Desde Villa D’Este
Hernán Charalambopoulos - 26/04/2010Después de cuatro años de ausencia, y habiendo vivido por más de una década allí, volví a pisar Italia, con la excusa de participar de una serie de eventos de clásicos entre los cuales estaba seguramente el Concorso D’Eleganza de Villa D’Este, que inicia un alegre periplo por estas viejas tierras por parte del inquieto staff de RETROVISIONES, y que continuará el próximo fin de semana en el Gran Prix Historique de Mónaco, concluyendo en la Mille Miglia a partir del 5 de mayo, dando a nuestros queridos seguidores un pantallazo de lo que pasa por este lado del mundo en materia de clásicos.
Me cuesta muchísimo escribir este artículo, ya que hace pocas horas que estoy en Torino, procedente de Como en donde pase el fin de semana con viejos amigos, y debo confesar que fuimos casi por “obligación” al concurso ya que había muchísimo para contarse, y siendo todos ellos colegas, el chismerío de mundillo del diseño le ganó definitivamente la pulseada a los autos de antaño…
El vino argentino que regó el primer almuerzo juntos, atentó duramente contra las ganas de ir, pero la curiosidad venció y arrancamos para Villa D’Este, el sábado. Primer día cerrado al público y solo para íntimos y propietarios.
Aquí la reseña del sábado en pocas pero jugosas fotos que iré acomodando a medida que pasen los días y termine de encontrarme con mis amigotes de aquí… Perdón muchachos, pero de carne somos y esta vez los afectos le ganaron por goleada al deber, así que con un poquito de paciencia y buena onda de parte de uds., iremos entregando el material de esta maravillosa velada a orillas del Lago di Como.
La seguimos mañana.

Fecha: 26/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
272 días, 272 clásicos

Oldsmobile c. 1951 alargado, La Asunción, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti22/03/2011 Sin Comentarios
Lancia y yo (Parte 2)

Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios
¡SIGMA!

La idea original de construir un Fórmula Uno seguro nace en 1968, a partir de la propuesta de la revista suiza “Automobile Revue”, lanzada provocadoramente ya que en esa época los pilotos estaban sentados en «sarcófagos de combustible», rodeados de tanques de nafta laterales en aluminio remachado. Las muertes bajo las llamas de Lorenzo Bandini […]
Qui-Milano29/12/2014 13 Comentarios
Me mata tu camioneta

Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas

El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de […]
Jose Rilis28/11/2012 8 Comentarios
445 días, 445 clásicos

Fiat 1100, Barrio Pichincha, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Lectores RETROVISIONES11/09/2011 Sin Comentarios
British GP 1968

Esta fotito que imagino les gusta a todos merece un análisis muy profundo. Me gustaría hacerlo para ustedes… No voy a hacer comentarios de tono erótico, pero por favor, no me hagan enojar, la foto tiene un fuerte tono erótico. Cuando la descubrí tuve un principio de perdida de masa encefálica con trombosis en el […]
Charles Walmsley22/01/2013 23 Comentarios
Villa D’Este 2012: Mojando la oreja

Gastadita a domicilio por parte del propietario de este magnífico 917, que para muchos fue lo mejor de Villa D’Este. Auto sin restaurar que aún conservaba la firma de los pilotos que lo manejaron (incluído Steve Mc Queen) en su parte frontal. Increíble auto y sublime sinfonía la proveniente desde el fondo de la sala […]
Hernán Charalambopoulos30/05/2012 10 Comentarios
229 días, 229 clásicos

Plymouth cuatro puertas 1937, Palermo, C.A.B.A., Argentina. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 Sin Comentarios
Los 100 de Pietsch

Paul Pietsch es el piloto Grand Prix sobreviviente de mayor edad que está cumpliendo en estos días, CIEN redondos. Él es el misterioso personaje en el libro de Neubauer «Hombres, Mujeres y Motores» cuya mujer se va con Varzi.
Federico Kirbus21/06/2011 20 Comentarios
Malas compañías

Como dice Ricardo Mollo, “…En el oeste está el agite”, y vaya imagen que les mostramos para comprobarlo… Llegar al taller de un amigo en Moreno y toparse con semejante aparato, no pasa todos los días. El sábado pasado hubo un encuentro de “clásicos” bastante particular. Desde aquí, nuestra admiración para el solvente propietario de […]
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 24 Comentarios
¡Vamos la celeste!

Como buenos “uruguayófilos” que somos quienes realizamos RETROVISIONES, no podíamos dejar pasar esta ocasión, y mandar un gran saludo desde esta orilla para la celeste, que nos robó un buen rato de nuestra tarde de viernes, y algunos latidos de más a la hora de la definición. Felicitaciones, y como no tenemos una foto linda del loco Abreu […]
Staff RETROVISIONES02/07/2010 8 Comentarios
Se vende la pick-up de Steve McQueen

La casa de subastas Bonhams anunció que en su venta del 14 de noviembre en el Petersen Automotive Museum de Los Angeles, California, ofrecerá a la venta una Pick-up Chevrolet 3100 de 1949 muy particular. Steve McQueen tuvo muchos autos y la mayoría de ellos muy rápidos. Pero este actor icónico dueño de una particular […]
Cristián Bertschi30/10/2009 2 Comentarios
Fuoripista
Qué «sacrificada» misión le han encomendado estimado Don Hernán!!! Es que Ud es la persona «indicá» para esos eventos en donde se admiran y juzgan las formas a través de las décadas.
Espero lo acompañe el buen tiempo y agradable temperatura especialmente en la noche, porque ya recordamos lo que hacía por aquellas tierras cuando arreciaba el frescor… se ponía a leer la historia de Tatra!!
Disfrutaremos sus informes como siempre. Saluti a tutti!
Cristián Bertschi
La Cisitalia 202 Cabrio es conducida por sus restauradores Luigino e Walter, dos personajes…
Bien Hernán!!! Allá voy!!!
Un gran abrazo.
C.-
Rene
no le eche la culpa al vino,debe ser que mucha camisita de seda, tanto Versace o, hasta el agua estancada del lago¿quién sabe?
No toda lo que hace mal tiene que salir de estas tierras; aunque… si lo vé a George Clooney, le dice que la Lobato le manda un piquito.
saludos amigos.
cinturonga
El bmw 328 rojo es conducido por madre e hija rubias y de dentaduras prominentes?
Estimado Hernan, si le hace falta le mandamos a otro miembro de retrovisiones. Le hago llegar todos mis carinhos glandes y espero que alimente a la bestia con sus fotos y anedas.
DBU
Quiero un pantalón como el de Jackie. Y que linda la giulia, no la conocía. Saludos desde la Biblioteca.
dCarrozza
Acá les dejo un link con la cobertura de este espectacular evento.
http://www.ultimatecarpage.com/event/221/2010-Concorso-d-Eleganza-Villa-d-Este.html
Ma Coca de Alzaga
Ese Sr. de gorra escocesa me hace acordar a Jackie Stewart. Ma Coco me presento a JS en una carrera de Monaco. Que epocas aquellas, en que Ma Coco me decia «vieja prepara las valijas», y e la noche a la mañana estabamos arriba del avion.
Pablo Felipe Richetti
El Sr. de la gorrita es efectivamente Jackie Stewart, el escocés de su estampado es el mismo de la decoración de sus autos de F-1.
Grande Hernán, seguí disfrutando, esperamos ansiosamente cada nota de tu viaje, grazie mille !!!
Mariana
BBBBBBBom
Mariana
BBBBón. (con todo respeto)