GP Histórico de Mónaco 2014: Manueles 11mo en entrenamientos
Cristián Bertschi - 09/05/2014
Y finalmente el día llegó. Luego de mucho hablar, planear y fantasear, Manuel Eliçabe logró meterse en el undécimo lugar en los primeros entrenamientos para el Gran Premio Histórico de Mónaco con su Cooper T51. A la pregunta: «¿Llevaste GoPro?», respondió: «Si. Miré el video y me dio miedito. No sabés lo rápido que va la cosa esta entre los guard-rails.» Luego agregó: «El auto está relacionado corto para Mónaco, va como un petardo. Es difícil redondear una vuelta porque hay muchísimo tránsito. Creo que el puesto depende más de embocar el hueco sin tránsito que de otra cosa. La tanda la acortaron debido a un accidente en la trepada entre dos Lotus 16. Hay mucha diferencia de performance entre autos. Son 40 en mi tanda y 22 son F1.» Mañana sábado a partir de las 1150 serán los entrenamientos y clasificación para la carrera que se correrá el domingo.
Categorías: EventosFecha: 09/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Statler & Waldorf
Entre tanto auto, repuesto y gente que hay en Autoclásica decidimos hacer un recreo y escribir un comentario sobre dos de los más grandes ídolos de nuestra generación: Statler & Waldorf. Nos han llenado de enseñanzas desde el balcón y recuerdo de chico que pasada la hora del show la aparición de ellos significaba un […]
Cristián Bertschi10/10/2010 9 Comentarios
MM 2011: ¡Terceros y cuartos!
Scalise – Claramunt con un Alfa Romeo 1500 GS y Eliçabe – Gessler con Aston Martin Le Mans llegaron en tercer y cuarto lugar. Ahora, a festejar.
Cristián Bertschi14/05/2011 25 Comentarios
80 días, 80 clásicos
Siam Di Tella taxi, Belgrano e Independencia, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/09/2010 2 Comentarios
Chivo a las brasas
Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2012 21 Comentarios
Villa d´Este 2013: la Voloradente
Estupendo ejemplar, uno de los poquísimos hechos de la Cisitalia 33DF «Voloradente», diseñado por Aldo Brovarone, probablemente en Argentina, donde trabajaba como “figurinista” para Piero Dusio en la Autoar. Se nota muy bien la parentela con la Maserati A6GCS Pininfarina del mismo año. La luneta es una maravilla de la técnica de la época, con una […]
Qui-Milano19/06/2013 4 Comentarios
508 días, 508 clásicos
Fiat 500 Giardiniera, Cuchilla Alta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti05/01/2012 6 Comentarios
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
Autoclásica 2013: el Zunder viene marchando
A los entusiastas de los autos de origen nacional y construcción artesanal o semi industrial, Autoclásica siempre los espera con alguna sorpresa. Muchas veces los criollos «raritos» se exhiben en el espacio del Club Argentino Scooters y Microcupés, entre los que podemos recordar el Joseso, el Jerry, los Minicar Decarlo y tantos otros. El Club I.A.M.E. […]
Diego Speratti10/10/2013 7 Comentarios
378 días, 378 clásicos
Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.
