RDLB 2013: Tonconogy lidera la primera etapa
Jose Rilis - 16/03/2013Navegado por su novia Bárbara Ruffini en el Riley Sprit de 1936, el mismo auto con el que se consagró tricampeón de las 1000 Millas Sport, Juan Tonconogy se adjudicó la primera etapa y busca también su tercera consagración por los Caminos del Vino.
Dos veces ganador en Mendoza (2007 y 2010) y finalista ayer del Desafío Pulenta Estate, Juan Tonconogy confirmó su condición de favorito para ganar la Copa Hyatt Park Mendoza, que el Rally de las Bodegas 2013 ha puesto en juego.
A pesar de algún error en las pruebas de habilidad en Perilago, Tonconogy que está siendo navegado por su novia Bárbara Ruffini en su Riley Sprit de 1936, sólo penalizó -tras 22 PC disputadas- con 126,48 puntos. Esta performance le permite liderar la competencia al final de la primera etapa.
Su escolta es otro que quiere repetir victoria. El salteño Fernando Nocetti (Triumph TR3B – 1962), que ganó en 2011, se siente muy a gusto en Mendoza y con un gran rendimiento quedó como escolta con 131,22 puntos de penalidad.
Pero la competencia tiene un final abierto no sólo entre estos dos grandes protagonistas.
En el tercer lugar se ubica el campeón argentino Sport Histórico, Guillermo Acevedo (Jaguar XK120 de 1954) que penalizó con 141,68 puntos.
En tanto, cuarto aparece, Daniel Erejomovich (AC 16/80 Comp. Sport) quien acumula 147,86 unidades. De no haber sorpresas, seguramente, de este cuarteto saldrá el nombre que se inscribirá en el cuadro de honor de esta competencia que está cumpliendo su undécima edición.
Mañana la segunda etapa tendrá un recorrido total de 335 kilómetros donde otras 26 PC determinarán quién será el nuevo consagrado en los Caminos del Vino.
Clasificación Primera Etapa
1) Tonconogy, Juan Ruffini, Bárbara Riley Sprite 1936 126.48
2) Nocetti, Fernando Bonari, Alejandro Triumph TR3 B 1962 131.22
3) Acevedo, Guillermo Acevedo, Ignacio Jaguar XK 120 1954 141.68
4) Erejomovich, Daniel Gallo, Gustavo AC 16/80 Comp. Sport 1938 147.66
5) Oxenford, Alejandro Celada, José Luis Ferrari 365 GTB/4 1972 233.92
6 ) Gonzalez, Rodolfo Del Buono, Héctor Alfa Romeo Giulietta Spider 1961 247.94
7 ) Licursi, Ricardo Pujol, Patricia Porsche 911 1972 266.60
8) Tait, Alejandro Tait, Carlos Porsche 911 1970 382.50
9) Mañas, Osvaldo Reami, Raúl Porsche 911 S 1976 436.48
10) Cejas, Emiliano Cejas, Roberto Alfa Romeo Giulia Bertone 1968 487.20
Categorías: EventosFecha: 16/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
Picadita pekinesa
Para apaciguar el stress después de una intensa jornada en la frenética Pekín, nada mejor que meterse en un mercado callejero, y clavarse unos ricos escorpiones con una Tsing Tao bien helada. La verdad es que siempre me hice el valiente a la hora de comer, pero ante la bandeja con Tarántulas, cucarachas, lagartijas y […]
Hernán Charalambopoulos06/10/2010 7 Comentarios
516 días, 3 clásicos
Hansa 1500 sedán c.1950, Mercury c.1947 sedán 4 puertas y Singer ¿Nine?, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti15/01/2012 9 Comentarios
352 días, 352 clásicos
Garnufla Sport, autopista, Inglaterra, desde 275 GTB/4.
