Nueve de Julio
retrovisiones - 04/03/2014Decidimos robarle a nuestro lector Leonardo De Souza esta imagen de su archivo de Feisbuk. ¿Quién que haya pasado sus primeros años en Buenos Aires no lo recuerda?
Algo tranquilo y relajado como para redondear un fin de semana de pachorra.
Categorías: FotoFecha: 04/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
¡Qué jugador!
¿Una Ferrari marrón? Si señores, la Lusso ex Steve McQueen, y una de las (por lo menos para mí) más lindas jamás construidas: solamente 350 ejemplares en un año y medio. Sin dudas llama la atención lo excéntrico y poco tradicional del color, auqnue no por ello menos elegante. Marrone metallizzato decía el catálogo del […]
GF21/01/2010 7 Comentarios
Los Lancia del día #27
Encontré mis Tope Y Quartet «Autos Sport» y acá les pasó unos Lancia. Baqueteaditas pero están, era el juego… Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 3 Comentarios
466 días, una moto con sidecar clásica
Matchless con sidecar, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti03/10/2011 1 Comentario
650 días, 650 clásicos
Holden Special, Coledale Beach, NSW, Australia.
Cristián Bertschi30/11/2012 5 Comentarios
467 días, 467 clásicos
Buen día, les adjunto fotos de un clásico que descubrí el domingo. Está en Armstrong, Provincia de Santa Fé, muy cerca del Bravi-Jeep que hace poco publicaron de Las Parejas (ver nota aquí). También una foto donde se ve el recorrido de las Mil Millas corridas en el año 1956. La categoría se llamaba Ford […]
Lectores RETROVISIONES05/10/2011 6 Comentarios
528 días, 528 clásicos
MP Panhard Carmeta, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2012 9 Comentarios
El señor de las barchettas
El CAS siempre tuvo algún loco lindo en la palestra. Los primeros años compartieron este galardón Bitito Mieres y Nicolás Dellepiane, artífices de la existencia del club junto a otros amigos. Unos años después, irrumpió en escena Cachorro Bonomi. Con su eterno peinado a la gomina y sus redondas gafas, debutó en la carrera de […]
Lao Iacona03/12/2014 13 Comentarios
208 días, 208 clásicos
Mercury Comet 4 puertas 1964, Calle de las Ánimas, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti17/01/2011 7 Comentarios
795 días, 795 clásicos
Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
66 días, 66 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Urquiza al 1600, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti27/08/2010 4 Comentarios
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios
827 días, 827 clásicos
De todos los puntos de salida o llegada de las etapas del Gran Premio Histórico 2013 el más lindo, amplio y organizado fue el de la Ciudad de Santa Fe, frente al espectacular edificio donde funcionó alguna vez la estación de ferrocarril de la línea Belgrano. Sobre una de las calles laterales del predio […]
Diego Speratti07/10/2013 5 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
Lancia del día #26
Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 2 Comentarios
Primus inter pares
En 1932 Alfa Romeo presentó al mundo uno de las más magníficas creaciones de la marca durante el período en el que tuvo a Vittorio Jano como empleado diseñando con mucho amor bellas mecánicas. El Alfa Romeo Tipo B, sucesor del Tipo A, conocido también como P3, sucesor de la P2, era un monoposto de […]
Cristián Bertschi04/01/2010 8 Comentarios
Lancia del día #38
Hacer una coupé deportiva sobre la base de la multivictoriosa Lancia Delta HF fue la idea del representante Lancia en Holanda a principios de los años noventa; obviamente, la dirigencia de Fiat Auto de la época, con la inteligencia de un zapato, rechazó la idea, y entonces el holandés, le tocó el timbre a Zagato, […]
Qui-Milano20/10/2014 8 Comentarios














cinturonga
Muy buen recuerdo!
Un carinho glande, Cinturonga.
Qui-Milano
Desde la terraza de mi casa (Sarmiento y Diagonal Norte) veia una parte de ese cartel y debe ser del final de los anios ’80’s.
Detras de ese habìa un chalet de tres pisos en estilo normando sobre el decimo piso que era de la Muebleria Diez….
Era mi barrio el obelisco y alrrededores….
gallego chico
Lo corrijo Qui, era Muebles Díaz y el chalet todavía está en su sitio. No tengo más remedio que recordarlo porque tengo un sillón berger comprado por mi padre y tan campante (ideal para disfrutar un JW).
Qui-Milano
Gallego chico
Gracias por la correcciòn… la memoria no me da para tanto…
Siempre me preguntè que ostias hacia un chalet ahi…
Tengo un vago recuerdo de aver visto ahi en algun periodo unas aspas como la Confiteria del Molino de Callao y Rivadavia…
Marche otro juancito caminador, sin hielo por favor…
Alvaro
En una época, en los vuelos de Austral con destino a Bariloche, te servian una parrillita como almuerzo o cena…y no era en primera !!!. Lo del chalet era sin duda un capricho del Sr. Diaz, y sigue estando detrás de un cartel…
Leonardo de Souza
Gracias por el Post!!!
Se los extraña..
Leonardo de Souza
Javier M
No recuerdo el cartel (no soy de BUE), pero si me acuerdo de los aviones turbohelice (Bac?) que tenía Austral de ala baja, que tenían la decoración en verde, se destacaban del resto por el color.
jose del castillo
Los turbohélice de Austral eran YS 11 japoneses. Los BAC 111 que eran ingleses eran bimotores jet puro. Luego pasaron a los DC 9 (muy parecidos de aspecto a los BAC), y ahora están con los Embraer.
morgan.
Yo me acuerdo de haber leido algo por ahi……con ayuda de san google
http://www.lanacion.com.ar/605994-el-chalet-en-la-cima-de-un-edificio
Javier M
Gracias Jose del Castillo.
Creo recordar que ademas de la decoración en verde habia también con otros colores, los veía en Aeroparque cuando era niño desde las oficinas en el piso superior que tenían ventanas sobre la pista, lindos recuerdos.
di-vierja
Yo no soy de buenos aires pero recuerdo que cada vez que iba de vacaciones quería ver ese cartel… ademas de comerme horas en aeroparque viendo aterrizajes y despegues—