GP Histórico de Mónaco 2014: Manueles 11mo en entrenamientos

Cristián Bertschi - 09/05/2014

la-foto-3-4

Y finalmente el día llegó. Luego de mucho hablar, planear y fantasear, Manuel Eliçabe logró meterse en el undécimo lugar en los primeros entrenamientos para el Gran Premio Histórico de Mónaco con su Cooper T51. A la pregunta: «¿Llevaste GoPro?», respondió: «Si. Miré el video y me dio miedito. No sabés lo rápido que va la cosa esta entre los guard-rails.» Luego agregó: «El auto está relacionado corto para Mónaco, va como un petardo. Es difícil redondear una vuelta porque hay muchísimo tránsito. Creo que el puesto depende más de embocar el hueco sin tránsito que de otra cosa. La tanda la acortaron debido a un accidente en la trepada entre dos Lotus 16. Hay mucha diferencia de performance entre autos. Son 40 en mi tanda y 22 son F1.» Mañana sábado a partir de las 1150 serán los entrenamientos y clasificación para la carrera que se correrá el domingo.

la-foto-1-4

la-foto-2-4

la-foto-1

la-foto-2

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 09/05/2014
17 Respuestas en “GP Histórico de Mónaco 2014: Manueles 11mo en entrenamientos
  1. mfproducciones

    1° Felicitaciones a este muchacho que se da los gustos, que toda la platea de RTVS sueña despiertos y dormidos, 2° Urgente ese video ON-LINE en RTVS. 3° Ver esa pequeña banderita Argentina colada en esa larga lista, me inflo el pecho…..y por ultimo segui asi pebete, pedal al fondo y disfrutando siempre…..

  2. cinturonga

    Glande nene! ese lente «perfomansss»!! vamos por mas!.
    Que tremenda experiencia debe ser girar en monaco con ese aparato, y en ese auto…

    Un carinho glande, Cintu.

  3. CHUZO

    Grande Manueles, Felicitaciones,UN GRAN ABRAZOO

  4. Qui-Milano

    Que lo tirò, nueve segundos entre el primero y Manuel con el mismo auto y más de 23 segundos al último clasificado!!! En un circuito de casi dos minutos a la vuelta en menos de ocho vueltas les pasan por encima,y con los guardrails a centímetros de distancia…!!!

  5. retrovisiones

    Qui-Milano,
    Tiene que ver con muchos factores.
    A veces no es el mismo auto aunque el modelo sea el mismo.
    Más allá de las aptitudes de cada uno también está en juego cuánto arriesga cada uno, del auto y de su propio físico.
    He visto gente manejar muy bien en Mónaco, y tarados totales, cosas que no tienen que ver directamente con el tiempo de vuelta.
    Y sí, hay mucha disparidad, como dice Manueles.
    Por eso también hay gente que se queda arafue.

  6. Mariana

    Felicitaciones!!

  7. jose del castillo

    Onceavo entre treinta y ocho, de los cuales nueve quedan afuera por tiempo. Una performance para destacar. Bien el presi !!

  8. morgan.

    Felicitaciones! Que gusto te estas dando. Espero que puedas subir y compartir el/los videos del finde. La largada y la 1er vuelta son lo minimo que pido. Si no pasa, tengo un amigo apodado Conchita que te va ir a recibir a Ezeiza

  9. "Pepe" Busso

    Muchos éxitos, Manuel hacé quedar bien nuestros colores del CAS y del CAC. Abrazo

  10. "Pepe" Busso

    En la foto esta un poco nervioso el Cooper, latiguealo y domalo. Como a un potro Salvaje, te faltaba la Boina Colorada.

  11. Kuve

    Que espectaculo! Felicitaciones Manuel.
    Que lindo el programa oficial! Hay sorteo para los lectores?

  12. charly walmsley

    Escúcheme piloto Isaura, ud por encima de todo disfrute, goce, haga todo lindo, redondito, siempre por placer,como un gentelman driver, nada de morderse la lengua, por favor no se olvide de nada, quiero escuchar todos los cuentitos. Un poco de maldad ahora:No es lo mismo girar en una Bugatti que en el Cooper, verdad?

  13. Tete

    Que buenoooo ! Disfruta cada momento, cada detalle, olores, sonidos, para que cuando te vallas a dormir de aca a un año te acuerdes ,no todos los dias se gira en Monaco y encima en la mitad de la tabla!
    Felicitaciones!

