Zagato, viejo nomás…
Hernán Charalambopoulos - 12/05/2011
El auto que se roba todas mis fotos, comentarios, admiración, y fantasías más retorcidas es, sin lugar a dudas, este fantástico Fiat 8V Zagato. Antes que nada hay que decir que en las MM de este año hay seis ejemplares de este modelo, de los cuales cuatro fueron carrozados por la mágica “Z”.
De las cuatro Zagato que participan, este es sin dudas la mejor de todas. Doble burbuja, altura total mínima, sin músculo en el pasarruedas trasero (más moderna que las otras), línea tensa y definida, para asomarse en una trompa en la que la probóscide central gobierna sobre el largo y fálico cubre motor que adorna la cara de uno de los cupés más logrados de su tiempo.
Gran criterio para restaurarlo por parte del discreto dueño quien no cayó en la tentación de cromar o pulir las Borrani, sino simplemente encontró el mejor gris que combina de manera exquisita y suave con el resto de la silueta. Interior azul y tablero de chapa al tono que rompe corazones sin piedad.
Seguiremos cargando fotos de este modelo, y quizás de los otros Fiat “Ottovú” participantes, pero desde ya sepan que este se roba todos los porotos. Impresionante.
Categorías: DiseñoFecha: 12/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
Asstonishing
En Goodwood no solo los autos interesan sino el público vestido de época. Las conejitas eran las encargadas de entregar el premio a los ganadores. El domingo bajo una lluvia torrencial se disputaron varias series, los monopostos andaban fuerte a pesar de la pista mojada. Asombraba ver al público estoico bajo un mar de paraguas […]
Raúl Cosulich20/09/2011 21 Comentarios
Tirasso, en el nombre de «Le Patron»
En el curso del año 1924 Ettore Bugatti ya estaba enterado de las bondades de los mercados argentino y brasileño en lo que a venta de automóviles se refería. Así lo indica la correspondencia existente entre «Le Patron» y Juan Bautista Lavarello, un acaudalado sportsman porteño a quien Bugatti -insistentemente- le ofrecía ser representante en Buenos […]
Lao Iacona09/08/2010 3 Comentarios
Oda al óxido
«¡Basta de óxido! Recibibimos quejas de tres personas distintas». Este amenazador mensaje me lo envío hace unas semanas uno de mis socios en RETROVISIONES luego de otra seguidilla de post donde el lugar común era el óxido. Lo leí en mi celular justo cuando nos adentrábamos con dos amigos en busca de los encantos menos […]
Diego Speratti04/02/2010 2 Comentarios
740 días, 740 clásicos
Van Chevrolet-VW, Palmar y Juan Paullier, Aguada, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien06/05/2013 7 Comentarios
Cartel de miércoles #87
Carteles remachados de miércoles… No es un intento de colaboración fallido entre Marta Minujín y la campaña de educación vial del «Flaco» Traverso. Este prototipo de Oak Racing, categoría LMP2, construido aparentemente por nuestro conocido Henri Pescarolo, corrió en las 24 Hs de Le Mans 2013 así vestido por el artista Fernando Costa. La historia […]
Lectores RETROVISIONES06/01/2015 10 Comentarios
Nacional y popular
Siendo RETROVISIONES un espacio de amplio espectro, este fin de semana nos tocó desdoblarnos y cubrir dos eventos de lo más desparejos, como fue, por un lado, el encuentro de Ferrari desarrollado por Bertschi y Speratti, y por el otro, me enfrenté con la siempre apasionante misión de bucear en las entrañas de clubes populares. Esta […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2009 7 Comentarios
Los únicos privilegiados, los niños
Continuando con material que quedó de Autoclásica van algunas fotos de nuestras primeras motorizaciones.
