La Combi cumple 60 y no se jubila
Diego Speratti - 26/11/2009Durante todo noviembre y diciembre, la división de vehículos comerciales de Volkswagen está celebrando dos importantes aniversarios en el AutoMuseum VW de Wolfsburg, Alemania (click aquí).
Y es que se cumplen 60 años desde que Heinrich Nordhoff presentó el primer prototipo de la Transporter (Combi) a la prensa y 30 desde que se lanzó la tercera generación. Ambos aniversarios llegan en el momento en que Volkswagen se apresta a lanzar una nueva Transporter, la sexta de la saga.
El prototipo de primera generación de la Combi T1, un furgón de color azul Dove, hace parte de la muestra de AutoMuseum, acompañado por memorabilia de todas las familias. Aquella primera generación es conocida cariñosamente como «splittie» gracias a su parabrisas partido. Dicho sea de paso, el Escarabajo split window compartió toda su mecánica con aquella primera generación del vehículo comercial/familiar que presentaba numerosas e ingeniosas ideas para el espacio, tanto para los pasajeros como para la carga.
También en exhibición se encuentra el «Beck-Bus», una T1 con un bar a bordo para servir bien helada la bebida preferida de los alemanes, la birra. Y si entre sus planes está visitar el museo y también probar la cebada en cantidades industriales, los alemanes todo lo tienen previsto y el museo cuenta con baños desperdigados en todos los pisos y áreas.
Las que no necesitaban ningún líquido para refrigerarse fueron estas Combi, desde la T1 hasta la T3, lanzada en 1979: el motor montado en posición posterior y refrigerado por aire fue una marca indeleble de la gama. Recién en 1984 aparecieron las primeras unidades de refrigeración líquida.
Más de 10 millones de Combi se han vendido desde su lanzamiento en marzo de 1950 alrededor del mundo, y aún hoy, perdura como un ícono de movimientos como el del hippismo, el rock’n roll y también los aventureros sin fronteras.
En este collage de fotos, la Combi azul es la que utiliza el grupo inglés The Who para sus promociones, también mostramos una «flower power» y los frentes de las cinco generaciones conocidas hasta el día de hoy.
En Argentina, en San Francisco, Córdoba, en particular, tiene lugar uno de los mejores rallies del calendario de clásicos del sur del continente, y de allí partieron Francisco y Nacho, los dos más recientes aventureros que decidieron recorrer América Latina en una VW Combi.
Los encontré un día, antes de Cartagena. Iba a cubrir el Encuentro Nacional de Autos Clásicos de Colombia y ellos a buscar algún barco que los cruzara a Panamá. Nos hicimos amigos, nos despedimos, fueron hasta la frontera entre Estados Unidos y México, cruzaron ida y vuelta Centroamérica y ahora están en Colombia desandando el camino hacia su ciudad natal. Puedes ver las fotos de su viaje en estos links: www.flickr.com/photos/lavidaencombi y www.flickr.com/photos/lavidaencombi2
Categorías: CrónicasFecha: 26/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
776 días, 776 clásicos
Buick Super 2 puertas 1950, Calle 12C y Carrera 4, La Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti29/06/2013 4 Comentarios
Autoclassica Milano 2014: Ranchero «di lusso»
Si tuviera la locura de plata que pedían estos “ladri” por este montón de óxido, la duda que se pone (Cinturonga, abstenerse de hacer rimas…) es… ¿qué hacer con este vehículo? ¿Volver a rehacerla como una 6C 2500 “Freccia d’Oro” del ’47/’48 como en sus orígenes, o restaurarla en la configuración “pick up” de asistencia […]
Qui-Milano30/04/2014 11 Comentarios
Muchas rueditas
Con el post «Derek Gardner y su proyecto 34» de Lao Iacona (ver aquí), se dispararon mis recuerdos de niño cuando empezaba a ver Fórmula 1 (aproximadamente en 1976). Por eso tengo muy presente el Tyrrell, me resultaba mágico ver un auto corriendo con 6 ruedas. Así fue, que con el afán de chico de […]
Lectores RETROVISIONES10/03/2011 13 Comentarios
353 días, 353 clásicos
Renault Gordini «Police Nationale», Agro Activa 2011, Ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti11/06/2011 9 Comentarios
La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony
Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?
Gabriel de Meurville22/05/2014 1 Comentario
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios
308 días, 1 camión tenebroso
Camión Ford 1937 fúnebre, Rivera y Rivadavia, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/04/2011 1 Comentario
El joven viajero desde Hamburgo
Luego de su fructífera recorrida por la península escandinava, nuestro doncel y adoctrinado lector se sumergió en tierras germanas, siendo Hamburgo el primer destino continental, luego de una intensa estadía en Copenhagen de la cual no quiso hacer ningún comentario. Escuchemos su crónica: «Hola muchachos, después de tanto tiempo vuelvo a escribirles y a mandar un poco […]
Lectores RETROVISIONES11/07/2010 4 Comentarios
497 días, 497 clásicos
Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti22/12/2011 8 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
La Villa Carú, Alfa Romeo y Virginio Colombo
Curiosa y singular es la historia de cómo a comienzos de la década del veinte, la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, por aquellos años propiedad del Ingeniero napolitano Nicola Romeo, recaló en las orillas del Rio de la Plata. La Argentina era un país pujante y distinguido; Buenos Aires una París en escala. La Industria Argentina […]
Lao Iacona05/05/2010 9 Comentarios
Rembrandt Bugatti
Así como la carpintería y orfebrería de su padre, y los autos de su hermano, la escultura de Rembrandt Bugatti tiene un sello particular que la hace reconocible a simple vista. Rembrandt es considerado uno de los más importantes escultores de animales en tiempos modernos, lo que franceses e ingleses han denominado animalier, y a diferencia […]
Lao Iacona17/02/2010 10 Comentarios
674 días, 674 clásicos
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios




















david reyes
me gustaria recibir algunos diseños para una combi