La consagración del placer
Lectores RETROVISIONES - 03/07/2014
Categorías: Así no...Fecha: 03/07/2014
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Aquí les presentamos el “Best of Show” del Concorso d’Eleganza de Villa D’Este 2010: un Talbot-Lago T 150 C SS del año 1938 carrozado por Figoni et Falaschi, esos dos italianos instalados en Francia, que fueran los próceres indiscutidos del styling de preguerra y que dejaran una marca indeleble en todos los apasionados como referentes […]
Hernán Charalambopoulos27/04/2010 9 Comentarios
BB 24 Spider America
La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 20 Comentarios
Sánchez, de perfil
Arquitecto, ilustrador, tal vez artista y bonvivant, Guillermo Sánchez, autor de la opera de un demente: Fuerza Libre 1919 – 1942, estuvo en Autoclásica presentando sus perfiles de autos con gloria. Dijo que su hit fueron los Falcon. Y… a algunos les gusta el For y a otros les tira la cruz. Como sea, el […]
Cristián Bertschi15/10/2010 23 Comentarios
Cuidate griego
Después de mucho stress acumulado, largas jornadas laborales, mucho golf y gimnasio y alguna que otra actividad el griego llegó a su día de furia (click aquí.) En aquella nota contaba sobre la experiencia de tomar el enigmático remedio que le recetó el mecánico. En la mañana del sábado porteño, medianoche china pudimos charlar casi […]
Cristián Bertschi28/11/2010 11 Comentarios
404 días, 404 clásicos
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631 días, 631 clásicos
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Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
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Toda la magia
Día de júbilo como pocos fue el anterior a la largada de la Mille Miglia, no sólo por la buena onda entre los muchachos de la “misión argentina”, la presentación del libro del Dott. Cisitalia, y la insalata di mare con posteriores spaghetti allo scoglio que me hicieron ver todo tipo de monstruos durante la […]
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Muchas rueditas
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Luis Racing Team
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Daniel.M
Ustedes no entienden, es un autentico Peugeot Sport que se diferenciaba del resto de la gama (y del resto de todos los autos que se fabricaban en argentina) por una «sobria» y original combinacion de colores, ademas traia como razgo distintivo las luces en la luneta, ideales para encandilar al ocacional perseguidor u oponente en pista
morgan.
alta banda blanca……solo en ruedas traseras para mejor control del derrape en curvas de 2da.
Ojo el detalle del tablero del mismo color…….antioxido que le mando al resto de la carrocería y/o partes plásticas.
Este seguro es mas Sport que el XRS del Corolla.
let1969
Suele verse también en la zona de Martínez, no muy lejos de Unicenter, cerca de Fleming e Irigoyen. Las fotos que tengo de el (por suerte) no son muy nítidas
Marcelo Beruto
Más que Charleston es «Carlitoston».
chancheta
Hay que esforzarse para arruinar tan bello auto. Alcanzo a ver que la intervención llegó también al tablero, para mí uno de los más hermosos y funcionales de la historia.
Pobre auto.
DanielC
¿Que quiso hacer?
Fede44
Creo que el tipo re diseñó al 505. Olvidarse de los buscahuellas mirando para atrás, los faritos de bicileta en la parrilla y la calco parasol (todo tiene una función, de todas formas) en el parabrisas.
En vista de perfil y 3/4 trasero, el auto es otro. Impresionante lo que se puede hacer sólo con colores.
jose del castillo
Alto grasa.
a-tracción
Pero que paquetería manejar tan fino ejemplar por Rodeo Drive con Luisa Albinoni de acompañante.
Tete
Siempre pienso lo mismo….cuánto esfuerzo al gas…
Lucasg
Por eso nunca hay que dejar esmalte de uñas al alcance de los niños.
Ni de los opas.