Techo de fenólico
Cristián Bertschi - 03/06/2011Durante la semana que quedaba de sanduche (como dicen en Ecuador) entre la Mille Miglia y el Concorso d’Eleganza Villa d’Este aproveché con un amigo la oferta de RyanAir y nos cruzamos a la isla donde viven William y Kate.
En la recorrida de lugares lindos nos tocó Gelscoe, un taller de restauración y preparación de autos para hacer lo que a los ingleses les gusta, correr.
El lugar es muy bonito y ya ampliaremos, pero por el momento nos quedamos con el punto que más me llamó la atención, el techo de fenólico. Lindo, ¿no?
Categorías: LugaresFecha: 03/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Autoclásica 2011: Fiat 1100 Deformabile
A veces el esfuerzo no rinde sus frutos cuando no es con planificación. Como dijo alguna vez Ari Vatanen en referencia al Paris-Dakar: «De nada sirve ir rápido cuando uno no sabe a dónde va.» Esto es el caso de este Fiat 1100 nacido Transformabile y transformado a lo largo de los años con diversos […]
Cristián Bertschi09/10/2011 7 Comentarios
549 días, 549 clásicos
Commer Van Diesel, Barrio Treinta y Tres Orientales, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/04/2012 2 Comentarios
La servilleta de Albrecht Von Goertz
Comentario por Cristián Bertschi: El 8 de noviembre de 2009 en Retrovisiones publicábamos esta nota de Gustavo Fosco, que formaba parte de una fabulosa discusión entre él, Claudio Scalise, Hernán y yo sobre la paternidad del diseño del Toyota 2000 GT. El intercambio fue apasionado, y las conclusiones anecdóticas, solo quiero revivirla para rescatar y […]
GF29/05/2014 13 Comentarios
266 días, 266 clásicos
Hola amigos, este vehículo se encuentra desde hace unos cuantos años en una casa cercana a la entrada lateral del Parque Industrial «La Cantábrica», en Morón. Se trata de un Nash Metropolitan, un auto muy inusual en nuestro país (yo he localizado tres hasta el momento incluyendo este). Se trata de un modelo que iba […]
Ernesto Parodi16/03/2011 8 Comentarios
El coleccionista de Cali(ngland)
Los socios del Club de Automóviles Antiguos y Clásicos del Occidente Colombiano (www.clubclasicos.org) participan con demasiado entusiasmo de todos los eventos que se organizan dentro de territorio cafetero, y han viajado también a otros países de Sudamérica a ver de que se trata, por ejemplo, el Museo Nicolini en Lima, el Juan Manuel Fangio de […]
Diego Speratti03/04/2010 6 Comentarios
Cartel de miércoles #80
No se si el asunto este del arroz reciclado es aún de actualidad, pero aquí va mi hallazgo. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES11/11/2014 8 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
Sarasota Car Museum
Paseando en las vacaciones con mi familia por el sur de la Florida, una de las ciudades que visitamos fue Sarasota, en la costa oeste de la península, a orillas del Golfo de México. Recién llegados, me enteré que esta ciudad alberga un museo, el Sarasota Car Museum, inaugurado en 1953, y es el tercer […]
DiegoCarrozza04/12/2013 2 Comentarios
Despejando nuestras dudas
Mariano Varsky, eminente miembro del “clú” BMW, acaba de despejar nuestras dudas sobre las tonalidades de azul de BMW en los setenta y su monenclatura. El Pastellblau, desparramado sobre la silueta de este 318 del año 1975, estuvo en catálogo hasta el año 1977, con lo que el azul que ilustra la nota del E12 […]
Hernán Charalambopoulos28/10/2010 5 Comentarios
Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2015 22 Comentarios
416 días, 416 clásicos
Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.
Hernán Charalambopoulos13/08/2011 8 Comentarios
Jugando al bon vivant
Fueron muchos los autos importantes que fueron llegando a la Argentina a partir de la década del veinte y sobre todo en la inmediata posguerra, con la celebración de las primeras temporadas automovilísticas. Durante la década del cincuenta Ferrari era un gran taller o una pequeña fábrica según quiera verse que gozaba de excelente prestigio por […]
Cristián Bertschi26/03/2010 15 Comentarios
Los campos elíseos de Renault
Hace un siglo, Renault tuvo la idea de expandir su incipiente red de concesionarios a la Avenida Champs Elysées de la capital francesa, quizá la arteria más prestigiosa de todo el mundo. En sus casi dos kilómetros de extensión, entre el Arco del Triunfo y la Plaza de la Concordia, esta particular avenida transitada a […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 6 Comentarios
Primavera escandinava
Tarde soleada por Estocolmo y no sólo las mujeres se destapan un poco sino también los «clásicos» salen a tomar sol. Después de sacar estas fotos mi novia tira la típica frase…: «no puedo caminar con vos 2 minutos que ya le estás sacando fotos a cualquier auto». Jeje… ( N.de R.: la novia de […]
Lectores RETROVISIONES18/06/2014 12 Comentarios















Fluence
Interesante la iluminación: Tubos fluorescentes…
Peraluman 25
Ahí atrás del Lola verde ¿Ferrari 250 GTO ’64?
morgan.
qué auto es el gris de la derecha?
lalorto
el gris, si no es el de meteoro pega en el palo…
y muy buenas también las claraboyas en el techo!
admin
Peraluman 25, esta Ud. en lo cierto, muy observador.
Quedan identificar otros todavía.
Abajo de la funda roja hay una Peraluman 25…
Peraluman 25
En la funda ¿Ferrari 275 GTB/C?
admin
Si señor!
Ud. sabe demasiado, porque cómo podría distinguir una /C debajo de una funda?
Porque debajo de la otra funda, la chiquita, está Peraluman 25…
VIVIANA01
512S Spider
Peraluman 25
Es una cuestión de piel… creí que usted estaba mal refiriendose a cualquier como Aluminio como Peraluman 25! Entonces la /C la emboqué de puro /C.
Ahora veo en el fondo auténtico Peraluman 25 (Alfa-Romeo Giulia Sprint GTA).
Peraluman 25
y el imán del Griego no pegaba en la pantalla cuando lo apoyé arriba de la 275…
cinturonga
Cinturonga podría aseverar o no, que la Ferrari que se encuentra debajo de la funda, tiene 1 manguera mal apretada y esta flojita de papeles. Y se podría afirmar o no, que no tiene todo al día.
Un carinho glande, Cintu.
Fuoripista
Muy prolijito todo y sin almanaques de esos que menoscaban el rol de la mujer…
a-tracción
…aunque un almanaque Pirelli de los sesentas quedaria muy a tono con ese fierrerio. El GT40 parece uno de los pocos Stradale que se han hecho. Atras un Capri seguramente con alguna historia deportiva. Lo mismo para el E-type lightweight en britanico color BRG.
Alfa Man
Los que faltan :
Ford Capri .
Jag.E type coupe .
Cooper maserati .
Ford GT40
El tapado del fondo se lo dejo a Peraluman que ve bajo la lona .
Papanuel
Para mí es el garage de Schoklender…
xavier
De coches clásicos no conozco todo lo que quisiera, pero soy carpintero, lo del techo es OSB, no fenólico
HernanL
OSB: Oriented Strand Board es la denominación inglesa de los tableros de virutas orientadas donde se unen varias capas formadas por virutas o astillas de madera, orientadas en una misma dirección.
by Wikipedia
a-tracción
Fuoripista, no le parece que un almanaque Pirelli de los sesentas quedaria muy a tono con ese fierrerio?