La Ferrari de Ibáñez
Cristián Bertschi - 24/07/2012En mayo pasado y en el marco del Gran Premio Histórico de Mónaco, RM Auctions la casa de subastas canadiense armó un listado impresionante de cien autos que en su mayoría cambió de manos en el Grimaldi Forum.
Entre la veintena de Ferrari estaba esta 225S carrozada por Vignale en 1952 y vendida en 1953 a José María Ibáñez. Su primer dueño fue Paolo Marzotto quien se la vendió a Ibáñez a través de Giuseppe Vianini, padre de Andrea.
Durante 1953 compitió en el CAS junto a las otras tres 225S y una 225E con mucho éxito.
Al año siguiente Ibáñez pasó a la 375MM y pasó a segundo plano frente a la diferencia mecánica con respecto a las nuevas máquinas que iban llegando a poblar el parque sport.
Los años argentinos terminaron a principios de los 80 cuando llegó a italia y comenzó su paseo por varias Mille Miglia.
Finalmente, a partir de mayo, forma parte de una enorme colección de autos de un señor que fabrica bombachas.
Categorías: RematesFecha: 24/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
Cabrios criollos: Terribetti
Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de descubrir operaciones de transformismo hechas para mejorar (siempre es esa la sana intención) los productos empaquetados por el fabricante de origen. La historia de hoy no estuvo preparada, ni mucho menos: surgió simplemente de la recorrida hecha en el parking del autódromo […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2009 17 Comentarios
492 días, un futuro clásico
Ferrari F430 berlinetta, Place de la Concorde, París, Francia.
Diego Speratti17/12/2011 11 Comentarios
Día del amigo
Hola Retrovisiones: Les envío un render que realicé en festejo al día del amigo, ya que me siento parte de esta comunidad, hasta acá solo como lector y ahora haciendo este pequeño aporte. Se trata de la rueda de un MG PA de mediados de la década del 30, con la tuerca central alusiva al […]
Lectores RETROVISIONES20/07/2014 6 Comentarios
Cartel de miércoles #7
Santa Lucía, Uruguay. ¿Serán Diesel – Eléctricos?
Cristián Bertschi05/10/2010 5 Comentarios
110 días, 110 clásicos
Les paso una foto de una coupe Chevy con un lifting pseudo Chevrón. La vi en un taller en el pueblo de Naschel, Pcia de San Luis. Espero que sirva, y si así es, estaré orgulloso de colaborar. En breve les haré llegar algunas imágenes adicionales del GPH. Saludos. Jose María Jantus
Lectores RETROVISIONES10/10/2010 5 Comentarios
Mi foto golazo del domingo
Fue durante el Goodwood Revival en el momento en el que Jim Stokes y sus mecánicos se disponían a poner en marcha la Maserati 8CTF.
Gabriel de Meurville04/10/2012 7 Comentarios
Colores vivos
Durante esta semana, luego de asomar repetidas veces la cabeza para mirar el cielo, y encontrar como respuesta solamente agua en la cara con toda la escena teñida de un gris difuso, pensè que lo mejor serìa refugiarse en los lisérgicos colores setentosos para no perder de vista nuestra paleta interior. Las fotos son de […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2010 16 Comentarios
43 días, una obra de arte…
Volkswagen Kombi, Dr. Enrique Finochietto y Bolívar, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/08/2010 10 Comentarios
Pedalò
¿Vignale?, ¿Pininfarina?, ¿Bertone? ¿Ghia? ¿Anónimo “carrozziere” lombardo? Bote a pedales (acá más conocido como “pedalò”) más o menos de los años ’60, con carrocería metálica y flotadores en aluminio, volante de Jeep, y todavía en acción después de más de 40 años de duro trabajo.
Qui-Milano26/07/2013 4 Comentarios
475 días, 475 clásicos
«Hola Diego, ¿cómo andás? ¿Estás en Colonia? Te cuento que compré un Flint de 1926. El lunes lo voy a buscar a Mercedes. Si andás por acá lo dejo sin tocar por si lo querés ver antes de que le ponga las manos encima. Está en estado gallinero! Abrazo.» SMS recibido el sábado 26 de […]
Diego Speratti28/11/2011 2 Comentarios
583 días bajo un puente
Citroën DS, Leoforos Athinon, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos05/06/2012 5 Comentarios
19 Capitales 2013: derrape y control
Terminó este fin de semana en Colonia la décima edición del Gran Premio 19 Capitales Histórico. Entre todo lo que deja una competencia tan linda por analizar y mostrar en la parte competitiva y también en la social, le hacemos lugar a la tercera imagen de Miguel Tillous que da fe de la buena mezcla […]
Diego Speratti11/03/2013 4 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
Gordita sueca
Matando frío y aburrimiento en la gomosa tarde de Barcelona.
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 11 Comentarios
El CAS compendiado en un libro
Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
Lao Iacona27/11/2014 24 Comentarios
796 días, 796 clásicos
Commer chatita, Presbítero Dr José Bonifacio Redruello y Dr Adalberto Schuster, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti13/08/2013 3 Comentarios
Me lo mandó un amigo
Los amigos que siempre están son quienes honran las pasiones en común y abren su corazón a los placeres. Uno de ellos, hoy quiso compartir el delicado sabor de lo añejo envasado en esta perla que muestra la imagen: La Scuderia Lancia festejando la victoria en las 84 horas de Nurburgring de 1969. Muchas gracias.
Hernán Charalambopoulos24/11/2019 4 Comentarios













souvlaki73
Ahora comprendo por qué los que fabrican autos coleccionan bombachas
cinturonga
Posta la compró Caro Cuore?!! de solo pensarlo me pongo gomoso.
Un carinho glande, Cinturonga.
Papanuel
¿Y quién es Ibáñez?
GRAHAM 30
Papanuel:
José María Ibañez fue un destacado piloto argentino de autos sport, que en los años 50 importó muy buenos autos deportivos, entre ellos esta Ferrari. Fue campeón argentino de Sport en 1955, el mismo año en que junto con Enrique Díaz Sáenz Valiente ganaron los 1.000 Km. de la ciudad de Buenos Aires, competencia de autos sport con puntos por el campeonato mundial. Por supuesto su historial es mucho más amplio como para desarrollarlo aquí. Saludos.
Mariana
Ja! megasuertudo!
Nostalgiuzo
A J.M.Ibañez lo tenia como campeón 1953 de Sport ganando ese año con la 2715 en Mar del Plata. Ya retirado tuvo a su cargo el equipo Fiat de Automoviles Alvear y fue el principal impulsor del Desafío de los Valientes. En algun GPT de los 60 también se prendió apoyando a su equipo desde adentro bajo el seudónimo «Muleto».
Peraluman 25
Es cierto Mariana, por el mismo motivo a mi también me vendría bien una fábrica de calzancillos.
Papanuel
Gracias por contestar. Miren que hace años que leo cosas de automovilismo pero no lo tenía «registrado».
a-tracción
Tan sorprendido como mi amigo Cinturonga con la noticia de que seguro veremos algunas modelos en diminutas prendas de Caro-Cuore posando junto a la ex-Ibáñez.
Mucho mejor que ver hombres posando en ropa interior de McAlson. Sí, tal cual leen, ropa interior inglesa llamada McAlson.
http://www.mcalson.com
Estos ingleses no aprenden más.