20 de junio, la bandera de la pasión
Lectores RETROVISIONES - 22/06/2012
El pasado 20 de junio, el Club de Automóviles Sport se hizo presente en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez para celebrar el Día de la Bandera. Es así que un grupo de apasionados por los autos clásicos se reunieron para dar unas vueltas en sus bólidos.
Pero hubo un caso que me llamó la atención por sobre el resto y es el del amigo Charles Walmsley, que se presentó con su clásico monoposto Crespi con motor NSU y tirado por un Saab 96, algo que sin lugar a dudas trasladó a la época del 60 a más de uno. Ver el Saab con el trailer llevando al monoposto por General Paz también fue algo muy impactante.
No hay dudas que Charly lleva esto a lo más puro del automovilismo y su tema de no tener el «tractor» como decía él no fue problema en esta oportunidad.
Felicitaciones a Charly por cumplir el sueño de muchos de llevar a tiro el monoposto con el auto de ensueño y luciendo vestimenta de época!!!
Javier Busto
Categorías: EventosFecha: 22/06/2012
Otras notas que pueden interesarle
Agujas y numeritos en las Ferrari 166 MM
Es bastante común escuchar conversaciones del tipo: “eso no es original, de fábrica salían de tal o cual manera”, o “nunca vi algo así, debe ser un invento”. En el caso de las Ferrari 166 MM hay que saber de cada una de las 25 construidas para no cometer errores por las cantidades de diferencias […]
Cristián Bertschi09/12/2009 9 Comentarios
La Esperanza del Baquet Treffen
Después de un 2014 espectacular, con pruebas inolvidables, autos de estreno y mucha gente nueva interesándose por las baquets, las actividades del año comenzarán el fin de semana del Día de la Bandera, con el encuentro «Baquet Treffen» al que invita el Esperanza Automóvil Club. La agenda comenzará el viernes 19 de junio con una recepción […]
Staff RETROVISIONES04/06/2015 1 Comentario
Shooting Aston
Siguiendo con los shooting brakes este es un Aston Martin DB6 Vantage de 1967 por Harold Radford.
Raúl Cosulich25/07/2011 5 Comentarios
El último del maestro
Extraño spydercito Reliant, marca inglesa más conocida por el triste triciclo Robin que nuestros amigos de Top Gear pusieron en órbita camuflado de Shuttle. Este modelo es menos conocido a pesar de que fue diseñado por el maestro Michelotti en sus últimos meses de vida antes de dejar el lápiz de este lado del tablero… […]
Qui-Milano17/05/2015 2 Comentarios
598 días, 598 clásicos
BMW 1800, Kalithea, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos03/07/2012 14 Comentarios
71 días, 71 clásicos
VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
Lectores RETROVISIONES01/09/2010 1 Comentario
Habano inglés
Uno de los tantos participantes de la copiosa delegación argentina en “Plebe” Beach (hoy nos despertamos irónicos) es Raúl Cosulich, que como buen fanático de los autos ingleses le clavó sin pestañear el ojo a este prolijo y honesto habanito tan sabiamente enrollado por Don Colin Chapman y sus muchachos allá por los locos años […]
Hernán Charalambopoulos17/08/2010 6 Comentarios
Autos sport o deportivos
A raíz de la publicación de nuestro amigo Greco, de una foto de un Peugeot 405 sedán 2 puertas con aire pseudo deportivo y los comentarios suscitados, se me ocurrió escribir sobre lo que, a mi criterio, debería considerarse auto sport o deportivo. Esta es una vieja discusión que amenizó las charlas en los clubes […]
Lectores RETROVISIONES10/11/2010 23 Comentarios
409 días, 409 clásicos
Aston Martin DBS con muy atractiva decoración de Gulf. Estacionamiento South Street, Chichester.
