Autoclásica 2011: ficha técnica
Staff RETROVISIONES - 06/10/2011
Nombre: Autoclásica 2011 (undécima edición).
Lugar: Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires, Argentina. Costado nororiental, calles Av. Márquez y Av. Centenario. Ingreso vehícular por Centenario y Unidad Nacional. Ingreso peatonal por Av. Márquez y Centenario.
Días y horarios: del viernes 7 al lunes 10 de octubre, de 10 a 18.30 hs.
Precios: Entrada x pax: 35 pesos (gratuita para menores de 12 años). Estacionamiento: 15 pesos. Hamburguesa: 15 pe. Papas fritas: 10 pe. Pancho: 10 pe. Gaseosa: 10 pe.
Página web: www.autoclasica.com.ar
Transportes: Tren Mitre, ramal a Tigre, estaciones Acasusso o San Isidro. Colectivos: 60 que vaya por Centenario, 203 y 365 (que no vayan por Panamericana), 314 (algunos), 333, 338 («La Costera»), 343 (ex 304), 371, 407, 437.
Sectores especiales: Tributo Fangio (100 años de su nacimiento), Espacio Bugatti, Monopostos, Carpa Lamborghini, Carpa Lancia Stratos, Sport Nacionales, Automarket, Autojumble.
Aniversarios de marca: 125 años de Mercedes-Benz, 100 años de Chevrolet, 70 años de Jeep, 50 años del Jaguar E-Type.
Autos en exhibición: Alrededor de 600. Motos en exhibición: 300. Locomotoras en exhibición: 1. Aviones en exhibición: 1. Lanchas en exhibición: 5 (aprox.). Colectivos en exhibición: 6 (aprox).
Premiación Concurso de Elegancia: Domingo 9 de octubre a partir de las 15 horas.
Clubes
Autos: Club de Autos Clásicos (CAC), Club de Autos Sport (CAS), Club Amigos de Autos Antiguos (CAdeAA), Montevideo Classic Car Club, Club Volvo, Club Ford V8, Club Peugeot Clásicos de Argentina, Club Alfa Romeo, Club Fiat Clásicos, Club Argentino Scooters y Microcupés (CASYM), Club Mercedes-Benz, BMW Auto Club, Ferrari Club Argentina, Club Lotus Argentina, MG Club, Club Jaguar, Registro Antique, Auto Unión-DKW Club, Pilar Vehículos Antiguos, Buenos Aires Club de Autos de Colección (BACAC), Club Amigos del Ford A (CAFA), Club IAME, Club Amigos del Bondi, Club Famosos de Buenos Aires, Asociación Amigos del Escarabajo, Argentina Volkswagen Club, Autos Antiguos San Isidro, San Isidro Automóvil Club, Club de Automóviles Clásicos de Esteban Echeverría (CACEE), Citroën Club, Club Renault Gordini, Agrupación Clásicos e Históricos del Turismo Carretera, Asociación Argentina Coleccionistas de Vehículos Militares, Automóviles Americanos, Clásicos e Históricos del TC, Club Maserati Monofaro, Club del Ford T, ACAMRA-
Motos: Club Motos Puma, Vespa Club Buenos Aires, Club Motonetas Picantes, Penguin Scooters, Los Piyus, Club Motos Clásicas, Moto Club Rosario, Club Norton.
Museos con presencia en Autoclásica: Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires, Museo Juan Manuel Fangio, Museo del ACA, Museo Aeronáutico, Museo Naútico.
RETROVISIONES recomienda:
Ir aunque llueva
Llevar cámara de fotos (baterías y muuuucha memoria)
Llegar con los bolsillos llenos al autojumble e irse con algo bajo el brazo
Compartir en el blog las experiencias personales
Ver en funcionamiento sobre rodillos a la locomotora a vapor
Visitar la carpa de monopostos y participar de las charlas con preparadores y pilotos legendarios
Notas relacionadas:
Ficha técnica Autoclásica 2010
Categorías: EventosFecha: 06/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
229 días, 229 clásicos
Plymouth cuatro puertas 1937, Palermo, C.A.B.A., Argentina. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 Sin Comentarios
Automovilismo y fe
httpv://www.youtube.com/watch?v=KkCyo24fABg Senna y Mónaco. Auto y mente. El momento perfecto. Esta es, a mi criterio, la frase más poderosa que leí en mi vida. Ayrton Senna: «On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, ‘Okay, […]
Cristián Bertschi06/04/2011 11 Comentarios
Las cortadoras de pasto y de viento
Tenemos un nuevo récord mundial de velocidad en una de las categorías más curiosas: la de las cortadoras de pasto. Lo consiguió en días pasados Don Wales, en las playas de Pendine, en Gales del Sur. Wales manejó una cortadora Countax equipada con un motor Kawasaki por primera vez más allá de los 140 km/h, […]
Jose Rilis04/06/2010 5 Comentarios
El DS del día #1
Este año vamos a tener al DS hasta en la sopa, pues como todos saben, se cumplen 60 años desde que apareció y revolucionó el mundo del automóvil. Los homenajes oficiales y las acciones de marketing ya comenzaron a rodar y entre los que van a mover la pelota estarán los equipos de fútbol que […]
Staff RETROVISIONES30/01/2015 17 Comentarios
Misterio praguense
El único dato que les puedo dar es que la ciudad es Praga, y que la foto es muy actual. ¿Alguien puede darnos datos de este auto? ¿Marca, modelo, años en que se fabricó, quién lo producía?
