GP Histórico de Mónaco 2014: Manueles 11mo en entrenamientos

Cristián Bertschi - 09/05/2014

la-foto-3-4

Y finalmente el día llegó. Luego de mucho hablar, planear y fantasear, Manuel Eliçabe logró meterse en el undécimo lugar en los primeros entrenamientos para el Gran Premio Histórico de Mónaco con su Cooper T51. A la pregunta: «¿Llevaste GoPro?», respondió: «Si. Miré el video y me dio miedito. No sabés lo rápido que va la cosa esta entre los guard-rails.» Luego agregó: «El auto está relacionado corto para Mónaco, va como un petardo. Es difícil redondear una vuelta porque hay muchísimo tránsito. Creo que el puesto depende más de embocar el hueco sin tránsito que de otra cosa. La tanda la acortaron debido a un accidente en la trepada entre dos Lotus 16. Hay mucha diferencia de performance entre autos. Son 40 en mi tanda y 22 son F1.» Mañana sábado a partir de las 1150 serán los entrenamientos y clasificación para la carrera que se correrá el domingo.

la-foto-1-4

la-foto-2-4

la-foto-1

la-foto-2

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 09/05/2014
17 Respuestas en “GP Histórico de Mónaco 2014: Manueles 11mo en entrenamientos
  1. mfproducciones

    1° Felicitaciones a este muchacho que se da los gustos, que toda la platea de RTVS sueña despiertos y dormidos, 2° Urgente ese video ON-LINE en RTVS. 3° Ver esa pequeña banderita Argentina colada en esa larga lista, me inflo el pecho…..y por ultimo segui asi pebete, pedal al fondo y disfrutando siempre…..

  2. cinturonga

    Glande nene! ese lente «perfomansss»!! vamos por mas!.
    Que tremenda experiencia debe ser girar en monaco con ese aparato, y en ese auto…

    Un carinho glande, Cintu.

  3. CHUZO

    Grande Manueles, Felicitaciones,UN GRAN ABRAZOO

  4. Qui-Milano

    Que lo tirò, nueve segundos entre el primero y Manuel con el mismo auto y más de 23 segundos al último clasificado!!! En un circuito de casi dos minutos a la vuelta en menos de ocho vueltas les pasan por encima,y con los guardrails a centímetros de distancia…!!!

  5. retrovisiones

    Qui-Milano,
    Tiene que ver con muchos factores.
    A veces no es el mismo auto aunque el modelo sea el mismo.
    Más allá de las aptitudes de cada uno también está en juego cuánto arriesga cada uno, del auto y de su propio físico.
    He visto gente manejar muy bien en Mónaco, y tarados totales, cosas que no tienen que ver directamente con el tiempo de vuelta.
    Y sí, hay mucha disparidad, como dice Manueles.
    Por eso también hay gente que se queda arafue.

  6. Mariana

    Felicitaciones!!

  7. jose del castillo

    Onceavo entre treinta y ocho, de los cuales nueve quedan afuera por tiempo. Una performance para destacar. Bien el presi !!

  8. morgan.

    Felicitaciones! Que gusto te estas dando. Espero que puedas subir y compartir el/los videos del finde. La largada y la 1er vuelta son lo minimo que pido. Si no pasa, tengo un amigo apodado Conchita que te va ir a recibir a Ezeiza

  9. "Pepe" Busso

    Muchos éxitos, Manuel hacé quedar bien nuestros colores del CAS y del CAC. Abrazo

  10. "Pepe" Busso

    En la foto esta un poco nervioso el Cooper, latiguealo y domalo. Como a un potro Salvaje, te faltaba la Boina Colorada.

  11. Kuve

    Que espectaculo! Felicitaciones Manuel.
    Que lindo el programa oficial! Hay sorteo para los lectores?

  12. charly walmsley

    Escúcheme piloto Isaura, ud por encima de todo disfrute, goce, haga todo lindo, redondito, siempre por placer,como un gentelman driver, nada de morderse la lengua, por favor no se olvide de nada, quiero escuchar todos los cuentitos. Un poco de maldad ahora:No es lo mismo girar en una Bugatti que en el Cooper, verdad?

  13. Tete

    Que buenoooo ! Disfruta cada momento, cada detalle, olores, sonidos, para que cuando te vallas a dormir de aca a un año te acuerdes ,no todos los dias se gira en Monaco y encima en la mitad de la tabla!
    Felicitaciones!

  14. a-tracción

    ¡¡¡Manueles!!!

  15. Fede44

    Grande Manu!! Muchos exitos,
    Fede.

  16. Don Richard

    Manuel:
    Felicitaciones y disfrutalo mucho! Es una suerte poder hacer lo que a uno le gusta. Son recuerdos que duran toda la vida y la alimentan. ¡Buena posición y correr en Mónaco! Espero ansiosamente que compartas tu relato de la experiencia. Abrazo.