Cristián Bertschi17/10/2009 Sin Comentarios
Cavallino 2013: Pantallazo
Los visitantes coincidieron en que la edición de este año de Cavallino, en el sur de Estados Unidos fue excelente. Varios autos fueron vistos en público por primera vez en muchos años, o luego de ser restaurados como la 166MM carrozada por Oblin.
Raúl Cosulich29/01/2013 11 Comentarios
655 días, 655 clásicos
Citroën DS Safari, (pero ojo que es volante a la derecha), Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi05/12/2012 4 Comentarios
Rally Interclubes 2015
El sábado pasado se corrió la IV edición del Rally Interclubes organizado por el Club de Automóviles Sport y el Club Porsche Argentina. Comenzó muy temprano en el Holiday Inn de Ezeiza, con el sur bonaerense poblado de Porsche 911, entre ellos dos ejemplares muy lindos de 930 Turbo y un 911 S de 1973 blanco que, […]
Nicolás Schenquerman21/09/2015 17 Comentarios
12 días, 12 clásicos
Mercedes-Benz pilotado desde Holanda hasta el Concurso de Elegancia de Villa D’Este por su propietario y acompañante. Las pieles, según declaró el conductor, sirvieron para cubrirse del frío durante la travesía. Andáaaa…
Hernán Charalambopoulos04/07/2010 6 Comentarios
Retratos en blanco y negro
Instantánea de un heroico Rastrojero alimentando sueños y estómagos de los felices pasajeros del vuelo de Aerolíneas Argentinas, que a su vez nutre sus alas con el fluido entregado por el cisterna de YPF. Una suerte de «Polaroid de locura ordinaria», diría un cantor rosarino, «Contame tu condena», agregaría el polaco del barrio de Saavedra, y […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2009 5 Comentarios
El Rally del VCCA 1962
Estas fotos son del año 1962, calculo que fueron sacadas en La Plata (ruta 215, Km 17), en la quinta Las Elenas, propiedad de Condomí Alcorta. Yo era un infante por entonces, pero voy a contarles lo que se de cada foto, los autos y sus dueños:
Chuzo Gonzalez01/09/2010 6 Comentarios
Visita frustrada al Museo Stanguellini
En mayo estábamos paseando por Módena, Terra di Motori, con Ernesto Claramunt cuando acatando sus indicaciones terminamos en una agencia Fiat donde se suponía nos encontraríamos con Don Stanguellini. En la recepción nos dijeron que el museo estaba cerrado y que el encargado de tener la llave llegaría en unos minutos por lo que decidimos […]
Cristián Bertschi16/09/2010 2 Comentarios
580 días, 580 clásicos
Dodge c.1947 4 puertas, Nancy al 4300, Malvín, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti01/06/2012 7 Comentarios
F1 eran los de antes…
Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]
Raúl Cosulich19/08/2010 12 Comentarios
Mille Miglia 2012: clásicos en el Ambasciatori
El Hotel Ambasciatori de Brescia se convirtió hace años en el búnker de los argentinos que van a participar de la carrera italiana. Por eso no es raro ver autos raros en su estacionamiento, compartiendo espacio con más mundanos autos actuales.
Raúl Cosulich15/05/2012 1 Comentario
Retromobile 2013: rendez-vous y rond point
El atractivo anual de la Retromobile es la variedad de autos que pueden verse. Desde Bugatti, Delage, Delahaye, Talbot de preguerra y llegando a las más mundanas y populares marcas que conocemos tan bien en Argentina como Peugeot, Citroën o Renault. Para mí en particular el encanto también pasa en cómo llegar a Retromobile. La […]
Gabriel de Meurville26/02/2013 15 Comentarios
A desempolvar caballos
La familia ferrarista argentina está preparando las monturas para participar este domingo en un encuentro de propietarios de vehículos de la marca que se realizará en el norte del Gran Buenos Aires. A la reunión llegarán algunas de las mejores Ferrari que viven por aquí y tendrá lugar en un predio privado, por lo que […]
Diego Speratti05/11/2009 2 Comentarios
Se aprontan las máquinas
Como todos los miércoles previos a la largada, se realizó la verificación técnica en la Fiera di Brescia. Tremendo galpón gon vigas de madera lleno de autos para todos los gustos, salvo que le gusten los Falcon y las Chevys. Tres delegaciones argentinas con un Alfa Romeo 6C 1500, un Aston Martin Le Mans y […]
Cristián Bertschi11/05/2011 6 Comentarios
752 días, un jefe indio
Indian Chief 1200, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien29/05/2013 3 Comentarios
¿Qué auto é Don Manuel?