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
Apunten…
El buen Speratti esperando el paso de la caravana, a la que retrató un sinnúmero de veces mientras se abría el día en camino hacia San Martín de Los Andes. Volvimos a Bariloche con las medias secas y sin temblores provocados por el frío polar. ¡¡¡Qué alivio!!!
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 5 Comentarios
El Desafío Vintage cambia de fecha
Por razones de fuerza mayor de parte de las autoridades del Circuito de Cañuelas, se cambia la fecha del Desafío Vintage, organizado por el Club de Autos Clásicos, para el sábado 25 de agosto de 2012. Para cualquier consulta o información adicional pueden escribirnos a: eventos@clubclasicos.com.ar
Staff RETROVISIONES06/08/2012 Sin Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
OSI y su Taunus a la italiana
Officine Stampaggi Industriali (OSI) era un carrocero fundado en Turín en 1960 por el ex presidente de Ghia Luigi Segre y su amigo Arrigo Olivetti. Durante su corta vida, OSI fabricó modelos basados en Ford, Fiat (obviamente) y Alfa Romeo, es decir compañías con las que tenían fuertes vínculos políticos y geográficos. El más conocido de […]
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 14 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
La foto del día: salto de guerra
El Fiat 128 de Guerra-Volonté en uno de los primes de tierra de la tercera etapa del Gran Premio 19 Capitales Histórico, en el departamento de Treinta y Tres, Uruguay.
Miguel Tillous07/03/2013 8 Comentarios
Poniendo un poco de orden
A partir de hoy, nuestros lectores, que de muy buena gana participan con sus comentarios, notarán que les vamos a pedir un pequeño esfuerzo para poder volcar sus siempre bienvenidas opiniones. Siendo ustedes una gran parte de este espacio, y por haberse ganado un destacado lugar en RETROVISIONES, queremos cuidarlos, brindándoles un mejor servicio. Quienes aún no estén […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2010 23 Comentarios
Mille Miglia 2014: la revancha italiana
Si bien al cierre de la tercera etapa, la dupla ganadora en la Mille Miglia 2013, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania […]
retrovisiones18/05/2014 7 Comentarios
Cartel de miércoles #60
Camión de bodega «3 Palmas», Santa Lucía, Canelones, Uruguay.
B Bovensierpien08/04/2014 3 Comentarios
83 días, 83 clásicos
Mercury Monterey 1955 4 puertas, Dayman y Soriano, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2010 2 Comentarios
270 días, muchos taxis clásicos
Taxis por puestos, Juangriego, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti20/03/2011 Sin Comentarios
El Jerry trae cola
El Dr. Di Genaro se hizo célebre en Cosquín gracias a sus dotes médicos, y a la par, hizo famoso a su Jerry, en el que increíblemente recorría el pueblo y sus alrededores para socorrer a sus pacientes. Urgencias eran las de antes… Sobre el Jerry ya hablamos en ocasión de su presencia en la […]
Diego Speratti27/01/2010 7 Comentarios
104 días, 104 clásicos
BMW 2002, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES04/10/2010 4 Comentarios
566 días, 566 clásicos
Saab 96 Standard c. 1966, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti30/04/2012 4 Comentarios
Argentina vs Chile
El fixture del Mundial no se ha empeñado en cruzar a las selecciones vecinas aún, pero tanto Argentina como Chile ya hicieron de «locales» en el Maracaná (y ahí estuvimos!!!) Esa es la razón por la que en estos días en las calles de Rio de Janeiro se haya vivido un «enfrentamiento» entre diferentes VW […]
Diego Speratti18/06/2014 14 Comentarios
Pequeños émulos de Nuvolari
La gesta de Nuvolari batiéndose contra el clima y autos de mucha mayor potencia y cilindrada en la Mille Miglia de 1947 es una de las historias épicas que hicieron grande a la competencia italiana, a ese automóvil y a su carismático y talentoso piloto. Es historia conocida que los problemas eléctricos derivados del mal […]
Diego Speratti15/10/2009 17 Comentarios
Apago incendios a domicilio
Cada uno se gana la vida como puede.
