¿Dónde queda Desarmadero?
Lao Iacona - 03/11/2009
Nadie nos quiso acompañar. ¿Dónde queda Desarmadero?, preguntaron las mujeres, pensado que era una localidad… Y para ahí partimos.
Previo a lo relatado en la primera nota (click aquí), nos topamos con el horror de los jabalíes, que nos miraban fijo a nuestro paso. Semejante escena se debía a que el dueño del local/comercio/matadero era fanático de la caza, y resulta que al atardecer, salía desde el desarme con sus perros en busca de sus presas; y las cabezas quedaban de trofeo tras el asado. Sobre gustos hay algo escrito, pero no recuerdo nada sobre cabezas de jabalí.
El lugar era un yacimiento de autos interesantes; europeos, muchos americanos, y muchas marcas de Enciclopedia Salvat del Automóvil, esas que ni de casualidad he oído hablar. Ahí estaban, muriendo al aire libre, pero ayudando a que otros se salven.
Categorías: CrónicasFecha: 03/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
Cave canem!
Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 5 Comentarios
Los 50 años de Alfa en Brasil
A mediados de los años cincuenta fue lanzada en Italia una berlina que no tuvo el suceso esperado. Descendiente directo del 1900 del año 1950 -que en Argentina dio origen al Bergantín, un curioso híbrido con motor Jeep-, el 2000 de 1957 era considerado como un auto pesado y poco competitivo, especialmente si se lo […]
mahar27/04/2010 4 Comentarios
¿Por qué en Turín?
Cuando en la lenta y bien regada sobremesa de domingo se instala el debate entre los varones, el automóvil parece ser uno de los principales temas a tratar. Potencia, velocidad, equipamiento, y sobre todas las cosas, se habla de diseño. Una vez en Italia, mientras el peluquero me remataba la patilla, escuché una frase maravillosa: […]
Hernán Charalambopoulos04/01/2010 16 Comentarios
812 días, 812 clásicos
Este «El Camino cimarrón» anda seguido en el estacionamiento de la casa de mi novia, en el Parque Posadas de Montevideo, Uruguay. Supongo que antes del «facelift», era un Chevrolet Caprice Classic del 70 y pico, de todas maneras no les quedo tan mal.
B Bovensierpien02/09/2013 3 Comentarios
634 días, 634 clásicos
Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/10/2012 18 Comentarios
Las 300 Millas de la Costa
El espíritu es intangible, invisible, pero sobre todas las cosas es intocable. Intocable no por materia (no la posee) sino más bien por la noble tradición de respetar(se) haciendo todos los años las mismas cosas entre los mismos personajes y en lugares comunes. Esos tan denostados lugares comunes vuelven al ruedo y muestran el lado […]
Hernán Charalambopoulos05/08/2014 7 Comentarios
Hawthorn nos saca a pasear por Le Mans
httpv://www.youtube.com/watch?v=sk2irKVQB4I&feature=player_embedded En un alarde de tecnología, en algún momento de 1956, le montaron una cámara a un Jaguar D Type y le pusieron un micrófono en la boca a Mike Hawthorn prefigurando al personaje Darth Vader. En los mágicos años 50 estaba todo permitido, hasta salir a andar por el circuito de Le Mans con […]
Cristián Bertschi21/12/2010 8 Comentarios
Hincha del automovilismo (I)
Lejos de plasmar una oda al fanatismo por el automovilismo, pretendo en estas líneas versar sobre algunas inquietudes, mutaciones, deformaciones y demás monstruosidades en las que me he visto envuelto desde que me aficioné por el automovilismo, es decir, desde que me conozco. Tampoco es mi intención encontrar compañeros de estas emociones que voy a […]
Marcelo Beruto31/05/2012 10 Comentarios
233 días, 1 batido clásico
Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti11/02/2011 Sin Comentarios
64 días, un arma de instrucción masiva
Arma de instrucción masiva, en algún lugar de Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 5 Comentarios
626 días, 626 clásicos
Humber Hawk Series II, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.
Diego Speratti15/10/2012 2 Comentarios
Una noche para un clásico
Hace un par de miércoles en el Club de Automóviles Clásicos se presentó, después de doce años de restauración, un Kissel Speedster de 1928. Un auto fabricado en Estados Unidos. Dejo a los lectores de Retrovisiones que nos ilustren sobre sus aspectos técnicos.
