La prima Daisy
Cristián Bertschi - 13/03/2012
Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.
Categorías: MuseosFecha: 13/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
784 días, 784 clásicos
Seat 127 primera serie, versión cuatro puertas, Carrefour-Marinopoulos, Amaliada, Grecia.
Hernán Charalambopoulos16/07/2013 2 Comentarios
Mil Millas a la uruguaya
El Uruguay siempre es el Uruguay y aunque las Mil Millas charrúas hace tiempo dejaron de recorrer esa distancia, sobran los motivos para acompañar esta competencia organizada por vigésima oportunidad por el Club Uruguayo de Automóviles Sport.
Diego Speratti23/10/2010 7 Comentarios
Me lo mandó un amigo
Los amigos que siempre están son quienes honran las pasiones en común y abren su corazón a los placeres. Uno de ellos, hoy quiso compartir el delicado sabor de lo añejo envasado en esta perla que muestra la imagen: La Scuderia Lancia festejando la victoria en las 84 horas de Nurburgring de 1969. Muchas gracias.
Hernán Charalambopoulos24/11/2019 4 Comentarios
813 lechones, 2 Fiat 1400
Fiat 1400 x2, Colón y Juan Manuel Blanes, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2013 5 Comentarios
Rafaela es de primera
Se fue otra edición del Rally de Rafaela, queda lo mismo de siempre: la inmensa alegría de compartir con la gente del C.A.A.R (Club de Autos Antiguos de Rafaela) y los participantes uno de los más lindos eventos del calendario para autos clásicos… y la Selección Argentina otra vez eliminada de alguna justa deportiva en […]
Diego Speratti26/07/2011 4 Comentarios
Cuarenta años en cautiverio
La leyenda circulaba por internet: un mineiro compró un Chevrolet Impala 0 km para impresionar a una señorita, pero ella lo desairó y el rencor lo llevó a dejar el auto cerrado desde los años sesenta. Según los chismes, el Impala había sido retirado recientemente de su garage y la heredera del propietario habría rechazado […]
Jason Vogel30/04/2010 4 Comentarios
Viajando con Don Vincenzo
A finales de la década del 10’ la fama de Henry Ford había rebalsado el gran charco, y salpicaba las costas de la vieja y tradicional Europa. No eran pocos los que soñaban con conocer al nuevo gurú de la industria del automóvil, o mejor dicho, quien había hecho del automóvil una industria. Si pudiéramos […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2011 14 Comentarios
298 días, 298 clásicos
Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti17/04/2011 Sin Comentarios
Bugatti, una mirada sobre la técnica y el arte
Londres 1844. Joseph Mallor Turner presenta en sociedad su pintura “Vapor, lluvia y velocidad”. Este romántico inglés inauguraba así una nueva manera de entender la cinética en la pintura de caballete y abría casi sin quererlo una nueva visión sobre el arte y la técnica y sin negarla, nos da la bienvenida a la era […]
Manuel Speratti15/04/2010 4 Comentarios
Salir a la cancha
No podemos abstraernos del clima que estamos viviendo. Si Ud. lee o comenta esta nota, definitivamente es un marciano. Debería estar sufriendo, discutiendo de táctica, armando altares, arropando santos, comprando ajo o sumergiéndose en una emulsión de agua bendita y vinagre. Volviendo al fútbol…Carisma, talento y sacrificio. Mario Alberto Kempes, nuestro superhéroe.
Staff RETROVISIONES13/07/2014 2 Comentarios
69 días, 69 clásicos
International 1927, San Antonio de Areco, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/08/2010 1 Comentario
Fiera di Padova: Alfetta Austera
Cuando Retrovisiones me informó que requería mis servicios para cubrir el evento AUTO MOTO D’EPOCA en Padova, Italia, no lo dudé. Más que nada teniendo en cuenta que viajar en primera y alojarse en hoteles lujosos no le ocurre a cualquiera a menudo. La limusina con ploteo de Retrovisiones pasó por el hotel esta mañana […]
Lao Iacona28/10/2011 8 Comentarios
Expo Auto Argentino 2014
Galería de fotos tomadas por FreddyCam y DPB.
