627 días, 627 clásicos
Diego Speratti - 16/10/2012
Borgward Isabella rural, Rafael Pastoriza y Av. General Fructuoso Rivera, Montevideo, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 16/10/2012
Otras notas que pueden interesarle
Hippie chic
Cuando lo vi pensé que a un costado lo vería a Diego tirado en el piso haciendo unas fotos. Pero no. Ahí estaba solito, debajo de un pino angosturense. Entonces, emulando al citado autor, le tomé unas fotos para inmortalizar y compartir con ustedes una versión más agradable de lo que sería un tuning. Un tuning «Retrovisiones-friendly«. ¡Se […]
Valeria Beruto08/02/2010 4 Comentarios
Cartel de miércoles #40
New York City. Carolina Gala.-
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 5 Comentarios
Papá Noel es uruguayo
Desde las cercanas costas orientales del Rio de la Plata, el amigo Federico nos envió estas fotos para el arbolito, rescatadas del álbum de los recuerdos de un amigo suyo. La primera es una Ford Custom 1951, y la foto es del año 72. En esta vemos al BMW 320 de Ariel Krasousky, ex jugador […]
Lectores RETROVISIONES28/12/2010 11 Comentarios
Autoclásica 2014: el ojo de Romi
Lo que nos faltaba… ¡Por fin la mirada femenina de Autoclásica! La propone Romi, quien a bordo de su panga, en tanga y desde las playas de Taganga nos envía su resumen visual de la gran exposición de clásicos porteña. ¡Una ganga! Fotos: Romina Gutiérrez
Lectores RETROVISIONES05/01/2015 5 Comentarios
Di Tella Magnette con Guido idem
Di Tella Magnette en el vestíbulo de la empresa. A la derecha de la foto, el Ing. Guido Di Tella alguna vez devenido Canciller. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES08/05/2013 7 Comentarios
¡Identifíquese!
Nuestro lector Alejandro Tasso, nos invitó a través de estas fotos, a que contemos de que auto se trata y en que lugar están tomadas. Desde aquí intentamos probar suerte pero no dimos con ella, y nos llegó un seco «no» desde el otro lado de la línea. Por eso es que solicitamos al […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 10 Comentarios
Encuentro de Cachilas La Floresta 2012
11 de febrero de 2012. Estamos, naturalmente en verano, en plena temporada. En La Floresta se vive un clima especial. Algo fuera de lo común está sucediendo. El paseante, el vecino, el veraneante que no saben qué es lo que se prepara, se sorprenden cuando de pronto se topan con dos o tres vehículos desconocidos, […]
Lectores RETROVISIONES11/02/2013 7 Comentarios
Festival of Speed 2012: En el parking
Ferrari 456 Venice Station Wagon.
Gabriel de Meurville06/07/2012 30 Comentarios
Alfone alternativo
En nuestra incansable búsqueda de los mejores “yutinbreiks” de los dorados años sesenta y setenta, esta vez recalamos en nuestra querida Alfa Romeo. No existen rastros ni identidad de este objeto que anduvo dando vueltas por las pistas de prueba y que finalmente fue desechado para su comercialización. Solo sabemos (mirando las imágenes) que está […]
Hernán Charalambopoulos06/02/2011 7 Comentarios
Manifiesto Futurista #6
Hace falta que el poeta se prodigue con ardor, fausto y esplendor para aumentar el entusiástico fervor de los elementos primordiales.
Cristián Bertschi08/08/2010 2 Comentarios
255 días, 255 clásicos
Pontiac Chieftain 4 puertas 1952, Calle 30A y Carrera 4, La Macarena, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti05/03/2011 Sin Comentarios
796 días, 796 clásicos
Commer chatita, Presbítero Dr José Bonifacio Redruello y Dr Adalberto Schuster, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti13/08/2013 3 Comentarios
Nunca taxi…
Esta mañana tuve un papel protagónico en una de las escenas más descriptas en las reuniones, mitines, carreras, o cenas de clubes: Ir a ver un auto… Todo comenzó gracias a la muy buena voluntad y predisposición de un amigo que sabiendo de mi estado de ansiedad por dar con una “Getevé” hizo un par […]
Hernán Charalambopoulos23/02/2011 36 Comentarios
Lancia del día
El Chueco y su D24 Sport. Este fué el auto que tomamos de referencia cuando Don Gaffino nos abría el Museo Dell´Automobile di Torino solo para nosotros y así poder imaginar mejor el Stirling Moss. El W196 estaba al lado, pero yo siempre me subía al Lancia… Largas tardes después de hora jugueteando allí dentro […]
Hernán Charalambopoulos27/06/2013 2 Comentarios
Se acerca el fin de Retrovisiones
El 21 de septiembre (con p) del año pasado se publicaba la primera nota de Retrovisiones. En el camino pasaron muchas cosas que no vienen al caso en este breve texto pero que tal vez en algún momento del futuro cercano sean enumeradas. Lo importante es que el Triunvirato ha decidido que es una buena […]
Staff RETROVISIONES06/09/2010 57 Comentarios
Cartón lleno
Otra fabulosa propuesta de arbolito de navidad vintage la encontramos recientemente en territorio de la Fortaleza Protectora Argentina, o lo que hoy conocemos como Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Acá el que hace de arbolito es un misterioso automóvil de preguerra, que tempranamente fue visitado por el viejito pascuero y su […]
Diego Speratti23/12/2014 20 Comentarios
Sucesos argentinos
Cónclave de sabihondos y suicidas detrás de la pantalla que alimenta la diaria ración de vicio motor. Expectantes semblantes ante la pavura de lo desconocido que acecha como las ignotas fauces del león, hacia donde parecen dirigirse los destinos de nuestros bravos volantes criollos.
