Autoclásica 2011: palo, palo, palo, palo…
Diego Speratti - 05/10/2011palo bonito, palo, eh, viene Autoclásica otra vez…
Ayer martes todavía no había llegado ninguno de los autos que estarán en exhibición en el Jockey Club de San Isidro entre el viernes y el lunes próximo. Su ingreso está pautado entre hoy y mañana.
Apenas algunos palitos clavados en el piso indicaban hasta hace algunas horas la correcta ubicación de los autos, indicios de lo que veremos muy pronto…
Categorías: EventosFecha: 05/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
256 días, 256 clásicos
Crosley 1947/48 convertible, Carrera 14 con Calle 66, Chapinero, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti06/03/2011 Sin Comentarios
Ferreyra Basso ¡contra la pared!
Jorge Ferreyra Basso pasó unos cuantos años diseñando para General Motors pero también ilustrando escenas del automovilismo mundial logrando gran notoriedad con sus pósters de las Mil Millas Sport y Targa Florio entre otros. Su técnica más conocida fue siempre el pastel sobre hoja de color pero en los últimos tiempos se estuvo dedicando a investigar […]
Cristián Bertschi23/11/2009 4 Comentarios
La foto del día: de MONSA a Goodwood
Un 60 con onda. Ni Alto, ni Bajo, ni Fleming… Este 60 sólo tiene boleto de ida al paraíso…
Gabriel de Meurville21/03/2013 4 Comentarios
En Mercedes y de Cadillac
¡Qué dura es la abstinencia del óxido! Por suerte siempre hay una mano amiga que acude a nuestro rescate. Esta vez fue la de David Fernández, ciudadano oriental de José Enrique Rodó, Soriano, quien en un viaje más o menos reciente a Mercedes, la capital departamental, pudo ver con sus ojos y a través del […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 5 Comentarios
Festejos Alfa Romeo
La gente del Foro Alfa Romeo, a través de Christian Mariano, nos hizo llegar las fotos de la frondosa caravana realizada el fin de semana pasado en la ciudad de Buenos Aires, conmemorando los primeros cien años de vida de la marca milanesa. Como el material fotográfico es abundante (y el fotógrafo un tanto celoso […]
Staff RETROVISIONES06/07/2010 5 Comentarios
Mucho torque y poco lápiz
Poco conocido y algo complicado en sus líneas, este Falcon posee una historia bastante particular. Hacia mediados de 1963, la marca decidió ampliar su catálogo y presentó una nueva carrocería tipo fastback, denominada Falcon Futura Hard Top Fastback. El seis en línea le cedió su lugar a un V8 de 4200 cc y 164 hp […]
Lectores RETROVISIONES23/09/2014 19 Comentarios
868 días, 868 clásicos
En 1960 apareció en Estados Unidos el Ford Falcon. Los primeros model years de esta generación inicial, llegaron importados al Río de la Plata, con su característica luneta curva y parante C angosto en las carrocerías sedán y cupé. Una de las nueve variantes de carrocería de esta generación ofrecidas en Estados Unidos era esta […]
Diego Speratti04/07/2014 5 Comentarios
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios
Cool Tartan
Cuando algo tiene onda…Tiene onda. Así de sencillo y colorido es el interior de este auto perteneciente a la más ágil de todas las marcas de la Gran Isla. Muy poco que envidiar a las explosivas propuestas del diseño mediterráneo de aquellos años. ¿No es cierto?
Hernán Charalambopoulos06/02/2013 7 Comentarios
35 días, 35 clásicos
Volvo carrocería Sandonio Hermanos, Villa Elisa, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti27/07/2010 2 Comentarios
162 días, 162 clásicos
Ford Prefect 1950, 19 de abril y Piedras, Carmelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/12/2010 Sin Comentarios
412 días, 2 bondis, ¿41 asientos?