  14. a-tracción

    ¡¡¡Manueles!!!

  15. Fede44

    Grande Manu!! Muchos exitos,
    Fede.

  16. Don Richard

    Manuel:
    Felicitaciones y disfrutalo mucho! Es una suerte poder hacer lo que a uno le gusta. Son recuerdos que duran toda la vida y la alimentan. ¡Buena posición y correr en Mónaco! Espero ansiosamente que compartas tu relato de la experiencia. Abrazo.

  17. Alejandro

    Felicitaciones Manuel!! Que experiencia incomparable. Disfrute, disfrute y vuelva a disfrutar.
    No importa si la rompe, aca en Warnes seguro le adaptan algo que le va.
    (Los comentarios que hay que leer…)

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Retromobile 2014: faltan 269 días

poster Cristián Bertschi
12/06/2013 4 Comentarios

Bouchons à Paris

el libro de los buchones

Estirando un poco la etimología de las palabras pero sin llegar a la creatividad desmesurada de un viejo periodista devenido democrático, podríamos encontrar alguna relación entre buchón y bouche, que en francés significa boca. Concretamente buchón es la manera argentinizada de decir bocón.

Cristián Bertschi
25/01/2010 1 Comentario

Autoclásica 2012: autos ganadores

Stutz Best of Show

VEHÍCULOS COMERCIALES 1º Ford Pick-up 1938 2º Chevrolet Pick-up Diesel 1962

Diego Speratti
09/10/2012 42 Comentarios

GPAB 2014: cuarta etapa

IMG_3243

Acompañando aguas arribas los caprichosos cursos de los ríos Colorado y Negro, la cuarta etapa arrancaba en la «Rotonda del Jabalí» de Río Colorado, en la provincia de Río Negro. Lo primero que debían hacer los participantes era justamente salvar la distancia existente entre los dos ríos, utilizando para ello el buen asfalto de la […]

Diego Speratti
18/11/2014 2 Comentarios

Villa d’Este 2013: la Ferrari más buscada

P1000122

Ferrari 340/375 MM Pininfarina Berlinetta Competizione ‘53, n° 0320AM. Todas las Ferrari de carrera son especiales, pero pocas pueden tener el palmarés de esta esplendida “berlinetta”. Durante su carrera deportiva por su volante pasaron tres campeones del mundo: Alberto Ascari, Nino Farina y Mike Hawthorn. Con el número 14, así como se la ve, corrió las […]

Qui-Milano
29/05/2013 2 Comentarios

408 días, 408 clásicos

Peugeot frentes

Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
05/08/2011 10 Comentarios

Una de carroceros

flaminia sport

La Flaminia Sport Zagato fue una de las derivaciones hechas por carroceros de la coupé de mayor representación de la casa turinesa al inicio de los sesenta. Que buenos tiempos aquellos en los que el cliente podía elegir entre las versiones Pininfarina, Zagato y Touring, tres autos con la misma denominación pero completamente distintos en […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2010 2 Comentarios

686 días, 686 clásicos

IMG_4461 copy

Suzuki LJ81 c.1980, Avenida del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
19/01/2013 12 Comentarios

266 días, 266 clásicos

y después de todo podría quedar así

Hola amigos, este vehículo se encuentra desde hace unos cuantos años en una casa cercana a la entrada lateral del Parque Industrial «La Cantábrica», en Morón. Se trata de un Nash Metropolitan, un auto muy inusual en nuestro país (yo he localizado tres hasta el momento incluyendo este). Se trata de un modelo que iba […]

Ernesto Parodi
16/03/2011 8 Comentarios

125 días, 125 clásicos

Patrimonio de la Unashco

Nash Ambassador 4 puertas 1940, Barrio Histórico, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
25/10/2010 4 Comentarios

Trivia de verano #4

img193

Cuenta la leyenda que en las carreras de pista en Argentina, en los años sesentas, había un vendedor de fotos que voceaba con rima lo que ofrecía a la venta: «Tengo, tengo, la de Ternengo» era uno de los hits de la tribuna. El apellido del conductor de este 504 es distinto pero se podría […]

Diego Speratti
14/01/2015 4 Comentarios

466 días, una moto con sidecar clásica

El mejor gumball de Potrero

Matchless con sidecar, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.