Diego Speratti06/07/2011 2 Comentarios
60 años de clubes Porsche
Porsche ya ha puesto en marcha los festejos por los sesenta años de los Porsche Club. En estas décadas se cuentan de a miles los entusiastas de marca que se han nucleado en los clubes oficiales para celebrar a la marca de Sttutgart y a sus productos alrededor del mundo. Todo comenzó sesenta años atrás, […]
Jose Rilis23/05/2012 Sin Comentarios
El homenaje del Club Alfa a Fangio
El último sábado 24 de septiembre, los socios del Club Alfa Romeo de Argentina rindieron homenaje, con motivo de cumplirse cien años del natalicio, a su máxima figura deportiva Don Juan Manuel Fangio Para la ocasión, se realizó un almuerzo en la sede del club, asado de campo y vino, como le gustaba al oriundo de Balcarce, […]
Lectores RETROVISIONES28/09/2011 4 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Lancia Marino F1
Extraño ejemplar de F1 “fatta in casa” con mecánica Lancia Aurelia 2500 con un Weber doble cuerpo (¡sólo un carburador en una F1!). Fabricada por el modenense Marino Brandoli. Corrió en el ’57 solo un par de GP locales, y luego desapareció por más de cincuenta años. En el 2011 apareció en el Montecarlo Historic […]
Qui-Milano08/03/2013 5 Comentarios
846 días, 846 clásicos
La colección otoño-invierno de Pierre ahonda siempre en el negro, engamado con el óxido. Este «volvito» es otro habitante más de este desarmadero, que por pequeño y ambicioso, renueva rápidamente su marquesina. No hay que dejar que termine cada mes para darse una vuelta por allí, a riesgo de perderse algún saldo. Al tiempo del […]
Diego Speratti03/04/2014 5 Comentarios
Caballitos clásicos en Florida
Cavallino Classic es un evento que tiene lugar todos los años en enero, en West Palm Beach, Florida. Es para los que escapan del frío del norte y consta de un día de carreras en el circuito Palm Beach International Raceway, donde se pueden ver tanto Ferrari clásicas como modernas y también Maserati. Los autos […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2009 6 Comentarios
ClassicAuto Madrid 2015 vestido de SEAT
La marca SEAT tiene como política, en los últimos tiempos, participar con los autos de su colección en diferentes eventos de regularidad, de pista, y exhibiciones en recintos cerrados. Uno de éstos es el Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2015, cuya 6ª edición se celebró el pasado fin de semana en el Pabellón […]
Staff RETROVISIONES26/02/2015 7 Comentarios
Goodwood Revival 2013: ¡luz, cámara, Rolls-Royce!
Rolls-Royce celebrará un Goodwood Revival que romperá todos los récords este fin de semana, con las tres jornadas de actividades colgando el cartel de «sold out» un mes antes del evento. El fabricante de autos de súper lujo que tiene sede en los alrededores del propio circuito, recibirá a clientes, entusiastas, celebridades invitadas ,y también […]
Staff RETROVISIONES13/09/2013 2 Comentarios
118 días, 118 clásicos
Chevrolet Camaro RS 1969, Lavalle y Caseros, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/10/2010 31 Comentarios
1000 Millas Sport 2011: por Río Ceballos
El lector y entusiasta Alejandro Crippa nos mandó un texto con fotos con su experiencia del día sobre el paso de los autos de las 1000 Millas por Río Ceballos. La etapa de hoy salió del hotel Holiday Inn en la Ciudad de Córdoba y terminó allí mismo luego de dar una vuelta por las […]
Cristián Bertschi01/12/2011 5 Comentarios
El auto de los treinta y pico millones
El Wall Street Journal lo oficializó en las últimas horas: la Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 es el auto más caro del mundo, ya que se confirmó que el Mullin Automotive Museum, de Oxnard, California, pagó por el alguna cifra entre 30 y 40 millones de dólares. La casa de remates californiana Gooding & Company […]
Diego Speratti07/05/2010 6 Comentarios
529 días, 529 clásicos
Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti21/02/2012 11 Comentarios
887 días, 887 clásicos
Gracias a Federico Ragni, podemos conocer como fue la primera edición limitada sobre el 2CV que Citroën ofreció en Europa. El 2CV4 Spot apareció en catálogo en abril de 1976, con su combinación bitonal exterior e interior específica, sus calcos, sus faros rectangulares compartidos con otras versiones durante los años setenta y algunos otros detalles […]
Lectores RETROVISIONES11/09/2014 14 Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
FoS 2014: lo más bizarro de Goodwood
La auténtica Maserati 250F s/n 2529 con la que Fangio conquistó su último gran triunfo y se coronara Campeón del Mundo por quinta vez. La proeza de Nürburgring en 1957. Muy argentino, muy bizarro el conjunto.