Cristián Bertschi10/06/2011 54 Comentarios
Al ver Albernaz
Albernaz, mi buen amigo, esta campaña volveremo a estar contigo, desarmaremos con convicción, esa es la bomba que le falta a mi motor… Para el amigo BMW-Isetta que pidió coordenadas del desarmadero de Albernaz en Colonia, efectivamente se mudó hace unos años a un campo que queda hacia el norte de Colonia, saliendo por la […]
Staff RETROVISIONES20/07/2010 8 Comentarios
522 días, 522 clásicos
Opel Kadett 1938 4 puertas, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2012 1 Comentario
La guerra de los bidones
El 21 de marzo de 1982, en el circuito brasileño de Jacarepaguá, se celebró la segunda carrera del campeonato donde el Brabham de Nelson Piquet pasaba la línea de meta victorioso, por delante de Rosberg padre (Williams) y Prost (Renault turbo). Como el reglamento pide, los siete primeros vehículos clasificados van a parar al Parc […]
Qui-Milano27/10/2015 5 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
Bom Natal
En Navidad pasé dos días en la casa de mi tío Fernando. Vive en la Universidade Rural de Rio do Janeiro (70 km de la capital), y visitarlo es un poco como viajar en el tiempo. En primer lugar, hicimos un recorrido con el Ford Prefect 1948. Una parte en tracción a sangre, por supuesto.
Jason Vogel30/12/2009 3 Comentarios
Para terminar la semana
Hacía bastante que no publicábamos nada de Saab, así que decidimos entregar una frugal ilustración del 99, modelo que data de 1967, y que fuera prácticamente el segundo auto completamente nuevo lanzado por la Svenska Aeroplan Aktiebolaget luego del 92 (1950), y sus descendientes 93, 95 y 96 Diseño de Sixten Sason, como corresponde, y […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
Arrancó la Escudería Viento en contra
Mientras los lectores de Retrovisiones le dedican algún minuto a leer estas líneas, el grupo de intrépidos recorre las rutas del país. Se se los cruzan salúdenlos con besos. Probablemente digan que no les gustan, pero eso los motiva.
Staff RETROVISIONES20/03/2013 7 Comentarios
África juguetona
Un domingo de lluvia y frío en Turín, agobiado por el aburrimiento y para despojarme de los resabios de la parranda de la noche precedente, decidí darme una vuelta por el centro. Me topé con un festival de cultura africana, en el que abundaban los colores, la música y los puestitos que ofrecían todo tipo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2009 3 Comentarios
Goodwood Revival 2012: las carreras
Este evento no tiene igual.
Cristián Bertschi15/09/2012 2 Comentarios
Caza mayor en Estocolmo
Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo. Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas […]
Hernán Charalambopoulos10/06/2010 13 Comentarios
Citroën se volvió estampilla
El operador de correos francés La Poste, lanzó a fines del año pasado una colección de estampillas que resume la magnífica historia de la marca del doble chevrón. Los sellos postales cuentan esa historia a partir de diez de los modelos más emblemáticos de la marca, incluyendo el 2CV y el DS, que en este […]
Staff RETROVISIONES12/01/2015 3 Comentarios
GP Historique Monaco 2012: voy para allá
«Hola gorda… sí, todo bien, pero rompí el auto… noooo, no me hice nada, solamente rompí el auto, así que poné los fideos y avisále a los chicos que comemos todos juntos. Chau gorda…»
Cristián Bertschi12/05/2012 3 Comentarios
El tutú
Todos los tipos que son fanáticos de los autos tienen muchos puntos en común. Desde que son chiquitos, pero realmente chiquitos, sienten una atracción irrefrenable por todo lo que tenga ruedas o rueditas, desde el andador, pasando por el changuito de mamá hasta la mesita del televisor. Evidentemente hay algún «chip» en el cerebro de […]
GF06/12/2009 10 Comentarios
La Carrera del Centenario se pone en marcha
El 1° de septiembre se disputará «La Carrera del Centenario» en la provincia de Santa Fe, una prueba de regularidad exclusiva para baquets que rendirá tributo a la “Doble Carlos Pellegrini”, posiblemente la primera carrera disputada tierra adentro en la Argentina. Esta primitiva competencia, misteriosamente olvidada en la obra “Medio Siglo de Automovilismo Argentino” de Borocotó, […]
Staff RETROVISIONES17/07/2012 10 Comentarios











