Rana hibernando en Palermo
Hernán Charalambopoulos - 23/12/2009Recorriendo garajes de Buenos Aires, esta vez nos detuvimos en la calle Güemes al 4400 en el barrio de Palermo, donde descansa desde hace no menos de diez años un Citroën 3CV versión M28, es decir la última producida por la marca en Argentina antes de despedirse.
Deducimos que el auto es modelo 1978 o 1979, conservando toda su pintura en estado original. Lo más sugestivo es sin dudas, la capa de tierra que atesora y que de algún modo le sirve de protección. Se trata de una espesa pelusa de casi medio centímetro de altura, que mantiene todos los componentes a reparo de eventuales daños que pueda sufrir el delicado traje de esta remolona rana naranja.
Ante la insistencia de las autoridades del garaje por lavarle la cara, ya que se encuentra prácticamente a la entrada del mismo, la dueña le colocó un cartel de «No tocar» con lo que abortó cada intento de la gerencia por preservar la higiene de su cuerpo. No está en venta, pero con probar no se pierde nada…
Categorías: En cada esquinaFecha: 23/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
868 días, 868 clásicos
En 1960 apareció en Estados Unidos el Ford Falcon. Los primeros model years de esta generación inicial, llegaron importados al Río de la Plata, con su característica luneta curva y parante C angosto en las carrocerías sedán y cupé. Una de las nueve variantes de carrocería de esta generación ofrecidas en Estados Unidos era esta […]
Diego Speratti04/07/2014 5 Comentarios
115 días, 115 clásicos
Vauxhall 12, c. 1947, Valentín Vergara y Warnes, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/10/2010 4 Comentarios
A las aulas
El sábado 14 de abril comienza el curso de historia del auto argentino que se extenderá hasta el sábado 28 de julio. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán […]
Jose Rilis07/04/2012 1 Comentario
El CAS compendiado en un libro
Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
Lao Iacona27/11/2014 24 Comentarios
244 días, 244 clásicos
Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti22/02/2011 Sin Comentarios
775 días, 775 clásicos
Ford V8 Customline 4 puertas 1955, Calle 12C y Carrera 4, la Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti28/06/2013 4 Comentarios
Pininfarina Ferrari gRossa
Para festejar su 70mo. aniversario, Pininfarina construyó este one-off y lo presentó en el Salón de Turín en el año 2000. La Ferrari Rossa está construida sobre la plataforma de una 550 barchetta que ofrece la rigidez suficiente para poder hacer un auto sin techo, y en este caso ni siquiera estructura de parabrisas. Ken […]
Cristián Bertschi12/03/2014 12 Comentarios
Un instante de magia
Y así fue como un buen día, con enturbiados sentidos por el encuentro con la musa, el artista cerró los ojos, se soñó en un bosque, escuchando suaves acordes de arpa que presagiaban un mágico e irrepetible instante de divina inspiración. Reflejado en los ojos de las doncellas que con sus largas uñas acariciaban las cuerdas del […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 12 Comentarios
Vernasca Silver Flag 2015: pullmino veloce
No se puede saber si la modificación y decoración fue hecha por la Abarth como asistencia a su “servizio corse” o algún personaje se encargó de poner en este simpático furgoncito Fiat T900 una cantidad de repuestos y decoraciones Abarth originales para acompañar con clase los verdaderos Abarth de su colección. El furgoncito urbano FiatT 900 […]
Qui-Milano03/07/2015 6 Comentarios
145 días, 145 clásicos
Chevrolet 1940 coupé, Av. de los Constituyentes (ex Ruta 9), Benavídez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/11/2010 12 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
898 días, 898 clásicos
A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]
Diego Speratti25/12/2014 9 Comentarios
483 días, 483 clásicos
Ford T, Avenue des Champs-Élysées, 8e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti08/12/2011 Sin Comentarios
La verdad de la milanesa
Paseábamos tranquilamente por el stand de I.A.M.E. charlando con los miembros de la familia Fermoselle, omnipresentes organizadores de todo evento que realice el club, cuando al ver la lancha Institec lo primero que pensamos fue: «¡qué manera de robarle la cola al Impala 59!». Nos acercamos a ver la pancarta con las fotos y la […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2009 5 Comentarios
590 días, 590 clásicos
Fiat 500. Cernobbio, Italia.