Lectores RETROVISIONES28/04/2014 30 Comentarios
El Rally de La Cumbre 1986
Esta salida fue a La Cumbre, Córdoba, en la Primavera de 1986. Salían juntos el Club de Automóviles Sport y el Club de Automóviles Clásicos. Había una prueba de velocidad. Se largaba cada 30 segundos, y el circuito que se utilizaba es el de Los Cocos, Cruz Grande, Cruz Chica y La Cumbre, muy sinuoso […]
Chuzo Gonzalez06/05/2010 7 Comentarios
Industria nacional estacionada
En un evento completamente distinto a los demás, y con un clima de lo más relajado, nos encontramos al mediodía en el autódromo, (Speratti madrugó y llego a las nueve, hay que reconocerlo) y comenzamos la recorrida, obviamente por el lugar que más nos gusta: el estacionamiento. Será que de niños nos escapábamos a ver […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2009 7 Comentarios
Separados al nacer
En abril de 2013, entre mi padrino y un amigo de mi familia, surgió la idea de juntar a estos dos hermanos separados al nacer en un encuentro del MCCC (Montevideo Classic Car Club) para lograr el set de fotos en cuestión. Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas […]
Lectores RETROVISIONES08/01/2015 18 Comentarios
Lo que el viento se llevó
-“No te hagas problema papá, yo te presto mi Bora”- Y a Luis se le retorcieron las tripas. Sonrió para ocultar que estaba apretando los dientes. Se sintió incómodo. Hasta ridículo. Tanto predicar para que en el seno mismo de su familia hubiera un rebelde, un hereje, un insurrecto, un moderno. Inés ni en cien […]
Valeria Beruto23/08/2010 12 Comentarios
730 días, 730 clásicos
Fordson E83W, José Enrique Rodó, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2013 8 Comentarios
Villa D´Este 2013: la perfección hecha automóvil
Lancia Aurelia B24S spider Pininfarina 1955. Uno de los autos más lindos de toda la historia, perfecto en cada aspecto, se mueve con un V6 a 60° de 2.400 cc. En un hermoso color “rosso Lancia” con interiores en cuero color “biscotto”, paragolpes divididos, parabrisas náutico tipo Riva Acquarama, ruedas de rayos Borrani, sin manijas externas para no […]
Qui-Milano09/06/2013 21 Comentarios
¡Regreso con Fúria!
Toni Bianco es un veterano constructor nacido en Italia y residente en San Pablo. Ya había proyectado autos de carrera como el Fórmula Júnior y el Bino Mk II (de enorme éxito en las pistas) cuando, en 1970, recibió un encargo del equipo paulista Camionauto. El resultado tiene todos sus caprichos: al chasis tubular lo […]
Jason Vogel14/06/2010 9 Comentarios
1000 Millas Sport 2015: Scalise ganador – Erejomovich campeón
Después de tres intensos días donde no se sacaron prácticamente diferencias, el binomio del Alfa Romeo 6C 1750 GS festejó una de las consagraciones más cerradas en la historia de las 27 ediciones de la carrera. “De no haber sido por el óxido acumulado por la falta de práctica y correr carreras, que nos llevó […]
Juan Gacetich29/11/2015 2 Comentarios
Mi día en Autoclásica
Sólo pude ir un día a Autoclásica, el viernes. Les mando las fotos que más me gustaron. Algo es algo…
Lectores RETROVISIONES10/10/2010 4 Comentarios
Rally de las Princesas 2014
Fiat Auto Argentina acompañará el Rally de las Princesas que se llevará a cabo el 26 y 27 de septiembre en Entre Ríos, un evento dedicado a las mujeres amantes de los autos clásicos. Este evento se celebra en Paris desde hace 15 años y en Argentina se desarrollará la 5ta edición organizada por CAACER […]
Staff RETROVISIONES01/08/2014 3 Comentarios
Tirasso, en el nombre de «Le Patron»
En el curso del año 1924 Ettore Bugatti ya estaba enterado de las bondades de los mercados argentino y brasileño en lo que a venta de automóviles se refería. Así lo indica la correspondencia existente entre «Le Patron» y Juan Bautista Lavarello, un acaudalado sportsman porteño a quien Bugatti -insistentemente- le ofrecía ser representante en Buenos […]
Lao Iacona09/08/2010 3 Comentarios
Noche de monopostos en el CAS
El pasado lunes 17 de septiembre fueron convocados al Club de Automóviles Sport la agrupación Fórmula Histórica y seis destacados pilotos de la historia grande de los monopostos en Argentina para consagrar la noche de los monoplazas. El evento comenzó con la tradicional puesta en escena sobre el empedrado de la sede. Los protagonistas de […]
Marcelo Beruto21/09/2012 8 Comentarios
Leonardo de Souza
Creo que aca, vamos a tener un acuerdo del 100%………
morgan.
mi amor!!! la prima Duke es lo mas grande que hay!!!
