Jackie Stewart en el Nürburgring
Cristián Bertschi - 23/03/2011httpv://www.youtube.com/watch?v=SvdMiB2nAKg
Explica lo inexplicable. Sin palabras.
Categorías: CrónicasFecha: 23/03/2011
Otras notas que pueden interesarle
635 días, Ford vs Chevrolet 1955
Ford F100 1955 y Chevrolet 3100 1955, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/10/2012 15 Comentarios
Algunos vendedores de autos son rápidos
Mucha gente cree que los vendedores de autos son una raza especial. Que son vivos, o sea hacen, y que son más rápidos que adolescente en casa de la novia un martes de verano por la tarde. Si es cierto o no, no me lo voy a poner a investigar. Lo que está comprobado es […]
Cristián Bertschi17/02/2011 17 Comentarios
39 días, un clásico triste
VW Karmann Ghia, Rua Delgado de Carvalho 32, Tijuca, Rio de Janeiro, Brasil.
Jason Vogel01/08/2010 7 Comentarios
Beaulieu ya recibió 25 millones de visitantes
Beaulieu, la casa de Lord Montagu, que funciona como parque de atracciones y espacio de museos y exposiciones múltiples, le dio la bienvenida días atrás a su visitante número 25 millones. El martes 2 de julio, la señora Pat Cook y su marido Richard, fueron agasajados por el director comercial de Beaulieu, pues les tocó […]
Staff RETROVISIONES20/07/2013 Sin Comentarios
Dibujando autitos
Hace muchos años, cuando mi amigo Jorge Ferreyra Basso aún trabajaba en General Motors de Argentina y ambos éramos miembros de comisión de la AAAS, tuvo la deferencia de regalarme algunos originales de colegas suyos estadounidenses. Estos son bocetos de aquella época… Hay que mentalizarse lo que se pretendía en aquel entonces para un diseño de auto americano. ssjaguar
Lectores RETROVISIONES21/02/2015 3 Comentarios
¡Viven!
Finalmente la sangre no llegó al río…Por lo menos en lo que al destino del Museo Saab se refiere. La ciudad de Trollhätan ha decidido comprar la colección entera, desembolsando unos cuatro millones de dólares, evitando así que se disperse semejante patrimonio cultural. Una buena manera de invertir fondos en cultura, y un sano ejemplo […]
Hernán Charalambopoulos24/01/2012 5 Comentarios
God save the Toro!
…Y llegó el día nomás… Llegó el día en el que una publicación de renombre internacional le dedique un espacio destacado a uno de los íconos metalúrgicos criollos. Varias páginas a todo color en la última edición de Classic and Sports Cars Magazine para nuestro querido Torino. Veremos como se desarrolla la trama de esta […]
Hernán Charalambopoulos11/04/2013 32 Comentarios
Cool lemon
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2010 14 Comentarios
404 días, 404 clásicos
Ford V8 Tudor 1946, Salta y Pelliza, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti01/08/2011 2 Comentarios
Modernismo catalán
La firma Abadal, homónima de su fundador, Don Paco Abadal, fabricó automóviles entre los años 1913 y 1930. Su sede principal de radicación fue la ciudad de Barcelona, pero durante algunos años creó una subsidiaria asociada la marca Imperia en Bélgica, en donde los flamencos reproducían bajo licencia las ideas del emprendedor catalán. El auto […]
Hernán Charalambopoulos10/07/2013 5 Comentarios
347 clásicos, 2 clásicos nacionales
Fiat 125S cupé e Isard T700 Kombi, Callao al 400, Barrio Pichincha, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti05/06/2011 Sin Comentarios
Las piezas de Piece
En Pebble Beach, el año pasado, el modelista Enrique Piece tuvo un stand donde mostró estos dos autos en escala 1/15, uno del Lancia y el otro del Alfa. Eran maquetas o sea sin partes mecanicas móviles, pero con un detalle perfecto.
Raúl Cosulich25/01/2012 5 Comentarios
278 días, 278 clásicos
Chevrolet C10, puerto de Parintins, Amazonas, Brasil.
Diego Speratti28/03/2011 Sin Comentarios
Fly American
Así da gusto clavarse un Buenos Aires – New York (usando la estructura de oración del griego en la nota Fly Emirates, ver aquí). Mi experiencia fue bien simple. Me senté, me relajé y con el avión ya en altitud de crucero veo que mi compañero del otro pasillo tenía puesto una película con autos. […]
Cristián Bertschi15/01/2014 2 Comentarios
Cartel de miércoles #103
En estas épocas eleccionarias en Argentina, nunca está de más recordar la máxima estencileada en este cartel que Frank Wolf encontró al otro lado del río Bermejo, en algún punto de Bolivia fronterizo con la Argentina. Advertencia: colabore con la limpieza, favor de realizar las descargas iracundas en las urnas…
Staff RETROVISIONES08/07/2015 5 Comentarios














Fuoripista
Ringmeister.
VIVIANA01
emocionante!!!!!!
Mariana
Impactante! Q salto!
Peraluman 25
Demencial correr F1 ahí. Espero alguna vez en mi vida poder dar no una vuelta sino al menos 20, para poder memorizar al menos un sector. En el link podrán ver una vuelta completa para tener una idea de lo dificil que es memorizarlo:
http://www.youtube.com/watch?v=FJj8atDGBzk&NR=1&feature=fvwp
Y esos saltos! Fueron el dolor de cabeza de Berta cuando llevó su SP a correr a Nurburgring, ahí descubrió la importancia de trabajar sobre los topes de suspensión en la puesta a punto de los chasis.
cinturonga
Y el camarógrafo??? que pulso nene!! cargar con la super 8 y seguir al otro que solo se anima acelerar en las rectas?!
Bertschi, averigue quien es el camarógrafo!
Un carinho glande, Cinturonga.
admin
El Loro.
cinturonga
Gran camarógrafo. Algo de la Lora? Que fuerte estaba Deborahh…me fuí de tema no? Que fácil me disperso.
Un cariño glande, Cintu.
Tete
Que circuito !!! como manejaban esos nenes !!
PD. deborahmeltrozo estaba buena, lastima que hoy esta echa una pasa de uva pastillera
Papanuel
Según me han dicho, se paga un canon y se puede usar libremente. Pero, en caso de accidente, uno se tiene que hacer cargo de las reparaciones que haya que hacer (guard rails, por ejemplo).
Lao Iacona
Cris, Esta filmación pertenece a un racconto hecho documental que se llama F1 onboard. Arranca con Fangio en la Maserati 250F en Modena, escenas conocidas pero muy buenas. Luego sigue Moss con el Cooper y creo que luego esto de Stewart, que muestra su clase y el porque anotó tres coronas en el Circo Massimo. Lao.
nachogenta
Ahi va otro…
http://www.youtube.com/watch?v=n6aNnZ4q80s