Gabriel de Meurville06/08/2011 4 Comentarios
La procesión del Ford A
El pasado domingo 21 de noviembre se realizó el 9º Encuentro Internacional del Ford A en la Villa de los Hermanos Maristas de Luján, organizado por CAFA (Club Amigos del Ford A), que tiene su sede social en el partido de Vicente López. Algunos socios y sus autos fueron llegando el día sábado para colaborar […]
30/11/2010 7 Comentarios
Cuarenta años del Fiat X1/9
Verano de aniversarios como pocos este del 2012 en la ciudad de Torino. A los ochenta años del Fiat Balilla celebrados hace pocas semanas, se agregó este fin de semana el cumpleaños número cuarenta del X1/9, modelo deportivo de bolsillo derivado del concept-car de Bertone “Runnabout”. Este concept, junto a los más importantes de la […]
Hernán Charalambopoulos08/07/2012 15 Comentarios
Picnic afrancesado
Textual de nuestros amigos en el Tour Auto 2014 describiendo las imágenes que se ven: «Al costado del camino, con una piedra que hacía de mesa, comida del lugar, buenos autos, mucho pasto y recostados tomando un poco de sol, viendo pasar a la caravana.»
Staff RETROVISIONES10/04/2014 23 Comentarios
649 días, 649 clásicos
Fiat Campagnola c.1960, Ruta 1, Colonia Wilson, San José, Uruguay.
Diego Speratti28/11/2012 5 Comentarios
313 días, 313 clásicos
Austin 12, Sarandí e Isidoro Rodríguez, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2011 Sin Comentarios
499 días, 499 clásicos
Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti24/12/2011 3 Comentarios
827 días, 827 clásicos
De todos los puntos de salida o llegada de las etapas del Gran Premio Histórico 2013 el más lindo, amplio y organizado fue el de la Ciudad de Santa Fe, frente al espectacular edificio donde funcionó alguna vez la estación de ferrocarril de la línea Belgrano. Sobre una de las calles laterales del predio […]
Diego Speratti07/10/2013 5 Comentarios
Dibujados en París
No tomaré fotos en Retromobile ya que va a haber un mero-mero de RTV en el recinto. Sólo lo invitaré a un pastis. Fácil encontrarme, yo seré el chabón con el cartel «Je suis Daisy!». Pero el aperitivo de Retromobile, el show de Concept Cars es otra cosa. Ahí si puedo ir sin perderme. Es chiquito, […]
Gringo Viejo02/02/2015 2 Comentarios
303 días, 303 clásicos
Aero Willys, centro de Treinta y Tres, Treinta y Tres, Uruguay. Notas relacionadas: 292 días, 292 clásicos
Diego Speratti22/04/2011 Sin Comentarios
Art Drive! Los Art Cars de BMW estacionaron en Londres
La colección de Art Cars de BMW saturó de colores y formas al monótono y austero estacionamiento Shoreditch de Londres a lo largo de las dos últimas semanas. De esta forma, la vibrante escena cultural del East End londinense se renovó con esta propuesta fuera de lo común. Y entonces no sorprende que hayan sido […]
Jose Rilis04/08/2012 5 Comentarios
301 días, 301 clásicos
Ford Corcel Mk I, Av. Loureiro da Silva, Camaquã, Rio Grande do Sul, Brasil.