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Ferrari Days, récord Guinness
«Ferrari Days», el encuentro exclusivo para Ferrari organizado por la división Europa del Norte de la marca consiguió convocar a 964 bólidos de la casa de Maranello en el circuito de Silverstone, el 15 de septiembre pasado. Esta singular convocatoria fue oficializada recientemente por Guinness World Record como la concentración más grande de la historia […]
Jose Rilis28/09/2012 9 Comentarios
El Chueco y El Cabezón en Uruguay
Los que viajan a bordo del Jaguar XK120 no son ni más ni menos que Juan Manuel Fangio y José Froilán González. Esta foto fue sacada el día de la inauguración del circuito de Punta Fría, donde tanto el balcarceño como el arrecifeño compitieron con las Ferrari 125 del A.C.A. El XK120 era propiedad del […]
Lectores RETROVISIONES08/07/2013 5 Comentarios
Pebble Beach 2013: ¡Bentley premiado!
Hace unas semanas el Bentley 8 litros limousine se presentaba en el Club de Autos Clásicos (ver nota aquí) con la ilusión y la incertidumbre de qué podría pasar en pocos días cuando fuera mostrado en el pasto de Pebble Beach en ocasión del 63er. Concours d’Elegance. La mañana arancó como siempre, con una niebla […]
Cristián Bertschi19/08/2013 6 Comentarios
558 días, 558 clásicos
Chevrolet Bel Air 1959, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/04/2012 1 Comentario
Los Austin Seven vuelven a Beaulieu
El famoso National Austin 7 Rally, organizado por el 750 Motor Club, tendrá lugar el próximo domingo 7 de julio en Beaulieu Estate, Inglaterra. Los entusiastas propietarios y sus Austin Seven de preguerra llegarán en gran número a este encuentro, ya que más allá de este evento en particular, pueden disfrutar de un día al […]
Staff RETROVISIONES14/05/2013 3 Comentarios
Siempre adelante
Esta BMW R7 ha sido descrita como “una de las más importantes, innovadoras y visualmente impresionantes motocicletas jamás realizadas.” A pesar de que esta moto fue diseñada hace más de 70 años, podría ser casi un concepto contemporáneo, ya que como pueden apreciar tiene, por ejemplo, un carenado integrado a su cuerpo, y seguramente muchos […]
Hernán Charalambopoulos21/08/2010 4 Comentarios
Leonardo de Souza
Paragolpes de Renault 12??? Cada vez que veo un Borgward, mas cariño le tomo…
pinco
Hola todos !!el representante de Borgward Argentina ante la Fabrica Militar de Aviones (FMA) tenia una, gris matalizada con tapizado de cuero marron claro,en esos años, un auto de lujo !!que digo!
a esta le falta la Blaupunkt!!
un abrazo de Pinco
Javier M
Me inclino y me saco el sombrero, como se puede reconocer los paragolpes del R12 en esos fierros abollados???
Pensar que miro Retrovisiones para ver autos argentinos… jaja
Mi padrino vivió unos años en Bs As, tenía un Rambler Classic (770?), automático, blanco con techo dorado made in usa, un autazo!! Lo había comprado a alguien en la embajada.
Venía a Montevideo y volvía a Bs As como quien va al supermercado de la esquina.
Hay alguna nota sobre esos autos???
Trebol Rojo
No es una Isabella combi original. Esta «fabricada» en Uruguay de forma artesanal.
gringo viejo
Yo tambien me saco el sombrero ante el ojo para el detalle de nuestros amigos. Reconocer un paragolpes machucado, pintado de blanco, remachado y sin las luces de posicion es toda una proeza.
Al comienzo de los sesenta regrese de Bs As a mi pueblo en el auto de un pariente a quien le habia ido muy bien como medico y se habia comprado… un Isabella. Yo relojeba el velocimetro desde el asiento de atras y para mi gran sorpresa fue la primera vez en mi vida que vi una aguja llegar a 120.
Los autos de esa epoca no precisaban desodorante de ambientes: Todos tenian un agradable aroma a nafta y a vinilo nuevo. Calculo eso duro hasta la llegada de los sistemas de inyeccion.
El «olor a nuevo» de los autos de hoy se debe, creo, a la evaporacion lenta de los compuestos organo-fosforados que se utilizan como retardantes de combustion en el plastico y en la espuma de los asientos. Pero me quedo con ese aroma a nafta super aunque se haya comido todas mis neuronas.
GV
gallego chico
El olor a la nafta super ya no es el de antes cuando contenía plomo.
gringo viejo
Si don Gallego. Algo cambio con la nafta, el tetraetilo de plomo que le daba ese «no-se-que» a la nafta fue reemplazado como antidetonante por el MTBE (creo que se traduce como metilo terciario de eter butilico) Ya no es lo mismo. Aun asi, algun nariguetazo furtivo le meto en la estacion de servicio cuando no me ven los chicos.
GV
Papanuel
Gringo viejo, lamento comunicarle que el olor a auto nuevo es un aromatizante que se aplica en los interiores de los coches. Algo así como el precursor del ruido del motor sintetizado que sale por los parlantes del nuevo M5.
gringo viejo
Cher Papanuel, usted me mata la inocencia. Ya no se puede creer en nada. Me va a decir usted que han adulterado hasta el olor a nuevo?? Y el ruido del motor?? Por que inventan tantas cosas que no hace falta inventar? Esa no la penso ni George Orwell.El «synthetic egg-fart smell» no ha de estar lejos entonces. Es mas, se podra optar entre «voice activated» o «Steering wheel command» con controles individuales para conductor y pasajero.
GV