Lucien Bianchi comenta Spa en 1962
Cristián Bertschi - 10/04/2011httpv://www.youtube.com/watch?v=VnMFPBWyk24
Para practicar francés, y si no, para aprender cómo se manejaban autos lindos en 1962.
Fecha: 10/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
Delta porteña
Nuestros lectores europeos se preguntarán porqué publicamos la foto de una Lancia Delta 1.6, auto normalísimo si los hay en el Viejo Continente… Aquí es un raro tesoro dar con una de ellas, así que aceptamos de muy buena gana la foto que nos envió Gonzalo Alaniz desde el centro porteño, más precisamente en Av. […]
Lectores RETROVISIONES07/08/2014 9 Comentarios
Dibuje, maestro…
A propósito del Ghibli, y la repercusión de la nota (click aquí), nuestro fan-colaborador GF al leerla, se ofreció a darnos esta foto de un boceto original, aparecida en la revista «Style Auto» del cuarto trimestre de 1967 en la que se presenta el informe sobre la entonces novedad de la casa de Módena. Demás […]
Hernán Charalambopoulos16/12/2009 2 Comentarios
Duda existencial
Jorge Primolini, insaciable y voraz lector de este sitio (y también dueño de unos de los mejores Lotus de los setenta que hay rodando por el planeta), pide ayuda para resolver el motivo de su creciente desvelo. Quiere dar con la identidad del objeto que aquí mostramos. Quien pueda aportar datos que endulcen su impaciencia, […]
Lectores RETROVISIONES27/04/2013 9 Comentarios
911 y 308
Inmaculado Porsche 911 con las huellas del recién ganado Rally del Oeste, junto a una Ferrari 308 GTSi, ideales para sentirse Steve McQueen, Magnum o ALF. Av. Libertador y Colón, Martínez, Buenos Aires. Kuve
Lectores RETROVISIONES14/04/2015 1 Comentario
312 días, 312 clásicos
Studebaker Champion 4 puertas 1955, Zorrilla de San Martín e Ituzaingó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2011 Sin Comentarios
503 días, 503 clásicos
Mercedes-Benz 280 SL «Pagoda», Rambla General Artigas, Punta del Este, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2011 4 Comentarios
Yo te conozco 4399GT
Sumando a las fotos de Gelscoe Motorsport donde se ve una Ferrari 250 GTO puerta con puerta con otros autos en un taller en las afueras de Londres (click aquí) agregamos otras capturas de otra oportunidad donde pudimos verla.
Cristián Bertschi08/06/2011 13 Comentarios
Feliz 2010
Los que hacemos RETROVISIONES les deseamos un lindo 2010. Besos a todos. La secretaria del blog.-
Staff RETROVISIONES31/12/2009 19 Comentarios
Buscando un auto
Desparramado en un sofá que no es del todo mío, y hablando con un amigo por teléfono, le cuento mi vida en los últimos tiempos y mis andanzas a la hora de dar con algún auto bueno para comprar, cosa que finalmente sucedió después de una intensa y exhaustiva búsqueda. Como quiero que esta experiencia […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2013 24 Comentarios
23 días, 23 clásicos
Ford 1937 fordor, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2010 6 Comentarios
Rally de las Princesas 2014
Fiat Auto Argentina acompañará el Rally de las Princesas que se llevará a cabo el 26 y 27 de septiembre en Entre Ríos, un evento dedicado a las mujeres amantes de los autos clásicos. Este evento se celebra en Paris desde hace 15 años y en Argentina se desarrollará la 5ta edición organizada por CAACER […]
Staff RETROVISIONES01/08/2014 3 Comentarios
Se presentó el Chevytres en el CAC
Como un anticipo de la inminente Autoclásica el socio del CAC Carlos Marincovich presentó luego de una prolongada restauración el Chevytres. Ante un Club a pleno, sesenta y dos comensales, relató los detalles del renacimiento del auto que condujo en la epoca ganando entre otras la carrera de Rafaela con un promedio que sigue siendo […]
Raúl Cosulich04/10/2013 3 Comentarios
Explotó el verano, comprate un Tiwle…
Tomando un título de nuestro canal de culto, Crónica TV, nos sumamos a la cruzada televisiva que anuncia, con más de un mes de anticipación, la llegada de la ardiente estación. Por eso en nuestra sección de tuning setentoso, nos destapamos con un cabrio y les presentamos el Tiwle que era una muy respetable decapitación […]
Hernán Charalambopoulos10/11/2009 11 Comentarios
591 días, nuova 500
Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/06/2012 3 Comentarios
cinturonga
Muy lindo video!
