Concurso internacional
Staff RETROVISIONES - 21/03/2014
El que adivina de qué auto se trata y quién diseñó la versión original se gana dos pasajes en primera y una estadía de quince días en Italia para ver la Mille Miglia con todo pago, y hasta una vueltita en una Type 35… Los faros traseros parecen de Lancia Gamma Coupé, ¿no es cierto? Una ayudita: este auto en su versión original y el Lancia fueron diseñados por el mismo lápiz. Mande sus respuestas aquí con el modelo del auto en cuestión y diseñador (no el nombre del estudio, sino del diseñador). ¡Llame yá!
Categorías: FotoFecha: 21/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
La playa, la lluvia y un Panhard
Don Marbadan, obvio que hablaba en sentido figurado en los comentarios de su nota (click aquí). Recuerde que los cordobeses tenemos fama de bromistas… Esta es una acuarelita que realicé mientras me aburría en plena lluvia en una playa brasileña, y muestra la admiración que siento por Charles Deutsch y sus trabajos aerodinámicos para el […]
Lectores RETROVISIONES28/07/2012 9 Comentarios
Montando Matchbox
El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.
DiegoCarrozza15/07/2014 12 Comentarios
Mi cupé Fiat
Papá y yo tenemos con la Fiat 1500 Cupé Vignale un largo romance que abarca mas de 40 años y se divide en cuatro etapas bien marcadas. Siendo mis padres una pareja de veitiañeros recién casados, viajaron a visitar familiares hacendados en Santa Fe. Estos tíos míos habían recibido por una deuda de animales una Fiat […]
Lectores RETROVISIONES18/03/2011 10 Comentarios
La vida color de rosa
Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia. Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle […]
Lectores RETROVISIONES29/12/2009 6 Comentarios
558 días, 558 clásicos
Chevrolet Bel Air 1959, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/04/2012 1 Comentario
Mille Miglia 2014: la revancha italiana
Si bien al cierre de la tercera etapa, la dupla ganadora en la Mille Miglia 2013, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania […]
retrovisiones18/05/2014 7 Comentarios
El circo se va armando en Rétromobile
El próximo viernes arranca Rétromobile en Porte de Versailles en la fría y húmeda ciudad de París. A ritmo acelerado van tomando forma los stands que acogerán autos, automobilia y gente durante 9 días. En una rápida pasada pudimos ver algunos autos interesantes como un par de Ferrari 275 GTB, una 512S que corrió los […]
Cristián Bertschi20/01/2010 10 Comentarios
Vida plástica
Los muchachos de los Lotus animados por esa férrea incondicionalidad con la que nos siguen, merecen mucho más que este espacio que les regalamos. Desde aquí el apoyo para sus actividades en las que, por ejemplo, han visto entre otros pilotos, a Cinturonga con una ASA Monofaro roja bajo su trasero. Esta y otras muchas novedades rellenaron la tarde del […]
Staff RETROVISIONES01/10/2014 8 Comentarios
Peugeot festeja por cuatriplicado
Los Peugeot 604, 403 y 402 celebran en mayo sus aniversarios: 40, 60 y 80 años, respectivamente, desde sus lanzamientos. Además, el Peugeot 204 (comercializado en abril de 1965) cumple estos días 50 años. El Museo de la Aventura Peugeot de Sochaux, Francia, se viste de gala para la ocasión y albergará, hasta el 15 […]
Staff RETROVISIONES24/04/2015 4 Comentarios
Chevrolet 1934 robado
Este auto fue robado la semana pasada en un galpón en Liniers, C.A.B.A. Sólo eligieron ese auto, de otros que compartían el galpón. Quien tenga datos agradecería por favor contactarse. Muchas gracias a RETROVISIONES y a todos los que me puedan dar una mano difundiendo las imágenes del auto. Gratificaré información real!!! Alejandro, (011) 15 5751-6757