¿Qué auto es? En la foto Don Manuel Arza en Balcarce, 1927. La foto fue revelada al revés, a juzgar por la patente.
Lectores RETROVISIONES28/07/2011 12 Comentarios
Las modas de los setenta
Linda la moda en los fantásticos setenta… Mini a cuadros de tela gruesa, medias altas y polera, ganándole terreno a lo oscuro de la zona baja… Allá arriba, todo lacio, al viento, y bien plantada ante las embestidas de los firuletes lanzados por Eolo. La incombustible Giulia GT en versión “unificato” de 1975, su último […]
Hernán Charalambopoulos09/11/2011 15 Comentarios
La noche que el diseño y el arte conversaron
Vestidos de alta costura con reproducciones de Mondrian o autos de calle con reminiscencias de la etapa cubista de Picasso parecen encajar perfectamente en un diseño de lo cotidiano. El arte se fue acercando a la rutina del súper hombre del consumo como lo hace una leve pleamar en una playa desierta. La revolución industrial […]
Santiago Sanchez Ortega16/04/2010 3 Comentarios
Fuoripista
En la que la quéeeeeeee???? Bueno eso que dice Ud que de ésto la sabe lunga, este ejemplar es una joyita. Armonioso, cuasi puro con su blanca palidez.
No haré comentarios sobre lo de la patente…
Mariana
Detalles!!! un auto magnifico!
mastergtv
NUNCA VI UNO EN VIVO,PERO TU DESCRIPCION Y ANALISIS AYUDAN A INTERPRETAR LAS FOTOS.MAGNIFICA Y ELEGANTE COUPE,DE LA MARCA DE MIS AMORES.
Alejandro Conzon
A veces no termino (o no quiero) terminar de entender las obras de Zagato; debe ser la parodia de leer un buen libro,no quiero llegar al final y a la conclusión, evocado al ver semejante escultura, tratando de encontrar algún detalle nuevo que el ojo o caza.
Como la pego con las burbujas en el techo don Zagato queda bien a casi toda cosa que se la plantes.
Saludos!
cinturonga
Estimado Griego,
no quiero insultar su Muza inspiradora, pero «línea tensa y definida, para asomarse en una trompa en la que la probóscide central gobierna sobre el largo y fálico cubre motor que adorna la cara».
Aja… si esto mismo lo traduzco al «cinturonga ilustrado» podriamos decir que tiene «cara de succiona toronjas» ? y paso a fundamentarlo con la RAE, ya que mis conocimiento de la lengua no llegan tan lejos.
Según la RAE enuncia sobre la palabra PROBOSCIDE: «Aparato bucal en forma de trompa o pico, dispuesto para la succión, que es propio de los insectos dípteros».
Después de esto la patente no merece el mínimo análisis.
Que lindo lugar en el mejor momento.
Un carinho glande, Cinturonga.
raulito
ahora entiendo en que fiesta te estas sumergiendo.. difrute..
DanielC
¿Se me permite un banal «¡pero que coche tan bonito!»?
a-tracción
Muy parecida a la OSCA 1600 en lateral y cola.
Facundoelias
nunca habia visto este fiat y la verdad que emociona verlo. Gracias hernan!
chancheta
Qué lindas las burbujas en el techo… teléfono para los diseñadores del RCZ. Lo que se ve al lado en la penúltima foto parece un milecento no?