El mejor Gran Turismo
Hernán Charalambopoulos - 19/11/2009
Con pocas dudas en el teclado, puedo decir (a título personal) que este Alfa Romeo 1900 Zagato llegado desde Chile, es el mejor Gran Turismo de las 1000 Millas.
Silueta increíblemente bien lograda, pese a la tortuosidad de ciertas superficies, que navegan en una inconstancia y ligereza que confunden y parecen estar desentonadas, pero cuando vemos el conjunto, aflora la maestría del carrocero milanés en toda su dimensión.
Doble burbuja en el techo (que en este auto se notaría aún más si el dueño hubiese evitado la franja tricolor), cola muy alta, en neto contraste con los cánones estilísticos de la época, que empuja todo el auto hacia adelante, rematando en una trompa esculpida entre la madeja mecánica que impulsa a esta maravillosa creación. ¡Complimenti!





Categorías: EventosFecha: 19/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
Un día de furia
Dado el magrísimo resultado de pesca de clásicos conseguido durante mi estadía en China, no me queda más que hurgar en la web en busca de información, o apelar a la memoria de buenos recuerdos a bordo de algún auto que invite a soñar a algún lector. Esto, condimentado con un período de intensísimo trabajo […]
Hernán Charalambopoulos27/11/2010 9 Comentarios
Escudería Viento en Contra IV
Últimos días, Mendoza-Rufino y Rufino-Buenos Aires. Teniendo un copioso grupo de amigos mendocinos nos reservamos un día de descanso en la tierra del sol y los buenos vinos. Asados y tímidas salidas nocturnas a tomar algo nos dieron la razón. Vaya el agradecimiento especial a los amigos Mauro López, Tarta de Blasis, Philip Aguinaga, Edu […]
Manuel Eliçabe04/04/2011 25 Comentarios
Vacaciones
Estimados amigos: Llega fin de año y no queríamos dejar pasar esta ocasión para saludar a nuestros fieles y (sobre todo) sufridos lectores. Que tengan un gran 2014, durante el cual les deseamos que se cumplan todos vuestros deseos, de verdad. Nos tomaremos unas cortas vacaciones, durante las cuales entre otros menesteres, nos dedicaremos a […]
Staff RETROVISIONES27/12/2013 29 Comentarios
Viejos rencores, nuevas amistades
Corría el año 2003, y el ACA ya había anunciado su histórico Gran Premio, naturalmente los fanáticos de la marca entramos en un estado poco decoroso. Nos aprontamos (por el amor de Dios éramos un equipo oficial) con los amigos del Uruguay un equipo de creo cuatro Saab 96 para participar con una escuadra de […]
Charles Walmsley09/07/2010 3 Comentarios
El guerrero de Dijon
La Ferrari del duelo de Dijon ‘79, aquel auto en el cual Gilles Villeneuve combatió contra el Renault Turbo de René Arnoux en una de las mas emblemáticas y épicas batallas entre pilotos de la historia, o al menos de la era televisiva. El mismo auto de la victoria en el último GP del año en Watkins Glenn. […]
Qui-Milano09/01/2014 18 Comentarios
La foto del día: ¡qué masa la Pagoda!
Valeria Mazza posando en el interior de una Mercedes-Benz Pagoda. Autor desconocido
Gabriel de Meurville27/02/2013 8 Comentarios
Scrap
Fotos enviadas por un amigo desde un desarmadero de Inglaterra. Datsun 240 Z, gloria del automovilismo deportivo masificado y el más popular entre los deportivos, siendo el primero de los orientales coleccionables. Ingrato final para una de las tantas copias que llegaron al continente desde la gran isla del Pacífico.
Hernán Charalambopoulos11/05/2015 8 Comentarios
814 días, 814 clásicos
Alfa Romeo Giulia Super 1600 ’66 Dos Weber 40, 112 CV, 175 km/h Ejemplar “daily driven” (pero va a gassss)… Super cool..
Qui-Milano08/09/2013 1 Comentario
Un clásico bicentenado
Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, C.A.B.A., Argentina. Andrés Conde Blanco
Lectores RETROVISIONES20/09/2011 25 Comentarios
265 días, 265 clásicos
Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti15/03/2011 Sin Comentarios
Gordita sueca
Matando frío y aburrimiento en la gomosa tarde de Barcelona.
