Por una mini ley para los mini AFF
Cristián Bertschi - 28/12/2011httpv://www.youtube.com/watch?v=3YfTtGCsiD8&feature
Esto también es artesanía.
Gracias Mini Rifle Sanitario.
Categorías: AutomobiliaFecha: 28/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
Sanguchito
Probando un futuro clásico en la Costa Azul. Apenas podamos, subimos nuestras impresiones. Por ahora queda la foto del sanguchito en la estación de servicio. Gracias «Gentleman Driver» por permitir publicar este anticipo informal.
Hernán Charalambopoulos09/03/2012 12 Comentarios
Cuarenta años en cautiverio
La leyenda circulaba por internet: un mineiro compró un Chevrolet Impala 0 km para impresionar a una señorita, pero ella lo desairó y el rencor lo llevó a dejar el auto cerrado desde los años sesenta. Según los chismes, el Impala había sido retirado recientemente de su garage y la heredera del propietario habría rechazado […]
Jason Vogel30/04/2010 4 Comentarios
347 clásicos, 2 clásicos nacionales
Fiat 125S cupé e Isard T700 Kombi, Callao al 400, Barrio Pichincha, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti05/06/2011 Sin Comentarios
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
747 días, 747 clásicos
Renault Colorale chatita, Battle y Ordoñez y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti13/05/2013 3 Comentarios
Exportación textual
Exportación Torino Lutteral a Europa Revista Corsa Nro 340. Octubre de 1972 “Torino Lutteral Comahue; para vender en Europa Se realizó hace poco un embarque realmente no tradicional. Se trata de un Torino Lutteral Comahue, primero de una serie que se embarca con destino a Suiza para ser vendida allí. La exportación de un auto […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2013 11 Comentarios
517 días, 517 clásicos
Peugeot 403 B5, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/01/2012 13 Comentarios
La hija del fletero
Entre la inmensa manada de ignotas bestias mecánicas de tres patas que desde tiempos ancestrales pueblan el imperio de Hijo del Cielo, seguimos descubriendo aterradores objetos que de sólo verlos acercarse comienza uno a disparar hacia el primer rincón seguro que encuentra. Esta versión «Full-Full» del triciclo del que no sabemos la marca, viene con caja volcadora […]
Hernán Charalambopoulos26/09/2010 5 Comentarios
541 días, 541 clásicos
Morris Oxford III 1958, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/03/2012 6 Comentarios
Los tesoros de la Familia Rivera
En “De la obra a la mercancía de arte”, Hans Heinz Holt compara a los coleccionistas con los buscadores de oro. “Los buscadores de oro son aquellos aventureros que no ansían los medios para la obtención y reproducción de la riqueza ni de los ritmos burgueses de días agrios y fiestas alegres, sino que solamente […]
Diego Speratti11/03/2010 2 Comentarios
Lo que no se veía
Como bien dijo el amigo Rifle Sanitario, a quien desde este espacio invitamos a participar no solo como comentarista, la máquina que se ve debajo del cuerpo de la entonces señorita vestida de cuero que alteró la paz de muchos de ustedes, es una Honda Four 750 de 1969. Con cuatro cilindros y cuatro inolvidables […]
Hernán Charalambopoulos14/12/2011 8 Comentarios
Que gambuzas pa’ patear penales…
Nuestro amigo Felipe Fontana desde su portal www.semanalclasico.com suele sorprendernos con fotos casi a diario. Esta vez merece la pena «pedir prestada» la imagen para extender la alegría a todos nuestros lectores. Con esas patas ( diría un afamado ector de este espacio) nos gustaría verla desde los once metros entrándole con alma y vida […]
Staff RETROVISIONES11/07/2014 11 Comentarios
Cartel de miércoles #40
New York City. Carolina Gala.-
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 5 Comentarios
Concesionario inquieto
Emile Darl’ Mat era el movedizo propietario de un concesionario Peugeot que allá a mediados de los treinta, y siguiendo el camino iniciado con el 202, decidió carrozar la mecánica del entonces revolucionario modelo 402. Pocas unidades, algo de competición y una línea de lo más elegante para sintetizar las características de este auto de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 11 Comentarios
Eduardo Zampini y su SSK
Hola, Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz. Creo que con las fotos, sobran los comentarios… Un abrazo, Chuzo
Chuzo Gonzalez03/08/2010 9 Comentarios
300 días, 300 clásicos
Troncomóvil gaúcho, Cambará do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.
Diego Speratti19/04/2011 Sin Comentarios
Barriendo misterios
Mis dos acertijos anteriores sometidos a la ciencia y sapiencia de los ilustrados lectores de Retrovisiones (Manera Special y Moto Rufa) fueron desentrañados rápidamente. Ahora va otra de mi arcón de memoriabilia: Un Porsche 356 con escobillones. Pregunta: ¿Dónde? ¿Para qué? ¿Por qué ¿Cómo? ¿Cuándo?
Federico Kirbus17/03/2010 7 Comentarios
Cartel de miércoles #5
El que avisa no es traidor, dice Ernesto, de Palermo, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 2 Comentarios










Papanuel
Hace unos años, Adolfo Castelo tenía una sección en su programa de radio que se llamaba «Esfuerzos inútiles». Esto hubiera merecido estar allí. Aclaro que lo de inútil no era despectivo.
Mariana
Me encantó!
gallego chico
Con una golondrina en el motor… (Piazzola/Ferrer, Balada para un loco)
mastergtv
Admiracion por algo que no seria capaz de hacer y felicitaciones por los resultados,sin dudas este hombre debe estar orgulloso de su trabajo.
Alguien sabe si es copia de algun motor conocido.
saluti
OO=V=OO
gallego chico
No creo que haya nada parecido. Un V12 varillero no recuerdo.
Pero se me ocurre que es el producto del quiero y no puedo. Es decir quiero hacer un V12 de 3 litros para un sport nacional. Sport nacional no existe ninguno porque es imposible patentar un Aff. Ergo me mando una maqueta de V12 que podría llamarse V12P. «P» en protesta por no poder «P»atentar un AFF de 12 cilindros que lo merecería.
El mismo señor que hizo esta maravilla podría ser proveedor de otros productores de AFF haciendo piezas importantes para lo cual vemos que está altamente capacitado.
Eso es lo triste. Ver un montón de pequeños fabricantes de piezas capaces que en conjunto proveer a una industria que no existe porque a alguien se le ocurrió que es más fácil prohibir que controlar o supervisar. Realmente es de cuarto mundo. Inhibir una potencialidad evidente que tiene un futuro enorme es de una torpeza manifiesta.
souvlaki73
Esas son artesanías para los manteros de la calle Florida!!!
a-tracción
Nada puede ser menos inutil que satisfacer nuestros deseos personales. Felicitaciones por semejante deseo hecho realidad.
Mas que artesania eso es genialidad.
gallego chico
Encontré información adicional sobre este constructor de miniaturas y como verán es gallego. El link es http://www.lavozdegalicia.es/hemeroteca/2004/10/30/3160882.shtml
cinturonga
Muy groso! podría pasar horas mirando el motorcito girando.
Un carinho glande, Cinturonga.
Pablo Felipe Richetti
Uy… me olvidé las juntas!!!
a-tracción totalmente de acuerdo con tu comentario
Marcelo J Figliozzi
El tipo es un genio, fabrica y hace funcionar un motor v12 que no debe medir más de 15 cm de largo! Si tiene alguna función útil no importa, él satisface su propia locura con eso.Coincido con A-traccion.
Felicidades a todos