Raúl Cosulich18/08/2011 2 Comentarios
Villa d’Este 2013: me K en la elegancia
A veces la practicidad le gana al estilo, como lo muestra este hombre paradito en el estrado de jurados al lado de Winston Goodfellow, Lorenzo Ramaciotti y Lord March. Hacía un frío de la madonna totalmente inesperado para la época del año, y pudieron verse las más variadas soluciones, desde el presentador Simon Kidston que […]
Cristián Bertschi01/07/2013 8 Comentarios
Hoy llega el prócer
Ocurre pocas veces, y cuando ocurre, es para celebrarlo. Es la llegada de Valentino Balboni, legendario piloto de pruebas de Lamborghini, quien gracias a la gente del Club Alfa Romeo, participará como invitado especial en el “Raduno italiano” que tendrá lugar el sábado 24 de marzo en el Sofitel de Cardales. Formará equipo junto a […]
Staff RETROVISIONES22/03/2012 8 Comentarios





















Martin Gomez
Buenas tardes, muy interesante nota, ¿esto es en Argentina? me sorprende mucho ver una Fiat 500 Giardiniera y en ese lamentable estado, una lastima, al igual que el bmw 2002.
Saludos y excelente el blog!
Panhard el evasor
Lancia Aurelia B20, cola que puede ser de Vauxhall, Giardinera, DKW Junior, Volvo PV544, Falcon argentino, ¿NSU P10, BMW 2002, jabalíes sueltos. Creo que sólo en Uruguay…
Messié Pluton (como el planeta)
El de la primer foto no es un Lancia sino un auto francés: Matra. Raro, muy raro. En la proxima nota, foto de frente. Estimado Panhard, siga evadiendo, sus respuestas son correctas.
Panhard el evasor
¿Matra? No evada, cuente, cuente.
El rey Dasmi
Laos: sobre gustos hay mucho escrito… Pero poco leído!!!
Foto de frente de ese vehículo para develar el misterio!!!
Messié Pluton (como el planeta)
Esto fue hace unos cuantos años. El motor del auto estaba afuera, y el auto como se ve, irrecuperable. En la proxima de frente.
santiago
yo estuve ahi hace 5 años, en ese desarmadero, lo reconoci por las cabezas de jabali… y con los apenas 13 años que tenia en ese momento, supe apreciar y disfrutar las maravillas q se encontraban ahi y en muchos, muchisimos lugares mas de la querida republica oriental. a pesar de la cantidad de perros escondidos en los autos (recuerdo uno cuidando celosamente el interior de un bel air 1957) pude recorrer el lugar y traer mas de algun recuerdo…
me declaro confeso enfermo de los desarmaderos y chatarreros y no puedo seguir viaje si no paramos en cuanto campo con chatarra se vea…
y el uruguay es el lugar ideal para curar,o mejor dicho empeorar esta enfermedad ..
Prof. Cinturija
Es un Siata Daina! habia dos el otro estaba peor!
Strafulmans
Uy Dios y yo que pensaba en los pueblos de la Argentina solamente…
A los 30.000 pueblos que faltaban hay que agregarle ROU, tenemos para 50 años de comentarios de chatarra.
Gustavo
Es un Siata/Fiat 1100. Hace al menos 3 años que no está en ese mugrero. Y la mecánica hace más que voló de allí… (francés no puede ser por la buena calidad del chaperío). PV 544 en Uruguay imposible. Lo más interesante que hay ahí es un asadito de jabalí…
Por favor, cuando vayan a PdelE queden en la playa, que después no hay nada para revolver, regatear y comprar!!!
Santo
Conozco ese desarmadero y me acurdo que habia que ir caminando un poco en puntas de pie por los miles de perros prehistoricos (evidentemente descuatizadores de jabalies) desparramados entre el fierrerio y que te miraban de reojo con cierta desonfianza. Imaginé mi muerte devorado por esos canes mas de un momento.
GUILLERMO
Necesitaria saber donde se encuentra este sitio pues necesito repuestos de Nash ademas para sacar unas fotos me parece un lugar fantastico.Gracias
GUILLERMO
donde puedo ubicar el lugar
roberto
es en colonia?
gabriel
me dirian donde queda el desarmadero (gabycienporcientopuyma@hotmail.com
gabriel
me podrian decir como llegar ahy desde capital federal (gabycienporinetopuma@hotmail.com
klicken
hier…
http://bookmaknaire.info/story.php?id=252931…