Festival of Speed 2012: Acción en la trepada
Gabriel de Meurville - 05/07/2012
John Surtees, Stirling Moss, Norman Dewes, Damon Hill, Nick Mason, Jean Ragnotti, Marc Gené…
Jaguar, Norton, Ferrari, Matra, March, Renault, Peugeot, Citroën, Audi…
Fotos: Juan Manuel Gil – Gabriel de Meurville
Categorías: EventosFecha: 05/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
Pebble Beach 2013: la rampa
Todo es silencio en el Lawn de Pebble Beach,» la rampa de la esperanza» está lista aguardando al Best of the show del domingo. Pero sólo uno de los 260 concursantes subirá. Me dicen que de noche en la bruma de la bahía se ve la silueta fantasmal de algunos autos que quedaron afuera.
Raúl Cosulich17/08/2013 Sin Comentarios
Marca registrada
Esta imagen corresponde al escudo que tuvo la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) a partir del año 1906, reemplazando al primero y original, que era una suerte de plancha de bronce con el nombre completo de la compañía. En este se puede apreciar la tipografía, que se mantuvo con mínimas modificaciones vigente durante décadas, y […]
Hernán Charalambopoulos17/01/2010 5 Comentarios
Hernán Charalambopoulos – Perfil
Creo que mi historia con los autos comienza mucho antes de tener uso de razón. Fue siempre algo natural para mí interactuar y establecer diálogos imaginarios con estas fascinantes esculturas de lata, que desde muy chico me cautivaban con sus formas. Para mí las trompas siempre fueron rostros, que tenían ojos, boca, y hasta a veces, […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2009 24 Comentarios
Made in Argentina
La siempre inquieta familia Fermoselle del club IAME, a través de Gabriel nos envió esta invitación que desde nuestro espacio les hacemos llegar a todos ustedes. Les deseamos mucha suerte, y si nos hacemos un huequito, seguramente asistiremos. Para más información, se pueden contactar con el club en www.clubiame.com.ar
Hernán Charalambopoulos03/03/2011 4 Comentarios
La Django tiene swing
Ahora que Peugeot volvió a comercializar sus bicicletas en Argentina, ¿podremos esperar que pase lo mismo con los scooters y las motos de baja cilindrada leoninas? Una de las novedades más recientes de la marca francesa en el mundo de las dos ruedas es el scooter Django, que se vende en Europa con tres opciones de […]
Staff RETROVISIONES19/09/2014 6 Comentarios
La «vera» Vespa
Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos10/01/2012 2 Comentarios
El centenario de Rosemeyer
(Nota de archivo, octubre 2009) Este mes se cumplen 100 años del nacimiento del gran piloto alemán de preguerra Bernd Rosemeyer, quien ganó fama mundial en los años treinta, en la era en que surgieron las «Flechas de Plata», que dominaban las carreras y los récords de velocidad mundiales. Rosemeyer fue uno de los pilotos […]
Diego Speratti29/01/2011 7 Comentarios
Nacional y muy popular
Por tercera vez consecutiva, se realizará Expo Auto Argentino, la muestra dedicada en exclusividad al automóvil argentino histórico. Avalada por el éxito de las ediciones 2010 y 2011, la exposición se llevará a cabo el domingo 18 de marzo de 2012 en el predio del Club de Campo La Tradición, en Francisco Álvarez, Partido de […]
Staff RETROVISIONES16/03/2012 2 Comentarios
De presiones de inflado y fideos chupados
Tres mil setecientos setenticinco metros de altura tiene el monte Fuji, la elevación mayor del Japón. Exactamente la misma altitud tienen los rieles del FC Transandino del Norte en San Antonio de los Cobres, y eso que esta localidad se encuentra en un “pozo”, en una depresión natural, rodeada de montañas altísimas. Era un hecho […]
Federico Kirbus13/01/2011 14 Comentarios
Repitan conmigo: Ma-se-ra-ti
El que se enoja más porque escriban o pronuncien mal su apellido es Charalambopoulos. No es fácil… Hace tiempo que me acostumbré a que escriban mi apellido con «e» inicial y/o con una «t», y me aguanto todos las gracias posibles que hacen con el. A Bertschi no se lo que le pasa. ¡Pero lo […]
Diego Speratti10/10/2009 6 Comentarios
Romana tenías que ser…
Es sabido que Italia es famosa por muchas cosas, entre ellas por su tránsito caótico, y por la creatividad con la que ciertos personajes se deshacen de su auto en la via pública, tirándolo literalmente en el lugar donde mejor se les ocurra. Embajadora de usos y costumbres romanos en Atenas, esta simpática señora decidió […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2012 11 Comentarios
En Rombo a Parque Roca
Reunión de rombos en el Parque Roca. Sucedió el domingo pasado, y por lo que reporta nuestro amigo Martín Gómez, quien fue el autor de estas fotos, el evento estuvo concurrido por demás. Buena presencia de autos de todas las épocas de IKA, con algunos picos en ciertas unidades que se exhibían en gran forma. […]
