Cuatro grandes cuatro
Manuel Eliçabe - 24/07/2012Crédito: Tomada del libro “Cooper Cars” de Doug Nye.
Categorías: PersonajesFecha: 24/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
Enchúlame la locomotora
Eternos admiradores de los medios de locomoción soviéticos, sacamos del archivo de los recuerdos algunos de los más desopilantes experimentos mecánicos llevados a cabo por el régimen en materia de transporte sobre rieles. A comienzos de los setenta, y ante el auge de los trenes de alta velocidad en Occidente, las exuberantes mentes que habitaban […]
Hernán Charalambopoulos31/03/2011 13 Comentarios
38 días, mucho óxido
Desarmadero «El Nene», Ruta 20, Urdinarraín, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti30/07/2010 9 Comentarios
704 días, 704 clásicos
Colectivo Chevrolet c.1949, Ruta 13, Departamento de Maldonado, Uruguay.
Miguel Tillous11/03/2013 2 Comentarios
Lancia del día #10
¿Volverá nuestra civilización a ver una tapa de Quattroruote como esta? Teléfono Sergio… Gracias Bocha Balboni por la foto.
Lectores RETROVISIONES06/07/2013 4 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
1000 Millas Sport: Fernando Sánchez Zinny
Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]
Jose Rilis06/08/2013 3 Comentarios
La foto del día: seguíme Chango
¡Qué época la del Grupo B! Este señor volvió a nacer… con una marca de spoiler de Lancia 037 en su espalda… Diego Carrozza
Lectores RETROVISIONES16/03/2013 8 Comentarios
Carrozzerie Speciali Fiat
Seguimos deleitando el fino paladar de la muchachada con otro de los Fiat “Ottovú” participantes de esta edición de las MM. Esta versión, realizada por el departamento “carrozzerie speciali” de Fiat, fue diseñada por Fabio Rapi, quien dio a este auto un carácter de lo más particular. Todavía en plena transición y debate entre aerodinámica […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2011 4 Comentarios
Mustang oriental
(Nota de archivo) Seguimos con las coupés de los setenta… Esta vez nos vamos para Japón, y mostramos un auto que siempre me pareció de lo más interesante: la primera generación del Toyota Célica. Presentada en el salón de Tokio a fines de 1970, entra en producción al año siguiente, y representa una opción de […]
Hernán Charalambopoulos20/01/2011 12 Comentarios
810 días, 810 clásicos
Peugeot 203 Familiale 1954, Falcia, Córcega, Francia.
Qui-Milano31/08/2013 14 Comentarios
Rally del sol de medianoche
Este fue el primer apelativo que recibió el Rally de Suecia, competencia que se corre desde el año 1950, y que a fines de los sesenta comenzó a formar parte del campeonato mundial de la especialidad. Aquí vemos un encantador Saab 96 en plena faena, y no se trata de Erik Carlsson como sería de suponer, pero a […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2009 Sin Comentarios
914 días, 914 clásicos
Una ínfima parte del patrimonio histórico rodante en el Uruguay está en manos de los coleccionistas y tiene una vida, digamos, acomodada. Los que, en cambio, siguen levantándose con cada canto del gallo para laburar son los miles de vehículos históricos cuyos amos tienen oficios como vender leña, juntar cartón, vidrios o metales para vender al […]
Diego Speratti26/03/2015 1 Comentario
El número uno
Y yo que me creía el más canchero de la cuadra porque voy a trabajar en un auto decapitado… Les presento al rey del estacionamiento de Seat, un increíble Lotus Esprit S2 en su limitadísima edición JPS. Se fabricaron menos de ciento cincuenta unidades, y esta es una de ellas, perteneciente a un diseñador de […]
Hernán Charalambopoulos31/08/2011 34 Comentarios
El Renault 16 de Corsa
1972. Temporada inicial de Carlos Reutemann en la máxima categoría y el equipo de la revista Corsa lo sigue a sol y sombra, durante los fines de semana de carreras, en sus visitas a los cuarteles de Brabham y en su vida cotidiana en Inglaterra. En algún momento de la campaña, los enviados de Corsa […]
Diego Speratti28/01/2015 28 Comentarios
Rembrandt Bugatti
Así como la carpintería y orfebrería de su padre, y los autos de su hermano, la escultura de Rembrandt Bugatti tiene un sello particular que la hace reconocible a simple vista. Rembrandt es considerado uno de los más importantes escultores de animales en tiempos modernos, lo que franceses e ingleses han denominado animalier, y a diferencia […]
Lao Iacona17/02/2010 10 Comentarios
Piccola peste
Para fanáticos y nostálgicos, una imagen de gratos recuerdos: la vieja parabólica de Monza recibiendo a los Abarth 1000 en las “4 Ore del Jolly Club” en el año 1966. Foto: Fiat Auto S.p.A.
