Las XII 300 millas sport
Lectores RETROVISIONES - 27/09/2011El fin de semana del 10 y 11 de septiembre el Club de Automóviles Sport realizó la XII edición de sus tradicionales 300 millas Sport.
Un conocido cronometrista bautizó a este evento como la «verdadera carrera de los autos locos» no sabemos si por la abundancia de Sport Nacional o por el clima de total relax, diversión y camaradería que se respira durante todo el fin de semana.
Este año el eje estuvo en el autódromo de Dolores, donde los sport le sacaron viruta a la pista. Luego de un opíparo almuerzo los participantes se dirigieron hacia la ciudad feliz, donde seguramente los diversos tipos de pescado engalanaron todos los platos durante la cena.
El domingo el tradicional asadaso en Estancia Las Marías y posterior habilidad conductiva en tierra.
Como siempre es de buena y honrada persona destacar la calidez del anfitrión y mentor de este evento: Don Pepe Eliçabe.
Aldo von Mete.-
Categorías: EventosFecha: 27/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
24 días, 2 ingleses
Flying Standard Eight y Austin A40 Somerset, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti16/07/2010 5 Comentarios
Volver a la infancia en Praga
En una visita a Praga, una de las ciudades más románticas y mejor conservadas de Europa, tuve oportunidad de visitar el Castillo de Praga. Praga es una ciudad que se mantiene, al menos en su casco más céntrico, como era en los siglos XIII a XIX. La conservación de los edificios es excelente, y merece […]
Lectores RETROVISIONES21/08/2011 7 Comentarios
La dama alada levanta vuelo
Lo que vemos en las imágenes es el resultado de la colaboración entre Rolls-Royce Motor Cars, la constructora británica de autos de lujo, y Rankin, un renombrado fotógrafo londinense. Todos estos retratos forman parte de la exhibición que abrirá en pocas horas más en la galería Rankin de Los Angeles, Estados Unidos. Del 16 al […]
Jose Rilis15/11/2011 8 Comentarios
Come il mare in tempesta (Targa Florio 1973)
httpv://www.youtube.com/watch?v=xZbXA7Qp_QA «Fangio dijo que un piloto puede considerarse completo solamente si gana una Targa Florio. Porque la Targa Florio pone a dura prueba la valentía y la temeridad de los pilotos, por lo tanto vencer en una Targa Florio significa ser un piloto verdaderamente completo». «El Cavaliere Florio dijo que la Targa es un difícil […]
Cristián Bertschi01/10/2009 1 Comentario
Panzer 6×6
La última vez que un vehículo alemán 6×6 de este tipo paseó por Milano probablemente estaba pintado de color panzergrau y eran los años cuarenta… Mercedes-Benz G Klasse V8 biturbo 6×6 Via Cesare Correnti, Milano, Italia.
Qui-Milano05/01/2015 16 Comentarios
4 días, 4 clásicos
Leyland Double Decker, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti26/06/2010 6 Comentarios
421 días, 421 clásicos
Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
435 días, 2 clásicos
Citroën 3CV y Chevrolet light truck 6500 1957, San Martín de los Andes, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti01/09/2011 Sin Comentarios
El viejo y querido «Canson»
Muy utilizadas por los diseñadores italianos a partir de los años sesenta y setenta, como vemos en este boceto del Lotus Esprit, y adorado por los nostálgicos del dibujo a mano, el «Canson» coloreado era una original forma de representación en donde quien ilustra solamente debía trabajar el valor, o sea las luces y sombras del objeto, […]
Hernán Charalambopoulos13/01/2010 11 Comentarios
Listo el March-BMW de F2
Cars Internacional, un experto en monopostos históricos, tanto en restauración como en atención en carrera y ventas, puso en pista, unos días atrás en el circuito de Silverstone, al March 782-BMW de Fórmula 2, recién salido de los talleres de esta empresa inglesa. Este monoplaza construido en 1978 es propiedad del BMW Museum AG, que le […]
Staff RETROVISIONES02/06/2015 6 Comentarios
Asadito con lectores
Cuando en esa incandescente noche de carnaval en Barranquilla, fundamos dentro de nuestras cabezotas RETROVISIONES, materializar un encuentro como el del último sábado era una de nuestras grandes fantasías: ¡gente encontrándose y conociéndose por culpa y a través de los autos clásicos! Mientras nos subíamos al auto con Bertschi, luego de esa maratónica sobremesa en la […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2010 16 Comentarios
Adorables cachilas charrúas
Enclavado a metros de la Av. 18 de julio, y surcando el cansino centro montevideano en su lánguido despertar de domingo, el mercado de Tristán Narvaja es un punto obligado para quienes disfrutamos de este tipo de ritual matinal en cada ciudad que desembarcamos. La procesión se aculebra por varias cuadras, retorciéndose en ciertas esquinas […]
Hernán Charalambopoulos31/03/2010 1 Comentario
Los autos del mago Cacarulo
Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]
Manuel Eliçabe07/01/2010 18 Comentarios
593 días, 1 Big Foot
Chevrolet Impala cupé 1965 Big Foot, Tomás Espora al 3.100, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 10 Comentarios

























JoaquinV
Confirmado, la verdadera carrera de los autos locos.
Yo recibi copa rota.
jaja un exito
Papanuel
Qué belleza ese Aston!
cinturonga
Que linda sorpresota! no sabia de la publicación de esta nota. Que lindos recuerdos…los que recuerdo.
De la última foto… permitanme, no sirve nada. Hay que mezclar y repartir de nuevo.
Una de las cosas que recuerdo, es en un momento de la carrera ya finalizando las ultimas pruebas en Las Marías, había gente «esposada» a maquinaria de trabajo rural.
Se que a pesar de lo bien que salió y se desarrolló todo bajo las normas NO-ISO de la camaradería y buenas costumbres (esposados entra en un apartado), hubo gente que elevó cartas a la comisión directiva para evaluar la suspensión del evento, ya que las condiciones mínimas no estaban dadas. No diluvió ni se sufrió de un frío polar.
Pero… aunque no llovió la cinta asssfáltica pareciera que estaba húmeda por algún motivo y no permitía la circulación normal por sobre la parte «gris» de la pista. Así es, parece que hubo gente tratando de copiar los radios, maniobras y cabriolas realizados otrora por Cinturonga para la filmación de un comercial en el Gálvez.
Muy lindo todo y muy rico todo. Gracias a Don Pepe y sus colaboradores!
Un carinho glande, Cintu.
FernandoV
estoy de acuerdo con joaquin carrera de locos tanto pilotos como autos, esos son los programas divertidos,espero se sigan repitiendo, los felicito a todos los participantes, organizadores y a la familia que siempre nos recibe cada vez mejor saludos fernando. ya que estamos aca le preguntaria porque a joaquin le dieron una copa rota.
Mariana
Cuanta maravilla en ruedas!!