Chevrolet línea 62 y Bedford línea 37, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti09/08/2011 6 Comentarios
Visita frustrada al Museo Stanguellini
En mayo estábamos paseando por Módena, Terra di Motori, con Ernesto Claramunt cuando acatando sus indicaciones terminamos en una agencia Fiat donde se suponía nos encontraríamos con Don Stanguellini. En la recepción nos dijeron que el museo estaba cerrado y que el encargado de tener la llave llegaría en unos minutos por lo que decidimos […]
Cristián Bertschi16/09/2010 2 Comentarios
564 días, 564 clásicos
Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2012 3 Comentarios
Nueve de Julio
Decidimos robarle a nuestro lector Leonardo De Souza esta imagen de su archivo de Feisbuk. ¿Quién que haya pasado sus primeros años en Buenos Aires no lo recuerda? Algo tranquilo y relajado como para redondear un fin de semana de pachorra.
retrovisiones04/03/2014 11 Comentarios
El techo era de OSB, no de fenólico
Resultó ser que el techo del galpón de Gelscoe Motorsport, ubicado en Diseworth, Derby, Inglaterra a cinco minutos del circuito de Donington, no era de fenólico. Concretamente, y gracias al aporte de uno de nuestros lectores, debo corregirme y decir que en realidad es de OSB u Oriented Strand Board.
Cristián Bertschi04/06/2011 4 Comentarios
Siempre vigente
Cuando un auto genera todo lo que este Maserati Ghibli, la mejor manera de verlo es sin ruedas… La forma pura, sin contacto alguno con la Tierra, y puesta sobre cuatro soportes. Este estado de rico despojo, no hace más que evidenciar lo obvio: es el mejor y más logrado “Granturismo” de la década dorada […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2012 8 Comentarios
El lote del Lole
Uno de los más bonitos Fórmula 1 de todos los que corrió «Lole» Reutemann es, sin duda alguna, este Ferrari 312 T3 s/n 033 1978, con el cual ganó el GP de Inglaterra de ese año y con el cual también Gilles Villeneuve consiguió su primer GP (Race of Champions ‘78 Brands Hatch -sin puntos-). Es uno de los cinco chasis […]
Qui-Milano14/08/2014 6 Comentarios



















javier
Excelente el adelanto de lo que todavía no vimos, je.
VIVIANA01
Te hace emocionar ver tanto adelanto de lo que sera!!!! Como sufro, pero el futuro nuevo/a integrante quiere estar bien listo para el año que viene
Tía Mar tráenos muchas fotos!!!!
Eirwal
Suspenso «hitchcockeano»…
PedroSM
Muy bueno! Alguien sabe si Goyo PC expone esta vez?
admin
El Sr. PC, como no soy amigo lo llamo simplemente por su apellido, no estará presente con sus autos en carpa propia como supo hacerlo en otras oportunidades.
PedroSM
Admin, gracias por la respuesta y creo que voy a empezar a llamarlo solamente con las iniciales del apellido.
Se saben los motivos de su negativa en las ultimas 2 exposiciones?
admin
Si, se saben, pero es un tema en definitiva de decisión personal y que no corresponde sean publicadas.
Lo que sí puedo decirle es que muchos de los dueños de los autos que a todos nos gustan están molestos con las notas donde se mencionan sus nombres y las valuaciones de sus autos, muchas veces erradas, además.
Para muestra, basta un BOTÓN.
emiliosobremonte
támadre! y yo a 800km!
cinturonga
Excelente previa de lo que será AC!. Muy buenas las PICS.
Aguante PC. Apple botón.
Un CG, CTU.
karmannia
entoneces la F40 no es de PC???
admin
NO.
GRAHAM 30
¿Saben si el Porsche 906 viene del museo de la marca en Stuttgart?
Si es así, sin dudas es una de las «vedettes» de la muestra.
Aunque me suena un poco raro…
Tete
Me re ca++##o en los periodistas que sacan notas hablando huevadas sobre los autos expuestos en Autoclasica.. por culpa de idiotas de ese tipo nos quedamos ppor ejemplo sin la carpa donde la flia Perez quienes de manera muy generosa nos dejaban ver a todos algunos autos realmente únicos de su nutrida colección.
Donde lo engancho a Facundo Pastor (enano y botón) caminando por autoclasica le meto un shot en el ukelele que lo mando a la laguna.
cinturonga
F1 es de PC?
Un saludo a Steve Trabajos donde quiera que este! No era su fan pero era un genio.
Un carinho glande, Cinturonga.
gallego chico
Adhiero a lo Cinturonga. Yo tampoco lo conocí pero a la distancia compartimos muchas cosas.