Lectores RETROVISIONES10/10/2012 4 Comentarios
768 días, 768 clásicos
Ford Mustang 1965 convertible, Calle 76 y Carrera 26, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti20/06/2013 2 Comentarios
652 días, 652 clásicos
Cari amici: Otro ejemplo de sovrevivientes en las calles de Milano… Un seicento, bastante viejito, creo que es un modelo ’62 pero la patente es del ’68, con puertas para atrás, muy útiles per guardare le gambe (como dicen los señores de una cierta edad y el cuore abollado de mirar aquellos portaligas). Repintada, con algunas ampollas de […]
Qui-Milano03/12/2012 7 Comentarios
Altas llantas…
Parafraseando la colorida veneración del cumbiero hacia el calzado deportivo con resortes, y su feliz (¿?) coincidencia con el objeto a describir, abrimos el fuego de la semana. El tuerca criollo, sin pestanear y de un vistazo, acredita la identidad de este plato rodeado de cromo, a la coupé Chevy Serie 2. Esta llanta, como bien sabrán […]
Hernán Charalambopoulos15/02/2010 27 Comentarios
Rallye Monte-Carlo Historique 2015: largada en Turín
Con una frecuencia bianual, toca a Torino ser una de las cuatro ciudades de cabecera del Rally de Montecarlo histórico. La concentración y la largada del enlace se hizo desde la fabulosa Piazza San Carlo (la Place des Vosgues piamontesa), del siglo XVIII, donde está el famosísimo Caffè Torino ya frecuentado, entre otros insignes personajes, por […]
Qui-Milano02/02/2015 14 Comentarios
495 días, 495 clásicos
Simca 1301, Rue de L´Ourcq, 19 Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti20/12/2011 3 Comentarios
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
23 días, 23 clásicos
Ford 1937 fordor, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2010 6 Comentarios
365 días, 365 clásicos
Studebaker Champion 1942 4 puertas, Jacarandá y Timbó, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti23/06/2011 3 Comentarios
Nafta ecológica
El auge del biocombustible tiene su más explícita representación en este simpático jardín de las casa de un amigo en Colonia, en donde desde hace algunas temporadas descansa este exhausto Chevrolet De Luxe 1942. Mimetizado casi en su totalidad con el paisaje, nos ofrece una divertida postal, y alguna que otra idea para una campaña […]
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 3 Comentarios
Botón elegante
Foto oficial de la entrega de unas cuantas unidades del modelo Giulia por parte de Alfa Romeo al cuerpo de Carabinieri. Históricamente Alfa Romeo fue la marca ( y lo sigue siendo) que equipa a la gran mayoría de los móviles de este cuerpo, no así a la policía, que usa más Fiat, y hasta […]
Hernán Charalambopoulos14/02/2011 7 Comentarios
182 días, 182 clásicos
Chevrolet Impala 1967, Atlixco y Alfonso Reyes, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti22/12/2010 2 Comentarios
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
Ya se acerca Nochebuena…
…ya se acerca navidá, las cachilas se oxidan y otra vuelta vamo a dar…. Pero por el desarmadero de la ruta interbalnearia a la altura de Marindia, en Canelones, Uruguay, el que hasta ahora preparó el mejor arbolito de todos, con camiones adornados por ipomeas. ¡Feliz Navidad en las trincheras del óxido!
Diego Speratti22/12/2014 13 Comentarios
Trebol Rojo
Peugeot 504 – Pininfarina
retrovisiones
Ud. no leyó bien amigo…Dijimos diseñador, no estudio !
Trebol Rojo
Aldo Brovarone
retrovisiones
Ah….se metió en Güilquipedia por lo que vemos. Muy bien !!!
Trebol Rojo
Hay un post de Retrovisiones del año 2011 «Estudio de formas y espacios». Ahi esta la respuesta.