Diego Speratti20/04/2011 Sin Comentarios
Circuito Alturas de Punilla
La vocación tuerca de la localidad de La Cumbre en el Valle de Punilla, se manifestó con sus primeras competencias de Ford T y Limitada en un circuito denominado “Cuchi Corral”, en la década del 40, y del escenario pavimentado en el tejido urbano, donde se desarrollaron importantes jornadas de Mecánica Nacional Fuerza Libre y […]
Staff RETROVISIONES27/07/2010 12 Comentarios
Un Pichirilo entre Yipaos
Hay que verlo para creerlo. Sobre el culto colombiano al Jeep Willys ya escribimos en un post anterior (click aquí) pero todavía faltan muchas teclas por recorrer sobre el tema, que tiene en el Festival del Yipao la más grande fiesta “patronal”, el máximo peregrinaje de estos vehículos sobre la faz de la tierra, con […]
Diego Speratti10/03/2010 5 Comentarios
El Gran Premio «San Ramón»
El último viernes 2 de abril se largó el tercer Gran Premio San Ramón, que fue de Bs. As. a Pergamino, con pruebas de velocidad en el circuito de tierra de San Ramón y en el de asfalto del circuito costanero de Arrecifes; fue organizado por el Club de Leales al Automóvil Sport (C.L.A.S.). Salimos […]
Manuel Speratti08/04/2010 6 Comentarios
Gran Premio, grandes autos y de los otros
Los compromisos contraídos con la organización Tillous (240 horas de trabajo sin interrumpir en 10 días, hagan cuentas…) realizando las fotos para los participantes y para diferentes medios (todos menos importantes que éste…), me impidieron mantenerlos informados al instante sobre cualquier vodevil del Gran Premio Histórico 2010. De regreso a casa después de 4.000 km […]
Diego Speratti06/10/2010 26 Comentarios
Motociclismo explícito
Esto es insider information. Información que maneja la gente que estaba presente. Todos sabemos de las 4000 mujeres de James Hunt. Y de su compañero de ruta Barry Sheene. Pero hay casos que nos hacen latir el corazón más fuerte. Walter Migliorati era un piloto italiano que competía como privado, con poca suerte, en el […]
retrovisiones14/06/2016 12 Comentarios
a-tracción
Espectacular para quien lo ve.
Situación normal para Charly que sabe con naturalidad como mantener viva la llama del automovilismo amateur.
Simply the best!
morgan.
un mostro!! Hasta se llevo una promotora……
charly walmsley
La promotora, Cintu que paso? Ud. aparecio, vi que le dio un beso y no la vi mas, cuente Cintu por favor.Algo paso.
Mariana
Sorpresa me lleve al enterarme que el Saab era de CW. No tenia idea de que el 92 tenia hermano. Charly! que grandeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Todo a la perfección! Bellezassssssssssss!!!!!
Alberto Domingo Saab
Felicitaciones a Charly, excelente combinación. Todo adecuado a la época.
Tete
Charly, permitame decirle que usted es un MAESTRO
Rene
Charly nos regaló la postal completa de la jornada y además nos compartió la mitad de su sánguche de milanga, de local, un jugadorazo!
Alejandro Conzon
Retrato de un día perfecto. «Y con bicho al hombro» marcho el 96 nomas,che.
Mis mas cordiales envidias Sr.Walmsley
javier
Y escuche por ahí que estaba muy contento por que en plena recta paso al Trueno?…puede ser?…
Que grande Charly.
Peraluman 25
Todo un referente del espiritu deportivo, del amateurismo y del automovilismo de época. Gracias Charly! La imágen de la grilla was breathtaking!
Peraluman 25
jajajaj el guante en el carburador venía haciendo cuernitos…
mondeoV6
Viste Mariana q era de Charly el Saab???q grande Charly!!!eso es disfrutar de la pasion!!!felicitaciones!!
PD:impecable el 20 Junio en el Galvez…Saludos!
Eirwal
Charly: ¡Qué pena me da estar tan lejos y no poder «jugar a
los autitos», como supimos hacer a través de nuestra infancia y adolescencia! ¡No puedo dejar de pensar en cómo nos divertiríamos!
Al margen de ello (y de que parecen ser días de Saab «remolcadores»), ¡gran semana de Retrovisiones! Encantadoras las joyitas de Marbadan (que ya merece largamente aparecer en la lista «Escriben») con la Super Leggera, el HRG y el Cortina Lotus.
cinturonga
Un maestro Charly! se fue con el combo completo! se hizo toda la película…muy groso! Felicitaciones estimado Charly.
