El Gran Premio «San Ramón»
Manuel Speratti - 08/04/2010El último viernes 2 de abril se largó el tercer Gran Premio San Ramón, que fue de Bs. As. a Pergamino, con pruebas de velocidad en el circuito de tierra de San Ramón y en el de asfalto del circuito costanero de Arrecifes; fue organizado por el Club de Leales al Automóvil Sport (C.L.A.S.).
Salimos de Panamericana y Camino del Buen Ayre en caravana dos Maserati monofaro y un Lotus Eleven, que tuve la oportunidad de conducir. Con una Ruta 8 muy cargada, a la altura de Solís, comenzaron a caer las primeras gotas de la mañana. Finalizada la lluvia le pegamos una pisadita a la curva de Todd provocando un hermoso, pero no deseado, derrape, pudiendo salir enteritos, así como tampoco fue deseada la pisadita de una paloma en Viña, la cual quedó integrada al radiador a modo de mascota y más tarde, una vez llegados a destino (estancia San Ramón) sirvió de postre a la hambrienta jauría del lugar. Y así como terminan los ciclos, giramos al circuito de tierra, degustamos unas achuras y con eso dimos por finalizado el día.
Levantada temprano y su ruta al circuito de Arrecifes, vuelta a girar en 2 tandas de 20 min, entre una y otra giró uno de los Di Palma en cuatriciclo, una enduro con tacos, y una «bolita». El circuito tiene el asfalto nuevo, es un poco más que un kartódromo y creo que el Lotus se sintió a sus anchas. Me hizo replantear la experiencia de Todd y recordé aquello que aprendí en la escuela: todo aparato que dice Lotus “dobla”.
El total de los participantes fueron tres autos, seis volantes, once niños, cuatro madres, una novia y tres perros, que jugaban de local compartiendo un pic-nic (ellos esperaban más palomas pegadas al Lotus) y la entrega de premios a la vera de la costanera del río Arrecifes. Esperamos fervientemente que se fije una fecha en el tupido calendario de nuestra actividad, para tener una mayor convocatoria ya que un evento así, merece repetirse.
Fecha: 08/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
836 días, 836 clásicos
Les envío fotos de un Citroën 11 Traction Avant en Lavalle y Güemes en Martínez, justo en frente del Dodge del post que se ve haciendo click aquí. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES03/03/2014 8 Comentarios
A remate una Merak única
A partir de un auto de por sí exclusivo, los artesanos de Carroserie Saurer, en Suiza, construyeron un ejemplar que unió los caprichos de un carrocero a la más fina ingeniería automotriz del momento (motor V6 en posición central y sistemas hidráulicos donados por el Citroën SM). Aunque la palabra «única» ya está tan trillada, […]
Staff RETROVISIONES10/05/2013 11 Comentarios
La película del Torino
Para los fanáticos del Torino, una gran noticia: En el BAFICI ( Festival de Cine Independiente de Buenos Aires), se proyectará la película documental “Proyecto Torino” dirigida por Agustín Rolandelli, y que cuenta con la participación de Oreste Berta y Heriberto Pronello entre otras celebridades de la farándula mecánica criolla. La imagen es una toma […]
Hernán Charalambopoulos08/04/2010 2 Comentarios
Goodwood Revival 2012: 15 GTO
¡Y el domingo corrieron a fondo!
Cristián Bertschi16/09/2012 1 Comentario
797 días, 797 clásicos
Renault 4 F4 fourgonnette 1983, “la baita del formaggio”. En su versión base, 4 CV, corta y sin “girafon” (porción de techo basculante arriba de las puertas posteriores, muy cómodo para llevar objetos largos, pero inútil aquí ya que esta sólo tiene que llevar quesos).
