57130
Cristián Bertschi - 04/11/2010
Hace unos días publicábamos «Con poca memoria» en el post que puede verse haciendo click aquí.
Utilizando el concepto del suizo Karl Gustav Jung cuando hablaba de inconciente colectivo, y llevándolo hacia la idea de memoria colectiva, combinándolo con la entelequia «Lector de Retrovisiones» con su subconjunto «Colaborador de Retrovisiones», arribamos a un puerto sin nombre. En ese puerto nos encontramos con Bartolomeo Costantini que no sin dejar lugar para la posibilidad de no equivocarse dijo que el auto de la foto de aquella nota era una Bugatti Type 57 con carrocería Stelvio e identificada con el número de chasis (curiosamente estampado sobre el motor) 57130, y su número de motor (curiosa, y correctamente estampado en el motor) 93.
Este auto fue construido en 1934 y entregado a su primer dueño a través del agente suizo Bucar, de la ciudad de Zürich (una de las ciudades con aprovechamiento del espacio público más hermoso que me tocó conocer). Luego pasó al Sr. Verhoeff de Holanda y en determinado momento vino a parar a manos del Sr. Pradère aquí mismo, en el Río de la Plata. Anduvo por aquí y acullá hasta que llegó a su actual dueño que quiso ponerla bonita y la mandó a lo de los hermanos maqueta, como le gusta decir a un colaborador de este blog.
En este instante está en un taller donde manos brillantes están restaurándola, hace más de unos meses.
Esperamos verla prontito, one piece o semi armada, pero verla.
Categorías: En cada esquinaFecha: 04/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
¿Se acuerdan de la rural?
Mi imagen del mes de julio en Buenos Aires es siempre el de esos días soleados de invierno cuando mis padres nos llevaban a la exposición Rural. Recuerdo la mezcla de olores de esa feria, el de los choripanes, los «Patys», en un fondo de aire fresco ligeramente aromatizado con olor a pasto y bosta. […]
GF18/10/2009 5 Comentarios
A marcha Escort
Trasnochábamos en alguna habitación de algún hotel del interior, a nuestro alrededor una reunión de roncadores, un congreso soñador. Mientras editábamos con Miguel Tillous fotos de las etapas previas del Gran Premio Histórico que estábamos cubriendo, nos poníamos de acuerdo en lo flaco que veíamos el parque automotor del GP 2011.
Diego Speratti03/11/2011 6 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: los visitantes alemanes
Desde Alemania llegaron dos ejemplares del museo BMW para competir de la edición de este año de las 1000 Millas, un 328 de 1938 tripulado por Karl Johann Bäumer y Ulrich Knieps y un 507 de 1959 conducido por el príncipe Leopoldo de Baviera acompañado por Alejandro Echegaray.
DiegoCarrozza09/12/2012 13 Comentarios
Palpitando la Vernasca Silver Flag
La vigésima edición de la trepada de montaña Silver Flag, que se disputará en Vernasca, en la provincia de Piacenza, del 19 al 21 de junio del 2015, tiene confirmados a 170 participantes que celebrarán en esta oportunidad lo mejor de Italia. Leyendas del volante como el italiano Sandro Munari y el francés Henri Pescarolo […]
Staff RETROVISIONES16/05/2015 8 Comentarios
336 días, 336 clásicos
Ford 1934 sedán dos puertas, Alem al 1.000, Acassuso, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/05/2011 1 Comentario
Poniendo un poco de orden
A partir de hoy, nuestros lectores, que de muy buena gana participan con sus comentarios, notarán que les vamos a pedir un pequeño esfuerzo para poder volcar sus siempre bienvenidas opiniones. Siendo ustedes una gran parte de este espacio, y por haberse ganado un destacado lugar en RETROVISIONES, queremos cuidarlos, brindándoles un mejor servicio. Quienes aún no estén […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2010 23 Comentarios
Comienza el desafío
Sumándose a esta nueva usanza de organizar un evento en Buenos Aires, antes de embarcar los autos hacia la competencia, el Rally de las bodegas 2010 se prepara para recibir a participantes, invitados y muchos aficionados que tendrán la oportunidad de ver los vehículos que forman parte de la carrera bien de cerca, y pasar un momento […]
Hernán Charalambopoulos27/02/2010 9 Comentarios
298 días, 298 clásicos
Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti17/04/2011 Sin Comentarios
696 días, 696 clásicos
Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2013 26 Comentarios
Shooting Aston
Siguiendo con los shooting brakes este es un Aston Martin DB6 Vantage de 1967 por Harold Radford.