  17. Alejandro

    Felicitaciones Manuel!! Que experiencia incomparable. Disfrute, disfrute y vuelva a disfrutar.
    No importa si la rompe, aca en Warnes seguro le adaptan algo que le va.
    (Los comentarios que hay que leer…)

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Aerodinámica mente

ballenita con gomas de bici

Aurel Persu era un ingeniero rumano que vivió entre finales del siglo XIX y 1977. Según sus compatriotas y admiradores, estuvo entre los primeros en aplicar los principios de la aerodinámica al automóvil. Luego de sesudos vericuetos, llegó a la conclusión de que el vehículo perfectamente aerodinámico debería tener la forma de una gota de agua (o […]

Hernán Charalambopoulos
24/09/2010 16 Comentarios

Maserati 300S de los 1.000 km a Goodwood

goodwood_300s

Entre los tantos autos importantes que se vieron el fin de semana pasado en Goodwood hubo uno que llamó la atención de los argentinos presentes. Una de las Maserati 300S tenía en una de sus puertas una calcomanía circular, con la bandera argentina perimetralmente y las siglas YPF. El motivo: su dueño, Hugh Taylor, decidió […]

Cristián Bertschi
25/09/2009 5 Comentarios

¡Vade retro!

El Cord del abuelo Luis

Se trata de un auto maldito. Mi abuelo, que era apenas un mecánico, consiguió comprarlo después de insistirle mucho a la viuda del primer dueño, que había fallecido poco después de haber comprado el auto y que, pese a que habían pasado varios años, no quería desprenderse de él por el recuerdo. Como dije, mi […]

Lectores RETROVISIONES
01/10/2010 9 Comentarios

El Soviet del Indec

Back in the USSR

Un fantasma recorre Buenos Aires… el fantasma de la Unión Soviética. Elegimos comenzar estas líneas con una versión remozada del célebre inicio del «Manifiesto Comunista», que permite dejar picando un interrogante veraniego: ¿es posible conjugar el pegote calor de un enero porteño con el frío acero de la mecánica soviética? Al parecer, la siempre bizarra […]

Lectores RETROVISIONES
20/01/2010 17 Comentarios

¿Quién ganó la Mille Miglia?

Festejo argento con Rama Caída

Este año pude cubrir la Mille Miglia en Italia. Pero me gustaría que me saquen la duda que me carcome mientras reviso las fotos de la llegada. ¿Ganó Scalise o Charamba?

Miguel Tillous
23/05/2012 7 Comentarios

Desde el cockpit

Que es esto

¿Qué es esto? Imagino que se van a dar cuenta enseguida de que auto se trata, pero bien vale la toma. La hice pensando en RTV… Foto: Gabriel de Meurville

Gabriel de Meurville
21/10/2014 10 Comentarios

Amamos los alerones

AR MO SA - Cómo te queremos...

Quienes hacemos Retrovisiones creemos que un buen deportivo, debe tener alerón. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver uno, grande, y pronto.

Cristián Bertschi
03/10/2011 23 Comentarios

1000 Millas Sport 2011: Etapa 3

DSC01276

Mientras esperamos los resultados oficiales de la edición de las 1000 Millas Sport que acaban de terminar los dejamos con una galería de fotos de Chuzo González.

Cristián Bertschi
03/12/2011 2 Comentarios

468 días, 468 clásicos

Todo Aluminio mariposa

Como verán, este es un Dyna Panhard circa 1956. Lo notable es el aluminio en que está construido, por eso no está totalmente detonado. Aclaro que no está en Tacuarembó (de donde somos oriundos Gardel y yo…), sino en Paysandú, en un conocido desguace.

Lectores RETROVISIONES
01/11/2011 28 Comentarios

Pedro Campo en el CAS

otra vez por acà...

Ayer, lunes 30 de agosto, se realizó en el CAS una cena homenajeando al diseñador de autos Pedro Campo, quien luego de la misma hizo una recorrida mostrando todos los trabajos que realizó a lo largo de su extensa carrera. Nos contó sobre sus inicios diseñando prototipos en el garaje de su casa, luego autos […]

Lectores RETROVISIONES
31/08/2010 14 Comentarios

RDLM 2014: Best of Show para una Ferrari 365 GTC

Tait

EL FIAT 1600 SPORT COUPE 1971, EL MEJOR AUTO DE PRODUCCIÓN NACIONAL Para Fiat Auto Argentina, que brinda su apoyo Institucional al RDLM, terminó siendo todo un orgullo la premiación de estos autos en el Concurso de Elegancia celebrado como cierre de la parte B de la primera etapa. Una multitud se acercó al Paseo […]

Jose Rilis
31/08/2014 2 Comentarios

72 días, 72 clásicos

Una señora gorda de San Fernando

Buick sedán c. 1947, Calle Dr. San Ginés al 500, San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Manuel Speratti
02/09/2010 2 Comentarios

405 días, 405 clásicos

Daimler radiador y faro

Daimler Limousine 1914, Hall central del edificio ídem del A.C.A., C.A.B.A., R.A.

