorita, Pininfarina se copió»

  5. Penetrit

    Muy lindos los dos pero por favorrrr sacaaale esas shantas.

  6. chancheta

    No pueden ser más bellos. El 404 está primero en mi top five junto con el Lancia Florida II.

  7. let1969

    Mas parecidos que la partner y la berlingo

  8. let1969

    Enrique, el relato del paseo del cuatro cuatro, está detallado en ena nota, dentro de RTV que se llama el-404-que-se-vistio-de-dandy-y-sobrevivio-para-contarlo/

  9. Qui-Milano

    Fiat, largue esas llantas «millerighe» ya..!!! no le quedan bien

  10. gallego chico

    Como se llama el que se plagia a si mismo? Autoplagio, fiaca de agarrar el lápiz y hacer otro dibujo… vendo el dibujo dos veces y sin descuento (ya pinin tiene experiencia) o me hago el bo….distraído?
    Son lindísimos hasta me aguanto las millerighe.
    Marche un Campari….

  11. marbadan

    las llantas son un espanto «galego» que hace muchos años avergüenza a ese hermoso auto; lo interesante que en nadie le ha sugerido a su propietario la idea de sustituirlas por las originales que andan tiradas por los desarmaderos…..

  12. Mariana

    Los mellis!
    Quizás le gustan las llantas por eso no las cambia.

  13. Juancega

    Las llantas son fulerazas pero ese cabriolet banca cualquier cosa que le hagan.

  14. Qui-Milano

    Véanla con las llantas originales y después me dicen como le quedan mejor…
    http://www.autobelle.it/annunci/vendo_fiat_1500_cabriolet_64_buone_condizioni_parma_81162.php%23photoexpand

  15. Penetrit

    Hay pocas ruedas tan elegantes como las que tienen buenas tazas, por ejemplo ver un W123 con tazas body color o un BMW 3.0 CS con llantas de aleacion combinadas con tazas o un sapo DS con las tazas grandes. En este caso, ademas no son accesorios de la epoca del auto y degradan el conjunto.

  16. Horacio Moyano

    Lo conseguimos asì.
    No daba para rechazarlo y dejarselo a los que saben.
    Què suerte que nos avisaron!
    Si no gustaron las llantas tendrìan que ver el volante!
    Ya comenzamos la pesquiza de ambos, pero llevarà su tiempo.
    Aceptamos donaciones de lectores enervados.

  17. Penetrit

    Lo poco que se ve del volante no es bueno. Con mucho gusto le donaría llantas y volante si los tuviera pero si me entero donde conseguirlos le aviso. A mi salir a conseguir partes originales inmediatamente de comprado el auto es lo que mas me gusta, suerte!

  18. Qui-Milano

    Don Horacio:
    Puedo donarle esto:

    http://www.clubspecialcars.it/coppa-ruota-nuova-per-fiat-120015001600-spider-15920-p-2479.html

    aqui hay algo mas:

    http://www.ebay.it/itm/FIAT-1500-CAPRIOLET-DEL-65-COPPE-RUOTE-CROMATE-CO-LOGO-FIAT-ORIGINALI-PZ-04-/161501540357?pt=Ricambi_automobili&hash=item259a3df005

    Volante hellebore (un poco caro..)
    http://www.clubspecialcars.it/volante-originale-hellebore-per-fiat-120015001600-20879-p-1510.html

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Pintando a Fangio

a fondue...

Estimados amigos, Una vez más nos hemos reunido Alfredo de la María, Jose María Villafuerte, Jorge García y yo con óleos y acrílicos y Esteban Serassio con sus esculturas en bronce. En esta oportunidad un homenaje a Juan Manuel Fangio en el Museo de Balcarce, en una muestra que fue abierta al público y que […]

Lectores RETROVISIONES
22/07/2010 2 Comentarios

Beaulieu Autojumble 2013: todo por dos libras…

Mini rosa copy

El sol y el agua estuvieron a la orden del día en el autojumble de Beaulieu de este año, celebrado el 7 y 8 de septiembre. A pesar de la incertidumbre climática, nada alteró el gran ambiente que es marca registrada del fin de semana de ventas y búsquedas de esta feria, una de las […]

Staff RETROVISIONES
17/09/2013 5 Comentarios

F40 vs. 599 GTB: Scacco alla Regina

httpv://www.youtube.com/watch?v=-zlyWYykOfI&feature=player_embedded Un video oficial Ferrari que además de no moverme ni siquiera un pelo del dedo gordo del pie, le falta el respeto a su propia historia, negándola. Está clarito cuál es la que está buena de las dos… ¿no?