Lectores RETROVISIONES21/09/2011 17 Comentarios
Encuentros cercanos del cuarto tipo
En medio siglo tratando de llegar a los sitios más recónditos del país y penetrar hasta las entrañas de los Andes, necesariamente experimentamos vivencias de toda clase y tuvimos topetazos del tercer, del cuarto y hasta del quinto tipo. Como la del Destapado, ese anónimo arriero muerto en la laguna Brava y enterrado en una […]
Federico Kirbus19/08/2010 6 Comentarios
Premio Sonny Gotthold 2013 del CAS
El sábado 29 de Junio el Club de Automóviles Sport organiza el Premio Sonny Gotthold en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Como ya es tradición en esta fecha habrá endurances para monopostos históricos y prototipos históricos, adicionalmente a las habituales endurances para Sport Nacional y Sport Internacional y […]
Lectores RETROVISIONES26/06/2013 5 Comentarios
640 días, 2 Overland
Overland Whippet c.1927 chatitas x2, Juan F. Murguía y Orden, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti08/11/2012 1 Comentario
604 días, 604 clásicos
Mercedes-Benz 300 SL Roadster, Rivera y Av. Gral Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2012 5 Comentarios
Nuestro amigo, Stamatis Kókotas
Quien sabe lo que le estaría contando mi padre al buen Stamatis Kókotas, dueño del Lamborghini en cuestión, en aquella noche de verano de 1980 en Glyfada despues del «chow», momento en el que accedió a tomarse unos drinks junto a mi viejo, y su temible compañero de andanzas, Lázaro… A nosotros los niños no […]
Hernán Charalambopoulos28/11/2012 5 Comentarios
Belleza alternativa
Participante de la MM 2009, este magnífico Cooper Jaguar T33 de 1954 fue una de las sorpresas con la que nos topamos el día de la presentación de todos los autos y su posterior verificación. Llama la atención su estética prolijamente desacomodada, y entregada en formato de cilindro con secciones simples bien dibujadas, que al […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2011 8 Comentarios
Desde la repisa
Darío Dolfi, lírico y sempiterno gastador de gamuzas, es además de un obseso liso y confeso con sus autos, un gran coleccionista de «modellini». Desde hace ya un tiempo nos viene entregando en cuentagotas las perlas de sus baúles, y esta no fue una excepción: camiones cisterna «Agip» de aquellos años. Gracias Darío una vez […]
Lectores RETROVISIONES25/06/2013 1 Comentario
Goodwood Revival 2014: D-mente
La edición 2014 del Revival en la casa de Lord March fueron tres días de locura automovilística sumada a la costumbre de vestirse con ropa vieja, o que parezca, para que salga linda la foto. Este año se homenajeó a Sir Jackie Stewart, a las Maserati 250F y a los Jaguar D-Type, que nos ocupan […]
Cristián Bertschi17/09/2014 12 Comentarios
Rafaela bajo cero
Vacaciones de invierno y un único destino: Rafaela. La edición 2012 de su tradicional rally tuvo un parque más reducido -apenas 40 largados-, pero digno, y un auto que se robó las miradas y los premios: el BMW 327 que llevó el Tucu Blachowicz, que restauró un hombre de La Plata a partir de un […]
Miguel Tillous17/07/2012 14 Comentarios
La Biela
La historia de este lugar emblemático de Buenos Aires, está ligada con la del barrio Recoleta: primero pulpería del vasco Michelena hasta la actual «La Biela», han pasado por la esquina de Quintana y Junín un barcito que algún gallego llamara «La viridita» y otro que se denominó «Aerobar». Cabe destacar que el nombre de […]
Lectores RETROVISIONES05/02/2013 37 Comentarios
¿Nos conocemos?
Foto subida a una red social por un participante de este espacio. Fanático de los aviones, tomamos prestada su instantánea para deleitar a la platea y de paso agregar un poco de misterio. ¿Alguien puede decirnos de que avión se trata ?
retrovisiones26/02/2014 40 Comentarios
Sábados de super acción
Llegué tarde al evento organizado por Medcalf Collection llamado Benjafield 2015 en el circuito de mi barrio. Dudley Benjafield fue uno de los miembros del llamado clan de los «Bentley boys» de los años 20 y 30 del siglo pasado. El espíritu de este evento se basa en la preservación y entusiasmo por el sportmanship […]
Gabriel de Meurville27/05/2015 4 Comentarios
Manifiesto Futurista #8
¡Estamos sobre el promontorio más elevado de los siglos! ¿Por qué deberíamos protegernos si pretendemos derribar las misteriosas puertas del Imposible? El Tiempo y el Espacio morirán mañana. Vivimos ya en lo absoluto porque ya hemos creamos la eterna velocidad omnipresente.
