GPB 2011: baquet x baquet
Diego Speratti - 10/11/2011El Gran Premio Nacional de Baquets, organizado por CAdeAA fue otro de los eventos del calendario de automovilismo histórico que tuvieron su estreno en este 2011 (el Desafío Vintage del CAC y las carreras de Potrero de los Funes del CAS son los primeros que se vienen a la mente), y que pintan para volverse un clásico de cada temporada.
Apostando a ese futuro venturoso, destacamos en este pos a cada uno de los 30 autos y sus tripulantes que quedarán en los libros (y las páginas webs…) como los precursores de este raid-aventura-competencia de regularidad histórica.
TODOS LOS PARTICIPANTES
1) REO “pistero” ex-Ernesto H. Blanco 1924
Juan Espinosa-Matías Lugano
2) Stutz baquet 1928
Luis Penedo-Santiago Sánchez Ortega
3) Packard baquet 1936
Juan Manuel Pedota-Orlando Bongiardino
4) HDW-Chevrolet Special 1934
Alec Daly
5) Ford A 1928 baquet
Héctor Doval-Ricardo Bisso
6) Ford T baquet 1918
Aníbal Massarotti-Julio López
7) Ford T baquet 1924
Ricardo Zeziola-Christian Laserna
8) Ford A baquet 1929
Andrés Pincehelyi-Emanuel Tabares
9) Ford A baquet 1928
Armin Breitling-Oscar Simeone
10) Ford A baquet 1929
Leo Battaglia-José Carusso
11) Rugby baquet 1928
Carlos Filgueiras-Juan De Acetis
12) Ford A baquet 1930
Adrián Cruz-Gustavo Slutzky
13) Ford A baquet 1930
Carlos Buchele-Margarita Spinni
14) Chevrolet baquet 1928
Roberto Di Gaeta-Horacio Rossi
15) Ford A baquet 1930
Juan Carlos Pugliese-Carlos Comba
16) Ford A baquet 1928
Gabriel Vieytes-Juan Carlos Azcuy
17) Ford A baquet 1928
Luis Campana-Claudio Jachuf
18) Ceirano baquet 1918
Diego De Luca-Federico De Luca
19) Ford 1934 baquet
Héctor Elías-Adrián Morales
20) Moon 1928 baquet
Patricio Marenzi-Martín Westerdhal
21) Studebaker 1924 baquet
Jorge Ferioli-Federico Ferioli
23) Nash 1946 baquet
Germán Vacarezza-Alberto Varela
24) Cadillac 1928 baquet
Norberto Panigadi-Teodoro Vataglia
25) Plymouth baquet 1933
Hugo Caviglia-Facundo Caviglia
26) MG TB 1939
Horacio Echave-Daniel Pasalaqua
27) VS1-Opel 1939
Eduardo Vaiseta-Ricardo Cordaro
28) MG K3
Héctor Leonhard-Rubén Pérez
29) Chrysler baquet 1930
Eduardo Rica
30) Hupmobile baquet
Luis María Manzione-Mauricio Lopardo
31) MG TC 1947
Florencio Casavilla-Guillermo Martínez Pérez
OTRAS BAQUETS
La largada del Gran Premio Nacional de Baquets en la plaza de Adrogué fue acompañada por las autoridades del municipio de Almirante Brown, los vecinos, alumnos y maestras de escuelas cercanas y algunas otras baquets que se acercaron hasta allí para armar más clima y despedir a las 26 baquets y los 4 autos sport que comenzaban allí su periplo de 400 km hacia Rosario.
Algunas otras baquets aparecieron en alguna parte del recorrido. Las que pudimos ver y fotografiar completan todo lo que vimos en los dos días de competencia con forma de baquet (o sport abierto).