Raúl Cosulich25/07/2011 5 Comentarios
Bicentenario sobre ruedas nacionales
Hoy en la madrugada terminaron cuatro días consecutivos de festejos por los 200 años de la Revolución de Mayo en el Paseo del Bicentenario, un gigantesco montaje que a lo largo de aproximadamente un kilómetro de la Av. 9 de Julio, permitió a millones de visitantes celebrar el nacimiento de la república. Puestos de gastronomía […]
Diego Speratti26/05/2010 30 Comentarios
Claro como el agua
Hefei, Anhui. Uno de los tantos carteles en donde se explica claramente donde están las principales atracciones de la ciudad. No me digan que no lo entienden…
Hernán Charalambopoulos04/10/2010 6 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: Tonconogy-Berisso los ganadores
Luego de tres días de evento la dupla Tonconogy-Berisso se adjudicó una nueva edición de la carrera más importante del calendario de la actividad. Se impusieron con un Riley Sprite sobre las parejas de padre e hijo Zerbini y Acevedo, con Alfa Romeo y Jaguar respectivamente. La clasificación completa aquí.
Staff RETROVISIONES02/12/2012 Sin Comentarios
Lancia del día #13
Lancia Flaminia Coupé Pininfarina.
Hernán Charalambopoulos09/07/2013 8 Comentarios
Cavallino Classic 2015
El Cavallino Classic en Palm Beach de este año tuvo además de los autos la presencia de un invitado no deseado, la lluvia. Para organizar una muestra como esta el manual recomienda conseguir las mejores Ferrari, un hotel de superlujo, cobrar la entrada y el estacionamiento u$s 150 y que una famosa joyería muestre sus […]
Raúl Cosulich26/01/2015 4 Comentarios
453 días, 453 clásicos
Hillman Minx Californian c. 1954, Av Artigas y Av Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti19/09/2011 1 Comentario
287 días, 287 clásicos
Ford Galaxie 500 1974, Memorial JK, Praça do Cruzeiro, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti06/04/2011 Sin Comentarios
Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Estimados amigos, ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos. Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917. ¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2010 11 Comentarios
El cuarto elemento
Dicen los que saben (y los que no saben acotan) que la saga de los C-111, esos espléndidos prototipos que la casa de la buena estrella lanzó entre fines de los sesenta y comienzos de los setenta, vestidos de color naranja bien fuerte e inolvidables para quienes de niños coleccionábamos matchbox, estaba constituida por cuatro elementos y no […]
Hernán Charalambopoulos30/07/2010 3 Comentarios
Una Giulietta que vuelve a vivir
Allá por mayo de 2009 en un asado en Villa Allende, Córdoba, en casa de un viejo amigo junta herrumbre comenta que allí mismo había una Giulietta TI a medio restaurar que se vendía, color blanca. Allí empezó todo, la vimos y nos enganchamos. Había trampa, estaba todo como restaurado, con pocos faltantes, pero todo […]
Chuzo Gonzalez06/07/2012 15 Comentarios
282 días, 282 clásicos
Dodge Dart 4 puertas, ferro velho de Campinorte, Goias, Brasil.
Diego Speratti01/04/2011 Sin Comentarios
Citroneta AK + Dyane = Acadiane
El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona.
Qui-Milano30/08/2013 4 Comentarios
Raduno Italiano 2015: el ojo de Carrozza
Estas son mis fotos del inicio del Raduno, el sábado a la mañana en Palermo. Será que hay algunos eventos que uno se crea ciertas expectativas, y el caso de esta edición, comparada con las anteriores, me dejó gusto a poco. Más si recordamos la del año pasado, que con diluvio de por medio, el […]
DiegoCarrozza21/04/2015 4 Comentarios
jose del castillo
Admin: Entonces habría cuatro tipo 57 en el país?
admin
No, cinco.
Bartolomeo Costantini
Mas bien 5. Alguién se anima a enumerarlas?
En otro orden de cosas temo un pronto ataque hacia «Le Marque» de parte de un monopostistasaabista. Espero no se materialice.
GRAHAM 30
Según mis datos, serían 4 «de vivienda permanente» en el país, y una que «va y viene»:
Ventoux azul (presentada en Autoclásica 2010)
Atalante roja (estaba al lado de la Ventoux en AC)
La Stelvio objeto de este post
Una 57 de carrera que estuvo en la Noche Bugatti en el CAS.
Estas son las «permanentes».
Además, la «Colonel Gilles», una espectacular roadster.
Me lo confirma Bartolomeo?
Cristián Bertschi
57315
57775
57130
57289
57316
Le gané de mano a Bartolomeo que no tengo dudas iba a responder lo mismo.
Bartolomeo Costantini
Que afilados que están!!!!
charly walmsley
Bartolomeo, Estoy esperando un ok de alguien para publicar la nota. Espero sepas entender que lo mio pretende ser un poco como el fino deporte esgrima,o lo que los ingleses llaman «Word fencing»tener un oponente para poder intercambiar , no enemistar.Efectivamente no te va a gustar la nota.
Jose Needle
Charly Walmsley, me gustaron tus palabras: «Tener un oponente para poder intercambiar, no enemistar». Si todos actuaramos asi como nos enriqueceriamos, moral e intelectualmente.