Hernán Charalambopoulos19/06/2012 5 Comentarios
Alfasula virgen
Van fotos de una Alfasula 0 km., la que les comente que le habían regalado a un amigo. Él la tenía colgada en su garaje, luego la vendió. Cuando se la regalaron le dijeron que estas carrocerías se fabricaban en Rosario, pero nunca pudimos encontrar datos y estaba preparada para ponerle la mecánica de un […]
Lectores RETROVISIONES22/11/2012 19 Comentarios
De visita al Museo Stanguellini
No me acuerdo cuando me enteré de la existencia de esta marca pero probablemente fue leyendo un ejemplar de la excelente “Auto-Italia”. Siempre me han interesado esos fabricantes poco conocidos, etceterini como suelen llamar a esta clase de productos cuando provienen de Italia. Por eso cuando llegó el momento de planificar una breve estadía en […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2010 10 Comentarios
Retromobile 2013: el rey del óxido
Cada edición de Retromobile permite descubrir algún tesoro perdido en cualquier rincón del enorme espacio de exposiciones parisino. Martin Otto Lambert Heukeshoven, el artista que muchos recordarán de un post anterior en RTV (click aquí), sigue sorprendiendo con sus esculturas en estilo barn find. Este año presentó un muy logrado y oxidado Talbot Lago Figoni […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 9 Comentarios
Tiempos dorados I
Hojas, chapa, piel, aire, y hasta el frío parecen tener esa pátina que se debate entre el oro y el bronce. Años dorados de grandes invenciones y estruendosos fracasos. Oro que no vuelve, y bronce que se abraza a quienes supieron gastar ese oro en obras como la de la foto. Hoy, a más de […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2013 11 Comentarios













Tete
Excelente nota a ese tipo de hallazgo me referia cuando comente un post sobre unos autos abandonados ! muchachos son unos maestros !!
Daniel
Ah! ustedes si que son unos verdaderos arqueologos del automovil, husmear en los garages es un vicio que tengo desde hace mucho, recuerdo hace unos diez años en una cochera en Temperley donde mi hermano guardaba su Fiat 1500 coupe, levante una lona y me encontre con una coupe Mercedes 230 modelo 79/80 en impecable estado de conservacion, por la gruesa capa de tierra que presentaba la lona denotaba que hacia mas de diez años que nadie la tocaba.
Tete
Hay abundante material de ese tipo en Martinez, en el garage subterrneo que esta debajo de la interseccion de Av Sta Fe y Alvear, hay muchos autos clasicos guardados, algunos cubiertos de polvo otros en perfecto estado !
JDC
Dan ganas de darle vida…
Excelente informe.
Oo=v=oO Giulius
Muchas gracias por los buenos momentos que he pasado junto uds. un gran abrazo al equipo y que el año que viene sigan con tan buenas ideas como este que termina, por favor no se olviden que el 2010 son los 100 años de Alfa Romeo
Fluence
Chicos, gracias por los buenos momentos, muchísimas veces me sentí identificado con Uds.: me encanta curiosear en las cocheras, pasar por depósitos de chatarra y distraerme viendo que hay, mirar las vidrieras de las jugueterías, dar vueltas alrededor de un auto abandonado, admirar un auto con unos cuantos años cuando está en buen estado. Por estos días en mi recorrido diario veo: un Rover 114 GTI sin una rueda, un Mercedes coupé W 123 y un Citroen CX largo estacionados uno atrás del otro, 3 Mitsubishi Galant Sedán 80/81 en la misma casa, un (me parece porque un tío de mi mamá tenía uno) Vauxhall cincuenta y pico y un Dodge 1932 6 ventanas que heredó mi primo de su abuelo y que está en venta.
ESTEBAN
excelente, tengo uno igualito aca en uruguay, hace 6 años que lo tengo y la verdad son los mas fiel que existe. me da un poco de rabia que gente lo tenga en este estado pudiendo disfrutarlo. o por lo menos limpiarlo.
gabytortu
Hola, se me cae la baba, tenes idea si todavia esta ?? me gustaria verlo. terrible maquina!! tuve 2 muy buenos. saludos