Muy lindos autos!
Muy peligroso! ni bien arrancan aparece un escarabajo de frente!
Muy buena filmación! agluien me explica como llego una «steadycam» a esa época???, no se mueve un pelo! parece una de estas «gopro» modernas.
Muy claro el frances, lástima que no entendi nada por mas que lo practiqué.
Me parece a mi o en un momento pasan 2 coches funebres??!!! (3´57´´) funeralcars algo que acotar? Parecen los de auxilio que circulan por las rutas esperando conseguir clientes.
Un carinho glande, Cinturonga.
Mariana
Buenisimo!!!
gallego chico
Uno de esos dos coches, el segundo, parece un LC SP (Lázaro Costa).
hector daniel
Lucien Bianchi campeon belga que se destaco como piloto de rally con Citroen y sus DS incursionando tambien en formula 1 con Cooper y en sport con Ferrari y Alfa Romeo encontrando la muerte en el año 69 en Le Mans cuando ensayaba con un 33. Su hermano Mauro fue un visitante nuestro en las famosas Temporadas de F3,y ahora el hijo de este y sobrino de Lucien, Jules Bianchi se esta acercando a la formula 1 participando con exito en GP2.
mastergtv
RECIEN HABLE CON ANDREA VIANINI,PARA RECOMENDARLE QUE VEA ESTO,Y ME RECORDO QUE EN EL AÑO 1964 HIZO EL RECORD DE VUELTA CON UNA GIULIA SUPER EN 4MIN 44SEG.SEGUN AFIRMA LE SACABA A LOS QUE ANDABAN CON EL MISMO AUTO MAS DE 8 SEG POR VUELTA.SE QUEDO CON EL RECORD ABSOLUTO,LUEGO PARECE QUE EL CASTIGADO ALFA NO PUDO ARRIBAR A LA META.
SALUTI
OO=V=OO
eduardo lavore
espectacular !!!
mas palabras sobran !!
Don Richard
Muy buena imagen, rodada con muy buena técnica, porque casi no vibra.
Los dos coches fúnebres son: el primero que pasa, un Ford Courrier 1959; y el segundo que pasa, un Ford 1954, del que no recuerdo como se llamaba el modelo rural.
Alfa Man
Y que me dicen de las 4 Ferraris ( al menos 3 swb sino las 4.. )que pasan como flechas por el lado externo y la belleza del DB de Bianchi .. ?
Fuoripista
Impresionante el circuito y una maravilla el sonido de esos autos!! Notable la realización del video para esa época.
El muchacho del Escarabajo se mandó por ahí para evitar embotellamientos??!! De locos!!
FUNERAL CARS
Amigo CINTURONGA
Efectivamente estuve consultando la razón de los fúnebres,
estaban esperando a los «vehículos sumamente peligrosos».
Saludos
FUNERAL CARS
Acá va el funebre :
http://www.flickr.com/photos/46166396@N03/5304266130/
Santino
El sonido directo llega al cine. Esto sumado a las excelentes y cómodas camaras portatiles de fílmico hace comenzar una nueva era del relato y la comunicación. La Nouvelle Vague en auto sport, que fenómeno!!!
Qui-Milano
Luciano Bianchi naciò en Milano, emigrò con la familia en Belgica cuando era adolescente donde transform su nombre en Lucièn e hizo su carrera automobilistica.
Como bien dijo Hector Daniel mas arriba tambien su hermano Mauro y su sobrino Jules pasaron por el automobilismo de nivel. Lamentablemente sabemos que final tuvo Jules.
otro resultado de la familia Bianchi es el actual piloto Ferrari Charles Leclerc que fue ayudado por la familia Bianchi en sus primeros anios de Karting y formulas