Cristián Bertschi
01/10/2011 21 Comentarios

125 días, 125 clásicos

Patrimonio de la Unashco

Nash Ambassador 4 puertas 1940, Barrio Histórico, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
25/10/2010 4 Comentarios

La monofaro se la re-banca

ni con un container cinturonga
17/11/2012 13 Comentarios

Solo para desentendidos

alta fineza

El mercado nos sorprende con las más variadas cosas y sobre todo si el Mercado es Libre. Para quienes quieran dar destino a los excedentes del aguinaldo tienen esta rarísima pieza de sublimación creativa de autor anónimo, el artista más prolífico de la historia. Cualquier parecido con la realidad es pura mala intención. ETORE & […]

Cristián Bertschi
25/12/2010 23 Comentarios

Duesenberg-Cummins, pionero de los Diesel de carrera

Cummins Indy

Mientras las alemanas Benz y Daimler por separado, producían y desarrollaban motores Diesel que tenían por destino al transporte pesado ya en la primera parte del siglo veinte, de forma contemporánea en Estados Unidos, Clessie Lyle Cummins creía ciegamente en la evolución del concepto ideado por Rudolf Diesel a fines del siglo XIX. Cummins, quien […]

Jose Rilis
04/08/2011 9 Comentarios

Presentación y anuncio

déle gas Lugo

El pasado miércoles el Dr. Cisitalia Lugo presentó en el Club de Autos Clásicos su Cisitalia 204, pudimos apreciar en detalle la magnífica restauración supervisada con toda pasión por Sergio. Nos informó que va a inscribirla para participar en la Mille Miglia y una semana después la presentará en el concurso de Villa d’Este.

Raúl Cosulich
28/10/2011 18 Comentarios

El guardián de la historia de Seat

809762_IMG1313

Isidre López lidera un complejo trabajo de restauración y manutención que permite que autos en algunos casos de más de medio siglo participen en pruebas para autos clásicos. Es el responsable de Seat Coches Históricos, división de la marca española que conserva una colección de 263 vehículos que datan desde 1953 hasta la actualidad. “Tengo […]

Staff RETROVISIONES
17/04/2015 8 Comentarios

276 días, 276 clásicos

Caddy camilla

Cadillac ambulancia c. 1972, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.

Diego Speratti
26/03/2011 Sin Comentarios

Los colores del Bicentenario

Filete de rana

Es un movimiento aislado, pero existe. No tiene nombre, pero estamos a tiempo de ponérselo. Los autos barrocos, folk, nac & pop, decorados con muchos colores de pintura (a veces hasta con brocha) y repletos de objetos alegóricos a íconos de la argentinidad, pueden generar risas y simpatía o náuseas y desprecio. Como sea, en […]

Diego Speratti
28/05/2010 8 Comentarios

1500, 50 años de alegrías… y algunos sustos

img543 copy

El día de la primavera el Club Fiat Clásicos de Argentina celebrará los 50 años de vida del Fiat 1500 organizando un evento en el Gran Buenos Aires (click aquí para mayor información). A nuestra manera nos hacemos eco de este homenaje compartiendo con ustedes algunas imágenes inéditas de distintos Fiat 1500, todos ellos en […]

Diego Speratti
13/09/2013 3 Comentarios

Mille Miglia 2013: argentinos en el New York Times

Juan y Guillermo

En la Big Apple no se habla de otra cosa. La nota completa se puede leer en inglés haciendo click aquí.