Der Kaiser
Cada día que pasa estoy más convencido…
Trebol Rojo
Aclare por favor…
mfproducciones
No, no,no,no,no, no me Jodán, miren que voy x la calle observando que fotos puedo mandar y batracios veo todos los días , pero ustedes tienen una puntería para el hallazgo que es de no creer, la trifecta que se mandaron con el Falcón el engendro amarillo rabioso y estooolooooooo es de no creer……había una vez un Team llamado Onga y todos sus vehículos eran Ongas más o menos así como esta…
CHUZO
Al que realizó este proyecto, hay que matarlo (que parezca un accidente); Para que no vuelva a cometer otro “CRIMEN” como este.
Lucasg
Pobrecito Brovarone. Si ve esto se querrá morir muerto. Otra vez.
Mejor me vuelvo a dormir.
jose del castillo
Sabía de Pininfarina, no tenía idea de Brovarone, pero eso no es importante ahora. Lo que sí es importante es encontrar al diseñador local que hizo eso, meterlo en el auto y prenderle fuego al conjunto. Y que no parezca un accidente, que quede como un «correctivo», palabra tan de moda en éstos días.
retrovisiones
Lucasg, no lo mate a Brovarone que vive!
Lucasg
Oh! pido disculpas, lo debo haber confundido con algún otro procer. Que no vea esto entonces, porque querrá cruzar a nado el Aqueronte…
Lucasg
Btw, las luces traseras (las rectangulares) son habidas de un humilde VW Gol Mk I en sus versiones más «pulenta». Creo.
Igual, me voy a lavar la boca.
Horacio Alberto Paracampo
Nos encontramos ante un proyecto de los famosos Estudio Oski y posiblemte hay colaboración de Landrú. Una verdadera Joya.
albersix
deduzco lo siguiente: el color inspirado en los llamativos arrows de los 80 en la f1, al igual que las polleritas…el deflector trasero en el chaparral (no lo elevo mas por tocar en la entrada al parking del coto))las luces traseras de arriba son replicas de corvette los escapes y sus respectivos recubrimientos son inspiracion del zonda de pagani.. el cubre luneta es similar a los match 1 de los 70 y la modificacion en las ventanillas son con fines antibalisticos ademas de recordar al camaro nuevo con sus pequeñas ventanas..notese que las ruedas delanteras no llevan tapacubos ya que su poder frenante requiere maxima ventilacion.. agrego por ultimo diferente medida atras en los neumaticos casi seguro slicks… hay que tener huevos para subirse a esto
Kuve
Las llantas traseras hermosas, muy del BTCC de los 90s
ssjaguar
!Por favor!!…¿alguien tiene un Reliverán?..!urgente!
Horacio P. desde Rosario
Noto cierta aversión hacia alguno de los diseñadores del nuevo milenio, sin respetar que, en esta era tecnológica, las modificaciones aquí presente son resultado de incesantes pruebas en el túnel de viento, vaya como ejemplo el spoiler debajo del paragolpe trasero, incrementa la seguridad en retroceso al impedir que la cola del ¿auto? levante vuelo como ha pasado en Lemans…..
Mariana
Fiesta. Lindo!
Tete
barrilete cósmico de que planeta viniste gracias dios x retrovisiones
pinco
AAAhhh! debajo de esa parafernalia, claramente se ve que es un 504! cuyo diseñador fue Aldo Brovarone,como se vio en post anterior!!
Si gano ,voy pero si y solo si la Bugatti es oriyinal,porque este mundo esta lleno de replicas!!
Marcelo Beruto
El 504 será de Brovarone, pero el de «El Original» debe ser techista por la cantidad de membrana asfáltica aplicada. ¿Si publico toda la nómina del gremio gano?
let1969
Dentro del artge aplicado al elemento técnico(mamarracho pegoteado a un 504 o lo que queda de el) creo que la base del paragolpes trasero es un paragolpes delantero de polo invertido, y entre las luces superiores de este delicado sector (lo de delicado es porque lo veo agarrado como se puede) me parece que injertaron un sector del paragolpes trasero de 206, con la antiniebla al medio. …..Mammaderaaaaa