Franela de domingo
Qui-Milano - 18/11/2012Directamente desde los años ochenta, otro sobreviviente de la jungla de Milano.
Alfa Romeo Giulietta 1.8 ’83, perfecta por donde se la mire, bien mantenida, patente negra original, color marrón metalizado bien años ochenta, interior en gamuza «vellutino a coste» (igual a unos pantalones que usaba para ir al colegio). Duerme en la calle en Via Montevideo, Parco Solari Milano, y està siempre impecable. Algún día voy a descubrir quien es el viejito de la gamuza y les cuento que cara tiene nuestro héroe……
Qui-Milano
Categorías: GeneralFecha: 18/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
Bianchina, che bellina
Autobianchi Bianchina, toda la serie completa, hecho con el chassis y el motor del Fiat 500, pero con un charme inmenso. Bianchina Trasformabile (por el techo de tela replegable estilo 2CV)
Qui-Milano02/04/2013 13 Comentarios
No me canso
Uno de los deportivos más carismáticos de los setenta. Cansa hablar de él, pero no cansa mirarlo. Seguramente sienten que hay autos (como este) a los que no se puede dejar de mirar, y por mas que uno se conozca de memoria cada superficie, curva y contracurva, siempre hay algo nuevo por descubrir, alguna vista, […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2011 33 Comentarios
José Froilán González
Se fue esta mañana una de las glorias del automovilismo mundial a sus 90 años. Paz.
Staff RETROVISIONES15/06/2013 22 Comentarios
Canguro en escala
La Alfa Romeo Giulia Canguro y el Lancia Stratos tienen algo en común, aparte del carrocero: han movido a innumerable cantidad de fabricantes de juguetes a reproducirlos. Hay juguetes de todos los precios, que oscilan en base a la antigüedad, fabricante, materiales y escala. He bautizado a mi pequeña colección de autos en escala como […]
Lao Iacona28/02/2011 3 Comentarios
Parrucchiere vespista
Peluquerías en Torino hay muchas, pero que tengan una Vespa 50 Special como objeto de decoración a la entrada muy pocas, o quizás solo una. Impecablemente restaurada, y de un furioso naranja setentoso, contrastaba con el resto del boliche y sin dudas llamaba la atención de los pasantes, entre los que nos encontrábamos.
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 3 Comentarios
James Dean lives in Botafogo
«Cuando sale a la calle el domingo, caminando para ir al cine…». Eh… al pasar por delante de un edificio residencial en Botafogo, el número en la puerta parece muy familiar… ¡Qué increíble, el mismo 130 del Little Bastard! Espero que los residentes tengan mejor suerte que el dueño del 550 Spyder (con asociaciones así, […]
Jason Vogel05/08/2010 4 Comentarios
Lancia del día #38
Hacer una coupé deportiva sobre la base de la multivictoriosa Lancia Delta HF fue la idea del representante Lancia en Holanda a principios de los años noventa; obviamente, la dirigencia de Fiat Auto de la época, con la inteligencia de un zapato, rechazó la idea, y entonces el holandés, le tocó el timbre a Zagato, […]
Qui-Milano20/10/2014 8 Comentarios
143 días, 143 clásicos
VW Escarabajo 1962, Berlín, Alemania.
Lectores RETROVISIONES12/11/2010 3 Comentarios
Pantera china
Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2015 13 Comentarios
Contate esa del Contessa
Uno tras otro salen de la línea de montaje camiones de la marca Hino. Así sucede incluso desde antes de la Segunda Guerra Mundial y hoy esta marca perteneciente al Grupo Toyota está muy difundida en el mundo entero y tiene incluso unidades de producción en otros países. Colombia es uno de ellos, ya que […]
Diego Speratti24/09/2009 1 Comentario
Berlinetta BMW
Todo comenzó con un mail de Federico Sierpien quien arrastrado por la inercia del éxito de la nota del Pagoda-BMW-504 presentado la semana pasada, nos envió más material de los bávaros en aquellos felices años sesenta y setenta. El auto de hoy es un BMW 2002 GT4, carrozado por Don Pietro Frua en Turín. El afamado […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2011 16 Comentarios
Beach boy
El lugar más «californiano» de Ushuaia a La Quiaca es aquí. Cuando las olas llegan a la costa ordenadas y gordas, imágenes como esta se convierten en una postal playera más. Sol, arena, surf y VW Bug. ¿Venice Beach? No, Playa Varese, Mar del Plata.
