678 días, 678 clásicos

Gabriel de Meurville - 01/01/2013

Alfa 75 1.8, Calle de los Vascos, Madrid, España.

Categorías: En cada esquina
Fecha: 01/01/2013

11 Respuestas en “678 días, 678 clásicos”

Qui-Milano

«L’ultima vera Alfa Romeo»
Esta es la percepcion que tiene todavia la gente comun cuando se habla de la 75…..
Un milagro tecnologico, proyectada en el Centro Stile Alfa Romeo en Arese, usando la plataforma mecanica y el «giroporte» de la Alfetta a su vez derivada de la «Giulietta»
Ultima Alfa con traccion posterior con eje De Dion, motor bialbero twinspark, freno a disco en las cuatro ruedas….
El ultimo modelo verdaderamente Alfa Romeo, cuando el estado italiano la estaba por vender por dos chauchas y un palito a la Fiat….
Para no olvidar: las versiones con el maravilloso V6 3000 Busso y la grasisima 75 1.8 Turbo Evoluzione…
Cuando lanzaron en el ’94 el Alfa 155 (primer Alfa-Fiat, hecho en sociedad con la estructura Fiat Croma / Lancia Dedra), la gente seguia buscandola en los concesionarios y los vendedores decian que si hubieran continuado su fabricacion, vendia mas que la 155….
Marcelo Beruto

Esperaba para el clásico 678 un TN…
gallego chico

Me quedo con un 504 TN.
Qui-Milano

Prueben con esto y despues me cuentan de la 504 TN…..

http://www.netcarshow.com/Alfa_Romeo-75_1.8i_Turbo_Evoluzione-1986-wallpaper.jpg

eso si, es mas grasa que un bizcochito para el mate, pero como caminaba !!
DBU

Grande Gabriel! La 75, en especial en la versión twin spark, me parece un auto tremendamente subvalorado. Pensemos que en 1987 venía con casi 150 caballos, doble encendido y autoblocante de serie.
Para los muy fanáticos del modelo (como yo) les puedo recomendar este libro: http://www.alfa75andmilano.nl
Qui-Milano

Otra nota mas y despues la corto con la 75:

Con la base mecanica del Alfa 75 y el motor V6 3ooo Busso, con el lapiz de Robert Opron (hijo no declarado de Flaminio Bertoni)y papà de la Citroen Maserati SM, y con la mano tecnica de Roberto Pianta (team manager de la «squadra Corse Lancia y Fiat») en la «Carrozeria Zagato» a fines de los ’80, hicieron esta maravilla:

Alfa Romeo SZ:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Alfa_SZ_AutoItalia_Brooklands_May_2012_THP_7123.jpg

y despues su versiòn spider: Alfa Romeo RZ:
http://it.wikipedia.org/wiki/File:Alfa-Romeo-RZ.jpg

Eran caros como 20 Alfa 75 juntos, pero son los ultimos «fuoriserie» Alfa Romeo de la historia.
Cari saluti
Qui-Milano

DBU:
te lo dije….
En el principio de los anios ’90 pude ver algunas carreras del «superturismo» una especie de DTM italiano, y en el, los 75 Turbo daban miedo combatiendo a portazo limpio con los BMW M3
Con algunos pilotos como Nicola Larini, Andrea Nannini, Giorgio Francia, Paolo Barilla (si, el de los fideos) e un tal Jacques Lafitte…..
Ah… habia dicho que la cortaba con el 75….!!
Leonardo de Souza

autazo el Alfa 75!!!
Aunque no creo que vendiese mas que el 155…..Auto que tambien me gusta, y mucho.

No entendi lo de 678 con el 504 Tn…
Marcelo Beruto

Leonardo: es un buen sintoma que no lo hayas entendido… para entenderlo sacale el «504».
Mariana

jajaaa, 678 .
OlivariEmilianoA

Marcelo Beruto, jajajajajajaja

Que auto dios mio, y pensar que cada vez que lo nombro en las charlas de autos no paran de criticarmelo.. una belleza..

y el SZ… pornografía con ruedas.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Pontedera, Toscana a comienzos de los cincuenta, cuando las «farobasso» comenzaban a replicarse exponencialmente, y germinando lo que años más tarde se convertiría en el mayor mito de dos ruedas que diera la industria de motociclos italiana: La avispa, o Vespa en su traducción al español.

Hernán Charalambopoulos
24/05/2013 6 Comentarios

103 días, 103 clásicos

Una Estanciera que muere en la ciudad cada día

Ika Estanciera, Brandsen al 2300, Barracas, C.A.B.A, Argentina.