Gabriel de Meurville27/06/2014 9 Comentarios
mfproducciones
1° Felicitaciones a este muchacho que se da los gustos, que toda la platea de RTVS sueña despiertos y dormidos, 2° Urgente ese video ON-LINE en RTVS. 3° Ver esa pequeña banderita Argentina colada en esa larga lista, me inflo el pecho…..y por ultimo segui asi pebete, pedal al fondo y disfrutando siempre…..
cinturonga
Glande nene! ese lente «perfomansss»!! vamos por mas!.
Que tremenda experiencia debe ser girar en monaco con ese aparato, y en ese auto…
Un carinho glande, Cintu.
CHUZO
Grande Manueles, Felicitaciones,UN GRAN ABRAZOO
Qui-Milano
Que lo tirò, nueve segundos entre el primero y Manuel con el mismo auto y más de 23 segundos al último clasificado!!! En un circuito de casi dos minutos a la vuelta en menos de ocho vueltas les pasan por encima,y con los guardrails a centímetros de distancia…!!!
retrovisiones
Qui-Milano,
Tiene que ver con muchos factores.
A veces no es el mismo auto aunque el modelo sea el mismo.
Más allá de las aptitudes de cada uno también está en juego cuánto arriesga cada uno, del auto y de su propio físico.
He visto gente manejar muy bien en Mónaco, y tarados totales, cosas que no tienen que ver directamente con el tiempo de vuelta.
Y sí, hay mucha disparidad, como dice Manueles.
Por eso también hay gente que se queda arafue.
Mariana
Felicitaciones!!
jose del castillo
Onceavo entre treinta y ocho, de los cuales nueve quedan afuera por tiempo. Una performance para destacar. Bien el presi !!
morgan.
Felicitaciones! Que gusto te estas dando. Espero que puedas subir y compartir el/los videos del finde. La largada y la 1er vuelta son lo minimo que pido. Si no pasa, tengo un amigo apodado Conchita que te va ir a recibir a Ezeiza
"Pepe" Busso
Muchos éxitos, Manuel hacé quedar bien nuestros colores del CAS y del CAC. Abrazo
"Pepe" Busso
En la foto esta un poco nervioso el Cooper, latiguealo y domalo. Como a un potro Salvaje, te faltaba la Boina Colorada.
Kuve
Que espectaculo! Felicitaciones Manuel.
Que lindo el programa oficial! Hay sorteo para los lectores?
charly walmsley
Escúcheme piloto Isaura, ud por encima de todo disfrute, goce, haga todo lindo, redondito, siempre por placer,como un gentelman driver, nada de morderse la lengua, por favor no se olvide de nada, quiero escuchar todos los cuentitos. Un poco de maldad ahora:No es lo mismo girar en una Bugatti que en el Cooper, verdad?
Tete
Que buenoooo ! Disfruta cada momento, cada detalle, olores, sonidos, para que cuando te vallas a dormir de aca a un año te acuerdes ,no todos los dias se gira en Monaco y encima en la mitad de la tabla!
Felicitaciones!
a-tracción
¡¡¡Manueles!!!
Fede44
Grande Manu!! Muchos exitos,
Fede.
Don Richard
Manuel:
Felicitaciones y disfrutalo mucho! Es una suerte poder hacer lo que a uno le gusta. Son recuerdos que duran toda la vida y la alimentan. ¡Buena posición y correr en Mónaco! Espero ansiosamente que compartas tu relato de la experiencia. Abrazo.
Alejandro
Felicitaciones Manuel!! Que experiencia incomparable. Disfrute, disfrute y vuelva a disfrutar.
No importa si la rompe, aca en Warnes seguro le adaptan algo que le va.
(Los comentarios que hay que leer…)