Tanti auguri, alfisti!
Hernán Charalambopoulos - 13/12/2009Poniéndole el moño al 2009, el Club Alfa Romeo de Argentina realizó su encuentro de fin de año en formato diferente a como lo hacía en los años anteriores, inaugurando la modalidad de la salida con autos, en vez de la tradicional cena.
Como socio del club fue mi primer encuentro y hay que reconocer que es una muy buena idea, porque si el tiempo acompaña, como lo hizo con nosotros, el plan es de lo más interesante, ya que deja de lado la competencia de cualquier tipo para concentrarse en pasar un buen rato manejando los autos, encontrarse con amigos y embuchar sin culpas enormes cortes de vacuno seleccionado, regando el momento con un buen tinto. Dudo que haya algo que gratifique tanto con tan poco.
La salida fue desde el concesionario «Centro Milano» de la marca en Vicente López, que ofreció un desayuno mientras llegaban las tripulaciones a la espera de la partida hacia Cortines, un simpático pueblo, llamado «El pueblo de los Citroën» por nuestro colega Speratti y demás está decir que al menos por un par de horas, cambió su denominación. El «Osso di seppia» de la foto que nos envió Roberto Landler lo confirma.
Copiosa ingesta calórica, brindis con los mejores augurios, entrega de trofeos, premios, aplausos, larga digestión, y lento retorno a casa, que para algunos se transformó en eterno por los caprichos de una mecánica un tanto rebelde, pero de eso hablaremos en la semana cuando inauguremos la sección «Test de clásicos» en RETROVISIONES.
Categorías: EventosFecha: 13/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Corresponsal en el Rally de la Montaña
Mientras como un cacho de carne con mermelada en una especie de restaurant en Philadelphia me llegó una foto anónima a nuestra redacción itinerante de Retrovisiones llamada MacBook. La imagen promete información de la carrera. Nos intriga saber de qué es la A y sobre todo… ¿Qué come Cinturonga?
Cristián Bertschi17/08/2010 8 Comentarios
Icsunonove raros
El primer derivado “da corsa” del Autobianchi-Bertone Runabout de 1969 y su hijo, el Fiat X1/9, nace en el “Reparto Corse Fiat” en 1974 y estaba principalmente destinado al rally. Monta el motor del Fiat 124 Abarth Rally de 1.840 cc, dos carburadores “doppio corpo” y cuatro válvulas por cilindro y daba 200 CV con […]
Qui-Milano17/07/2014 12 Comentarios
Ilumínalos señor
Hella, Cibie, Marchal, Carello… Estos nombres se aparecen en los sueños de los coleccionistas en formas de pesadillas cuando faltan o están deterioradas las ópticas o los faros traseros de nuestros clásicos. Alguien decidió cortar por lo sano con esta tortura cuando de casualidad pateó unos botes de aceite en la calle. Ante la posibilidad […]
Diego Speratti02/10/2009 6 Comentarios
Operación cancelada
A finales de los ochenta, Peugeot, en uno de sus últimos intentos por seducir a la clientela americana, desarrolló un prototipo con serias intenciones de lanzarlo al mercado basado en la carrocería del archiconocido 405 pero en formato coupé. Más que coupé sería un sedán dos puertas, pero no vamos a meternos con la retórica […]
Hernán Charalambopoulos30/10/2010 15 Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Hacia el final de mi viaje, y sabiendo que el avión de retorno a Buenos Aires partía desde Bruselas, se me presentó una buena excusa para pasar un par de días en esa hermosa ciudad y hacerse una escapada de un día completo a Brujas, lugar increíble si los hay. Como el despegue era bien […]
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 7 Comentarios
Cartel de miércoles #72
Cartel de prohibido estacionar o detenerse en Parque Lage, sede de la Escuela de Artes Visuales de Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti22/07/2014 7 Comentarios
518 días, 518 clásicos
Peugeot 403, Peugeot, Champs Élysées.