Cristián Bertschi10/08/2010 2 Comentarios
Kuve
Que gran evento, estaria bueno que se haga algo por aca!
El Matra es cada vez mas lindo a travez de los años.
morgan.
Estan todos buenos. Uno mejor que el otro pero el 405 de Pikes Peak es un infierno. El auto mas lindo que corrió esa carrera.
Cobra
Que linda es la Ferrari!
El 405 de Vatanen es de otro planeta, en la web esta el Vid de esa trepada antologica en Pikes Peak, de tanto en tanto lo miro para volver a emocionarme.
Vi una foto del AR 155 V6 TI trepando en Goodwood…lo llego a ver estimado Gabriel?
Gracias por tanta belleza.
Fer
Peraluman 25
Esa trepada del 405 vista desde la camara in-board parece como si Vatanen antes de largar ubiese tirado a la basura el decálogo de conducción deportiva diciendo «este librito de mierda acá no me va a servir para nada», se subió y lo que hizo fue impresionante.
Juancega
Creo ue todos los que andamos por acá hemos visto los increíbles videos (varios) de Pikes Peak. Ahora….que lindo es el R-5 y mas linda la Ferrari T-2. El DS no tiene nada que hacer en Goodwood!!!!!!
Papanuel
Justamente pensaba eso: La DS manque de noblesse (Al DS le falta nobleza).
enabe
Si el 405 es lindo (no digo que no efectivo) el DS es precioso ¡¡
Sera la camiseta pero ya lo veo lindo al susodicho
Juancega
Aclare Enabe.
El 405 con ese alerón y el barrenieve en la trompa es horrible. Pero el DS también………..compárelo con la «simpleza» del R-5.
Juancega
Ya que hablamos del 405, Vatanen y Pikes Peak…Decían las brujas que ninguno de los aditamento seudo aerodinámicos servían para gran cosa, pero el marketing (otra vez) obligaba a que los autos tuvieran una apariencia hiper deportiva, es bastante lógico por que al ser trepada es sólo motor y transmisión de potencia al piso. Si Don Ari hubiera hecho el mismo tiempo sin los chirimbolos la promoción hubiera sido mucho menor…es lo que decían las brujas………
Don Richard
Disculpen. Me quedo con el Jaguar C. Sólo opinión subjetiva, para que no me digan que me estoy poniendo viejo y jodido.
Juancega
Don Richard: De los presentes, el Jaguar está obviamente ¡¡¡¡¡fuera de concurso!!!!!!!!!!
Juancega
Agrego: me parece que el pelado que lo maneja es un tal Stirling Moss……
Juancega
Como nadie opina del Quattro, sería interesante que algún germanófilo opine del mejor 4X4 de la historia del rally mundial. Era feo como patada ninja pero desde el primero hasta el último eran bestiales….fueron el principio del fin del Grupo B en rally.
Canario
El único y verdadero héroe, John Surtees mirando la siguiente curva en la Norton.
angel meunier
¿y el sonido del Matra?
a-tracción
En orden de aparición:
Ferrari 312 B3 – Ernst Schuster.(Victoria en España y Holanda con un Lauda de 25 años en 1974).
Jaguar C-type – Stirling Moss, Norman Dewis (Veterano tester de Jaguar).
Peugeot 405 T16 GR “Pikes Peak” – Enda Garvey.
March Cosworth 761 “2-4-0” – Jeremy Smith.
Matra-Simca MS670B – Damon Hill. (Único V12 francés?)
Audi Sport Quattro – Hannu Mikkola.
Citroen DS3 WRC – Thierry Neuville.
Norton Manx – John Surtees. (78 años. Un maestro!)
Ferrari F10 – Marc Gené.
Renault 5 Maxi Turbo – Jean Ragnotti.
Pablo Felipe Richetti
Me quedo con el R-5 Maxi Turbo y el bueno de Jeannot, ídolo, digno embajador del rombo.
Muy probablemente la unidad es una réplica del ganador del Tour de Corse ’85, hecha por la división Renault Classic para «Histoire & Collection» y ser utilizada en exhibiciones de este tipo.
Gran laburo de Louis Schewitzer recuperando el patrimonio de la marca.
Juancega
Como siempre, tiene razón A-tracción. Muy linda la Ferrari B-3 (previa a la serie T de cajas transversales. Mejor me voy al oculista.
Esteban Fernandez
¿Cómo que nadie opina del Quattro? Desearía haber nacido 30 años antes y en Alemania para tener la oportunidad de subirme a uno de esos monstruos y pelear con ellos en un tramo revirado de los alpes italianos.
OlivariEmilianoA
Que evento señores, que evento..