PD: ya vuelvo……..
a-tracción
No se si saltaria tanto con mi Charger si tuviera una prima asi.
Bo y Luke me parece que eran un poco nabos.
JaVo Br1
Ya sé de donde sacaron la inspiración para las cámaras Hemi los de dodge…
Cobra
Un 747!!! La ultima foto me dostrozo psicologicamente…
Leonardo de Souza
Mas buena, que rascarse los pies con la alfombra……….
Pierre Nodoyuna
No se, pero asi esta hoy. Lastima en lo que se convirtio.
http://www.youtube.com/watch?v=GkIcjSCtQMo
Leonardo de Souza
Si..pobrecita….esta hecha un colchon atado!!! Los años nos llegan a todos…
Ricino
Che, Uds. dos, quién son?
Highlander y el hermano?
Se hacen los tratamientos de la doctora Aslan?
O le toman las células de feto de cordero al Dr. Barnard?
Un poco de respeto, no por una mujer que fue hermosa, sino por una mujer, de más de 50, que ES hermosa, como todas las mujeres.
(así dijo un amigo y dejó la puerta abierta a entrarle a todo)
Tete
La prima con esos shortcitos le hacía explotar el mate a los puberes
DiegoCarrozza
Donde también la rompe es en Cannonball Run II, paseando al principio de la película en un Countach, y después cambiando de autos porque el Lambo la dejó a pata….
http://www.youtube.com/watch?v=EZK56_q0-Xo&list=UUgJA4IJXBB2Mg46pvggIaSw&index=21&feature=plcp
Y la compañerita tampoco está nada mal….
Pierre Nodoyuna
Ricino: No hablo de su aspecto fisico, que naturalmente con los años se va deteriorando como es normal en todos los seres humanos. Hablo de lo que dice, de como se expresa ,….. Pobrecita…
Nada en la CAPOCHETA. Totalmente HUECA
Si esto es lo que dice a los cincuenta y pico de años, a los veinte su cabeza estaba totalmente VACIA
cinturonga
Me leiste la cabeza!!! iba a recomendar hacer un post y guglee un par de imágenes, pero veo que no soy el único atormentado.
Lo felicito.
Un carinho glande, Cintu.
biposto
Don Ricino: estoy con usted, o mas bien con su amigo… y que la puerte nunca se cierre.
Don Pierre Nodoyuna: que mas lindo que una bestia humana que sonría y entienda poco… !!!!!… o la quería para casarse Ud?
Cordiales saludos.
Papanuel
Nos estamos olvidando de Melinda Culea, que no era muy Melinda pero con ese apellido a la edad que uno tenía por entonces, bastaba.
Pierre Nodoyuna
Me quedo con Elsa Farrancho o con Elba Gallo , a Melinda no la conozco
Papanuel
Melinda Culea existe, es la actriz que hacía el personaje femenino en Brigada A (A team)
Fuoripista
Era un camión!! (Hoy más que prima de los Duke me parece que se acerca más a Ortigoza…)
W. Banfield
Fantástica!!!! La prima Daisy es la prima del mundo!!! Melinda Culea era la chica de Brigada A. Ahora eso si,no me acuerdo el nombre del personaje y pobrecita, menos mal que no vivió acá con ese apellido…. Por otro lado otra que me hizo pensar en el matrimonio fue Lindsay Wagner en su personaje de Jamie Sommers en La Mujer Biónica. Estaba buena la flaca!!!
eduardo lavore
mirando el video que posteo DiegoCarrozza mas las fotos , me viene una reflexion, no se olviden que esa curvas son totalmente originales , todavia ahi no existian las cirugias, botox etc etc . eso es todo de ella !!y ahora tiene 50 años yyyyyyyyyyyy cuantas de 50 estan todavia asi … a pensar ………