Diego Speratti
02/08/2011 2 Comentarios

El Edsel de Universal

Elsel

Paseando por Universal Studios con la familia, uno puede encontrarse con un Edsel, listo para ser fotografiado para Retrovisiones.

Lectores RETROVISIONES
08/01/2013 31 Comentarios

155 días, 2 clásicos

Fórmula 1600

Daihatsu F20 pick-up y MG A, Balsa Maroma Río Limay, Provincia de Neuquén, Argentina.

Diego Speratti
25/11/2010 Sin Comentarios

Viento en contra 2013 Tomo 1

Ganador del concurso de elegancia Shelby Cobra 289, igualito al nuestro, tiene 4 ruedas!!!

amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]

Manuel Eliçabe
07/08/2013 8 Comentarios

Todo bicho que camina va a parar a la vitrina

me picó el bichito...

Ninguno de los modelos de competición del Alfa Romeo Tipo 33 causó tanta sensación o controversia como los concept cars. El primero de la saga, y que hoy nos reúne en estas líneas fue el Carabo, que en el idioma del Dante significa algo así como escarabajo. Cuando empecé a coleccionar juguetes y maquetas en […]

Lao Iacona
11/02/2010 5 Comentarios

928 días, 1 Ford A 1928

IMG_2431

¿Qué pensarían José Hernández, Ricardo Güiraldes, Benito Lynch y otros escritores costumbristas del campo de ahora, con mucha soja y cada vez menos animales y gauchos? Otra duda. En los «Martín Fierro», «Don Segundo Sombra» o en «El inglés de los Huesos» del siglo XXI, ¿aparecerán las palabras «feed lot» o Toyota Hilux? Lo que […]

Diego Speratti
07/05/2015 4 Comentarios

Todos al oeste

treasure searching...

Autohistoria, Coche Argentino, y el Rotary Club de Francisco Álvarez (Partido de Moreno), tienen el agrado de invitarlos a Auto Argentino 2011, exposición dedicada en exclusividad a vehículos de fabricación nacional de todas las épocas. En esta segunda edición, el evento tendrá lugar el día domingo 13 de marzo de 2011 a partir de las […]

Staff RETROVISIONES
07/03/2011 2 Comentarios

Revive el Audi 50

Muy despacioso

Audi tiene ya listo el más pequeño de la familia, el A1, para presentar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra que arranca el 4 de marzo en el centro de exposiciones Palexpo. Pero este A1 no es el primer vehículo chico de la marca, en el Salón de París de 1974 fue lanzado el […]

Cristián Bertschi
23/02/2010 8 Comentarios

Vibra Brescia

el greek en acción

Brescia vibra estos días con la 1000 Miglia. De los 1400 inscriptos se seleccionaron ¡»solo» 378!, la punzonatura tiene lugar en un enorme galpón de la Feria de Brescia que recorrí en compañía del «griego» y les puedo asegurar que los comentarios sobre curvas, volúmenes, y líneas de cada carrocería hicieron que las horas pasaran […]

Raúl Cosulich
11/05/2011 10 Comentarios

1000 Millas Sport 2012: autos y nacionalidades

alemán

La historia del automóvil estará representada en la gran caravana de las 1000 Millas Sport de la República Argentina. En este rally de regularidad reservado para Autos Sport Clásicos, que comienza la semana próxima, 24 autos tendrán -al menos- un extranjero como uno de sus tripulantes. Serán 30 marcas representadas por distintos modelos de época. […]

Staff RETROVISIONES
22/11/2012 Sin Comentarios

La servilleta de Albrecht Von Goertz

el manco...

Comentario por Cristián Bertschi: El 8 de noviembre de 2009 en Retrovisiones publicábamos esta nota de Gustavo Fosco, que formaba parte de una fabulosa discusión entre él, Claudio Scalise, Hernán y yo sobre la paternidad del diseño del Toyota 2000 GT. El intercambio fue apasionado, y las conclusiones anecdóticas, solo quiero revivirla para rescatar y […]

GF
29/05/2014 13 Comentarios

Te acordás hermano: el London Cab colombiano

Soñar no custa copy

Les proponemos una nueva sección. A partir del rescate de una imagen o una serie de ellas, preguntaremos a los honoris causa en cada tema qué recuerdos tienen sobre ese momento. La mecánica es sencilla: se envía vía mail la imagen al respectivo oráculo y su respuesta epistolar va directo al post. En una fresquísima visita […]

Diego Speratti
11/06/2013 5 Comentarios

Statler & Waldorf

Podestá - Cosulich, la fórmula del éxito

Entre tanto auto, repuesto y gente que hay en Autoclásica decidimos hacer un recreo y escribir un comentario sobre dos de los más grandes ídolos de nuestra generación: Statler & Waldorf. Nos han llenado de enseñanzas desde el balcón y recuerdo de chico que pasada la hora del show la aparición de ellos significaba un […]

Cristián Bertschi
10/10/2010 9 Comentarios