Ahora bien…aque no saben con quien estuvo Cinturonga o quien estuvo con Cinturonga en el autódromo? Exacto!, la estimada presencia femenina de Mariana! un placer haberla conocido estimada Mariana, así como también tuve la oportunidad de saludar a varios miembros mas de este espacio, Tete, Morgan, Don Richard, José del C., Micho, Tito, el Negro, Gordo y Cabezón…y si, no podía dejar pasar la oportunidad para meter bocadillo. En fin, lindo quilombito no? como siempre los lotus pasan como balas por todos los wines…(los autos no los pilotos! que no se me mal interpete por favor, nada mas alejado).
No hago mas que mirar por los espejitos mirando a ver cuando va venir un lotus o un cobra! para evitar arrastralos hacia el verde céspedes y barreiro.
Muy bueno la tanda de los fórmula! con la infaltable presencia de Lord Charlyselin.
La verdad un muy lindo día de la bandera.
Gracias nuevamente por dejarme girar con la monofaro a quien corresponda.
Un carinho glande Cintu.
Mariana
Lo mismo digo.
Conocí el casco de Cintu!! ahhhh! que emoción, y de la mas emocionante!!! (la monofaro ya la había visto antes)
Tete, falto foto contigo.
Me falto saludar a un par, va, me falto conocer a un par.
(Jajaja, y me quede leyendo todos los nombres.. que bárbaro.)
gringo viejo
Hermoso. Y yo que pensaba que remolcar cosas con un 92 era imposible. Impossible is nothing!
Chapeau por la sobriedad con la que se muestran esos dos cachitos de historia.
GV
Sierpien
Buenisimo!!, excelente combo!
Don Richard
Charly = gentlemen driver. Nada más, ni nada menos.
Don Richard
Sorry, gentleman. Disculpen, es la edad….
Tete
un lujo tuve un abrazo fugaz con cinturonga quien me presento a Mariana, venian juntos quien sabe de donde,.. es verdad Mariana te debo la foto para la próxima,
a-tracción
Está claro que no solamente se corre en el autódromo, también se corre, ¿no?
Que una le toco el casco a Cinturonga y que otro le debe la foto a la misma.
¿Qué foto, Tete?
morgan.
Tete, poner «tuve un abrazo con cinturonga»……en que circunstancias fue? Aclare porque la gente es mala y después comenta y señala con el dedo mientras se c… de la risa……..
biposto
hay que reconocer que Teté no hace «catenaccio»… juega bien abierto y a veces se come cierta goleada…
marbadan
Mr. Walmsley:
Felicitaciones. ¡¡¡¡Qué postal!!! Don Marcial debe estar aplaudiendo, junto con el Yuyo. Desde las alturas, la vista debe ser impecable, como para no perder detalle.
Mister, no quiero pecar de indiscreto, pero… tiene algún parentesco con Wiliam Walmsley el socio de W. Lyons en Swalow Sidecars? Nieto o Bisnieto quizas?
Saludos de
marbadan «el curioso»
charly walmsley
Marbadan, No lo se pero creo que no por ser de Irlanda mi familia. Te cuento Marcial autorizo esa pintada de guardabarro, lo visite muchas veces en su geriátrico ya muy viejito. Los relatos que escuche !
Tete
Estimado A traccion, su pregunta ….que foto ?????? para el oportunista es una pelota solita frente al arco..
En cuanto a mi abrazo con cinturonga, fue eso un abrazo, como el abrazo de San Martin y Belgrano…… lo complicado hubiese sido si posteaba, cinturonga me llevo por delante, o algo por el estilo,,.. lo que pasa que Biposto y Morgan son dos depravados como Bibis & Buthead
Mariana
Biposto y Morgan depravados? ufff, menos mal que no los conocí.
Tete
biposto no fue , pero morgan era facilongo de detectar, tenia un sportnacional y andaba con cara de depravado
saab96
Charly, va a venir el año que viene en el v4 para el décimo 19 capitales?? saludos desde Uruguay