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 11 Comentarios
Bola voladora
Speratti de viaje por el continente y yo, para no ser menos, me fui a recorrer el Noroeste argentino. Mi amigo aventurero en su R4 y yo en un Gol alquilado con tres 175-70-13 y una 165-70-13, pero es sólo un detalle. Después de iniciar el viaje en San Miguel de Tucumán, haciendo noche (varias […]
Cristián Bertschi05/03/2010 5 Comentarios
233 días, 1 batido clásico
Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti11/02/2011 Sin Comentarios
105 días, 105 clásicos
Chevrolet Impala 1969 4 puertas, Gral. Hornos al 1400, Constitución, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/10/2010 1 Comentario
Poste restante #1: un paseo en Berliet
Chalon-sur-Saône. Marzo 13, 1928. Sra. María Luisa de Hering Mi apreciada cuñada, les mando esta fotografía tomada en estos días anteriores, que hemos salido con los camaradas del Creausot (…), paseo que hemos hecho en el auto de los muchachos que lo han comprado hace pocos días, siendo un hermoso Berliet, estrenándolo en compañía de […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 5 Comentarios
578 días, una Fulvia
Lancia Fulvia 2C, Kardamyli, Grecia.
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 9 Comentarios
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
Mucho más que cuatro Renault 4
Esta vez RETROVISIONES me encarga una tarea aún más difícil y, tengo que confesar, mucho menos glamorosa que cuando hablamos de la DS. Si bien se trata de otro producto francés, en este caso se ubica en el otro extremo de la escala automóvil. Aquí vamos a cambiar de universo geográfico, técnico y de diseño. […]
GF16/10/2009 16 Comentarios
War is over
Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios










Roberto Anónimo
La Passo Corto es un Gran Turismo para Ud. Sr. Ch.?
tigre
Sr.Ch.
Otro para la sección «así no»; pedile que por favor saque esa franja o que le vas dar un coscoshón, decile que perchturba la lectura de conjunto.Está imponente.
saludos.
Lao Iacona
Sin dudas un icono de los 50 en cuanto a carrozas. Zagato hasta la médula, lindo por donde se lo mire, esa bandera italiana que el dueño le colocó es ORDINARIA, NO ORIGINAL, FEA y CURSI. Excelente la nota Hernan!
Horacio P. desde Rosario
Otra bella vettura de Zagato, la primera con la que tuve contacto físico fue en Autoclásica de este año, no podía dejar de mirarla.
Para el feliz propietario, me ofrezco para hacerle una vincha al parabrisas que diga «I love Alfa», obviamente con el coranzoncito rojo en vez de la palabra love y las letras verdes 😀
y tengo una bocha luminosa para la palanca de cambios, que se conecta al stop.
mastergtv
Bellisimo y elegante este alfa by zagato.La banda tricolor,solo denota que ademas de dinero hay que tener buen gusto y eso no se consigue por mas plata que pongas.
Las llantas negras eran asi originalmente?
El "Camisado"
Juan, Este tampoco se pudre, es de aluminio. Abrazo.
Roberto Anónimo
Córtenla con la franja tricolor.
Les señalan el futuro y se quedan mirando el dedo.
Además, cómo saben que el auto no la tuvo alguna vez?
Don Richard
«Bellezza italiana». Anche i tedeschi sono piú affidabili, gli italiani sono molto più belle!!!!E il suono del motore è molto piú sportivo…..
tete
La franja italiana sobre la admirable carroceria del alfa, es un cabal ejemplo de que el buen gusto no se compra, uno nu puede cambiar lo que es. Grasa
Spaguetti d´ll mono
No cabe duda que los aderezos de alto colesterol agregados a semejante belleza lo desmerecen notablemente. Aqui va un desafio para el bueno de
Bertschi, que seguramente fotoshop mediante, podría dejar a este Zagato como lo fatto mamma, para poder apreciar su diseño como dios manda
JUAN MANUEL CANOURA
Hermoso auto, aunque prefiero el que no tenía el techo «acanalado»….