Retromobile 2014: El C-Type de Fangio
Cristián Bertschi - 28/02/2014Es muy común encontrar autos en venta en todo el mundo indicados como el X de Fangio. También es una tentación para los dealers unir sus piezas al Gral Perón o la mítica Evita. Pero finalmente esto es muy difícil de probar ya que en muchos casos eran regalos, aproximaciones políticas o simplemente una fantasía para agregarle algún tipo de halo a un cacho de metal.
Lo cierto es que el Jaguar C-Type que estaba en el stand de los ingleses de JD Classics tiene relación con Argentina.
En el panfleto descriptivo contaba algo así como que Juan Manuel Fangio estaba caminando por Salón del Automóvil de Bruselas y vi un C-Type color bronce que lo encandiló. Se acercó y comenzó a hablar con el dueño quien al reconocerlo quedó impactado. Fangio, ni lerdo ni perezoso, sacando provecho de esta situación y de sus habilidades para negociar, se lo compró en la mitad del precio que pedía.
Luego dice que los planes de Fangio en Europa le imposibilitaron usar el auto en Argentina por lo que tuvo que venderlo al dealer Jaguar en Buenos Aires José María Millet quedando con el cuore roto. Está claro que no hay que ser detective para entender que siempre estuvo en los planes de Fangio comprar el auto para venderlo, y así hacer unos manguitos, que le gustaban casi tanto como correr.
El auto corrió luego en Argentina durante varias temporadas y estuvo siempre en la escena de clásicos y sport, pero eso da para otra historia.
Terminó Retromobile, y el Jaguar parece que se vendió.
Categorías: EventosFecha: 28/02/2014
Otras notas que pueden interesarle
Domingo pintado
Seguimos entregando de a pedacitos la obra de Giancarlo Concilio. Esta vez le toca a un auto muy querido, la Fulvia “fanalone”. Habiéndonos conocido compartiendo lápices en Lancia y dedicando todavía hoy un raro y profundo afecto por la marca, nos es muy grato publicar estos dibujos en RETROVISIONES. Si quieren ver más material de […]
Hernán Charalambopoulos29/07/2012 6 Comentarios
19 Capitales 2013: derrape y control
Terminó este fin de semana en Colonia la décima edición del Gran Premio 19 Capitales Histórico. Entre todo lo que deja una competencia tan linda por analizar y mostrar en la parte competitiva y también en la social, le hacemos lugar a la tercera imagen de Miguel Tillous que da fe de la buena mezcla […]
Diego Speratti11/03/2013 4 Comentarios
Cartel de miércoles #7
Santa Lucía, Uruguay. ¿Serán Diesel – Eléctricos?
Cristián Bertschi05/10/2010 5 Comentarios
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
El arbol genealógico del Panamera
httpv://www.youtube.com/watch?v=YssFS12jVUU No se ha escuchado una sola voz de fascinación por las líneas del Gran Turismo cuatro puertas de Porsche, el recientemente lanzado Panamera, que en Argentina se pudo ver por primera vez en la reciente Autoclásica. Un poco por ello, lo que Porsche encontró más creativo para promocionar su debut fue recurrir al pasado, […]
Diego Speratti29/10/2009 2 Comentarios
74 días, una moto
Gilera 200 GT c. 1969, Resistencia, Provincia de Chaco, Argentina. Dante Daneri
Lectores RETROVISIONES04/09/2010 1 Comentario
La Maserati del roqueperense
httpv://www.youtube.com/watch?v=QA4BHshj1Gc&feature=youtu.be Enviado por alguien que no es The Stig, pero hace bien en esconder la cara. ¡GRACIAS!
Lectores RETROVISIONES24/05/2013 10 Comentarios
273 días, 273 clásicos
Renault 30 automático, Ferry Porlamar-Cumaná, Mar Caribe, Venezuela.
Diego Speratti23/03/2011 3 Comentarios
Cartel de miércoles #52
Visto en el «reparto modelleria» de la «Galleria del Vento»… no creo que sirva la traducción… Maranello – Modena
Qui-Milano03/12/2013 1 Comentario
225 días, 225 clásicos
Datsun Bluebird (PL411) Wagon, Subtiava, Nicaragua.
Diego Speratti03/02/2011 Sin Comentarios
320 días, 320 clásicos
Borgward Isabella 2 puertas, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2011 2 Comentarios
136 días, 1 clásico destapado
Chevrolet 1953 Delivery sedán, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 4 Comentarios
Villa D’Este 2012: Mojando la oreja
Gastadita a domicilio por parte del propietario de este magnífico 917, que para muchos fue lo mejor de Villa D’Este. Auto sin restaurar que aún conservaba la firma de los pilotos que lo manejaron (incluído Steve Mc Queen) en su parte frontal. Increíble auto y sublime sinfonía la proveniente desde el fondo de la sala […]
Hernán Charalambopoulos30/05/2012 10 Comentarios










![_MG_6590 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/08/MG_6590-1024x768.jpg)







Kuve
Si bien es un auto hermoso, creo que al no ser el british green le saca esa atraccion que tiene el C type.
DBU
Discrepo Kuve. Me encantan las ferrari que nos son rojas y los jaguars que no son verdes…
Qui-Milano
S/n ?… No hay muchos C- type (originales)
Cristián Bertschi
XKC018
jose del castillo
En los años 60 Germán Pesce (padre) tuvo en venta en su local de Libertador en Olivos un Jaguar C color té con leche y al lado un SS 100 gris y blanco con los guardabarros recortados. Alguno los recuerda?, yo sí porque mi hermano tenía la fantasía de comprar el SS 100 y «romperla» en los boliches del bajo.
jose del castillo
Gracias Cristián, se sabe qué fue de ese auto?
Kuve
Concuerdo con vos DBU, yo hacia referencia a este modelo en particular, incluso el D type de la Ecurie Ecosse es mas lindo que el verde por citar un modelo similar.
Cristián Bertschi
Juse,
Sí! Claro que se sabe. Es el auto que estás viendo en la nota.
jose del castillo
Esmol güerld, diría Cinturonga.
Qui-Milano
Lindo ejemplar, historial conocido, matching numbers, un par de MM corridas (históricas) ahora, ( pero cuando corre le ponen otro motor y caja de competición)
Lo venden con el motor original y habrán sacado un par de millones de euros, casi seguro….