¿Ferrari hay una sola?

Diego Speratti - 08/11/2009

Raduno Ferrari
Así empezó todo. Los primeros encuentros de coleccionistas de autos clásicos en Argentina reunían a grupos de amigos en la quinta o el campo de alguno de estos extraños personajes amantes de todo material rodante de cuatro ruedas que sobreviviera al progreso.

En su momento eran una cofradía y hoy, dentro de estas fronteras, la actividad sigue masificándose como en ningún otro país de Latinoamérica. Y es saludable matizar tanta competencia de regularidad con estos encuentros sociales, sólo para rendir culto a la amistad y, por qué no, a una marca, como también se hizo en este caso.

Un coleccionista de la zona de Pilar invitó a algunas amistades dueñas de Ferrari a su quinta y así se armó un interesante parque de nueve Ferrari de diferentes épocas, acompañados por otros pura sangre italianos como el espectacular Alfa Romeo TZ ex Dillon y la Maserati A6G-2000 Zagato (que llegó recientemente a estas tierras, tal como lo anticipamos en la nota que puedes clickear aquí).

En la pampa hay un ombú y nueve Ferrari

La permanente atención del anfitrión hizo que todos los participantes se la pasaran a gusto, con un almuerzo criollo de empanadas y pizza a la parrilla, en un ambiente relajado y familiar, perfecto para disfrutar de los autos y no parar de hablar ni un minuto de ellos.

El menú de Ferrari incluyó una 250 GT «passo corto», la 250 GTE blanca, una 330, una 365, dos Dino 246 (GT y GTS), una 365 GTB/4 Daytona, una Testarrossa y la voluminosa 599 GTB Fiorano.

testa trompa

trompa Zagato

Nuestros autos favoritos fueron la 250 SWB, y las mencionadas Maserati «aserejé» y Alfa TZ, pero lo más lindo fue disfrutar de la encantadora imagen del grupo de finas máquinas italianas reposando, todas juntas un domingo por la tarde, sobre la hierba pampeana. ¡Qué se repita!

passo corto

tubolare

Zagato 54

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 08/11/2009
14 Respuestas en “¿Ferrari hay una sola?
  1. El "Camisado"

    Ah bueno…reunión Ferrari, pero lamento decirles mis estimados ferraristas, que nada de lo que hubo en esta reunon de Maranello le arrima a la Maserati A6G en primer lugar y a TZ en segundo. Que lindas son, las quiero, viva Zagato!

  2. Timpa

    jaja, muy bueno que los dos mejores autos del encuentro no sean ferrari! estoy de acuerdo con el «Camisado»: viva Zagato!

  3. Juan Carlos Anónimo

    Viva Zagato !!!

  4. Gilberto

    Que paquetería!!!

  5. Napoleon Solo

    Derroche de estilo, que linda la TZ…

    NS.

  6. poli

    El publico quiere ver mas fotos!

  7. Adrian

    Es Cierto! como se destaca el volúmen de la 599 gtb Fiorano…
    En las fotos parecería que fuera de otra escala!

  8. Tomás

    Sin ánimo de ofender a los ferraristas, otro voto en favor de la TZ.

  9. juan ponzio

    IMPONENTE REUNION DE AUTOS DE GRAN ESTILO,ESTIRPE Y DISEÑO.JUSTAMENTE ESTO ES LO QUE ABUNDA EN ESTAS OBRAS DE ARTE,POR ESO SE NOS HARIA TAN DIFICIL DECIDIRSE POR ALGUNA.LO DE ZAGATO IMPRESIONANTE,PERO LA 250 SWB(QUE ME LA CRUCE DIAS ATRAS POR ESOS LARES)ES IMPONENTE!!!

  10. Javier

    Eran sólo estas nueve o habia más? tenemos más fotos?

  11. admin

    Paciencia. Mañana temprano develaremos la misteriosa presencia de otro bólido italiano en este evento.