Diego Speratti
03/10/2011 1 Comentario

729 días, 729 clásicos

Landie frente

Land Rover special, Rivera y Av 18 de Julio, Young, Río Negro, Uruguay.

Diego Speratti
09/04/2013 7 Comentarios

Festival of speed 2014: va tomando forma

teiquin-sheip-1

Nos llega una carta escrita en papel avión con un par de fotos desde Chichester, con remitente Gabriel de Meurville que dice: «Quien diría que hace 2 semanas las ovejas pastaban tranquilas en el parque. Se viene el FoS 2014.» Y así es, dentro de 12 días se pondrá en marcha una edición más del festival de […]

Cristián Bertschi
13/06/2014 15 Comentarios

739 días, otro camión clásico

Dodge y perro

Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
05/05/2013 4 Comentarios

Endurance patriótica: homenaje a Hugo

jugo

El día sábado 25 de mayo nos juntamos para correr la Endurance que organizó la AAAS. Ya desde temprano pintaba bien. Lindo clima. Muchos autos y sobre todo muchos pero muchos Sport Nacional lo que hacía que el entusiasmo creciera. Aparecieron varios autos nuevos con una calidad de construcción envidiable. En la previa se charló […]

Lectores RETROVISIONES
30/05/2013 3 Comentarios

893 días, 3 clásicos

IMG_4988

Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo. Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen […]

Diego Speratti
05/11/2014 18 Comentarios

La prima Daisy

cuanta...

Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.

Cristián Bertschi
13/03/2012 20 Comentarios

F1 by Polistil

Lotus

Especial para mon cher Cinturonga. La marca italiana Polistil ha presentado a lo largo de los años cientos de modelos a escala de distintos tipos, especies y motivos. Muchos recordamos, y aún tenemos, una pista tipo Scalextric marca Polistil con el Lole, Scheckter o Lauda en la tapa de la caja; era un juego espectacular. […]

Lao Iacona
26/03/2011 18 Comentarios

Con ustedes… el Minicar

Minicar semivolante

Aunque sea difícil de comprender hoy día, hace medio siglo la gente se transportaba en autos tan pequeños (y parsimoniosos…) como un BMW Isetta o un Heinkel. Y en el autódromo hasta se organizaban carreras para ellos… En aquellos tiempos en que las microcupés resultaron una fantástica solución de movilidad para muchos argentinos, la fábrica […]

Diego Speratti
24/08/2010 6 Comentarios

Siga el baile, siga el baile…

la 31...

Mañana tempranito arranca la expedición de RETROVISIONES hacia el Concorso D’eleganza di Villa D’Este. Si los brindis de despedida en Torino lo permiten, el equipo estará listo para entrar a la cancha hacia el mediodía. La misión es mantenerlos siempre informados, y a ello nos debemos. Como pueden ven, lo nuestro es todo un apostolado…

Hernán Charalambopoulos
25/05/2012 4 Comentarios

Temporada alta para Audi Tradition

861737_76286aud-a

Audi Tradition estará presente en más de 20 eventos en Alemania y el resto de Europa, y está lista para celebrar numerosos aniversarios de los diferentes modelos de la marca de los cuatro aros este año. El programa anual de esta división que vela por los clásicos de la marca de Ingoldstadt se inicia en […]

Staff RETROVISIONES
11/03/2015 1 Comentario

Los Sport Nacional en el Gálvez

saludá che.

Les paso fotos de los Sport Nacional ansiosos por salir a pista… no se podían contener… todavía faltaba un rato para que terminara la endurance y ya  estaban todos con los autos encarando para la calle de boxes. Más de una vez hubo que frenarlos… y obvio, la carrera estuvo divertidísima. Sorprendentemente pensé que íbamos […]

Lectores RETROVISIONES
12/10/2010 18 Comentarios

Shootingpagoda

CASITA

Don Pietro Frua, ese turinés nacido en 1913 que a los veintidós años ya era responsable de stile en Stabilimenti Farina, decidió poco después abrir su propio emprendimiento, dejando su lugar a su alumno y posteriormente gran amigo Giovanni Michelotti. Entre las muchas obras registradas a su nombre, y en los años en los que […]

Hernán Charalambopoulos
19/08/2011 15 Comentarios

Ser o no ser

2-IMG_1643

Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]

Qui-Milano
17/08/2014 7 Comentarios