Cristián Bertschi31/01/2012 22 Comentarios
808 días, 808 clásicos
International Harvester Travelall c. 1965, calle 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti28/08/2013 4 Comentarios
Aguante el óxido
Visto y considerando que DS (y no hablo de la reciente alta gama del double chevron…) está imposibilitado de mantener con frecuencia y regularidad el opaco y desteñido brillo que supo ganarse la sección “Óxido”, es que sumo mi granito de arena -más con la intención de que los visitantes de RETROVISIONES me desasnen, que […]
Lectores RETROVISIONES14/05/2010 11 Comentarios
Hippie chic
Cuando lo vi pensé que a un costado lo vería a Diego tirado en el piso haciendo unas fotos. Pero no. Ahí estaba solito, debajo de un pino angosturense. Entonces, emulando al citado autor, le tomé unas fotos para inmortalizar y compartir con ustedes una versión más agradable de lo que sería un tuning. Un tuning «Retrovisiones-friendly«. ¡Se […]
Valeria Beruto08/02/2010 4 Comentarios
444 días, 444 clásicos
Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/09/2011 Sin Comentarios
El camión escatológico
Voy a despedir a unos amigos del interior, voy a hacer una pintura abstracta, voy a descargar archivos, voy a soltar el submarino, voy a dejarte un souvenir, voy a sacar lo que queda de torta, voy a bajar de peso, voy a liberar un rehén, voy a sacar la leña al patio, tengo al […]
Diego Speratti27/11/2009 19 Comentarios
Tiempo y espacio
Mirando a través del visor de mi cámara me encontré con esta imagen sin entender muy bien en qué lugar del planeta existe esta cosa. ¿Alguien arriesga auto y lugar?
Cristián Bertschi29/10/2009 9 Comentarios
Algunos vendedores de autos son rápidos
Mucha gente cree que los vendedores de autos son una raza especial. Que son vivos, o sea hacen, y que son más rápidos que adolescente en casa de la novia un martes de verano por la tarde. Si es cierto o no, no me lo voy a poner a investigar. Lo que está comprobado es […]
Cristián Bertschi17/02/2011 17 Comentarios
146 días, 146 clásicos
Una nueva unidad ha llegado para combatir el crimen en las calles de Montevideo. ¿Será el inicio de la ley seca montevideana? Sedán Marmon, desconozco el año.
Lectores RETROVISIONES16/11/2010 6 Comentarios
La era del hielo
Bramantes jaurías de fanáticos enardecidos, exigiendo más y más notas sobre estos maravillosos autos suecos, nos obligan a hurgar en nuestros archivos en busca de algo destacado. Luego de una intensa pesquisa, finalmente encontramos una perlita para el Saab de la semana: En la foto, un joven Stig Blomqvist en el Rally de Suecia de 1969, haciendo […]
Hernán Charalambopoulos06/03/2010 12 Comentarios


















Cristián Bertschi
Me la perdí. Saludos de fin de año para todos los socios del Alfa.
Saludos desde el Cerro Independencia de Tandil.
Los viejos socios del Club lo recordarán con cariño.
Lucky Bastard
Hola a todos! Linda página que tienen, los felicito mucho.
Un saludo a Diego y a Hernán, a ver si me reconocen!!
Ya me suscribí y seré lector asíduo de tan genial blog.
Ah! y Felíz Navidad!
fernando
un gran saludo diego y al griego y por supuesto al enano les manda el piloto pur sang ya que algunos la desmerecen para febrero va estar en dubai para la carreraue realiza el jeque mohamed al rrashid al maktum es el unico auto argentino invitado ,va el piloto suplente joaquin los voy a mantener al tanto ,un fuerte abrazo ,fernando
admin
Fernando, que buena noticia !!! Queremos fotos del evento !!!
Mucha suerte, feliz 2010 de parte del Staff.
Napoleon Solo
Que lindos autos y buena gente…
Atte.
NS.
El "Camisado"
Genial, asado por clasica comida de fin de año, 100 veces mejor!
Y lindos autos como siempre.
Felicitaciones a los amigos del club, y el mejor de los exitos a la nueva comisión.