Qui-Milano15/08/2013 9 Comentarios
176 días, 2 bolas, 2 vochos
2 Fiat 600 y 2 VW Escarabajo, Sáenz Peña y Beiró, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/12/2010 9 Comentarios
La que faltaba…
Les mando una International R110 exhibida en el Piriápolis Kustom Weekend 2015. Es la serie que les faltaba en el post de la International L110 de San José (click aquí). Rodolfo Bautista
Lectores RETROVISIONES22/03/2015 3 Comentarios
Bella sin suerte
Uno de los grandes autos abiertos de las últimas décadas es este Lancia LC1, nacido para competir en el Campeonato Mundial de Sport Prototipos en la temporada 1982 (en manos de Ricardo Patrese), y con el objetivo (no logrado) de batir a los Porsche. No vamos a entrar en detalles técnicos, ni enumerar sus hazañas […]
Hernán Charalambopoulos15/09/2011 17 Comentarios
La reina del aperitivo
Directamente desde los años ochenta… Uno de los últimos y pocos ejemplares de R100 GS Paris-Dakar última serie, con el característico y enorme tanque de treinta y dos litros, chapón cubre carter de aluminio de 40/10, bull-bar, y altura ampliada. Llamada «Desert Queen», cualquier hijo de vecino podía sentirse el rey del desierto subiéndose al […]
Qui-Milano05/08/2014 1 Comentario
353 días, 353 clásicos
Renault Gordini «Police Nationale», Agro Activa 2011, Ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti11/06/2011 9 Comentarios
Chaco, clásicos y pollos
El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]
Lectores RETROVISIONES18/04/2012 8 Comentarios
790 días, 790 clásicos
Wolseley Eight c. 1948, Patria y República, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/07/2013 4 Comentarios
¿TZ ó 904?
Eterna duda existencial para los fanáticos con bolsillo a la altura de sus deseos.
Gabriel de Meurville30/03/2012 40 Comentarios
Lancia del día # 22
Te creías el más canchero del barrio, hasta que apareció tu vecino con esa Flavia Zagato y se la llevó… ¿Qué esperabas, tonto?
Hernán Charalambopoulos29/07/2013 9 Comentarios
El accidente de Lauda en Nürburgring
Treinta y siete años atrás, un 1° de agosto, la vida de Niki Lauda cambiaba para siempre. Por más de un minuto, queda atrapado en su auto bajo una temperatura mayor a 800 °c, cuando su Ferrari se quemaba en el Bergwerk. Guy Edwards, Harald Ertl, Brett Lunger y Arturo Merzario luchan para quitarlo de […]
Qui-Milano22/08/2013 6 Comentarios
Duelo de titanes
Aquí les mostramos el más temible competidor del tractor Porsche… ¡El Lamborghini! Siguiendo los pasos de Ferdinand, Ferruccio empezó por los tractores, y luego del famoso altercado con don Enzo, se decidió finalmente a fabricar sus propios autos deportivos. En la foto, lo vemos posando junto a sus dos creaciones favoritas, los autos y los […]
Hernán Charalambopoulos21/08/2010 3 Comentarios
Almuerzo al paso
Fueron dos días de muy intenso trajín para el equipo de RETROVISIONES. Finalmente está terminando la Mille Miglia, con buenos resultados para equipos argentinos, ya que entre los primeros trece equipos hay dos de los nuestros. A la espera de los datos oficiales, les vamos pasando algunas imágenes del improvisado almuerzo de la tripulación, a […]
Hernán Charalambopoulos08/05/2010 10 Comentarios
124 días, 124 clásicos
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios
Fuoripista
Lindas las «Trifaro»!! qué motores tienen? Y el Lotus?
Tete
Que lindo programa !! si la proxima es abierto al publico seguro que cuentan con una jauria de lotus sevens.
slds
TT
Marcelo Diaz Romero
El proximo evento estara presente el RV mas ganador de San Ramon.
Slds.
Santino
Que lindo finde! En este caso los tres valientes portaban el mismo motor, creo, un Fiat 132. Agrego; el ganador de la carrera por suma de puntaje en ambas comepencias fue Pancho Dellepiane. Y el premio «Apurate que se caga el nene» que es al que hace algo muy memorable (ej: derrapes en ruta, trompo en recta solo, asesinato de aves, etc.) o directamente hace todo mal fue para el autor de esta nota.
Criself
QUE LINDO EVENTO. DE SER POSIBLE SUMARSE EN EL PROXIMO ME GUSTARIA PARTICIPAR CON MI MONOFARO. SALUDOS CHIQUITO.
biposto
Hermoso programa !
Somos muchos quienes andamos en sport sin techo, sin parabrisas, en fin, como ustedes y que de haber conocido la propuesta nos hubiésemos sumado… es cuestión de contactarnos.
Saludos
only2seats