Diego Speratti27/12/2009 2 Comentarios
663 días, 663 clásicos
Ford Falcon GT XW, Princess Highway, Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi17/12/2012 29 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
Premio hermanos Dellepiane
El Premio Hermanos Dellepiane 2014 se realizó en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata. Clima perfecto para disfrutar de esta actividad que nos apasiona y con una buena convocatoria de entusiastas. En esta oportunidad se escogió el compacto trazado corto para la mayoría de las competencias a excepción del ARL que hacía su […]
Marcelo Beruto01/05/2014 15 Comentarios
El primer Lamborghini
Probablemente este dibujo de Franco Scaglione fechado 1962 sea una de las primeras imágenes de un Lamborghini. Por ese entonces la fábrica de Feruccio Lamborghini fabricaba tractores y estaba en desarrollo el primer auto de la marca. En este caso no nos vamos a centrar en su ingeniería sino solamente en su diseño. Con la […]
Cristián Bertschi16/10/2009 1 Comentario















Papanuel
Qué auto hermoso. Simpático, muy simpático
mastergtv
Elegante y agraciada esta giulietta 1.8.Ese color le sienta bien.Lastima ese plastico que le injertaron(de fabrica)para seguramente»modernizarla»al igual que hicieron con la alfetta,gtv etc.
Griego,si lo encontras al Mister,felicitalo y decile que hay un repuestero de Alfa en Argentina,que tiene un monton de repuestos para ese auto.
saluti
OO=V=OO
Leonardo de Souza
Me encanta!! Entraron unas cuantas a nuestro pais…aunque el oxido de ocupo de ellas…….
SergioQ4
Hermosísimo!!!
Fluence
En La Plata había una color azul Francia que estacionaba en la zona de 12 y 46 hará unos 8-10 años, estaba en un estado similar a la de la foto. Como lamento no haber tenido el hábito de andar con la cámara encima en esa época.
Alejo
El problema con autos bellos y cuidados como este en Milán, es la Revisión Anual.
Los mecánicos hacen de las suyas convenciendo a los duaños de que es más caro ponerlo en condiciones que entregárselo a él, quien te pagará 500 euros en el mejor de los casos. Ví perder así un Cinquecento original mostaza, y si no morí ese día, debo ser un roble.
Aún recuerdo la pena de Giorgia (su dueña)al entregar su reliquia, convencida de no podría usarla «en esas condiciones».
Alejo
También recuerdo haber visto durante años un Lancia Integrale rojo precioso estacionado en Viale Monza por la estación Roveretto. Y cada vez pasaba me torturaba la pena, y pensaba: Si este tipo no lo usa, no me lo regalará para que yo lo acaricie?
Qui-Milano
Alejo, Por eso mismo iniciè el post con la frase «otro sovreviviente de Milano»… la «revisione» (cada dos anios) y sobretodo los varios plan canje («rottamazione» para los italicos)hechos por los varios gobiernos para ayudar a la Fiat a vender autos cada vez que amenazaban con dejar a miles de trabajadores de las fabricas en la calle, hicieron que autos de este tipo, medianos y comunes, se hicieran mas raros que una Ferrari o una Lambo… Todo lo que circulaba en las calles de Milano fuè transformado en un cubito de chapa, comprimido en una prensa, incluyendo una enorme cantidad de lindos autos que hubieran merecido un final mejor…
QEPD