  12. Napoleon Solo

    Impresionante… ahora esta completo el cuadro, que derroche de elegancia en la F600-1…

  13. Kuve

    La 250 ya no, pero la Maserati sigue en el pais?

  14. Qui-Milano

    Està ganando premios por Europa …

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Fundaclásica 2010

CAdeAA

¿Con qué nos encontraremos a partir del viernes en Autoclásica? Dispuestos a develar tanto misterio antes que nadie, nos dimos hoy una vuelta por el predio del Hipódromo de San Isidro, en la primera jornada de ingreso de automóviles y autojumblistas. Nos encontramos con pocos autos, pero eso sí, bien tapaditos, listos para pasarla bien […]

Diego Speratti
06/10/2010 7 Comentarios

Laguna Seca 2013: variadito

la-foto-4-3 Raúl Cosulich
26/08/2013 12 Comentarios

Bitito

bm020

Buscando otra cosa en mi archivo se me ocurrió enviarles estas dos fotos de Mieres. Sabrán que junto fotos de el y hay una pared en el bar del Club de Automóviles Clásicos dedicada a él exclusivamente. Socio fundador, gentleman y excelente piloto. Toda mi admiración hacia la figura de Bitito Mieres. La primer foto […]

Charles Walmsley
06/01/2011 24 Comentarios

Hábiles conductores

correte, che !!!!!!

Como todo mitín de clásicos que se precie de tal, nunca falta la prueba de habilidad conductiva, caldo de fermento de eternas rivalidades y cargadas por parte de quienes participan, y a su vez una infinita fuente de ingresos para las arcas de nuestro gomero de confianza. Casi todos los concursantes se animaron a probar […]

Hernán Charalambopoulos
24/04/2013 4 Comentarios

El Mehari cumple 45 años

ultima...

Mayo de 1968 es una fecha emblemática de la historia francesa que inspira rebelión, pero también libertad, fantasía e independencia, valores que cobraron vida en el Citroën Mehari. Presentado el 16 de mayo de 1968 en el golf de la ciudad costera de Deauville, en Francia, el Mehari (entonces llamado Dyane 6 Méhari) fue toda […]

Staff RETROVISIONES
13/05/2013 16 Comentarios

Adiós a Porsche III

Porsche 804

Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche, el nieto de Ferdinand (el creador de la marca), e hijo de Ferry (co-creador del Escarabajo y responsable del Porsche 356), murió el 5 de abril en Salzburgo, Austría, a la edad de 76 años. F.A. fue el primogénito de Dorothea y Ferry Porsche, y nació el 11 de diciembre de […]

Jose Rilis
06/04/2012 5 Comentarios

Exportación textual

lutteralia

Exportación Torino Lutteral a Europa Revista Corsa Nro 340. Octubre de 1972 “Torino Lutteral Comahue; para vender en Europa Se realizó hace poco un embarque realmente no tradicional. Se trata de un Torino Lutteral Comahue, primero de una serie que se embarca con destino a Suiza para ser vendida allí. La exportación de un auto […]

Hernán Charalambopoulos
26/04/2013 11 Comentarios

Paso de los Toros

10610684_10152692266374571_3943602000846655445_n

De las 1000 Millas Sport 2014 hablaremos llegado el momento y les contaremos acerca del evento. Sabemos que hay una celebración especial por los cuarenta y cinco años de Nürburgring y todo lo que ello representa para los aficionados. Lo que hoy se dio a conocer es el póster oficial del evento que es obra de nuestro […]

Staff RETROVISIONES
05/09/2014 9 Comentarios

FoS 2014: actividad de domingo

FoS-IMG_1712-LowRes

Fuegos artificiales del sábado a la noche. Concurso de Elegancia “Cartier Style et Luxe”. La Ferrari La Ferrari La Ferrari La Ferrari… Arturo Merzario. Maserati 250F V12. Fiat S76.