Fecha: 10/11/2011
Otras notas que pueden interesarle
540 días, 540 clásicos

Morgan Plus Four en anuncio de vidriera del HBSC de Salto, Uruguay, en la llegada de la tercera etapa del 19 Capitales.
Diego Speratti09/03/2012 2 Comentarios
Masajitos chinos

Luego de la opípara cena ofrecida por los jefes, y tras haber regado el jardincito con algún que otro litro de Tsing Tao, los anfitriones (siguiendo con los honores por el éxito de nuestra presentación), nos invitaron a hacernos unos masajes. “¡Qué fiesteros estos chinos!”, pensó mi turbada cabeza, y con Franco nos cruzamos un […]
Hernán Charalambopoulos03/10/2010 6 Comentarios
Transformismo en un MG

Una tarde-noche de primavera de 1983 en “la docta”, esperaba impaciente, en la puerta del “Gaucho” (Ayacucho n° 139), la llegada del “Sacho” (Jorge Martínez Casas) y del “Pinco” (Julio González), que habían ido a rescatar un MG Magnette NA 6C, de un desarmadero de Oncativo, Córdoba. De pronto aparecen, en la coupé “Toro” 79 […]
Chuzo Gonzalez21/05/2010 16 Comentarios
444 días, 444 clásicos

Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/09/2011 Sin Comentarios
Behind the wheel
httpv://www.youtube.com/watch?v=ObIGuQ2qIvM Una de las mejores canciones para la ruta y que varios miles de personas acaban de escuchar en vivo hace un ratito en el Club Ciudad de Buenos Aires, con ustedes: Depeche Mode en el Pasadena Rose Bowl en 1988.
Cristián Bertschi18/10/2009 3 Comentarios
La foto del día: Fangio e Issigonis por Cahier

El indudable estilo del Chueco y la alegría reflejada en la cara de quien ha sabido algo sobre optimización de espacios proyectados en la más mínima expresión. Ese fin de semana coincidiría con el debut de una de las escuderías más famosas en la F1 y los preparativos para el film Grand Prix de John […]
Gabriel de Meurville07/11/2012 6 Comentarios
Otra del Rastrojero

Julio Silvio y Julio Calixto, rumbo a S.C. de Bariloche, año 1959. Pinco.-
Lectores RETROVISIONES07/03/2013 6 Comentarios
Il mio nome è Luca

Hoy, en la “mensa del cantiere” (comedor de la obra), albañiles, carpinteros, electricistas, herreros, durloqueros, plomeros, técnicos, arquitectos, ingenieros, dirigentes, gente proveniente de al menos quince nacionalidades distintas, personas de todas las clases sociales, no hablaban de otra cosa… – Renunció el presidente de la Ferrari, renunció “LucaLuca”, “il Presi”, “Il Montezuma”, “il figlio illegittimo di Agnelli…«!! […]
Qui-Milano10/09/2014 8 Comentarios
El Cadillac de mi vecino

El Cadillac Eldorado Coupé 1970 de mi vecino está parado justo enfrente de casa. La mejor vista es desde el tercer piso donde se puede abarcar toda su envergadura de un solo golpe de vista. Bill Mitchell fue uno de los diseñadores más prolíficos de GM y «patrón del diseño» durante los magníficos sesentas. Habiendo […]
GF15/10/2009 10 Comentarios
¿Qué auto es?

Figurita difícil para los lectores. Lo único que podemos decir es que fabricante y carrocero no son del mismo país.
Hernán Charalambopoulos29/07/2010 13 Comentarios
Yo me voy a leer…

Basta viejo, me cansaron con las réplicas, los engaños y la reglamentación de los AFF. Parecen estar dando vueltas sobre lo mismo sin profundizar ni leer en detalle lo que el otro tiene para aportar. Encuentro a internet muy educativa, cada vez que abro un blog de autos me voy a leer un libro.(Gracias Marx, […]
Cristián Bertschi23/06/2015 58 Comentarios
Rover Plate

Distinguidos retrovisionarios: van unas fotos de un hidalgo Rover 90, de la segunda mitad de los cincuenta. Si bien sus cromados han «encanecido» (y le hicieron la tinta con una tintura berreta), mantiene una vejez digna. Lugar: Jaime Zudáñez esq. Tomás Diago, Montevideo. Federico Ragni.
Lectores RETROVISIONES04/04/2011 7 Comentarios
La foto del día: tarde de verano

MG TD en el National Motor Museum, Beaulieu, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/03/2013 3 Comentarios
434 días, 4 Mercedes G