Cristián Bertschi
22/05/2013 6 Comentarios

389 días, 389 clásicos

Vinilico sector

Peugeot 404 Le Mans con techo vinílico, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
17/07/2011 25 Comentarios

¿Qué hacemos con esto?

gema-2

Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]

Lectores RETROVISIONES
20/09/2013 17 Comentarios

Ecilda Paullier está de fiesta

Uniforme oficial

En el departamento de San José, casi en el límite con el departamento de Colonia, se erige, entre la campiña suavemente ondulada, Ecilda Paullier. «Ecilda» acaba de cumplir 130 años de su fundación y además fue nombrada recientemente ciudad, razones suficientes para que el (ex) pueblo sea por estos días una fiesta. Dentro de los […]

Diego Speratti
21/05/2013 17 Comentarios

London-Brighton 2013: el Panhard de Nick Mason

© Tom Dymond....

El recorrido anual de Londres a Brigthon para autos veteranos es una celebración del arte de conducir y un homenaje a los pioneros de la locomoción de fines del Siglo XIX y comienzos del XX. El clima que se vive en el recorrido es único y por eso se acuden allí participantes de todo el […]

Staff RETROVISIONES
11/09/2013 3 Comentarios

Mirando las estrellas

Auspicia, Taller de chapa y pintura Cachito, camino de cintura.Todo tipo de reparaciones.Visítenos!!!

Estimados Diego, Hernán y Cristián, les mando un par de fotitos del Classic Center de Mercedes, un lugar increíble del que podrían hacer una nota. Me llamó la atención el detalle del bastidor, las suspensiones y las soldaduras del W196, en un elevador, y la rotura frontal del C111, que estaba ahí tirado esperando turno […]

Lectores RETROVISIONES
15/08/2010 3 Comentarios

303 días, 303 clásicos

Aero Willys

Aero Willys, centro de Treinta y Tres, Treinta y Tres, Uruguay. Notas relacionadas: 292 días, 292 clásicos

Diego Speratti
22/04/2011 Sin Comentarios

El sueño del Alfa 308

zzzzzzzzzzzzzzzz

El staff de RETROVISIONES participó hoy de un delirante after hour a oscuras en la carpa del CAS. Saliendo ya de Autoclásica, cerca de las nueve de la noche, visitamos el galpón vintage donde la gente de Pur Sang había pasado la tarde intentando (y consiguiendo) poner en marcha los ocho cilindros del Alfa Romeo […]

Diego Speratti
09/10/2010 1 Comentario

Más misterios

foto misteriosa

Un lector y comentarista de RETROVISIONES nos mandó esta foto en busca de información. ¿Alguien podrá ayudarlo?

Cristián Bertschi
06/04/2011 20 Comentarios

1000 Millas Sport 2015: volviendo a la esencia

1000millas_2015

Si bien la primera carrera internacional reservada para autos Sport en la República Argentina tuvo lugar en 1950, en El Torreón del Monje de Mar del Plata, 65 años después, las 1000 Millas -afianzadas desde hace 26 ediciones en el calendario de la FIVA y con base en el Hotel Llao-Llao, siguen siendo un ejemplo […]

Jose Rilis
12/08/2015 2 Comentarios

Pubblicità

blanco y negro

Un poco de memoria para este olvidado y poco difundido producto de la casa milanesa. Producido entre 1979 y 1986, y con muchas partes en común con su hermana menor la «Alfetta», el Alfa 6 se presentaba con dos motorizaciones V6 de 2 y 2.5 litros, a las que más tarde se les agregó un […]

Hernán Charalambopoulos
21/02/2012 16 Comentarios

El ratón Jerry

jerry-luis590

En Argentina se generalizó una manera de llamar a las microcupés como autos «ratones», cortesía de la imagen y las formas de motocabinas como el BMW Isetta y el Heinkel alemanes. En la posguerra fueron unas cuantas las empresas que se dedicaron a fabricar estos autos económicos de baja cilindrada, algunas de ellas nacionales y […]

Diego Speratti
10/10/2009 11 Comentarios

Retrato de familia

cuantos son !!!!!!!

Llegados a Tata, una especie de Oasis enclavado en la última parte del Sahara occidental antes de que este se tope con el Océano Atlántico, nos llamó la atención la cantidad de viejos Land Rover con la que nos cruzábamos. Eran muchos mas del promedio, aunque mucho menos que en Assa, otra ciudad en medio […]

Hernán Charalambopoulos
09/01/2012 7 Comentarios