Gabriel de Meurville
29/06/2014 7 Comentarios

El Pakul del Talibán

33 Cristián Bertschi
08/02/2012 40 Comentarios

859 días, 859 clásicos

IMG00556

Les adjunto fotos de lo que, san google mediante, identifico como un Chrysler New Yorker Club Coupe 2 puertas 1949. Tiene pinta de recién recuperado del campo. Está en Av. Alvear casi Rambla, San José de Carrasco, Canelones, Uruguay. Enabe

Lectores RETROVISIONES
13/05/2014 3 Comentarios

535 días, 535 clásicos

Ford colita rutera

Ford F478 V8, Tarariras, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
29/02/2012 7 Comentarios

410 días, 1 clásico del cine

Gravação do filme Agamenon Jason Vogel
07/08/2011 2 Comentarios

¡Vive!: La Yamaha TZ250 de Nürburgring ’88

el equipo de laburo, ayer y hoy

El viernes pasado la Fundación Lory Barra vibró con la historia y el ruido del motor de una Yamaha TZ250, la misma con la que René Zanatta largó en primera fila en Nürburgring en 1988 al lado de los monstruos del motociclismo de la época. El evento fue simple, festejar con un asadito la puesta […]

Cristián Bertschi
02/10/2011 15 Comentarios

743 días, 743 clásicos

DeSoto cola

DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.

Diego Speratti
09/05/2013 3 Comentarios

875 días, patente número 875

IMG_2669

Los hermanos Primolini, asiduos y acérrimos lectores de nuestro espacio, nos acercan las fotos de su conocido Lotus Elite. Se tomaron el trabajo de retratarlo y proponerlo para la feliz coincidencia del número de clásicos mostrados, junto con el que ostenta su matrícula. ¡¡¡Muchas gracias!!!

Lectores RETROVISIONES
31/07/2014 7 Comentarios

El Mehari griego

kókkino

Sábado lluvioso, un poquito aburrido y desperezando la mañana, me dispuse a acomodar cosas en casa, entre ellas unas cuantas fotos viejas que tenía que reclasificar. Las pocas que me quedan de los años de niñez vividos en Atenas tenían nuevo destino en una carpeta diferenciada y preparada para la ocasión. Cuando comencé a separarlas, […]

Hernán Charalambopoulos
18/01/2010 6 Comentarios

Así se hacía el Ford T

httpv://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY&feature=player_embedded El locutor habla en inglés pero las imágenes son interesantes de todos modos. Si tienen alguna duda sobre lo que dice el hombre nos mandan un mail y nuestro departamento de traducciones se lo responderán a la brevedad. Gracias Federico Kirbus por el video.

Cristián Bertschi
28/09/2010 6 Comentarios

Autoclásica 2014: el otro ojo de Raúl

DSCN1547 Raúl Cosulich
16/10/2014 2 Comentarios

GP Histórico de Mónaco 2014: reporte clásico (II)

1Girls

El Presidente del Club de Autos Clásicos de San Isidro, Alec Daly, se quedó hasta tarde el sábado para poder armar una serie de emails con imágenes y una breve crónica de lo sucedido en el día para compartir con los lectores de Retrovisiones. A continuación el cable enviado desde Europa: Helloooooo ! Bueno aquí […]

Cristián Bertschi
11/05/2014 5 Comentarios

608 días, 608 clásicos

Bedford caja

Bedford TJ pick up, Avenida General Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
30/08/2012 6 Comentarios

Adivina, adivinador…

pirulito

Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?

Raúl Cosulich
12/05/2010 4 Comentarios

649 días, 649 clásicos

Campagnola motor

Fiat Campagnola c.1960, Ruta 1, Colonia Wilson, San José, Uruguay.

Diego Speratti
28/11/2012 5 Comentarios

321 días, 321 clásicos

Alfa trasera

Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
10/05/2011 Sin Comentarios

514 días, 514 clásicos

Hansa detalle trompa

Hansa 1800 chatita c. 1953, Av. General Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
13/01/2012 4 Comentarios