Hernán Charalambopoulos26/07/2010 10 Comentarios
Drink
Impecable instantánea enviada desde España por Rocío Valera Picazo. !Muchas gracias¡.
Lectores RETROVISIONES17/10/2012 11 Comentarios
5 Alfas y 2 Castrol
8C 2900B Spider Touring, 3 8C 2300 y Alfetta 158.
Gabriel de Meurville30/04/2012 10 Comentarios




![_MG_6590 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/08/MG_6590-1024x768.jpg)







Ricino
De izquierda a derecha para mí son:
Licuadora de Rolo de Álzaga con Cocho López, Juan Gálvez, Julio Maharbiz y el último me falta.
Rifle Sanitario
Alberto Castillo, David Niven, Eduardo Bakchellian y Alejandro Roemmers.
RS
MMM
El tercero es Enzo Ferrari, los otros de momento no los hubico.-
ARIEL SARA
el padre de Charalambopoulos, el padre de speratti y el padre de bertschi jajajajaj el cuarto no lo saco
Eirwal
Creo que, de izq a der, John Cooper, Colin Chapman, Enzo Ferrari y ???
Tete
Hay uno que se parece a Cocho López, antes de tunearse la cara en un quirofano….
Acha
De izq a der, John Cooper, Colin Chapman, Enzo Ferrari y Huschke von Hanstein en Monza, setiembre de 1960.
Por supuesto, tuve que usar google, porque el último no lo sacaba.
OlivariEmilianoA
Que foto! Para poner en el escritorio
OlivariEmilianoA
Tengo una colección enorme de fotos con epígrafes de fechas y quienes salían en la foto, todas o casi todas de Enzo,Ya voy a armar algo online para compartirlas
Mariana
Que imagen!!
cinturonga
Voy por el lado de Rifle Sanitario y Tete. Cocho Lopez, David Niven, De Niro y Martin Wullich.
Un carinho glande, Cinturonga.
javier
jeje…muy bueno cinturonga buscando parecidos, Marin Wullich!!! un amigo.
morgan.
Y si……el primero es Cocho, un poco mas viejo que ahora. El 2do es el freezado Disney, El Enzo (a este si lo tengo) y el último Pancho Ibañez sin bigote
Ricino
Qué tienen en común Wullich y Roemmers?
a-tracción
Colin «Niven» Chapman (totalmente). Enzo Ferrari bien podría ser Adolfo Celi.
Y el von Hanstein, (también con bigotito a la Chapman-Niven-Hill), Director del equipo Porsche, miembro activo del partido Nazi durante la 2da. guerra y personaje poco querido por algunos argentinos. Fue quien compró y sacó ilegalmente de Argentina la Cisitalia-Porsche-Autoar 360 y que hoy se expone en el museo Porsche en Stuttgart.
gringo viejo
Era increiblemente cuanto viejos cascarrabias se parecian a Adolfo Celi y a mi tio Cesare. El primero sin duda es Rosamel Araya («quemame los ojos» si me equivoco)
GV
Rifle Sanitario
Rosamel Araya? Rozame la raya? Cinturongaaaaaa!!!!!!…….
RS
Ricino
Hermoso calambur…
Luis A. Ramos
«Acha»…totalmente acertado…!!!
«De izq a der, John Cooper, Colin Chapman, Enzo Ferrari y Huschke von Hanstein en Monza, setiembre de 1960.
Por supuesto, tuve que usar google, porque el último no lo sacaba».
Confieso que despuès de ver esta foto lo 1ro que saltò a mi mente fue: Colin Chpaman y Enzo Ferrari en los 60s/70s…cuantos excelentes pilotos de la F1 se mataron manejando sus Lotus y sus Ferraris…!!! me vienen el recuerdo de Jim Clark, Jochen Rindt, Wolfgang von Trips, Lorenzo Bandini, Gilles Villeneuve etc. brutos motores V8 y V12/12 boxer montados en armazones de plastico pintado y fierritos reticulados de 1/2 pulgada….!!!!..sorry no se porque me puse sentimental mal….!!!!