4 Mercedes-Benz G230 del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti31/08/2011 Sin Comentarios
818 días, 818 clásicos

Mucho más raro que cruzarse con una Miura por estos pagos es encontrarse con esta Ford F100 F- Series Custom «long wheelbase» de quinta generación, de inicio de los años ’70, y encima patentado en Torino en el ’78, lo que lo hace más raro todavía, ya que en «il bel paese», este tipo de pick-up se veían sólo en las películas… Quizás proviene de un surplús […]
Qui-Milano13/09/2013 7 Comentarios
Argentina vs Chile

El fixture del Mundial no se ha empeñado en cruzar a las selecciones vecinas aún, pero tanto Argentina como Chile ya hicieron de «locales» en el Maracaná (y ahí estuvimos!!!) Esa es la razón por la que en estos días en las calles de Rio de Janeiro se haya vivido un «enfrentamiento» entre diferentes VW […]
Diego Speratti18/06/2014 14 Comentarios
Amamos los turbos

Quienes hacemos Retrovisiones creemos que el uso del turbocompresor en un auto deportivo eleva el alma. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver dos, japoneses, y pronto.
Cristián Bertschi04/10/2011 8 Comentarios
¡Feliz cumple Mafalda!

Hoy por la mañana, en el noticiero de Radio RAI, me desperté con la noticia que Mafalda cumple años, ya que la primera tira salió publicada el 29 de septiembre de 1964… Hay un nexo entre la ciudad que da mi alias y Mafalda, por cierto muy fuerte, ya que por muchísimos años, Joaquín Lavado vivió seis meses aquí (y […]
Qui-Milano29/09/2014 4 Comentarios
A 100 años de los 200 km/h

Lo que podría ser algo casi casi cotidiano hoy (sobre todo para los alemanes que utilizan las autobahns), hace un siglo requería del inconmensurable valor de unos pocos hombres que se animaron a construir un auto de récords y otros hombres, todavía más difíciles de encontrar, que tuvieron agallas para llevar a un vehículo de […]
Diego Speratti12/11/2009 1 Comentario
¡Rompan el chanchito!

Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
Mil veces debo

Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien […]
Hernán Charalambopoulos22/07/2015 41 Comentarios
ARIEL SARA
PARA QUE NO DIGAN QUE SACAS AL RENO NADA MAS . . . BIEN DIEGO MUY BUEN LABURO … ONE CORRECCION DE UNA SEMBRADORA A UNA COSECHADORA HAY MUUUUUCHAAAA DIFERENCIA …
Mariana
Muy lindas fotos! Que hermosa la Ford T28 !!
javier
Una alegría muy grande ver todas estas máquinas recorriendo los caminos que en un momento unian los pueblo por calles de tierra.
Felicitaciones a Juan Carlos por la organización y el apoyo de todos los que hicieron que este evento se tranforme ya en un clásico, estas cosas son las cosas que le dan valor a nuestro automovilismo y a nuestros autos históricos.
Gracias a los muchachos de Retrovisiones podemos ver el resumen de cada posta como las Baquet participantes…
Diego, las fotos son 11 puntos.
Fede44
Que bárbaro! Espectaculares las fotos, las máquinas, los caminos ideales.
Excelente.
Martin Gomez
ahora si Diego, muchas gracias por publicar a todos, creo que merecian un reconocimiento por haberse animado a recorrer mas de 400 km en ellos y por el esfuerzo que llevo. un gusto conocerte en persona. un abrazo
karmannia
En el 28 no se fabricaban mas los T era del 18, jaja
Papanuel
Un festival pa’l ojo. Gracias.
karmannia
Muy buena la historia de la marca Ceirano, fueron de alguna manera los iniciadores de Fiat, Itala, Scat y Spa, entre otras marcas.
Caro
Tuve la suerte de participar sin pensarlo y agradezco a Eduardo Rica la posibilidad que me dio de vivir esta experiencia que recordare toda la vida, no solo por el acontecimiento en sí, sino ademas por todas las anecdotas y momentos vividos. Gracias a CADEA, a su gente y a los participantes por tan buen recibimiento y trato, y al auto 19, que pinta sus tripulantes eh!!!! GRACIAS!!!