Retromobile 2014: El C-Type de Fangio
Cristián Bertschi - 28/02/2014Es muy común encontrar autos en venta en todo el mundo indicados como el X de Fangio. También es una tentación para los dealers unir sus piezas al Gral Perón o la mítica Evita. Pero finalmente esto es muy difícil de probar ya que en muchos casos eran regalos, aproximaciones políticas o simplemente una fantasía para agregarle algún tipo de halo a un cacho de metal.
Lo cierto es que el Jaguar C-Type que estaba en el stand de los ingleses de JD Classics tiene relación con Argentina.
En el panfleto descriptivo contaba algo así como que Juan Manuel Fangio estaba caminando por Salón del Automóvil de Bruselas y vi un C-Type color bronce que lo encandiló. Se acercó y comenzó a hablar con el dueño quien al reconocerlo quedó impactado. Fangio, ni lerdo ni perezoso, sacando provecho de esta situación y de sus habilidades para negociar, se lo compró en la mitad del precio que pedía.
Luego dice que los planes de Fangio en Europa le imposibilitaron usar el auto en Argentina por lo que tuvo que venderlo al dealer Jaguar en Buenos Aires José María Millet quedando con el cuore roto. Está claro que no hay que ser detective para entender que siempre estuvo en los planes de Fangio comprar el auto para venderlo, y así hacer unos manguitos, que le gustaban casi tanto como correr.
El auto corrió luego en Argentina durante varias temporadas y estuvo siempre en la escena de clásicos y sport, pero eso da para otra historia.
Terminó Retromobile, y el Jaguar parece que se vendió.
Categorías: EventosFecha: 28/02/2014
Otras notas que pueden interesarle
La Vie en Rose
Por demás de escenográfico lucía este no tan bien restaurado Citroën 2CV, al que el dueño, (o dueña, no sabemos) le hizo un «trabajito» para diferenciarlo de sus pares. Estuvo presente en el último encuentro de la marca en Parque Roca, hace un par de semanas, y guardamos estas fotos para mostrarlo a nuestros lectores, […]
Hernán Charalambopoulos24/11/2009 3 Comentarios
Välkommen!!!
Amor y compra a primera vista: les presentamos el nuevo móvil de RETROVISIONES, con el que cubriremos de manera más eficiente cada uno de los acontecimientos del mundo clásico en esta parte del globo. Bienvenido a RETROVISIONES, querido y esperado Saab 900.
Hernán Charalambopoulos08/06/2012 30 Comentarios
Sport incógnita
Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.
Federico Kirbus17/02/2010 22 Comentarios
Un minuto de silencio
Shhhhhhhh… ( Gracias Esteban Brodsky por haberse dejado robar la foto)
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
Estás rodeado, Kübelwagen…
Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.
Jason Vogel18/10/2010 3 Comentarios
568 días, 568 clásicos
Thames 300E chatita, Centro de San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2012 8 Comentarios
Tu pálido final
Ingrato epílogo para lo que seguramente fue sueño de muchos y realidad de pocos en esos coquetos años de Buenos Aires. Habrá sudado rocío durante sus charlas con la luna esperando por su dueño frente a algún lugar pituco, mientras el langa frotaba los tamangos al compás del fuelle, abrazando una ilusión con traza de mujer. […]
Hernán Charalambopoulos25/01/2010 4 Comentarios
Limón de plástico
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
Mi cupé Fiat
Papá y yo tenemos con la Fiat 1500 Cupé Vignale un largo romance que abarca mas de 40 años y se divide en cuatro etapas bien marcadas. Siendo mis padres una pareja de veitiañeros recién casados, viajaron a visitar familiares hacendados en Santa Fe. Estos tíos míos habían recibido por una deuda de animales una Fiat […]
Lectores RETROVISIONES18/03/2011 10 Comentarios
Curso de historia
El próximo 6 de abril comienza el curso de historia del auto argentino organizado por el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y Autohistoria. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán desarrollados a lo largo de un […]
Jose Rilis15/03/2013 Sin Comentarios
Sexualidad y proporciones
Cuando nos planteamos construir un automóvil deportivo, el tema de cómo vestir su arquitectura de base es la parte más difícil del proyecto. En su configuración clásica, los deportivos derivan directamente del carro de combate, que con un caballo delante del luchador, creaban un conjunto sólido y veloz para poder desplazarse con soltura entre la […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2013 11 Comentarios
274 días, 274 clásicos
Chevrolet Impala 1960 4 puertas, Carúpano, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti24/03/2011 Sin Comentarios
678 días, 678 clásicos
Alfa 75 1.8, Calle de los Vascos, Madrid, España.
Gabriel de Meurville01/01/2013 11 Comentarios
419 días, 419 clásicos
Chevrolet Apache c. 1959, Avenida Uruguay al 1.000, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/08/2011 1 Comentario
382 días, 382 clásicos
Rover P4 75 1951, Visconde de Mauá y Meriggi, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2011 1 Comentario
Cartel de miércoles #6
«La primera carrera fue concebida cuando el segundo auto fue construido.» Simeone Foundation, Philadelphia.
Cristián Bertschi08/09/2010 4 Comentarios
Chaco, clásicos y pollos
El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]
Lectores RETROVISIONES18/04/2012 8 Comentarios
Manifiesto Futurista #5
Queremos alabar al hombre que tiene el volante, cuya lanza ideal atraviesa la Tierra, lanzada ella misma por el circuito de su órbita.
Cristián Bertschi07/08/2010 1 Comentario












Kuve
Si bien es un auto hermoso, creo que al no ser el british green le saca esa atraccion que tiene el C type.
DBU
Discrepo Kuve. Me encantan las ferrari que nos son rojas y los jaguars que no son verdes…
Qui-Milano
S/n ?… No hay muchos C- type (originales)
Cristián Bertschi
XKC018
jose del castillo
En los años 60 Germán Pesce (padre) tuvo en venta en su local de Libertador en Olivos un Jaguar C color té con leche y al lado un SS 100 gris y blanco con los guardabarros recortados. Alguno los recuerda?, yo sí porque mi hermano tenía la fantasía de comprar el SS 100 y «romperla» en los boliches del bajo.
jose del castillo
Gracias Cristián, se sabe qué fue de ese auto?
Kuve
Concuerdo con vos DBU, yo hacia referencia a este modelo en particular, incluso el D type de la Ecurie Ecosse es mas lindo que el verde por citar un modelo similar.
Cristián Bertschi
Juse,
Sí! Claro que se sabe. Es el auto que estás viendo en la nota.
jose del castillo
Esmol güerld, diría Cinturonga.
Qui-Milano
Lindo ejemplar, historial conocido, matching numbers, un par de MM corridas (históricas) ahora, ( pero cuando corre le ponen otro motor y caja de competición)
Lo venden con el motor original y habrán sacado un par de millones de euros, casi seguro….