Voisin C28 Chancellerie – Proyecto finalizado
Carlos Alfredo Pereyra - 03/06/2014
Hace poco tiempo mostrábamos el trabajo de Hernán Boeri y su equipo en la realización del Institec Justicialista Sport V8; y además describíamos cómo era el relevamiento y construcción de una miniatura del Voisin (ver nota aquí).
Ahora, en la misma semana que nos enteramos de la trágica desaparición de nuestro profesor Gustavo Fosco, llegaban a mi correo estas imágenes del modelo a escala 1:10 del increíble coche.
Involuntariamente se han convertido en un homenaje a un tipo que nos hizo ver de una manera profesional y pasional a la vez a todo auto fabricado o por fabricar. Gustavo nos inspiró y fue referencia. Fue nuestro maestro y nuestra vara donde medirnos. Nos cobijó, nos puso límites; y de muchísimas maneras nos ayudó a ser lo que somos. Con él siempre hablabas de diseño. Sea hablando de autos, o bien cuando el diálogo se orientaba hacia películas, o hacia las maneras de comportarse, o en la observación de cómo se vivía en otros lugares de la Tierra.

Y así luce ahora el Voisin con todo su esplendor, y además en las fotos pueden verse algunos de los pasos constructivos que permitieron conformar su carrocería en cobre y bronce sobre un modelo de madera, tal cual las técnicas de antaño. También podemos observar el fino detalle de su radiador o de su motor, todo emulando la exquisita ingeniería del constructor francés de aeronaves y de coches.
Es el momento de compartir tanto talento puesto en el estudio, y en las horas de trabajo manual que lleva esta obra. En una miniatura única de una obra única.

Ya no están algunos de los héroes de la industria y el arte sobre ruedas, pero queda su enorme legado en estas piezas que inmortalizan ese momento y esa singularidad cuando fueron creados. Aquellos que los admiramos, como Hernán Boeri o como quien escribe, tenemos la responsabilidad y el privilegio de hacer ver y conocer tanto talento.
Después de dos años de trabajo, aquí está el Voisin C28 Chancellerie finalizado. Pónganse de pie y aplaudan.
Las fotos hablan por sí solas.
Categorías: AutomobiliaFecha: 03/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
¡Feliz cumpleaños Raúl!
Recibimos un mail anónimo con el siguiente texto: «Amigos de RETROVISIONES, esta info es confidencial. Por favor, que no se entere nadie más que los lectores. El sábado al mediodía se festejó el cumple de Raúl en el CAC. Hubo tortita, velita, le cantaron «Feliz, feliz en tu día»… Me cuentan que se enfermó el […]
Staff RETROVISIONES18/03/2013 3 Comentarios
677 días, 677 clásicos
BMW 320 (E21), Calle Pedro de Valdivia, Madrid, España.
Gabriel de Meurville31/12/2012 29 Comentarios
Alfa, el tamaño no importa
Martin Webb era uno más de los nuestros. Apasionado por los Alfa Romeo y todo lo que pueda considerarse modelos a escala, con el correr de los años fue completando una interesantísima colección. Debido a su repentina muerte a mediados del 2011, todo su patrimonio saldrá a remate dentro de algunas semanas. La firma de […]
Jose Rilis26/01/2012 2 Comentarios
Estás rodeado, Kübelwagen…
Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.
Jason Vogel18/10/2010 3 Comentarios
166 días, 166 clásicos
Mauer Union Doktorwagen, Alemania. Sergio Feltrup.
Lectores RETROVISIONES06/12/2010 5 Comentarios
Así se hacía el Ford T
httpv://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY&feature=player_embedded El locutor habla en inglés pero las imágenes son interesantes de todos modos. Si tienen alguna duda sobre lo que dice el hombre nos mandan un mail y nuestro departamento de traducciones se lo responderán a la brevedad. Gracias Federico Kirbus por el video.
Cristián Bertschi28/09/2010 6 Comentarios
864 días, 864 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior. Rambla de Montevideo, mayo de 2014.
Bocha Balboni23/06/2014 6 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
743 días, 743 clásicos
DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2013 3 Comentarios
De paseo por Módena
Junto con uno de mis hermanos, que casualmente pudo coordinar su agenda para encontrarnos del otro lado del charco por unos días, emprendimos nuestra pequeña aventura en las tierras de don Enzo… Llegamos a Maranello y nos instalamos en el Hotel Maranello Village, donde hay fotos y referencias para la escuadra local hasta en el […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 7 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 3
a la vera del Alumine Esa mañana amaneció con una niebla de la madonna, así que el arranque se pospuso una hora. No vino mal para dormir un poco más y recobrar fuerzas. Hasta aquí los autos se habían comportado de mil maravillas, y solo nos ocupábamos de hacerles los religiosos mimos todas las tardes: […]
Manuel Eliçabe12/08/2013 7 Comentarios
¿Te acordás hermano?
Que tiempos aquellos…cuando las Ferrari eran limpias, aunque muy deportivas, pero siempre manteniendo una elegancia y un respeto por el equilibrio que hizo famoso el matrimonio con Pininfarina. Viendo (por ejemplo) los remates de cola y como están dispuestas las superficies de las últimas creaciones de la marca, no nos queda más que disfrutar de […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2009 3 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
224 días, 224 clásicos
Datsun 120Y, 2a Calle SO y 6a Avenida SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti02/02/2011 1 Comentario
Según pasan los años
Distintas maneras de interpretar el automóvil urbano según pasan los años. Los dos comparten la mecánica posterior, y una explícita vocación de transporte de material humano para cortas distancias. En el Fiat se vive la experiencia del viaje de manera algo más opresiva, aunque mucho más rica en cuestiones de comunicación ya que está preparado para […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2010 6 Comentarios
299 días, 299 clásicos
Citroën 3 CV argentino, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti18/04/2011 4 Comentarios
Ueh, figa… Un Guzzone!
Moto Guzzi V 1000 I-Convert ‘78. Ultra setentoso “Guzzone”, con cambio automático, fabricado a mitad de los ‘70s en unos 3.000 ejemplares, principalmente para el mercato USA y para sus “Highway Patrol Police”, y por eso rarísima en Europa. Está en muy buen estado y con los justos accesorios de la época (menos el revestimiento […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 3 Comentarios






















Alejandro
Sencillamente maravilloso el trabajo que hicieron. Fantástico!
Pablo Felipe Richetti
Impresionante, tanto en la calidad de construcción como en sus detalles.
Felicitaciones; imagino a su dueño admirándolo incansablemente.
pirulo
Habiéndo trabajado en micromecánica durante muchos, muchos años, puedo apreciar en toda su dimensión el trabajo que hicieron y realmente creo que no hay palabras lo suficientemente demostrativas para decribir lo hermoso de ese trabajo.
Mis más sinceras felicitaciones!!!
Un abrazo. Jorge.
cinturonga
Realmente…del carajo…
A veces es necesario una bruteza para poder expresar determinadas cosas. En esta lo vale, me parece.
Mis felicitaciones para los que lo realizaron.
Un carinho glande, Cinturona.
Rafael Varela
Que nivel, Impresionante!!!!
Y que oportuna la mención del profe Fosco.
Guevarita
Unos limados…
morgan.
felicitaciones. es un cosa de locos. les tengo mucha envidia (y de la mala). Se me cae la baba mal.
Con el superhéroe Retrovisionario estamos planeado robarlo. Que el dueño no oponga resistencia y se quede con el de verdad.
Marcelo J Figliozzi
Felicitaciones colegas!! excelente !!