Cristián Bertschi19/10/2009 5 Comentarios
Retrodiva
Nacida en 1900, a unos cincuenta kilómetros de París, hija del cartero del pueblo, Héléne Delangle (Héléne Nice su nombre artístico), se mudó muy joven a París, en donde inició su carrera en el Music Hall, llegando a ser tan famosa como deseada por la alegre muchachada capitalina de aquellos bellos y coloridos años veinte. […]
Hernán Charalambopoulos11/06/2010 10 Comentarios
331 días, 331 clásicos
Auto Union 1000S cupé, Av. Libertador, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti20/05/2011 3 Comentarios
413 días, 413 clásicos
Institec Justicialista Sport 1954, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/08/2011 15 Comentarios
JaVo Br1
Solo me queda lagrimear y mirarla por retrovisiones, que lástima che. Será el año próximo…
Mariana
ME ENCANTA!!!!
Alerón (F) en espacio verde !! bien!!!
Mariana
ST, verlo cara a cara, es lindo!
Mariana
(mirarlo)
Fantomas
QUE NO LLUEVA MAAAAAAAAAAAAS !!
Gonzalo Balaguer
Aguante el sector de Sport Nacionales que se las trae..!!!
El año que viene vamos por las referencias con flechitas en la cartelería oficial!
Perverso
15 pesos el paty?! jeje
Conseguí fotos en la vía pública de un chiquitín en muy buen estado pero no las voy a mandar porque se van a opacar con tanto Autoclásica.
Si quiero estar en la premiación, hay mucha fila para entrar el domingo?
Perverso
Qué es esa barra horizontal que tiene la F40 entre la tapa de motor y paragolpes? No la recuerdo así.
admin
Goma. Es versión USA.
Daniel.M
Un gazebo para la F 40 por favor
Perverso
Qué manera de saber, señor admin. Uno googlea F40 USA y ahí aparece con sus gomas
http://www.carpictures.com/media/images/400/10J6J493717830AA.jpeg
Kuve
Maldita lluvia!
Kuve
Se sabe que dias seran las charlas de los pilotos legendarios?
Lao Iacona
El Williams!!! Que perfección, que «todo perfecto»; no sobra ni falta nada. La estampa del Lole y su buzo rojo llevándolo con maestría es uno de los mejores recuerdos del automovilismo. Tal vez algunos recuerden cuando giro en Buenos Aires en el Festival de la Velocidad que organizó el Club Alfa Romeo. Lo condujo J.M. Fangio Jr y fue un deleite total. Altri Tempi. Abrazo, Lao.
Nostalgiuzo
Creo que fue aquel festival «Leyendas en Pista», todos esperabamos al Lole y no vino…
Kuve
Si fue leyendas en pista, hasta ultimo momento el Lole no confirmo, pero el ruido del Williams fue magnifico!
MMM
viajo si o si!!!!!!!!! cuando mucho, este año tomo la precuacion de conseguirme botas de goma antes de entrar!!! por que lo de las bolsas fue terrible y no dió mucho resultado..
Juan Pablo
Las gomitas «simulan» ser un paragolpe en la F40 y estan por un tema legal de importacion. Otro ejemplo de una norma absurda…dudo que esa gomita salve al que se hace bosta en una F40. A fin de cuentas era un granito de arena en la larga carrera de obstaculos q ponían los americanos para proteger su industria automotriz. Es lo mismo que se ve aca en algunos Peugeot 505, Mercedes, BMW con paragolpes prolongados y luces de guiño adicionales que lo unico que hacen es afear al auto.
HernanL
alguien sabe si falta mucho para que pare de llover?
Juano
Esta mañana era AUTOACUATICA, vayan con botas…
PedroSM
Cambio climático, se elevan las temperaturas, se derriten los hielos pero el fin de semana de Autoclasica siempre llueve.
Tete
Se va al car**##jo la lluvia,.. mañana a la tarde con paraguas grandote y botas de lluvia voy igual !!
Marcelo
Eso iba a preguntar, el Williams ese no era el que decía en los alerones delanteros «Bin Laden»??????????????.
Tete
Shh! Los enanobotones de jardin no hablan, ademas con los charcos que hay anda con salvavidas a ver si te ahogas!
eduardo lavore
que razon que tenia yo ……….. vieron que esta la F40 y bertschi lo sabia !!!!
maldita lluvia !!
Fantomas
Cuantas sensaciones encontradas produce la lluvia. Pensar que festejo cuando afuera llueve y yo tapado en la cama viendo Los Vengadores…
Hoy en cambio amargado todo el día
GUARD RAIL
Muy buena las fotos! Como hoy lamentablemente muchos autos estaban tapados, los Jurados no pudieron trabajar….y se decidió correr entonces el acto de Premiación al Lunes.
Tete
Hay uno que esta al gas no ? volvio ?
Daro Retro
Muchachos de Retrovisiones, el Boulevar es mas largo, si lo recorren nasta el final, van a notar que hay muchos clubes exponiendo, alguna fotito no vendria mal.
Saludos.
Papanuel
Sinceramente, me pareció medio flojita. Faltaron muchos autos si comparamos con otros años y vi muchos autos descuidados (sucios, con c*gadas de pájaros, etc. Es decir, mal no estuvo, pero las ha habido mejores.