Diego Speratti
03/10/2010 1 Comentario

Con paciencia oriental (segunda parte)

Esta es la segunda parte de la larga y paciente restauración del Saab Sport por parte de nuestro amigo Alberto Domingo. A continuación su relato del final del proceso: La carrocería quedó muy bien, el motor y la caja también, ahora teníamos que comenzar a armarlo con todas la piezas que habíamos hecho a 0 km […]

Lectores RETROVISIONES
15/06/2010 11 Comentarios

418 días, 418 clásicos

Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
15/08/2011 1 Comentario

Alfa Giulietta en el Gran Premio

Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]

marbadan
09/07/2012 13 Comentarios

Todo cocinado

Presentamos el rally de clásicos que tuvo lugar el pasado fin de semana en Castelldefels, localidad ubicada ente Barcelona y Sitges. Unos pocos autos interesantes como podrán ver, y el infaltable calor que todo lo derrite, hizo que algunos tuvieran que llegar ayudados por auxilios. No muchas cosas interesantes para contar, salvo la concentración final hecha en “Casanova”, […]

Hernán Charalambopoulos
13/09/2011 2 Comentarios

Yo lo ví

Nos llegó esta foto del otro día en el autódromo.

Staff RETROVISIONES
29/04/2012 3 Comentarios

Pablo lo encontró

Pablo Felipe Richetti, incondicional lector de RETROVISIONES y fanático de los autos de Colin Chapman, nos acercó este documento que testimonia el pasar de uno de los pocos Esprit S2 JPS por nuestro país. Transcribimos el mail que nos envió, y mostramos las imágenes que nos hizo llegar. Hernán, ¿Cómo va? ¿cómo te trata el verano catalán? […]

Lectores RETROVISIONES
02/09/2011 10 Comentarios

490 días, 490 clásicos

Citroën Ami6, Marais, 3e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
15/12/2011 5 Comentarios

756 días, 756 clásicos

Hudson Super 8 1930 Roadster, Calle 10 con Carrera 36, Poblado, Medellín, Colombia.

Diego Speratti
04/06/2013 2 Comentarios

Oldtimer Bonsai

Segundo auto de producción en la historia de Honda, y primero de la saga de deportivos compactos, este S-500 fue un hito en la historia de la marca. Fuertemente derivado en su ingeniería del ámbito de las dos ruedas, presentaba una mecánica de cuatro cilindros con doble árbol de levas a la cabeza, y cuatro […]

Hernán Charalambopoulos
22/03/2012 6 Comentarios

Cartel de miércoles #93

Era el último día en París después de casi dos semanas muy intensas y quedaban unas pocas horas para emprender el viaje hacia el aeropuerto. Salimos a caminar con los Iacona y para finalizar nos sentamos a tomar un cafecito a metros de la torre de Montparnasse. Enorme fue la sorpresa al ver que la […]

Cristián Bertschi
17/02/2015 2 Comentarios

Síganme los buenos

10514429_314240682097856_2658871075155715425_o

Más que interesantes estas versiones del Käfer en su formato de aeroestación. Sin dudas los aeropuertos representan uno de los lugares más inspiradores a la hora de llenar la baulera de ideas, sobre todo cuando nos asomamos a la pista y vemos todo tipo de vehículos componiendo un esosistema difícil o imposible de encontrar en otro […]

Lectores RETROVISIONES
20/01/2015 6 Comentarios

Se viene Goodwood 2010

Para deleite de todos los ojos fanáticos de RETROVISIONES, antes de ayer estuve presente en Goodwood donde asistí a la reunión anual que Lord March (dueño de Goodwood) ofrece exclusivamente a la prensa especializada. Allí, nuestro querido Lord, anuncia las novedades acerca de sus dos eventos más famosos a nivel mundial, el Festival of Speed […]

Gabriel de Meurville
22/03/2010 9 Comentarios

622 días, 2 clásicos

Ford Taunus P5 20M V6 hardtop y Renault Super5 3 puertas, Esnaola y Díaz Vélez, Parque Centenario, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
12/10/2012 7 Comentarios

Presentamos el libro del CAS

Durante la semana pasada tuvimos el gusto de presentar a la prensa en Rond Point – Audi Lounge, el libro que hicimos con Lao Iacona sobre la historia del Club de Automóviles Sport. Fue una exposición para periodistas y algunos socios del Club que se acercaron donde contamos cómo surgió la idea con Lao y Manuel […]

Cristián Bertschi
13/04/2015 15 Comentarios

903 días, 903 clásicos

Haciendo honor a su nombre, este Wanderer tiene una vida errante. Se lo suele ver algunas veces al año paseando por Colonia, pero su vida de inmigrante la inició en el año 1939 en Argentina, y allá ha permanecido en la misma familia a lo largo de tres generaciones. Se trata de un W23, y […]

Diego Speratti
18/01/2015 2 Comentarios

Empieza la temporada

Todas estas fotos que parecen solamente un rejunte de imágenes desacomodadas, están alineadas cronológicamente y testimonian el primer evento (un asado violento) al que RETROVISIONES fue invitado en tierras Europeas. Demás está decir que comí por los tres integrantes del equipo, y bebí a la altura de las circunstancias… Detrás de los lechones y demás […]

Hernán Charalambopoulos
16/08/2011 17 Comentarios

Ballena varada en San Cristóbal

Siguiendo con la caja de Pandora que resultó ser la calle Sarandí, en el barrio de San Cristóbal, ayer paseando por la misma cuadra en la que una vez me topé con una IES Gringa y con el simpático carro fúnebre de la semana pasada, vi que asomaba desde un taller la trompa naranja de […]

Hernán Charalambopoulos
09/03/2010 3 Comentarios